সুজুকি জিমনি 2012
শীর্ষ 10 টি বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি
প্রথম সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি 80 বছরেরও বেশি আগে উপস্থিত হয়েছিল। আজ, বড় শহরগুলিতে ছোট গাড়িগুলির প্রচুর চাহিদা রয়েছে, কারণ তারা ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্য দিয়ে "স্লিপ" করতে সক্ষম হয়, সামান্য জ্বালানী খরচ করে এবং যে কোনও জায়গায় পার্কিং পাওয়া যায়। সুতরাং, বিশ্বের সবচেয়ে ছোট গাড়ি বিবেচনা করুন। 10. Pasquali Riscio ইতালীয় "শিশু" একটি তিন চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ি, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, এটি একক বা দ্বিগুণ হতে পারে। কার্ব ওজন 360 কেজি, দৈর্ঘ্য সবেমাত্র দুই মিটার (2190), উচ্চতা 1500 এবং প্রস্থ 1150 মিমি অতিক্রম করে। ব্যাটারির একটি সম্পূর্ণ চার্জ 50 কিমি ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট, এবং সর্বোচ্চ গতি 40 কিমি/ঘন্টা। ফ্লোরেন্সে, পাসকোয়ালি রিসিও ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালানো যায়। 9. Daihatsu Move জাপানি গাড়ি 1995 সালে উৎপাদন শুরু করে। এটি মূলত ছিল…
সুজুকি ভিটারা 2015
সুজুকি ডিজায়ার 2017
সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা 5-দরজা 2012
সুজুকি এসএক্স 4 2016
টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট ডাস্টার, সুজুকি জিমনি, ইউএজেড প্যাট্রিয়ট: কে জিতল?
একটি মতামত আছে যে আসল এসইউভিগুলির আর প্রয়োজন নেই এবং আধুনিক ক্রসওভারগুলি তাদের চেয়ে খারাপ নয় যেখানে অ্যাসফল্ট শেষ হয়। সাধারণভাবে, আমরা অফ-রোড পরীক্ষা করতে গিয়েছিলাম৷ পরিকল্পনাটি সহজ ছিল: ট্র্যাক্টর রাটগুলির সাথে পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলি থেকে পরিচিত একটি মাঠে যান, যতদূর সম্ভব দুটি সুজুকি জিমনি এবং UAZ প্যাট্রিয়ট SUV চালান এবং ক্রসওভারে তাদের ট্র্যাকগুলি অনুসরণ করার চেষ্টা করুন৷ . পরবর্তী হিসাবে, রেনল্ট ডাস্টার বেছে নেওয়া হয়েছিল - এই শ্রেণীর যানবাহনের মধ্যে সবচেয়ে প্রস্তুত এবং যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত। অর্থাৎ, হয় আমরা প্রমাণ করি যে একটি ফ্রেম ছাড়া একটি গাড়ি এবং একটি হার্ড-ওয়্যার্ড অল-হুইল ড্রাইভ গুরুতর পরিস্থিতিতে কিছুই করতে সক্ষম নয়, অথবা দেখা যাচ্ছে যে ক্লাসিক এসইউভিগুলি ইতিমধ্যে পুরানো হয়ে গেছে এবং একটি শক্তিশালী ক্রসওভার বেশ সক্ষম .. .
আপডেট করা সুজুকি বিতারা: নতুন ডিজাইন এবং ইঞ্জিন
সুজুকি ভিটারা ব্রেজার আপডেট সংস্করণের প্রথম ছবি ইন্টারনেটে হাজির হয়েছে। সম্ভবত, নতুনত্ব একটি পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, যা লাইনে প্রতিবেশীদের সাথে সজ্জিত। এই গাড়িটি 2016 সালে মুক্তি পায়। তিনি অবিলম্বে অনেক গাড়িচালকের হৃদয় মোহিত করেছিলেন। বছরের শেষে, মডেলটি SUV বিভাগে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করে, শুধুমাত্র হুন্ডাই ক্রেটা SUV-এর কাছে হেরে যায়। 2018 সালে, তিনি সর্বাধিক জনপ্রিয় ক্রসওভারের র্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে ছিলেন। যাইহোক, এই বছর একটি পতন আছে: 30% কম গাড়ি বিক্রি হয়েছে. নির্মাতা জনপ্রিয়তার এই পতনে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন: গাড়িটি পুনরায় ডিজাইন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, গাড়িটি দৃশ্যতভাবে গুরুতরভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। রেডিয়েটার গ্রিল, সামনের বাম্পার, "ফোগলাইট" এর আকৃতি আপডেট করা হয়েছে। দিনের সময় চলমান আলো প্রধান আলোকবিদ্যার অংশ হয়ে উঠেছে। মাত্রা অপরিবর্তিত থাকবে: গাড়ির দৈর্ঘ্য ...
সুজুকি সুইফট 2020
সুজুকি সুইফ্ট 5-দরজা 2017
শীর্ষস্থানীয় 10 সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেল
প্রাথমিকভাবে, স্পোর্টস মোটরসাইকেলগুলি একচেটিয়াভাবে ইনডোর ট্র্যাকে প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। বছরের পর বছর ধরে, এই ধরনের যানবাহন রোমাঞ্চ-সন্ধানীদের জন্য আরও পছন্দসই হয়ে উঠেছে। এবং তাই নির্মাতারা অবিশ্বাস্য মডেলগুলি বিকাশ করতে শুরু করেছিলেন যা পেশাদার রেসিং প্রতিপক্ষের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। এখানে সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত দশটি শক্তিশালী মোটরসাইকেল রয়েছে। ইয়ামাহা R1 এবং R1M দ্রুততম জাপানি মোটরসাইকেল R1 এর শীর্ষে খোলে। 2015 সালে, রিস্টাইল করা সংস্করণটি ম্যাগনেসিয়াম চাকা, পিস্টন গ্রুপের একটি ছোট স্ট্রোক, সিলিন্ডারে একটি উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত এবং একটি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পেয়েছে। পাওয়ার ইউনিটের আধুনিকীকরণ এর শক্তি 181 থেকে 186,4 হর্সপাওয়ারে উন্নীত হয়েছে। ফেলো R1M-এর একই মোটর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যাইহোক, প্রধান বিকল্পগুলি ছাড়াও, একটি ইলেকট্রনিক ...
সুজুকি সিয়াজ 2014
সুজুকি ইগনিস 2020
সুজুকি ইগনিস 2016
সুজুকি সুইফ্ট স্পোর্ট 2017
সুজুকি এরটিগা 2015