টেস্ট ড্রাইভ BMW X7 বনাম রেঞ্জ রোভার
তাদের মধ্যে - ছয় উত্পাদন বছর, যে, আধুনিক স্বয়ংচালিত শিল্পের মান দ্বারা একটি সম্পূর্ণ যুগ। কিন্তু এটি রেঞ্জ রোভারকে নতুন BMW X7 এর সাথে প্রায় সমান শর্তে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে বাধা দেয় না, স্বীকার করুন, আপনিও, যখন আপনি প্রথম BMW X7 দেখেছিলেন, মার্সিডিজ GLS-এর সাথে অসাধারণ সাদৃশ্য দেখে অবাক হয়েছিলেন? আমাদের মার্কিন সংবাদদাতা আলেক্সি দিমিত্রিভ বিএমডাব্লুর ইতিহাসে সর্ববৃহৎ ক্রসওভার পরীক্ষা করেছিলেন এবং ডিজাইনারদের কাছ থেকে জানতে পেরেছিলেন যে কীভাবে এটি ঘটেছিল যে বাভারিয়ানরা তাদের চিরন্তন প্রতিযোগীদের অনুকরণ করতে শুরু করেছিল। সকলের উদ্বিগ্ন প্রশ্নের উত্তর এখানে পাওয়া যাবে। আমি মস্কোর বাস্তবতায় ইতিমধ্যেই BMW X7 এর সাথে পরিচিত হয়েছি, অবিলম্বে এটিকে লেনিনগ্রাদকাতে একটি বারগান্ডি ট্র্যাফিক জ্যামে নিমজ্জিত করেছিলাম এবং তারপরে ডোমোডেডোভো এলাকার কাদাতে এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ডুবিয়েছিলাম। বলার অপেক্ষা রাখে না যে "এক্স-সপ্তম" ছিল ...
ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার ইভোক 2018 XNUMX
রেঞ্জ রোভার ইভোকের বিরুদ্ধে টেস্ট ড্রাইভ অডি Q3
এক মাস আগে তিন মিলিয়ন রুবেল প্রায় সমস্ত শ্রেণীর দরজা খুলে দিয়েছে: এসইউভি, অল-হুইল ড্রাইভ সেডান বা এমনকি কুপ। কিন্তু এখন সবকিছু বদলে গেছে। নতুন প্রজন্মের অডি Q3 রাশিয়ায় পৌঁছাতে অনেক সময় নিয়েছে, যেখানে এই সেগমেন্টের মডেলগুলির সম্পূর্ণ বিক্ষিপ্ত বিস্তৃতি, যেমন জাগুয়ার ই-পেসের সাথে BMW X2 এবং ভলভো XC40 সহ ফ্যাশনেবল Lexus UX, ইতিমধ্যে বসতি স্থাপন. কিন্তু Q3 মনে হচ্ছে বড় হয়ে উঠেছে এবং এমন সরঞ্জাম অর্জন করেছে যে এটি কেবল তাদের সবাইকেই নয়, সেই ধারার আলোকিত ব্যক্তিকেও চ্যালেঞ্জ করতে পারে - রেঞ্জ রোভার ইভোক। কমপ্যাক্ট অডি Q3 ইতিমধ্যে "ছোট Q8" ডাব করা হয়েছে। এটি বিশ্বাস করা হয় যে এটি ঠিক ততটাই আরামদায়ক এবং উন্নত, ফ্ল্যাগশিপ ক্রসওভারের এক ধরণের হ্রাসকৃত অনুলিপি। কিন্তু সত্যিই কি তাই? এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক. মাত্র ঘন্টা দুয়েক ড্রাইভিং...
টেস্ট ড্রাইভ আপডেট রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট
কেবিনে ছয়টি স্ক্রিন, নয়টি ইঞ্জিন বেছে নেওয়ার জন্য, অফ-রোডের লোভ এবং একটি অত্যন্ত ক্যারিশম্যাটিক $100000 SUV সম্পর্কে আরও কিছু তথ্য এটি প্রাথমিকভাবে ডিসেম্বর 60 সালে রুবেলের অবমূল্যায়নের কারণে। হুন্ডাই সোলারিস $2014, টয়োটা ক্যামরি $6, ভক্সওয়াগেন টোয়ারেগ $549, অডি A13-এর জন্য $099 - মনে হয় এটি অতীত জীবনে ছিল। নতুন রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট (প্রসঙ্গক্রমে, বর্তমান প্রজন্মের) একটি ভাল কনফিগারেশনে $20–$959-এ কেনা যেতে পারে। আজ, অনুরূপ একটি গাড়ির দাম $7 - $26৷ $198 সর্বদা বিবেচনা করা হয়েছে...
তারা প্যারিসে কি গাড়ি চালায়? সুন্দর গাড়ির ফটো
যে কোনও উন্নত শহরের মতো, প্যারিসীয়রা সক্রিয়ভাবে গাড়ি ব্যবহার করে। তবে এগুলো কোনো সাধারণ যানবাহন নয়, কোলাহলপূর্ণ ও ধূমপান। পুরানো ইঞ্জিন পরিচালনার জন্য দেশটিতে কঠোর নিয়ম রয়েছে। অতএব, প্যারিসে আপনি অনেক সুন্দর গাড়ি দেখতে পারেন। এটাই তারা সবচেয়ে রোমান্টিক শহরে রাইড করে। Peugeot প্যারিসিয়ানদের প্রিয় ব্র্যান্ড হল জাতীয় ব্র্যান্ড Peugeot এর প্রতিনিধি। 107, 206, 208-এর মতো ছোট-ক্ষমতার মডেলগুলি জনপ্রিয়৷ ছোট, "নীরব" গাড়িগুলি দ্রুত শহরের রাস্তায় চলে যায়৷ রোমান্টিক ভ্রমণের প্রেমীরা রূপান্তরযোগ্য পছন্দ করে। তাদের উপর, এমনকি একটি সাধারণ দেশ ভ্রমণ একটি অনন্য ভ্রমণে পরিণত হয়। ক্রসওভারগুলি সুরেলাভাবে ইউরোপীয় বিশ্বের শান্তিপূর্ণ পরিবেশের পরিপূরক। ফিয়াট 500 ছোট সুন্দর গাড়ির আরেকটি প্রতিনিধি হল ইতালিয়ান ব্র্যান্ড ফিয়াট। মডেল নম্বর 500 এর একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে।…
রেঞ্জ রোভার স্পোর্টের বিপক্ষে টেস্ট ড্রাইভ অডি কিউ 7
নতুন মার্সিডিজ GLE এবং BMW X5 স্মার্ট সহকারী, অস্বাভাবিক ডিজাইন এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলি দেখায়। কিন্তু অডি Q7 এবং রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট স্থল হারানোর কথাও ভাবে না - অন্তত ক্যারিশমা এবং গতিশীলতার সাথে, এখানে সম্পূর্ণ শৃঙ্খলা রয়েছে। আমি 22-ইঞ্চি চাকার যত্ন নিয়েছিলাম যে সঠিক মুহূর্তে আমি নিউমা বাড়াতে ভুলে গিয়েছিলাম "ক্রীড়া" অবস্থান থেকে। ব্যাঙ্কের পার্কিং লটে, আমাকে খুব সীমিত জায়গায় একটি বিপরীত "সাপ" সঞ্চালন করতে হয়েছিল, কিন্তু রাবার শঙ্কুর পরিবর্তে, মন্দ কংক্রিট গোলার্ধ ছিল। এমনকি ক্ষুদ্রতম ক্ষতি একটি বাস্তব শক। আচ্ছা, আর কিভাবে? S লাইন প্যাকেজের সাথে নেভি ব্লু Navarra ব্লু-তে অত্যন্ত ক্যারিশম্যাটিক Q7 সবসময় অনবদ্য দেখতে হবে। সাধারণভাবে, 22 তম ডিস্কগুলি বিনোদনের জন্য অন্য কিছু, বিশেষ করে শীতকালে। তারা ভাল প্রশিক্ষণ ...
তারার গাড়ি: কী পটাপ ড্রাইভ করে
আলেক্সি পোটাপেনকো (ওরফে পটাপ) একটি রেঞ্জ রোভার চালায়। সারা বিশ্বের মতো, গাড়িটি ইউক্রেনীয় সেলিব্রিটিদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। কারণগুলি সুস্পষ্ট: এটি শক্তিশালী, আড়ম্বরপূর্ণ এবং নির্ভরযোগ্য। তাই Potap দীর্ঘ হয়েছে এবং, দৃশ্যত, সফলভাবে অটোমেকার ল্যান্ড রোভারের পণ্য ব্যবহার করে. পটাপের কাছে এসইউভির একটি নতুন অনুলিপি নেই: গাড়িটি 2013 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। কিন্তু এটা একটা রেঞ্জ রোভার! এমনকি 2005 সালে মডেলগুলি এখনও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বা নকশার ক্ষেত্রে তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারাবে না। গাড়িটি একটি 375 হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ইউনিটের আয়তন 5 লিটার। কিয়েভের "ধীর" রাস্তা ধরে আরামে চলাফেরার জন্য যথেষ্ট। আপেক্ষিক "বৃদ্ধ বয়স" সত্ত্বেও, গাড়িটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে ...