Bridgestone Battlax Hypersport S22 থেকে টেস্ট ড্রাইভ সুপার কোয়ালিটি
পরীক্ষামূলক চালনা

Bridgestone Battlax Hypersport S22 থেকে টেস্ট ড্রাইভ সুপার কোয়ালিটি

Bridgestone Battlax Hypersport S22 থেকে টেস্ট ড্রাইভ সুপার কোয়ালিটি

নতুন হাইপারপোর্ট টায়ার ড্রাইভারদের জন্য নতুন সম্ভাবনা খুলেছে

বিশ্বের বৃহত্তম টায়ার এবং রাবার প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান ব্রিজেস্টোন তার ফ্ল্যাশশিপ ব্যাটলাক্স পরিসীমা পরিপূরক হিসাবে সর্বাধিক উদ্ভাবনী মোটরসাইকেলের টায়ার ব্যাটল্যাক্স হাইপারস্পোর্ট এস 22 উন্মোচন করেছে। ব্রিজেস্টোন কোনও আপস করে না এবং সমস্ত ক্ষেত্রে সেরা ফলাফল দেয়।

এস 22 এর বিকাশ ব্যাটল্যাক্স হাইপারপোর্টের জন্য পরিচিত ব্যতিক্রমী শুকনো গ্রিপটিতে দুর্দান্ত ভিজা কর্মক্ষমতা যুক্ত করার ইচ্ছা দ্বারা পরিচালিত হয়। রাস্তা এবং কর্নিংয়ের সাথে যোগাযোগের অনুভূতিতেও জোর দেওয়া হয়, যা চালকরা মোটরসাইকেলের সর্বাধিক সম্ভাবনার অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে।

"আমরা মোটরসাইকেল চালকদের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে S22 ডিজাইন করেছি," ব্রিজস্টোন EMEA-তে মোটরসাইকেল ইউরোপের প্রধান নিকো টুই ব্যাখ্যা করেছেন৷ এই সহজ হ্যান্ডলিং এবং বর্ধিত মিথস্ক্রিয়া, বিশেষত কোণায়, হাইপারস্পোর্ট রাইডারদের এটিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যাওয়ার ইচ্ছার চূড়ান্ত আস্থা থাকবে।

পরীক্ষার ফলাফলগুলি সমস্ত ক্ষেত্রে উন্নতি দেখায়: শুকনো অবস্থার 15% দ্রুত পালা, শুকনো পরিস্থিতিতে 1.2% দ্রুত কোলের সময় এবং ভেজা অবস্থায় 5% দ্রুত কোলে times [এক]

ব্যতিক্রমী লালসা রেসিপি

ব্রিজেস্টোনটি শক্ত কেন্দ্র, নরম কাঁধের অঞ্চল এবং এমনকি স্নিগ্ধ প্রান্তের মিশ্রণগুলির সাথে ট্র্যাকশন এবং কর্নিংয়ের মধ্যে ভারসাম্যটি অনুকূল করতে বিভিন্ন ধরণের মিশ্রণ মিশ্রিত করে। আসল মিশ্রণটি একটি অপ্টিমাইজড আনুগত্য মিশ্রণ ব্যবহার করে, যখন কেন্দ্রের মিশ্রণটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ বাড়ানোর জন্য ছোট সিলিকন অণুগুলিতে 25% বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত করে [2]।

পারফরম্যান্সে উল্লেখযোগ্য উন্নতি সত্ত্বেও, সামনের বা পিছনের টায়ার পরিধান সম্পর্কে কোনও আপস নেই।

টায়ার প্যাটার্নে ইতিবাচক প্রভাব রয়েছে

বাসে ব্যবহৃত যৌগটি প্যাটার্নের সাথে সিঙ্কে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আরও শক্তিশালীকরণ এবং স্লিপেজ কমিয়ে আনার জন্য এই দুটি দিক একে অপরের সাথে নির্দিষ্টভাবে সংযুক্ত করা হয়েছে, বিশেষত যোগাযোগের প্রান্তের চারপাশে। ভেজা পৃষ্ঠের উপর অবিশ্বাস্য 5% উন্নতি নকশার উন্নতিগুলির মাধ্যমে সম্ভব হয়েছে যা জলের নিকাশাকে বাড়ায় পাশাপাশি টায়ার বন্ধনী অঞ্চলে খাঁজ / রাবারের অনুপাত বৃদ্ধি করে।

ভাল স্থিতিশীলতা

ব্রিজস্টোন হাই টেনসিল স্ট্রেনড কর্ড প্রযুক্তির সাথে সর্বশেষতম এমএস-বেল্ট ডিজাইনের সাথে একত্রিত করে ড্রাইভারকে উচ্চ গতিতে টায়ারের স্থায়িত্বের জন্য আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং আস্থা রাখার জন্য সরবরাহ করে। এটি সামনের টায়ারের খাঁজ নকশায় রিমের ত্রি-মাত্রিক আকারের সাথে তুলনা করা হয়েছিল, যা সর্বোত্তম টায়ারের স্থায়িত্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ফলাফলটি প্রতিটি ক্ষেত্রে সর্বাধিক সম্পাদনের জন্য অনুকূল একটি টায়ার।

নতুন ব্যাটল্যাক্স হাইপারস্পোর্ট এস 22 টায়ার 2019 সালের জানুয়ারিতে অতিরিক্ত মাপের সাথে জানুয়ারী 2020 থেকে বিভিন্ন আকারে উপলব্ধ।

________________________________________

[1] আগের মডেলের (Battlax Hypersport S21) বিরুদ্ধে পরীক্ষিত। অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা: BMW S1000RR, অটোপলিস JPN রানওয়ে, BS JPN Proving Ground, Sizes 120/70, 190/55।

[২] পৃষ্ঠটি স্পর্শ করে সিলিকা অণুগুলির অনুপাত এস 2 এর চেয়ে 25% বেশি।

একটি মন্তব্য জুড়ুন