সুবারু WRX STI: বিদায় না বিদায়? - প্রিভিউ - হুইল আইকন
সুবারু WRX STI: বিদায় না বিদায়? - প্রিভিউ - হুইল আইকন
কয়েক সপ্তাহ আগে ঘোষিত হিসাবে, সুবারু WRX STI অবসর নেওয়ার জন্য প্রস্তুত। জাপানি কোম্পানি আসলে ঘোষণা করেছে যে ইউরোপীয়সহ বিভিন্ন বাজারে, স্পোর্টস সেডান আগামী বছর দৃশ্য ছেড়ে চলে যাবে। যাইহোক, আমরা আশা করি যে এর মানে এই লাইনের চূড়ান্ত বিদায় বা এটি একটি এসইউভিতে রূপান্তরিত হওয়া নয়, যেমনটি মিতসুবিশি গ্রহন এবং ইভোর সাথে ঘটেছে বা ঘটবে ...
আসলে, শেষ পর্যন্ত টোকিও সেলুন, সুবারু পরিচয় করিয়ে দিল ভিজিভ পারফরমেন্স, একটি ধারণা গাড়ী যা WRX- এর ভবিষ্যৎ উত্তরাধিকারী হতে পারে। কমপক্ষে এই প্রোটোটাইপের নকশাটি জনসাধারণের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে, মমোরু ইশির মতে, এবং এই নতুন শৈলীগত ভাষাটি পরবর্তী ডব্লিউআরএক্সকে রূপ দেবে, যা তিনি ঘোষণা করেছিলেন সম্ভবত প্লাগ-ইন হাইব্রিড মেকানিক্সে চলবে।
"এই গাড়িটি," মামোরু ইশিই ব্রিটিশ অটোকার ম্যাগাজিনকে বলেছেন, "আমাদের কোম্পানির ভিতরে এবং বাইরে অনেক প্রত্যাশা রয়েছে।"
নতুন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, সুবারুর প্রধান ডিজাইনার বলেছেন:
"স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং কানেক্টিভিটি অনিবার্য, কিন্তু আমাদের সমস্ত গ্রাহকরা ঠিক সেটাই খুঁজছেন না, অনেকে এখনও ড্রাইভিং আনন্দের অগ্রাধিকার দেন এবং আমরা সেই পথটিই অনুসন্ধান করছি।"
সংক্ষেপে, ভবিষ্যতে, সুবারু ডব্লিউআরএক্সের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নায়কের চালককে বঞ্চিত করবে না, এমনকি যদি কিছু সুবরু মডেলে ইতিমধ্যেই উপস্থিত আইসাইটের মতো সাম্প্রতিক প্রজন্মের ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেমের কিছু অনিবার্যভাবে উপস্থিত হয়।
বিদ্যুতায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্তমান 2.5 লিটার টার্বো WRX STIযদিও এটি ক্রীড়া ড্রাইভিং উত্সাহীদের সন্তুষ্ট করতে পারে, প্রাচীন মহাদেশে নির্গমন বিধিমালার কারণে ইউরোপে এর ভবিষ্যৎ নেই। অতএব, সুবারুর জন্য বিদ্যুতায়ন ছাড়া আর কোন উপায় নেই। আর ভবিষ্যত কেমন সুবারু ডব্লিউআরএক্স সম্ভবত সুবারু গ্লোবাল প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করবে, একটি হাইব্রিড সমাধান, অন্তত কাগজে, ইতিমধ্যেই পাকা হয়েছে।
মামোরু ইশিই আশ্বস্ত করেছিলেন যে ইঞ্জিনটি WRX গ্রাহকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নয়।
"হুড এয়ার ইনটেক, ভালভাবে চিহ্নিত চাকা খিলান এবং চার চাকা ড্রাইভ অপরিহার্য, কিন্তু যতক্ষণ পর্যন্ত এটি এই পরিসরে কর্মক্ষমতার গ্যারান্টি দেয় ততক্ষণ এগুলি কার্যত যেকোন ধরণের ইঞ্জিনের জন্য উন্মুক্ত থাকে।"
