স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ
পরীক্ষামূলক চালনা

স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ

চেক ব্র্যান্ডের একটি নতুন মডেল ড্রাইভিং যা র‌্যাপিড উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত

বরং নম্র র Rap্যাপিডের উত্তরসূরি তার উচ্চাকাঙ্ক্ষার কোন গোপনীয়তা তৈরি করেননি। কমপ্যাক্ট স্কোডা কেবল ব্যবহারিকতা, অভ্যন্তরীণ স্থান এবং অর্থের মূল্য বিবেচনায় ব্র্যান্ডের সাধারণ ট্রাম্প কার্ডগুলি প্রদর্শন করে না, তবে এর একটি স্বতন্ত্র মানসিক নকশাও রয়েছে।

লাতিন থেকে অনুবাদ, "স্কালা" এর অর্থ "সিঁড়ি"। এই নামটি বেছে নেওয়া চেক ব্র্যান্ড ম্লাদা বোলেস্লাভের প্রযুক্তি এবং শৈলীর দিক দিয়ে তুলনামূলকভাবে পরিমিত র‌্যাপিড স্পেসব্যাকের উত্তরসূরির সাথে সম্পর্কিত চেক ব্র্যান্ডের ম্লাদা বোলেস্লাভের উদ্দেশ্য এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার চিত্র নয় name

স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ

নতুন Skoda মডেলটি কমপ্যাক্ট গাড়ির শ্রেণীতে একটি বাস্তব পদক্ষেপ, এবং এই আবিষ্কারটি শুধুমাত্র বাহ্যিক মাত্রার বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে না, যা তাদের নিজস্বভাবে বেশ চিত্তাকর্ষক। শরীরের দৈর্ঘ্য 60 মিলিমিটার বেড়েছে এবং প্রস্থ 90 মিলিমিটারের মতো বেড়েছে, যা স্কালার সামগ্রিক ভঙ্গি এবং অনুপাতকে আমূল ভিন্ন, তবুও আরও বিশাল এবং গতিশীল শব্দ দেয়।

নকশাটি ব্র্যান্ডের পণ্যগুলির ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত দর্শনের একটি ধারাবাহিকতা, পরিষ্কার লাইন, পরিষ্কার পৃষ্ঠ এবং স্ফটিক আলো সহ, তবে নতুন নতুন বৈশিষ্ট্যও রয়েছে যা তাজা এবং ব্যক্তিত্বকে নিয়ে আসে।

নিঃসন্দেহে তাদের মধ্যে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হ'ল সামনের গ্রিলের প্লাস্টিকের ত্রি-মাত্রিক বিন্যাস এবং পিছনের উইন্ডোতে বিশাল, বর্ধিত গা dark় প্যানেলটির সাথে ব্র্যান্ডের নাম সহ গর্বিত লেটারিং রয়েছে।

স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ

ধারণাটি হল আগামী বছরগুলিতে একই মানসিক শিরায় স্কোডার সামগ্রিক শৈলীগত দর্শন বিকাশ করা - চেকরা এখনও অবধি অনুসরণ করা বরং রক্ষণশীল ডিজাইন লাইন থেকে সত্যিই আলাদা কিছু। ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠিত ক্লায়েন্টরা এই প্রক্রিয়াটিকে কীভাবে দেখবে এবং আসন থেকে স্প্যানিয়ার্ডদের সংরক্ষিত অঞ্চলে কতটা উচ্চতর মাত্রার আবেগ প্রবেশ করবে তা দেখার বিষয়।

ব্যবহারিকতা ভুলে যায় না

এটা ভাল যে ম্লাদা বোলেস্লাভের প্রকৌশলীরা ব্র্যান্ডের ক্লাসিক মুকুট শৃঙ্খলা এবং নতুন মডেলটিকে ভুলে যাননি। এই ক্ষেত্রে সাধারণত স্কোলার অভ্যন্তরটি ভিডাব্লু গল্ফের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কক্ষযুক্ত, যদিও এটি ছোট পোলো ডিজাইনের প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে।

চেক মডেলটি ওল্ফসবার্গের টাইমলেস বেস্টসেলারের চেয়ে দশ সেন্টিমিটার দীর্ঘ এবং এটি একটি সত্যিকারের চিত্তাকর্ষক লাগেজ কম্পার্টমেন্ট অফার করে - যেখানে গল্ফের নামমাত্র আয়তন মাত্র 380 লিটারে পৌঁছায়, স্কালার ট্রাঙ্কে 467 লিটার রয়েছে।

রিয়ার সিট যাত্রীরা অক্টাভিয়ার সাথে তুলনীয় জায়গা উপভোগ করেছেন, যখন চামড়া এবং মাইক্রোফাইবারের আসনগুলি চিত্তাকর্ষক, ভাল পার্শ্বীয় সমর্থন সরবরাহ করে এবং সত্যই আরামদায়ক।

স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ

যারা ইচ্ছুক তারা ডিজিটাল কন্ট্রোল ইউনিট, অনলাইন বিষয়বস্তু সহ মাল্টিমিডিয়া এবং ভয়েস কমান্ড এবং অঙ্গভঙ্গি ব্যবহার করে বেশ কয়েকটি ফাংশনের নিয়ন্ত্রণ সহ স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলি প্রসারিত করতে পারে এবং স্কালার মৌলিক সংস্করণে একজন আধুনিক ব্যক্তির জন্য সমস্ত মানক ইলেকট্রনিক সহকারী রয়েছে।

ব্যক্তিগত স্মার্টফোনে অ্যাপ-ভিত্তিক নেভিগেশন ব্যবহার সর্বাধিক সুবিধাজনক কিনা তা বিতর্কিত তবে স্পষ্টতই ভবিষ্যতে আমরা আরও এই ধরণের সংহতকরণের আরও ফর্মগুলি দেখতে পাব।

হুডের নিচে খুব বেশি খবর নেই। প্রধান শক্তি ইউনিটগুলি হলেন সুপরিচিত পেট্রোল 1.0 টিএসআই এবং 1.5 টিএসআই, পাশাপাশি 1,6 টি এইচপি সহ একটি 115-লিটার ডিজেল ইউনিট। বছরের শেষে, 90 টি এইচপি সর্বোচ্চ আউটপুট সহ একটি প্রাকৃতিক গ্যাস বৈকল্পিক যুক্ত করা হবে।

রাস্তায়, স্কেলা অবশ্যই শক্তিশালী ব্যবহারিক দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি মডেল ছাড়িয়ে চলে যায় এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, এমনকি ডিজেল সংস্করণেও এর ওজন প্রায় 1300 কিলোগ্রাম। এমনকি বেস থ্রি-সিলিন্ডার 115bhp। গতিশীলতার একটি ভাল ডোজ সরবরাহ করতে সম্পূর্ণরূপে সক্ষম।

সামান্য বৃদ্ধি শব্দের মাত্রা সত্ত্বেও, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রাস্তায় মনোরম গতিশীল আচরণের ভিত্তি সরবরাহ করতে সক্ষম, যা ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের যথাযথ ক্রিয়াকলাপ দ্বারাও সহজতর হয়।

চ্যাসিস সেটিংসটি সাধারণত আরামদায়ক হয় এবং স্টিয়ারিং এটিকে অতিরিক্ত না করে সঠিক এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায়। স্কালা উচ্চ কোণে অঞ্চলে মেজাজ নির্ধারণ করে, দেরীতে নিরাপদ আন্ডারস্টিয়ার প্রবণতা প্রদর্শন করে এবং উচ্চ হাইওয়ে গতিতে শান্ত এবং স্থিতিশীল।

স্কোডা স্কালা পরীক্ষা ড্রাইভ: উচ্চ, উচ্চ

অবশ্যই, স্পোর্টস উত্সাহীরা 150 এইচপি চার সিলিন্ডার টিএসআইয়ের দিকে চেয়ে ভাল। এবং একটি সাত গতির ডিএসজি গিয়ারবক্স। সুনির্বাচিত নির্বাচিত গিয়ার অনুপাত টার্বো ইঞ্জিনের লাইভ থ্রাস্টের সাথে মিলে যায়, যা ভাল গতিবিদ্যা ছাড়াও কানে খুশী হয় এবং খুব কম শব্দ স্তর থাকে।

অতিরিক্ত ড্রাইভিং উত্তেজনার সন্ধানকারীরা alচ্ছিক নরমাল / স্পোর্ট ড্যাম্পিং সিস্টেম এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডের সুবিধা নিতে পারেন। 18 বছর অবধি বিশেষ স্পোর্টস হুইলগুলি আরামের জন্য কিছুটা করে, তবে 15 মিমি দ্বারা রাইডের উচ্চতা হ্রাস করার দক্ষতার জন্য, স্কেল কোণে অনেক দ্রুত is

উপসংহার

স্কোডা স্কালা বেশিরভাগ ভিডাব্লু পোলো প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে এবং ফর্ম এবং বিষয়বস্তুর ক্ষেত্রে ফলাফলটি সত্যই চিত্তাকর্ষক। স্কেলা দুর্দান্ত দেখায়, সুরক্ষা এবং মাল্টিমিডিয়া ক্ষেত্রে দরকারী এবং আধুনিক সবকিছু দিয়ে প্যাক করা যায়।

গাড়ির একটি প্রশস্ত যাত্রী এবং লাগেজ বগি রয়েছে এবং রাস্তায় গতিশীলতা এবং আরামের মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য প্রদর্শন করে। দামগুলি শালীন স্তরে থাকবে, যদিও এর পরিমিত পূর্বসূরীর চেয়ে কম নয়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন