অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম
অটো শর্তাদি,  সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ,  প্রবন্ধ,  যানবাহন ডিভাইস

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

একটি আধুনিক গাড়ি সেলুনে অননুমোদিত অ্যাক্সেস, পাশাপাশি যানবাহন চুরি রোধ করতে বিভিন্ন সিস্টেমে সজ্জিত। এই সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে সংকেতপাশাপাশি গাড়িতে কীবিহীন অ্যাক্সেস।

অ্যালার্ম ডিভাইসের হিসাবে, এগুলি চোর বা গাড়ি চোরকে ভয় দেখানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে। তবে কোনও আক্রমণকারী যদি এটি অক্ষম করতে পারে, তবে কিছুই তাকে গাড়ি ছিনতাই করা থেকে আটকাবে না। চাবিহীন ব্যবস্থা আপনাকে দরজা এবং ইগনিশন উভয়ের জন্য নিয়মিত কী ব্যবহার না করার অনুমতি দেয় তবে এই সিদ্ধান্তে গাড়িটি চুরির হাত থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হয় এমন সিদ্ধান্তে তাড়াহুড়ো করবেন না।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

আসুন বিবেচনা করা যাক এই ডিভাইসের কী অদ্ভুততা রয়েছে, এটি কীভাবে কাজ করে, সেইসাথে এর কী কী উপকারিতা এবং বিপরীতে রয়েছে।

একটি গাড়িতে কীবিহীন প্রবেশের ব্যবস্থাটি কী

সংক্ষেপে, গাড়ীতে চাবিবিহীন এন্ট্রি সিস্টেমটি এমন একটি ডিভাইস যা দিয়ে গাড়িটি মালিককে স্বীকৃতি দেয় এবং অননুমোদিত ব্যক্তিদের গাড়িটি ধরে রাখতে বাধা দেয়।

গাড়ির মালিক তার সাথে একটি বিশেষ যোগাযোগবিহীন চাবি রাখে, যা বিশেষ সংকেত ব্যবহার করে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করে এবং গাড়ির মালিককে চিহ্নিত করে। যতক্ষণ পর্যন্ত স্মার্ট কী সিস্টেম কী ফোব ডিভাইসের সীমার মধ্যে থাকে, আপনি অবাধে দরজা খুলে ইঞ্জিন চালু করতে পারেন।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

বৈদ্যুতিন কী সহ ব্যক্তি গাড়ি থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই দূরত্বটি তিন মিটার পর্যন্ত), পাওয়ার ইউনিট শুরু করা অসম্ভব হয়ে যায় এবং চুরি বিরোধী সুরক্ষা সক্রিয় করা হয়। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি অবশ্যই প্রতিরোধকগুলির সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে, এবং কেবল দরজার তালার সাথে নয়।

এই জাতীয় ডিভাইসের নিজস্ব ব্লকার থাকতে পারে বা এগুলিতে সংহত হতে পারে স্থাবর বা তার কাজের সাথে সিঙ্ক করুন। আধুনিক সুরক্ষা সিস্টেমগুলির বাজারে, আপনি তাদের নিজস্ব ডিজিটাল কোড অনুযায়ী কাজ করে এমন ডিভাইসের বিভিন্ন পরিবর্তন ক্রয় করতে পারেন, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে হ্যাক করা যায় না। আলাদাভাবে).

বেশিরভাগ নির্ভরযোগ্য সিস্টেমগুলি ইতিমধ্যে প্রিমিয়াম গাড়ি বিভাগের নতুন মডেলগুলিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং মাঝারি দাম বিভাগ এবং বাজেট শ্রেণীর যানবাহনের জন্য অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে অটোমেকার দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

চেহারা ইতিহাস

কোনও গাড়ীর কাছে কীবিহীন অ্যাক্সেসের ধারণাটি নতুন নয়, তবে প্রায় অর্ধ শতাব্দী আগে এটি প্রবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় কিছু গাড়ি চালক ইগনিশন সুইচের পরিবর্তে একটি স্টার্ট বোতাম ইনস্টল করার চেষ্টা করেছিলেন। তবে, এই টিউনিংটি যানবাহন সুরক্ষা সরবরাহ করে না। বোতামটি কেবল বাইন্ডিং-এর কীগুলির সংখ্যা হ্রাস করেছে। গাড়ির দরজা খোলার জন্য ড্রাইভারটিকে কিটের অন্তর্ভুক্ত আরেকটি কী ব্যবহার করতে হয়েছিল।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

এই সময়ের কনসেপ্ট গাড়িগুলি সমস্ত ধরণের বিকাশ দিয়ে সজ্জিত ছিল যা কেবল কোনও গাড়ি সুরক্ষার জন্য স্মার্ট ফাংশন কী হতে পারে তার নির্মাতার দৃষ্টিভঙ্গি প্রদর্শন করে। অটোমেকাররা যে মূল সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করছেন সেটি হ'ল অটো সুরক্ষার সাথে মিলিত স্বাচ্ছন্দ্য এবং স্থায়িত্ব। এই অঞ্চলের প্রথম দিকের বিকাশগুলির মধ্যে একটি হ'ল স্মার্ট অ্যাক্সেস যা ফিঙ্গারপ্রিন্ট স্ক্যানার এমনকি একটি মুখ স্বীকৃতি সেন্সর ইত্যাদি দ্বারা চালিত ছিল etc. যদিও এই উদ্ভাবনগুলি যথেষ্ট নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব দেখিয়েছে, বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য এগুলি ব্যয়বহুল।

এই ক্ষেত্রে একটি যুগান্তকারী এমন একটি ডিভাইস আবিষ্কারের মাধ্যমে সম্ভব হয়েছিল যাতে একটি সিগন্যাল পুনরায় কারক এবং একটি কী ভাসমান (ভেরিয়েবল) বৈদ্যুতিন কোড তৈরি করে included ডিভাইসের প্রতিটি উপাদান পূর্ব-প্রোগ্রামযুক্ত অ্যালগরিদম অনুযায়ী কাজ করেছিল, যার কারণে প্রতিবার একটি অনন্য সাইফার তৈরি হয়েছিল, তবে এটি জাল করা যায়নি।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

এই উন্নয়নকে বাস্তব করে তোলার প্রথম কোম্পানি ছিল মার্সিডিজ-বেঞ্জ। ফ্ল্যাগশিপ এস-ক্লাস গাড়ি (W220), 1998 থেকে 2005 পর্যন্ত উত্পাদিত, এই সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে পেয়েছিল। এর বিশেষত্ব ছিল যে সুরক্ষাটি গাড়ির পুরো জীবন জুড়ে কাজ করেছিল।

কীবিহীন গাড়ি অ্যাক্সেস সিস্টেমটির অপারেশন নীতি

স্মার্ট কীটির একটি চিপ সহ একটি বিশেষ ব্লক রয়েছে যাতে পৃথক অ্যাক্সেস কোড উত্পন্ন করার জন্য অ্যালগরিদমটি সেলাই করা হয়। গাড়িতে ইনস্টল করা রিপিটারের একটি অভিন্ন সেটিংও রয়েছে। এটি ক্রমাগত এমন সিগন্যাল সম্প্রচার করে যাতে কী কার্ড সাড়া দেয়। গাড়ির মালিক সিগন্যাল সীমার মধ্যে যাওয়ার সাথে সাথেই চিপ সহ কীটি একটি ডিজিটাল সেতু ব্যবহার করে ডিভাইসটির সাথে জোড়া হয়।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

একটি নির্দিষ্ট রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি (সিস্টেম প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্ধারিত) এ, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট একটি অনুরোধ প্রেরণ করে। কোডটি পেয়েছে, কী ব্লকটি একটি ডিজিটাল উত্তর জারি করে। ডিভাইসটি কোডটি সঠিক কিনা তা নির্ধারণ করে এবং গাড়ির সুরক্ষা সিস্টেমে ব্লকিং সেটটি নিষ্ক্রিয় করে।

স্মার্ট কী সিগন্যাল পরিসরটি ছাড়ার সাথে সাথে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সুরক্ষা সক্রিয় করে, তবে কম খরচে সিস্টেমে এই ফাংশনটি উপলভ্য নয়। বৈদ্যুতিন সংকেত জালিয়াতি করা সম্ভব নয়, যেহেতু একটি নির্দিষ্ট অপারেশন অ্যালগরিদমের জন্য কী এবং প্রধান ইউনিট প্রোগ্রাম করা হয়েছে। কী থেকে উত্তরটি সঙ্গে সঙ্গে আসতে হবে, অন্যথায় সিস্টেম এটিকে হ্যাকিংয়ের প্রচেষ্টা হিসাবে স্বীকৃতি দেবে এবং গাড়িটি খুলবে না।

এতে কী রয়েছে

বেশিরভাগ পরিবর্তনগুলিতে কীবিহীন এন্ট্রি ডিভাইসে উপাদানগুলির একটি মানক সেট থাকে। পার্থক্যগুলি কেবলমাত্র সেই সংকেতগুলিতে থাকে যা পুনরায় এবং কী দ্বারা প্রেরণ করা হয়, পাশাপাশি সুরক্ষা নীতিতে (কেবলমাত্র তালা বন্ধ করে দেয় বা অ্যামোবিলাইজারের সাথে একসাথে কাজ করে)।

মৌলিক উপাদান:

  1. মূল. এই উপাদানটির জন্য প্রচুর বিকল্প রয়েছে। এটি বোতামে সজ্জিত একটি ছোট ব্লক সহ একটি পরিচিত কী হতে পারে। অন্য সংস্করণে - বোনা কীগুলির সাথে একটি কীচেন। কী কার্ডগুলিও রয়েছে। এটি সমস্ত নির্মাতার উপর নির্ভর করে: তিনি ডিভাইসের জন্য কোন নকশা এবং বিন্যাস চয়ন করেন। এই উপাদানটির একটি মাইক্রোক্রিট রয়েছে। এটি একটি কোড তৈরি করে বা একটি রিপিটার থেকে একটি সিগন্যাল ডিক্রিপ্ট করে। সর্বাধিক সুরক্ষা দেওয়ার জন্য একটি ভাসমান কোড অ্যালগরিদম ব্যবহার করা হয়।Beskluchevoj অ্যাক্সেস 6
  2. অ্যান্টেনা। এই উপাদানটি কেবল গাড়িতেই ইনস্টল করা হয়নি, তবে এটি নিজেই কীতে নির্মিত। একটি সিগন্যাল প্রেরণ করে এবং অন্যটি এটি গ্রহণ করে। অ্যান্টেনার আকার এবং সংখ্যা ডিভাইসের মডেলের উপর নির্ভর করে। আরও ব্যয়বহুল গাড়িতে, এই উপাদানগুলি ট্রাঙ্ক, গাড়ির দরজা এবং ড্যাশবোর্ড অঞ্চলে ইনস্টল করা হয়। সিস্টেমের কয়েকটি মডেল আপনাকে গাড়ির নির্দিষ্ট অংশে লকটি আলাদাভাবে নিষ্ক্রিয় করার অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনাকে ট্রাঙ্কে জিনিস রাখার দরকার হয় তবে আপনাকে প্রথমে এটির উপরে যেতে হবে, পাটি বাম্পারের নিচে রাখা হবে এবং ডিভাইসটি theাকনাটি খুলবে।
  3. দরজা খোলা / বন্ধ সেন্সর। কোন ফাংশনটি সক্রিয় করতে হবে তা নির্ধারণ করার জন্য তাদের প্রয়োজন। এই ফাংশনটি ডিভাইসটিকে স্মার্ট কীটি (গাড়ির বাইরে বা গাড়ির অভ্যন্তরে) স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করতে দেয়।
  4. কন্ট্রোল ব্লক। প্রধান ডিভাইস প্রাপ্ত সংকেতগুলি প্রসেস করে এবং দরজার তালা বা অ্যামবোবিলাইজারকে উপযুক্ত কমান্ড দেয়।

কীবিহীন সিস্টেমের প্রকার

যদিও মোটর চালকদের বিভিন্ন ধরণের কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম দেওয়া হয়, তারা সবাই একই নীতিতে কাজ করে। তাদের ট্রান্সমিটার এবং রিসিভারগুলি ভাসমান কোড ব্যবহার করে। সমস্ত ডিভাইসের মধ্যে মূল পার্থক্য কীটির ডিজাইনের মধ্যে রয়েছে, পাশাপাশি এটি কোন একক ডিজিটাল সেতুতে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করতে ব্যবহার করে।

কীচেইনে প্রথম সিস্টেমে একটি ভাঁজ কী ছিল যা রিজার্ভে রাখা হয়েছিল। 90s এর দশকের শেষের দিকে - 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে এই জাতীয় ডিভাইস উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ব্যর্থতার বিরুদ্ধে পুনরায় বীমা করা হয়েছিল। আজ এগুলি আর উত্পাদিত হয় না, তবে দ্বিতীয় বাজারে অনুরূপ কী সংশোধন সহ পর্যাপ্ত গাড়ি রয়েছে।

কিলেস এন্ট্রি সিস্টেমের পরবর্তী প্রজন্মটি একটি ছোট কী ফোব যা ইঞ্জিন শুরু করার আগে একটি বিশেষ সেন্সরে প্রয়োগ করতে হয়েছিল। কোডগুলি সিঙ্ক্রোনাইজ হয়ে গেলে গাড়িটি শুরু করা যায়।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

যদি সিস্টেমে একটি স্মার্ট কার্ড থাকে, তবে এটি ড্রাইভারকে আরও বেশি কর্মের স্বাধীনতা দেয়। সে এটিকে নিজের পকেটে, হাতে বা পার্সে রাখতে পারে। এই ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত ম্যানিপুলেশনগুলি চালানোর দরকার নেই - কেবল গাড়িতে যান, ইতিমধ্যে আনলকড দরজাটি খুলুন, ইঞ্জিন স্টার্ট বোতাম টিপুন, এবং আপনি যেতে পারেন।

জাগুয়ার আরেকটি আকর্ষণীয় পরিবর্তন করেছে। সিস্টেমের চাবিটি একটি ফিটনেস ব্রেসলেটের আকারে উপস্থাপন করা হয়েছে, যার সাথে আধুনিক গ্যাজেটগুলির প্রায় প্রতিটি দ্বিতীয় ব্যবহারকারী হাঁটেন। ডিভাইসের ব্যাটারির প্রয়োজন নেই, এবং কেসটি ওয়াটারপ্রুফ উপাদান দিয়ে তৈরি। এই বিকাশ চাবি হারানোর সম্ভাবনাকে বাদ দেয় (হাতটি অবিলম্বে চাবুকটি খোলা অনুভব করবে), এবং চোরের পক্ষে এই কী হিসাবে কী কাজ করছে তা নির্ধারণ করা আরও কঠিন হবে।

চাবিহীন এন্ট্রি ইনস্টলেশন

কারখানাটি থেকে গাড়িটি চাবিবিহীন এন্ট্রি দিয়ে সজ্জিত না করা থাকলে সিস্টেমটি একটি বিশেষ গাড়ি পরিষেবাতে ইনস্টল করা যেতে পারে। সেখানে বিশেষজ্ঞরা মূল পরিবর্তনগুলির সূক্ষ্মতা সম্পর্কে পরামর্শ দেবেন, পাশাপাশি সমস্ত সেন্সর এবং অ্যাকিউটিউটরকে উচ্চমানের সাথে সংযুক্ত করবেন। যানবাহনের এই জাতীয়করণের ফলে সাধারণ কীটি (প্যানেলে স্টার্ট / স্টপ বোতাম থাকলে) ছেড়ে দেওয়া সম্ভব করে।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

যাইহোক, এই জাতীয় সিস্টেম ব্যবহার করার আগে, আপনাকে কয়েকটি সূক্ষ্ম বিবেচনা করতে হবে:

  1. ইলেক্ট্রনিক্স যেমন নির্ভরযোগ্য তেমনি আপনার চাবিগুলি আপনার গাড়িতে রাখা উচিত নয়। যদি ডিভাইসটি ব্যর্থ হয় (যদিও এটি খুব কমই ঘটে), গাড়িটি ব্রেক না করে একটি নিয়মিত কী দিয়ে খোলা যেতে পারে। যাইহোক, কীগুলি ভিতরে রাখলে কী কী খুলতে হবে তার বর্ণনা দেওয়া আছে পৃথক পর্যালোচনা.
  2. সিস্টেমের ব্যয় বেশি, বিশেষত এমন পরিবর্তনগুলি যা কোনও ইমোবিলাইজারের সাথে সম্পর্কিত। আপনি যদি নতুন গাড়ি কিনে থাকেন তবে এটি ইতিমধ্যে চাবিবিহীন এন্ট্রি দিয়ে সজ্জিত করা ভাল।

উপকারিতা এবং অসুবিধা

Kessy, স্মার্ট কী বা অন্যান্য অনুরূপ সিস্টেমের প্রচলিত সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলির চেয়ে নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

  • ডিজিটাল ব্রিজটি হ্যাক করা যায় না, যেহেতু অ্যালগরিদম যার মাধ্যমে কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে তাল মিলিয়ে কাজ করে প্রতিটি পৃথক ডিভাইসের ক্ষেত্রে এটি একই মডেল হলেও অনন্য is
  • দরজার লকটি নিষ্ক্রিয় করতে আপনার পকেট থেকে চাবিটি সরানোর দরকার নেই। এটি স্বয়ংক্রিয় বুট ওপেনিং সিস্টেমের সাথে একত্রে কার্যকর। এই ক্ষেত্রে, আপনি ট্রাঙ্কে যেতে পারেন, বাম্পারের নীচে আপনার পা ধরে রাখুন, এবং দরজাটি নিজেই খোল। যখন আপনার হাতগুলি ভারী জিনিস নিয়ে ব্যস্ত থাকে তখন এটি অনেক সহায়তা করে।অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম
  • ডিভাইসগুলি যে কোনও গাড়ি মডেলটিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।
  • ইঞ্জিনের পুশ-বোতাম শুরুর সাথে সাথে গাড়িটি শুরু করা অনেক সহজ হয়ে গেছে, বিশেষত গাড়ীর অন্ধকার হলে।
  • যদি যানটি কোনও স্থাবর দিয়ে সজ্জিত করা হয়, কীলেস এন্ট্রি এই সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা যায়।
  • কিছু মডেল স্মার্ট কীগুলি একটি ছোট পর্দাতে সজ্জিত যা গাড়ীর অবস্থা সম্পর্কিত তথ্য প্রদর্শন করে। আরও আধুনিক মডেলগুলি স্মার্টফোনগুলির সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়, যাতে গাড়ির মালিক তার গাড়ী সম্পর্কে আরও বিস্তৃত তথ্য পেতে পারেন।
অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

এই সিস্টেমের সুবিধাগুলি সত্ত্বেও, এর ত্রুটিগুলি এখনও রয়েছে। সবচেয়ে বড় একটি হ'ল সিগন্যালটি "চুরি" করার ক্ষমতা। এটি করতে, আক্রমণকারীরা জোড়ায় জোড়ায় কাজ করে। একটি গাড়ির নিকটে অবস্থিত একটি রিপিটার ব্যবহার করে এবং অন্যটি গাড়ির মালিকের কাছে একই ধরণের ডিভাইস ব্যবহার করে। এই হ্যাকিং প্রক্রিয়াটিকে ফিশিং রড বলা হয় called

যদিও এটি কোনও গাড়ি চুরি করতে ব্যবহার করা যায় না (নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি একটি নির্দিষ্ট মুহূর্তে কী থেকে সিগন্যালটি রেকর্ড করা বন্ধ করবে), যানবাহনের ক্ষতির পরেও ক্ষতি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু চোর গাড়ি চালকের পিছনে ফেলে রাখা ব্যয়বহুল সরঞ্জাম চুরি করতে একটি গাড়ি খোলেন। তবে, এই জাতীয় ডিভাইসটি ব্যবহার করার জন্য, একজন আক্রমণকারী কয়েক হাজার ডলার ব্যয় করবে, যেহেতু "ফিশিং রড" ব্যয়বহুল আনন্দ।

অটো কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম

গাড়িটি এভাবে চুরি করা যাবে না তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ডিভাইসটি কেবল নিয়মিত অ্যালার্মের মতো নয়, একটি প্রতিরোধকের নীতিতে কাজ করে।

এই সমস্যাটি ছাড়াও, এই সিস্টেমটির অন্যান্য অসুবিধাও রয়েছে:

  • মাঝে মাঝে চাবিও হারিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি গাড়ী ডিলারের সাথে যোগাযোগ করতে হবে, পাশাপাশি একজন বিশেষজ্ঞ যিনি ডিভাইসটি পুনরায় প্রোগ্রাম করতে পারেন যাতে এটি নকলটিকে দেশীয় কী হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। এটির জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় হয় এবং অনেক সময় লাগে।
  • স্মার্ট কীটি সর্বদা নজরে রাখলে চুরি করা যায়, যা বাইরের লোককে গাড়ীর উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ দেয়, তাই কী ফোবটি সঞ্চিত আছে সেদিকে আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।
  • যাতে আপনি যদি কোনও কার্ড বা কী ফোব হারিয়ে ফেলেন তবে গাড়িটি নতুন কী এর নীচে ডিভাইসটি ফ্লাশ না হওয়া অবধি ব্যবহার করা যেতে পারে, আপনি একটি সদৃশ ব্যবহার করতে পারেন, যা গাড়ি কেনার সময় অবিলম্বে অর্ডার করতে হবে।

উপসংহারে, চাবিবিহীন এন্ট্রি সিস্টেমের কার্যক্রম সম্পর্কিত আরও কয়েকটি সূক্ষ্মতা:

প্রশ্ন এবং উত্তর:

চাবিহীন এন্ট্রি কি? এটি একটি ইলেকট্রনিক সিস্টেম যা কী কার্ড (গাড়ির মালিকের কাছে অবস্থিত) থেকে একটি অনন্য সংকেতকে স্বীকৃতি দেয় এবং অ্যালার্ম চালু/বন্ধ করার প্রয়োজন ছাড়াই গাড়ির অভ্যন্তরে অ্যাক্সেস প্রদান করে।

Кচাবিহীন এন্ট্রি বোতাম কিভাবে কাজ করে? নীতিটি অ্যালার্মের মতোই। গাড়ির মালিক কী ফোব বোতাম টিপে, সিস্টেমটি একটি অনন্য কোডকে স্বীকৃতি দেয় এবং ইগনিশন কী ছাড়াই ইঞ্জিন চালু করা সম্ভব করে তোলে।

কেন চাবিহীন এন্ট্রি কাজ করতে পারে না? একটি ধাতব বস্তু বা ইলেকট্রনিক ডিভাইস থেকে হস্তক্ষেপ। কী ফোবের ব্যাটারি ফুরিয়ে গেছে। নোংরা গাড়ির শরীর, চরম আবহাওয়া। ব্যাটারি ডিসচার্জ হয়.

একটি মন্তব্য জুড়ুন