টেস্ট ড্রাইভ অডি কিউ 3
সি-ক্লাস প্রিমিয়াম ক্রসওভার কি মহিলাদের জন্য নাকি পুরুষদের জন্য? Autonews.ru সম্পাদকরা দীর্ঘদিন ধরে অডি Q3 এর লিঙ্গ লেবেল নিয়ে তর্ক করে আসছেন। এটি সব একটি অ-মানক পরীক্ষা ড্রাইভ দিয়ে শেষ হয়েছে
কোনও কারণে, রাশিয়ার অডি কিউ 3 অভিষেকের ঠিক পরে মহিলাদের গাড়ি নামকরণ করা হয়েছিল। একই সময়ে, লিঙ্গ বৈষম্যগুলি Q3 কে শ্রেণিতে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দখল করা থেকে বিরত রাখে না - একটি আকর্ষণীয় মূল্য ট্যাগ এবং ডিলারের ছাড়, যা মাঝে মাঝে কয়েক লক্ষ রুবেল পৌঁছায়, সহায়তা করে।
অডি কিউ 3 এর সাথে সংযুক্ত লেবেলগুলি অটোনেস.রু সম্পাদকীয় কর্মীদের আটকায়। সবসময় একবারে এবং তার জায়গায় রাখার জন্য, আমরা একটি দীর্ঘ পরীক্ষার জন্য 220-হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন সহ সর্বাধিক কনফিগারেশনে ক্রসওভার নিয়েছি। ট্র্যাফিক আলোতে সর্বদা প্রথম যেটিকে ছেড়ে দেয়।
এই বিশেষ গাড়িটি আমি আমার চেয়ে ভাল জানি - গত শীতে আমি একটি প্রেস পার্ক থেকে kilometers০ কিলোমিটার বিস্তৃত একটি অডি কিউ 3 নিয়েছিলাম। আমি এটি খুব সাবধানে চালিয়েছি - যেন আমি এটি নিজেই কিনেছি। ছয় মাস এবং 70 হাজার কিলোমিটার পরে, আমরা আবার দেখা করেছি। এই সময়ে, তিনি সি-স্তম্ভের অঞ্চলে বেশ কয়েকটি কলহ এবং হুডের কয়েকটি চিপ পেয়েছিলেন এবং আমি আত্মবিশ্বাসী ছিল যে এটি কোনও মহিলার গাড়ি নয়।
প্রথমত, অডি কিউ 3 একটি খুব দ্রুত গাড়ী। কমপক্ষে শ্রেণীর মান অনুসারে, সংখ্যাগুলি চিত্তাকর্ষক দেখায়। প্রশ্নের শীর্ষতম রূপটি .6,4.৪ সেকেন্ডে একটি "শত" বিনিময় করে - সেরা উত্তপ্ত হ্যাচগুলির অনুভূতিতে একটি সূচক। অবশ্যই, এই ধরনের সংস্করণ খুব কমই কেনা হয়, তবে এমনকি প্রাথমিক পরিবর্তনগুলি 9 সেকেন্ড সময় নেয়। উদাহরণস্বরূপ, সর্বাধিক প্রচলিত সংস্করণ (১.৪ টিএফএসআই, ১৫০ এইচপি, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ) ৮.৯ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি / ঘন্টা থেকে গতি বাড়ায়। 1,4 অশ্বশক্তি (150 সেকেন্ড) সহ একটি 100-লিটার সংস্করণ এবং 8,9 অশ্বশক্তি সহ একটি 2,0-লিটার টিডিআই রয়েছে। (180 সেকেন্ড)।
দ্বিতীয়ত, জার্মান ক্রসওভারটি খুব সাহসী দেখাচ্ছে। আপনি যদি Q3 চয়ন করেন তবে এস লাইন প্যাকেজের জন্য 130 হাজার রুবেলের একটি সারচার্জের জন্য আফসোস করবেন না - এটির সাথে ক্রসওভারটি উল্লেখযোগ্যভাবে রূপান্তরিত হয়। এয়ারোডাইনামিক বডি কিট এবং 19 ইঞ্চি চাকার পাশাপাশি এটিতে চামড়া এবং আলকান্টারা গৃহসজ্জার সামগ্রী, পাশাপাশি আলংকারিক অ্যালুমিনিয়াম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এবং অডি কিউ 3 এর কোনও সহপাঠীর চেয়ে কম ব্যবহারিক নয়। এটিতে 460-লিটার ট্রাঙ্ক রয়েছে যার সাথে সর্বোত্তম লোডিং উচ্চতা, পর্যাপ্ত পিছনের সারি স্থান এবং ছোট আইটেমগুলির জন্য প্রচুর কুলুঙ্গি এবং বগি রয়েছে। সুতরাং লেবেল সম্পর্কে ভুলে যান। অডি কিউ 3 আজকের মান অনুসারে মোটেও দুর্দান্ত এবং ব্যয়বহুল গাড়ি নয়।
অডি কিউ 3 ২০১১ সালে বিশ্ব বাজারে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং ২০১৪ সালে একটি মুখোমুখি হয়েছিল। ক্রসওভারটি পিকিউ-মিক্স প্ল্যাটফর্মে নির্মিত - এটি PQ2011 আর্কিটেকচার যার উপরে ভিডাব্লু টুয়ারেগ ভিত্তিক, তবে পিকিউ 2014 (ভিডাব্লু গল্ফ এবং পোলো) এর উপাদানগুলির সাথে রয়েছে। কিউ 46 এর কেন্দ্রে একটি ম্যাকফারসন স্ট্রুট সামনের সাসপেনশন এবং একটি মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার রয়েছে।
জার্মান ক্রসওভারটি একটি ড্রাইভ সিলেক্ট সিস্টেমের সাথে অফার করা হয়, যা আপনাকে সংক্রমণ, ইঞ্জিন, শক শোষকের কঠোরতা পরিবর্তন এবং বৈদ্যুতিক বুস্টারটির সেটিংস সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটি পঞ্চম প্রজন্মের হালডেক্স ক্লাচের উপর ভিত্তি করে।
কিউ 3 টি বেছে নিতে চারটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন সহ দেওয়া হয়। মূল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণগুলি হ'ল 1,4 এইচপি সহ 150-লিটারের টিএফএসআই। এবং টর্ক 250 মিলিয়ন এনএম। এই ইঞ্জিনটি ছয় গতির "মেকানিক্স" এবং একটি ছয় গতির "রোবট" এস ট্রোনিক উভয়ই যুক্ত করা যায়।
কিউ 3 এর বাকী সংস্করণগুলি একচেটিয়াভাবে অল-হুইল ড্রাইভ। দুই লিটারের পেট্রোল ইঞ্জিনটি দুটি বুস্ট বিকল্পে দেওয়া হয়েছে: 180 এবং 220 অশ্বশক্তি। এই মোটরটি কেবল সাত গতির "রোবট" দিয়ে কাজ করতে পারে। রাশিয়ান ব্যবসায়ীরা 3 এইচপি এর আউটপুট সহ 2,0 টিডিআই ইঞ্জিন সহ ডিজেল কিউ 184 সরবরাহ করে। এবং একটি সাত গতির এস ট্রোনিক।
ফিয়াট ৫০০, মিনি কুপার, অডি কিউ - - সম্প্রতি পর্যন্ত, এটি প্রধানত মহিলাদের জন্য গাড়ির একটি তালিকা। কোন যৌনতা এবং বস্তুনিষ্ঠতা নয় - শুধুমাত্র স্বাদ এবং বিষয়গততা। প্রথম দুটি দিয়ে, সবকিছু পরিষ্কার, কিন্তু তৃতীয় ...
আমি এমন কোনও সহকর্মীর সম্পর্কে রসিকতা করতে চাইছিলাম, যাকে দীর্ঘসময় ধরে কিউ 3 চালাতে হয়েছিল। হুবহু তিনি আমাকে বেশ কয়েকদিন গাড়ি না দিয়েছিলেন। কমপ্যাক্ট ক্রসওভারটি সমস্ত দিক দিয়েই অবাক হয়েছিল - চাকাটিতে রসিকতার কোনও সময় ছিল না।
এবং সমস্ত কারণ এই ছোট এসইউভির উপাদানটি ফ্ল্যাশটিতে চাপানো গ্যাস প্যাডেল সহ ত্বরণ। 220-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনটি গাড়িটিকে এমন জোর দিয়ে এগিয়ে ঠেলে দেয় যা অন্য সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারী পিছনে রেখে যায়। এছাড়াও, Q3 সমস্ত রাস্তার ত্রুটিগুলি সহ একটি দুর্দান্ত কাজ করে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, কার্যকরী: আমি সেখানে তিনটি বড় স্যুটকেস আসলেই স্টাফ করেছি। তবে বাক্সটি কখনও হতাশার, কখনও ট্র্যাফিক জ্যামে ঝাঁকুনি দেয়।
সাধারণভাবে, আমি আমার মন পরিবর্তন করেছি। এই গাড়ীটি জটিল ছাড়া কোনও ব্যক্তির জন্য উপযুক্ত - যার জন্য কারের আকারের বিষয়টি বিবেচনা করে না। কমপক্ষে তিন কারণে তিনি কোনও মেয়েকে আকর্ষণ করতে পারবেন না। প্রথমটি খুব আধুনিক সেলুন নয়। দ্বিতীয়টি হল মসৃণ যাত্রায় অসুবিধা। তৃতীয় - (আমি এটি ক্যাপচার না করে কঠোরভাবে প্রতিরোধ করতে পারি) কোনও ইউএসবি পোর্ট নেই। ভক্সওয়াগেন গাড়িগুলির অদ্ভুততা, যা নতুন প্রজন্মের মডেলগুলির সাথে খালি পাওয়া যায়। সুতরাং ইতিমধ্যে 2018 এ, কিউ 3 হ'ল নিখুঁত ইউনিসেক্স সিটি গাড়ি হতে পারে।
বেসিক কনফিগারেশনে, 3-লিটার ইঞ্জিন এবং "মেকানিক্স" সহ অডি কিউ 1,4 $ 24 থেকে ব্যয় হবে। এই জাতীয় ক্রসওভারে জেনন হেডলাইট, বৃষ্টি এবং হালকা সেন্সর, পূর্ণ পাওয়ার আনুষাঙ্গিক, উত্তপ্ত আসন এবং সমস্ত ডিজিটাল ফর্ম্যাটের সমর্থন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম থাকবে। একই গাড়ি, তবে একটি "রোবট" সহ, আমদানিকারকটি 700 ডলার অনুমান করে।
২.০ লিটার ইঞ্জিন (১৮০ এইচপি), ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং "রোবট" সহ সংস্করণগুলির জন্য মূল্য 2,0 ডলার থেকে শুরু হয়। একই ক্রসওভার, তবে একটি টার্বোডিজেল সহ কমপক্ষে $ 180 খরচ হবে। শেষ অবধি, 28 এইচপি স্পোর্ট পরীক্ষার গাড়িটি 400 ডলার থেকে শুরু হয় তবে ফ্যাক্টরি টিন্টিং, চাবিহীন এন্ট্রি এবং এস লাইন প্যাকেজ চূড়ান্ত মূল্য ট্যাগটি প্রায় 31 ডলারে নিয়ে আসে।
তবে, "বিগ জার্মান থ্রি" এর গাড়িগুলির আসল দামগুলি আমদানিকারক দ্বারা নির্ধারিত সরকারী মূল্য তালিকার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হতে পারে। সুতরাং, সরকারী ব্যবসায়ীদের সাথে যোগাযোগের অভিজ্ঞতা থেকে প্রমাণিত হয়েছিল যে গড় কনফিগারেশনে অল-হুইল ড্রাইভ কিউ 3 (180 এইচপি) 25 ডলারে কেনা যায় এবং 800-লিটার এবং "রোবোট" সংস্করণগুলি 1,4 ডলার থেকে শুরু হয় - 20 ডলার।
সহকর্মীরা সর্বসম্মতিক্রমে জোর দিয়েছিলেন যে অডি কিউ 3 মোটেই কোনও মহিলার গাড়ি নয়। এখানে আপনার কাছে আক্রমণাত্মক বাহ্যিক নকশা এবং একটি শক্তিশালী 2,0-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যা অপ্রত্যাশিতভাবে তীব্র ত্বরণের সাথে কমপ্যাক্ট ক্রসওভার সরবরাহ করে। যেমন, এটি একটি নির্মম ক্রসওভার হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে, সেখানে কী ধরণের মহিলা রয়েছে।
আমি স্বীকার করি, ওভারক্লকিং সত্যিই চিত্তাকর্ষক ছিল। টপ-এন্ড ইঞ্জিন সহ কয়েকটি ইউনিট এই জাতীয় গাড়ি কিনবে। তবে আমরা যদি বোর্ডে এই পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাতটি গ্রহণ করি তবে আমি কিউ 3 কে পুরুষ গাড়ি বলতে পারি না। এবং এটি আমার কাছে মনে হয় যে রাশিয়ান মোটর চালকদের আধিক্য আমার সাথে একমত হবে।
মডেলটির বিকল্পগুলি বা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকায় যুক্তি সন্ধান করার পরিবর্তে, আমি অডি কিউ 3 এর মালিকদের ব্যক্তিগতভাবে পর্যবেক্ষণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম এবং আমাদের দেশবাসী কোনটি রুবেল দিয়ে গাড়ির পক্ষে ভোট দিয়েছে তা খুঁজে বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি যখন মস্কো রাস্তায় একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার চালাচ্ছিলাম, তখন আমি কিউ 3 ড্রাইভারের আসনের এক ব্যক্তির সাথে কেবল একবারই দেখা হয়েছিল। এবং মনে হয়, তিনি সাময়িকভাবে স্ত্রীর স্থলাভিষিক্ত হয়ে বুদ্ধিমানভাবে পিছনে সোফায় তার যমজদের পরিচালনা করছেন।
আপনি যদি এখনও জুনিয়র ক্রসওভার অডির লিঙ্গ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেন না, তবে কেবল নিজেকে একটি সাধারণ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। আপনি কি আরও অনেক সম্ভাবনা আছেন যে পরের প্রশ্ন in-এ, আপনি পথের সাথে দেখা করেন, সেখানে চক্রের পিছনে একজন লোক থাকবে? উত্তর যথেষ্ট পরিষ্কার বলে মনে হচ্ছে। রাশিয়ান মানসিকতা, গাড়ির কমপ্যাক্ট আকার এবং বছরের যে কোনও সময় ব্যবহারের সহজতার দ্বারা গুণিত, Q3 ক্রেতাদের মহিলা অর্ধেকের জন্য একটি জয়-জয় পছন্দ করে তোলে। একই কারণে, বেশিরভাগ পুরুষরা বৃহত্তর ক্রসওভারগুলির দিকে তাকাবেন - কিউ 3 এবং কিউ 5।
রাশিয়ায় অডি কিউ 3 এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী বিএমডব্লিউ এক্স 1, যা 2016 সালে তার প্রজন্মকে পরিবর্তন করেছিল। বাভারিয়ান ক্রসওভারের মূল সংস্করণের দাম $ 1। Q880 এর মতো, এন্ট্রি-লেভেল X000 ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে দেওয়া হয়। হুডের নীচে একটি 3-হর্স পাওয়ার থ্রি-সিলিন্ডার 1-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের দাম $ 136 থেকে শুরু হয়।
এছাড়াও, অডি কিউ 3 মার্সিডিজ জিএলএ -এর সাথেও প্রতিযোগিতা করে। ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির দাম শুরু হয় $ 28 থেকে, যখন চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণগুলি সর্বনিম্ন $ 000 চায়। GLA "জাপানি" Infiniti QX31 এর সাথে Soplatform $ 800 অনুমান করা হয়। যাইহোক, এই টাকার জন্য, ক্রেতা 30-হর্স পাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি পাবেন।
কিউ 3 এত কমপ্যাক্ট এবং একই সাথে বাইরের দিক থেকে গুরুতর হিসাবে একই সাথে একজন স্কুলছাত্র যিনি তার সমবয়সীদের সামান্য বাড়িয়েছেন এবং আরও পরিপক্ক বলে মনে করার চেষ্টা করছেন। তিনিও ট্রেন্ডি। আপনি যদি খেলনা উপস্থিতির সাথে কনিষ্ঠ কিউ 2টিকে বিবেচনা না করেন তবে এটি কিউ 3 ছিল যিনি প্রথম নতুন স্টাইলে চেষ্টা করেছিলেন এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে খেলেন। ২০১১ সালের মডেলটির জন্য "সমস্ত অডি একই মুখের" বাক্যাংশটি প্রয়োগ করা সম্ভব হয়েছিল, তবে বর্তমানের সাথে সাথে একবারে চাক্ষুষ গোলকে বাদ দেওয়া হয়েছে, নীচে নামিয়ে এলইডি চোখের জ্বলজ্বল অর্জন করেছে। কে এখন তুমি - ছেলে না মেয়ে?
আমার স্ত্রী একটি চাপানো ব্যবসায়ের সেডান পরে হুইলটির পেছনে ফিরে যায় এবং অবিলম্বে পরেটিকে প্রত্যাখ্যান করে। কিউ 3 তার কাছে খুব দ্রুত বলে মনে হয়েছিল - তিনি এখনও মডেলটি কী বলেছিলেন এবং এটি সম্পর্কে আকর্ষণীয় কী তা এখনও বুঝতে পারেন নি, তবে এটি আবার চালানো সম্ভব হবে কিনা তা ভেবে ভেবেছিলেন। এবং আমি নিজেই এটি চাই, কারণ 220-অশ্বশক্তি মোটরটি নিখরচায় এবং দৃvent়তার সাথে কমপ্যাক্ট চালায়। কুখ্যাত "রোবট" খানিকটা টুইচ করে, তবে এটি তার যৌবনের কারণে, অভিজ্ঞতার অভাবে। সহনীয়।
যাইহোক, কমপ্যাক্টটি তেমন কমপ্যাক্ট নয় - প্রায় 4,4 মিটার, এবং Q3 এর ওজন 1600 কিলোগ্রামেরও বেশি। তবে একটি টার্বো ইঞ্জিন সহ "রোবট" যথারীতি যুবসমাজ উত্সাহের সাথে দুর্দান্তভাবে চালিত হচ্ছে এবং আমি আগে থেকেই জানি যে কম শক্তিশালী ইঞ্জিন কিউ 3 সহ খুব ভাল যাবে। ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে, এটি পুরোপুরি আমার গাড়ি এবং এই দিক থেকে, ভাগ্যক্রমে, এটিতে কিছুটা গার্ল নেই।
এবং তবুও, কেবিনে, বড় গাড়িগুলির জগত থেকে কিছু বিচ্ছিন্নতার অনুভূতি ছেড়ে যায় না। কনিষ্ঠ অডি এ 1 এবং কিউ 2 তেমন কিন্ডারগার্টেন নেই, তবে সবকিছু এত কমপ্যাক্ট এবং সহজ, যেন অডি থেকে বেশ নয় not এমনকি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের নকবগুলি 2000 এর দশকের প্রথম দিকের গাড়িগুলির ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টমেন্টের নকল করে বলে মনে হচ্ছে এবং দাঁতবিহীন কনসোলটিকে রঙিন স্ক্রিনযুক্ত আরও গুরুতর মিডিয়া সিস্টেমের প্রয়োজন বলে মনে হচ্ছে। সম্পূর্ণতার স্বার্থে, এটি কেবলমাত্র বায়ুচলাচল ডিফলেক্টরগুলির উপরে বিদ্যমান পর্দাটি বন্ধ করার জন্য রয়ে গেছে - এবং, উপায় দ্বারা, আপনাকে এটি ম্যানুয়ালি করতে হবে।
তবে এখানে জিনিসটি রয়েছে: নন-প্রিমিয়াম ক্রসওভার সম্পর্কে তর্ক করার পরেও আপনি ব্যবসায়িক সেডানে ফিরে যেতে চান না। তিনি পুংলিঙ্গকে ফ্লান্ট করেন এবং আমার পক্ষে আমার প্রমাণ করার প্রয়োজন নেই society অতএব, আমি সহজেই একটি নীল রঙের কমপ্যাক্টে চড়তে পারি, এবং প্রমাণগুলি পিছনে সোফায় শিশুদের আসনে ছড়িয়ে দিতে পারি।
