টেস্ট ড্রাইভ রোলস-রয়েস সিলভার ডন: লিটল লর্ড

রোলস রয়েস একটি কম্প্যাক্ট গাড়ির ধারণা কিভাবে ব্যাখ্যা করে

প্রথম প্রস্তুতকারক-বডি রোলস-রয়েস মার্কিন বাজারের জন্য মালিক-চালিত গাড়ি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। পরিকল্পনাটি কাজ করেনি, এবং তার যমজ ভাই করেছিল। বেন্টলি আর এটিকে ছাড়িয়ে গেছে। আজ, সূক্ষ্ম সিলভার ডন একটি বিখ্যাত ব্র্যান্ডের সমস্ত গুণাবলী সহ একটি মিষ্টি এবং প্রতিক্রিয়াশীল বিরলতা।

তার উত্সব চেহারার কারণে, তাকে বিয়ের উদযাপনের জন্য একটি সাধারণ গাড়ির অভিজ্ঞ লোকের মতো দেখায়। অনুপস্থিত একমাত্র জিনিসটি হল রেডিয়েটারের উপরে একটি করুণ চিত্রের পিছনে স্লিট ফ্রন্ট কভারে একটি তোড়া, যা দেখে মনে হচ্ছে তিনি একটি বিবাহের পোশাক পরেছেন। তবে সিলভার ডন আজীবন জোটের চেয়ে অনেক বেশি প্রতিশ্রুতি দেয়। মার্জিত রোলস-রয়েস লিমুজিন দেখে মনে হচ্ছে এটি চিরতরে নির্মিত হয়েছে। একটি ব্যাঙ্ক ভল্টের ঘন শব্দের সাথে ভারী দরজাগুলি বন্ধ হয়ে যায়, দীর্ঘ-স্ট্রোক, উচ্চ-স্থানচ্যুতি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি কম রেভস-এ চিন্তামুক্ত শান্ত এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে ফিসফিস করে। মূল্যবান সামগ্রী - তা মূল্যবান কাঠ, কনোলি চামড়া বা একটি ক্রোম আলপাকা প্যান্থিয়ন গ্রিলই হোক না কেন - শুধু দেখতেই নয়, অত্যন্ত টেকসইও। কাব্যিক নাম সিলভার ডন সহ একটি বাড়িতে তৈরি গাড়ির জন্য, সূর্যাস্ত শীঘ্রই আসার সম্ভাবনা নেই।

যাইহোক, রোলস-রয়েস মডেলগুলির প্রায় কুখ্যাত স্থায়িত্বের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠি (1965 সালে সিলভার শ্যাডো আবির্ভূত হওয়া পর্যন্ত) হল স্থিতিশীল ক্রসবার সহ পুরু-প্রাচীরযুক্ত প্রোফাইলের তৈরি সমর্থনকারী ফ্রেম। মরিচা এই রিজের বিরুদ্ধে শক্তিহীন। 1949 সালে সিলভার ডনের আবির্ভাবের আগ পর্যন্ত, রোলস-রয়েস ফ্রিস্টোন অ্যান্ড ওয়েব, জে. গার্নি নাটিং, পার্ক ওয়ার্ড, হুপারের মতো বড় নাম সহ বিখ্যাত ব্রিটিশ কোচবিল্ডারদের ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং এক্সেল সহ সম্পূর্ণ চ্যাসি সরবরাহ করত। বা এইচজে মুলিনার তাকে শরীরে সাজাতে। ধনী আমেরিকান ক্রেতাদের লক্ষ্যে এবং £14 এ তুলনামূলকভাবে সস্তা, সিলভার ডনকে বরং একটি আকর্ষণীয় উত্পাদন সংস্থার সাথে কাজ করতে হয়েছিল। এটি ক্লাসিক প্রাক-যুদ্ধ স্টাইলিংয়ের মতো স্বাদযুক্ত এবং কারখানা 000 বেন্টলি মার্ক VI দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। তিন-লিটার অ্যালভিস সেডান বা আর্মস্ট্রং সিডেলি 1946-এর জন্য ভুল হওয়ার একটি নির্দিষ্ট লুকানো বিপদ ছিল - যদি না এটি একটি রাজকীয় রেডিয়েটর থাকে। জোরালোভাবে মাথার বাতাসের বিরুদ্ধে তার কপাল উত্থাপন.

আরেকটি রোলস-রয়েস প্রথা অনুসরণ করে, 1952 সালের শেষের দিকে সিলভার ডন বেন্টলির সাথে প্রায় অভিন্ন নকশা পায়। আর-টাইপ ইতিমধ্যে তথাকথিত সঙ্গে আত্মপ্রকাশ করেছে. "লং বুট", আগে মুক্তি পায়, অবিলম্বে সিলভার ডন দ্বারা গৃহীত হয়।

পরিশ্রুত সংযম

আমাদের "শর্ট টেইল" এর সাথে বৈঠকটি ফ্রেইজিং জেলার হোহেনকামার প্রাসাদে হয়। একটি ছবির শ্যুটের পটভূমি হিসাবে, অবস্থানটি সিলভার ডনের জন্য উপযুক্ত। সূক্ষ্ম মিডনাইট ব্লু গাড়ির মতো, এর স্থাপত্য অত্যধিক সামন্তবাদী না দেখে একটি পরিশীলিত আভিজাত্যের বহিঃপ্রকাশ ঘটায়। ছোট রোলস ধীরে ধীরে একটি সামান্য কোলাহল দিয়ে কাছে আসে, এটি সবচেয়ে জোরে শব্দ করে তা হল ভালভাবে স্ফীত বায়াস-প্লাই সুপার-বেলুন টায়ারের নীচে সূক্ষ্ম নুড়ির কুঁচকানো।

গাড়িটি চিরজীবনের প্রত্যাশা মিস করতে চলেছিল। একটি উত্সাহী মোটরসাইক উত্সাহী সিগফ্রিড অ্যামবার্গার ঘটনাক্রমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি সম্পূর্ণ অবহেলিত অবস্থায় খুঁজে পেয়েছিল। এবং যেহেতু তিনি এই ছোট্ট প্রভুর প্রতি দুঃখ বোধ করেছিলেন, তাই এটি একটি ব্যয়বহুল আংশিক পুনরুদ্ধারের মধ্য দিয়ে গেছে যা ক্রুয়ের কারখানা থেকে আর্জেন্টিনা ডনকে আগের চেয়ে আরও দুর্দান্ত দেখায়। Lacquered পৃষ্ঠে হাতে আঁকা লাইন হিসাবে বিশদ বিবরণ এটি দেখায়।

আমরা গাড়ির চারপাশে হাঁটছি, শ্রদ্ধায় পূর্ণ, তারপর বাম দিকে "আত্মহত্যার দরজা" আমন্ত্রণমূলকভাবে খোলে। যখন আমরা এটির জন্য অনুভব করি, আমরা ইতিমধ্যেই ট্রাকের বড়, খাড়া স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে প্রথমবারের মতো সিলভার ডনে বসে আছি। ওভারহেড গ্রহণ এবং স্থায়ী নিষ্কাশন ভালভ সহ পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন (ইংরেজিতে "ioe" বলা হয়, "intake over exhaust") ইতিমধ্যেই উষ্ণ এবং শ্রবণ উপলব্ধির থ্রেশহোল্ডের নীচে অলস। "এটি আবার চালু করবেন না," পরবর্তী অবস্থান থেকে সতর্কতা ছিল। স্টিয়ারিং হুইলে শক্ত লিভার দিয়ে আমরা দ্রুত প্রথম গিয়ারে চলে যাই। ট্রান্সমিশন সোজা cogs এর হুঙ্কার থেকে, মার্জিত অভ্যন্তর সরানো শুরু হয়। এটা স্পষ্ট যে প্রথম গিয়ারটি সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় না এবং শুধুমাত্র শুরু করার জন্য পরিবেশন করে, তাই আমরা অবিলম্বে দ্বিতীয়টিতে যাই। এখন এটি অনেক শান্ত হয়ে যায়, তারপরে একটু বেশি আরামদায়ক হয়, আমাদের বিষয়গত অনুভূতি অনুসারে, আমরা তৃতীয় এবং অবশেষে চতুর্থে চলে যাই।

রেভের পরিবর্তে মধ্যবর্তী জোর

একটি অতি-লং-স্ট্রোক ইঞ্জিনে মধ্যবর্তী থ্রাস্টের রিজার্ভ কেবল অবিশ্বাস্য। এই ইউনিটটি গতিতে নয়, প্রচুর টর্কের মধ্যে উদ্ভাসিত হয়। ত্বরণ বেশ শক্তিশালী - একই বছরের একটি মার্সিডিজ 170 এস এর চেয়ে রোলসের তিনগুণ বেশি শক্তি রয়েছে। স্পীডোমিটারের সুই 80 দেখায়, একটু পরে 110। দুর্ভাগ্যবশত, কোনও ট্যাকোমিটার নেই, পরিবর্তে কালো পটভূমিতে সাদা সংখ্যা সহ সুন্দর যন্ত্রগুলি তেলের চাপ, জলের তাপমাত্রা এবং উপলব্ধ জ্বালানী সম্পর্কে ব্যাপক তথ্য প্রদান করে। এই গরমের দিনে, সবকিছুই গ্রিন জোনে রয়েছে, যা আমরা সানরুফ খোলার সাথে উপভোগ করি। যাইহোক, ক্লাচটি বেশ ভারী এবং অত্যন্ত পরোক্ষ স্টিয়ারিং সহ হোহেনকামারের চারপাশে ঘুরানো রাস্তাগুলি অনুসরণ করা সহজ নয়। সিলভার ডন কোণে প্রবেশ করার জন্য খুব বেশি আকাঙ্ক্ষা দেখায় না, তাই বাধ্যতার সাথে তার ইচ্ছাগুলি অনুসরণ করার জন্য এটিকে স্থির হাত দিয়ে স্টিয়ারিং করতে হবে এবং স্টিয়ারিং হুইলটি অবশ্যই একটি বড় কোণে ঘুরতে হবে।

এত কিছুর পরেও, মসৃণ অভ্যন্তরটি একটি আনাড়ি স্ট্রেচার নয়; 20 কিলোমিটার পরে অতিরিক্ত অনড়তার প্রাথমিক অনুভূতি অদৃশ্য হয়ে যায়। আপনি যদি বেশি চালনা করেন এবং এই মূল্যবান এন্টিক গাড়িটিকে কম সম্মান করেন তবে আপনি প্রায় গতিশীলতার মতো কিছু অনুভব করবেন। এখানে, সিলভার ডন নিজেকে চালক ছাড়াই আপনাকে আনন্দিত করতে সক্ষম মালিক-চালিত মডেল হিসাবে নিজেকে প্রকাশ করে। ইঞ্জিনের তুলনামূলকভাবে উচ্চ অশ্বশক্তির সাথে স্বতন্ত্র ফ্রন্ট সাসপেনশন এমনকি ড্রাম ব্রেক (কৌতূহলীভাবে হাইড্রোলিক এবং সামনের দিকে ক্যাবলযুক্ত) সাথে চ্যাসিস মিলছে।

দুর্ভাগ্যবশত, সিলভার ডন, যা মার্কিন বাজারের লক্ষ্য ছিল, সফল হয়নি। ঐতিহ্যের অনুরাগীরা বেশি প্রতিনিধিত্বশীল সিলভার রাইথ বেছে নেয়, যখন আমেরিকানরা আরও স্পোর্টি বেন্টলি আর-টাইপ বেছে নেয়। মাত্র দশ বছর পরে সিলভার শ্যাডো একই ধরণের শরীরের সাথে জনপ্রিয় রোলস-রয়েসের ধারণাটি সফলভাবে উপলব্ধি করেছিলেন।

উপসংহার

সিলভার ডনের কমপ্যাক্ট আকারটি হালকা ওজনহীনতার আদর্শ রোলস রইস অনুভূতিটিকে অস্বীকার করে না। এটি প্রায় নিঃশব্দে রাস্তায় গ্লাইড করে ধীরে ধীরে নয়, শক্তিশালীভাবে এবং কেবল বেলুনের তির্যকভাবে ঘূর্ণায়মান টায়ারের শব্দটি আমার কানে আসে। টেকসই এবং অবিশ্বাস্যভাবে নমনীয়, সাইকেলটি আপনাকে উত্সাহী রাখবে। আপনাকে খুব কমই গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে; যারা গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য এটি একটি গাড়ি।

পাঠ্য: আলফ ক্রিমার্স

ছবি: ইনগল্ফ পম্পে