টেস্ট ড্রাইভ Renault Talisman TCe 200 EDC: নীল গ্রীষ্ম
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ Renault Talisman TCe 200 EDC: নীল গ্রীষ্ম

টেস্ট ড্রাইভ Renault Talisman TCe 200 EDC: নীল গ্রীষ্ম

রেনল্টের নতুন ফ্ল্যাগশিপ লাইনআপের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ চালাচ্ছে

লেগুনার উত্তরসূরি দুটি কঠিন কাজের মুখোমুখি হয়: একদিকে, ফরাসি নির্মাতার লাইনে শীর্ষ মডেলের ভূমিকা পালন করা, রেনল্টের সক্ষম সেরাটি দেখানো এবং অন্যদিকে, গুরুতর প্রতিপক্ষের সাথে লড়াই করা। . Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb, ইত্যাদির র‍্যাঙ্কে। প্রথম যে জিনিসটি একটি গাড়িকে বাজারে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে তোলে তা হল এর স্বতন্ত্র ডিজাইন। এটা স্পষ্ট যে একটি হ্যাচব্যাক থেকে আরও ক্লাসিক থ্রি-বক্স কনফিগারেশনে যাওয়া একটি ভাল ধারণা ছিল – রেনল্ট তালিসম্যান একটি স্পোর্টি সিলুয়েটের একটি চিত্তাকর্ষক সংমিশ্রণ দেখায় যা একটি স্পোর্টি-মার্জিত কুপ রুফলাইন, বড় চাকা, সুরেলা অনুপাত এবং পিছনের প্রান্তের কথা মনে করিয়ে দেয়। , নির্দিষ্ট শৈলীর সাথে সম্পর্ক তৈরি করা। আমেরিকান গাড়ি নির্মাতারা। এতে কোন সন্দেহ নেই - এই মুহুর্তে Renault Talisman TCe 200 EDC হল ফরাসি মধ্যবিত্ত মডেলের সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রতিনিধি এবং এটি সাফল্যের জন্য একটি বেশ কঠিন পূর্বশর্ত।

চরিত্রগত শৈলী

মার্জিত শৈলীটি দৃ natural়, প্রশস্ত অভ্যন্তরে তার প্রাকৃতিক ধারাবাহিকতা খুঁজে পায় finds লেআউটটি চোখে আনন্দিত, এবং শীর্ষ-প্রান্তের সরঞ্জামগুলি অসাধারণ, চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, একটি 8,7-ইঞ্চি ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের একটি সম্পূর্ণ পরিসর, শক্তি এবং উত্তপ্ত সামনের আসন, বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ ফাংশন সহ। এবং কি না।

সক্রিয় রিয়ার অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং

ফরাসি কোম্পানির নতুন ফ্ল্যাগশিপের সবচেয়ে শক্তিশালী প্লাস, অবশ্যই, "4 কন্ট্রোল" শিলালিপি সহ মার্জিত প্রতীকের পিছনে লুকানো সিস্টেম। ঐচ্ছিক অভিযোজিত ড্যাম্পারগুলির সাথে মিলিত, লেগুনা কুপের অ্যাডভান্সড রিয়ার এক্সেল অ্যাক্টিভ স্টিয়ারিং এখন ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়েছে এবং কেন্দ্র কনসোলে একটি বোতামের স্পর্শে ড্রাইভারকে গাড়ির চরিত্র পরিবর্তন করতে দেয়৷ স্পোর্ট মোডে, রেনল্ট তালিসম্যান টিসিই 200 স্টিয়ারিং হুইল এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের প্রতিক্রিয়াতে উল্লেখযোগ্য উত্সাহ অর্জন করে, সাসপেনশনটি লক্ষণীয়ভাবে শক্ত হয়, সেইসাথে পিছনের চাকার কোণে 3,5 ডিগ্রি পর্যন্ত (দিক থেকে) পরিবর্তন হয় সামনেরগুলির বিপরীতে, 80 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত এবং একই সাথে এই গতির সাথে ঊর্ধ্বমুখী) দ্রুত কোণায় একটি অত্যন্ত আত্মবিশ্বাসী এবং নিরপেক্ষ আচরণে অবদান রাখে, চমৎকার চালচলনের সাথে মিলিত - 11 মিটারেরও কম একটি বাঁক বৃত্ত। কমফোর্ট মোডে, একটি আমূল ভিন্ন দৃশ্যকল্প উন্মোচিত হয়, সর্বোত্তম ফরাসি ঐতিহ্যে টিকে থাকে এবং সর্বোচ্চ আরাম এবং দূর-দূরত্বের ভ্রমণের প্রেমীদের জন্য ডিজাইন করা হয়, যার সাথে শরীরের একটি অবসরভাবে দোলানো থাকে। এই ভোক্তা বৃত্ত নিঃসন্দেহে সুবিধা এবং 608 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক প্রশংসা করবে.

টিসি 200: ফ্ল্যাগশিপের জন্য একটি শালীন ড্রাইভ

পরীক্ষার মডেলটি বর্তমানে মডেলের জন্য উপলব্ধ সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল - একটি 1,6-লিটার পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিন যার স্থানচ্যুতি 200 লিটার, 260 হর্সপাওয়ার এবং 2000 rpm-এ সর্বাধিক 100 নিউটন মিটার টর্ক। মনোরম-সাউন্ডিং ইঞ্জিনটি একটি বিস্তৃত অপারেটিং পরিসরে শক্তিশালী এবং সমানভাবে বিতরণ করা শক্তি সরবরাহ করে এবং সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে এর সিনক্রোনিজমও প্রশংসনীয়। কারখানার তথ্য অনুসারে স্থবিরতা থেকে 7,6 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরণ 9 সেকেন্ড সময় নেয় এবং বাস্তব পরিস্থিতিতে একটি মিশ্র ড্রাইভিং চক্রে গড় জ্বালানী খরচ প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় XNUMX লিটার।

Renault Talisman TCe 200 Intens এর দাম BGN 55 থেকে শুরু হয় - এই ক্যালিবারের একটি মডেলের জন্য একটি অপ্রত্যাশিতভাবে ভালো চুক্তি, বিশেষ করে এই ধরনের উদার সরঞ্জামের সাথে। ট্রায়াল কপি, রেনল্ট ফ্ল্যাগশিপের জন্য অতিরিক্ত অর্ডার করা যেতে পারে এমন প্রায় সমস্ত কিছু দিয়ে সজ্জিত, এখনও দাম 990 লেভার নিচে। স্পষ্টতই, রেনল্টের টপ মডেল শুধুমাত্র আকর্ষণীয়, উচ্চ-প্রযুক্তিগত এবং ভিন্ন নয়, অত্যন্ত লাভজনকও। ইতি, মধ্যবিত্তে ফিরবেন রেনল্ট!

উপসংহার

এর স্নিগ্ধ, স্বতন্ত্র ডিজাইন, শক্তিশালী ইঞ্জিন, দুর্দান্ত হ্যান্ডলিং, ল্যাভিশ সরঞ্জাম এবং একটি আকর্ষণীয় মূল্য-পারফরম্যান্স অনুপাতের সাহায্যে রেনাল্ট টালিসম্যান টিসি 200 স্পষ্টভাবে দেখায় যে রেনাল্ট মধ্যবিত্ত শ্রেণিতে পুরোপুরি ফিরে এসেছেন।

পাঠ্য: বায়ান বোশনাকভ, মিরোস্লাভ নিকোলভ

ছবি: মেলানিয়া আইসিফোভা

একটি মন্তব্য জুড়ুন