টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট মেগানে গ্র্যান্ড্টুর ডিসি 130: সুষম খেলোয়াড়
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট মেগানে গ্র্যান্ড্টুর ডিসি 130: সুষম খেলোয়াড়

রেনল্ট মেগানে স্টেশন ওয়াগন সংস্করণের প্রথম ছাপ

Renault Megane Grandtour শব্দের সর্বোত্তম অর্থে একটি ক্লাসিক ফরাসি স্টেশন ওয়াগন। কারণ এই গাড়িটির একটি স্বতন্ত্র স্টাইল রয়েছে, দেখতে দুর্দান্ত, প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান, ভাল কার্যকারিতা এবং মনোরম রাইড আরামের জন্য দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ দেয়।

গাড়িটি ইতিমধ্যে চেষ্টা করা এবং পরীক্ষিত ১৩০ হর্সপাওয়ার ১.1,6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে অর্ডার করা যেতে পারে, যা আক্ষরিকভাবে এটির প্রত্যক্ষ প্রতিযোগীদের পকেট দেয় যাঁর চলমান এবং দুর্দান্ত গতি এবং viর্ষনীয় কম জ্বালানী খরচ।

টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট মেগানে গ্র্যান্ড্টুর ডিসি 130: সুষম খেলোয়াড়

ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগন ক্রেতার জন্য, প্রস্তাবিত আসনের মাপদণ্ডের গুরুত্ব সবচেয়ে বেশি। এবং এখানে ফরাসি মডেলটি দৈর্ঘ্যের 4,63 মিটার কপিসটি ভালভাবে গতিশীল ছাদরেখা সত্ত্বেও, যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা নেই।

ডিজাইনাররা ছোট আইটেমগুলির জন্য আরও প্রশস্ত বাক্সের কথাও ভেবেছিলেন (ভাল হয়েছে!), এবং ট্রাঙ্ক ভলিউমটি বেশ উপযুক্ত - 521 থেকে 1504 লিটার পর্যন্ত। এছাড়াও, Renault একটি সমন্বিত স্লাইডিং ফ্লোর ট্রাঙ্ক পার্টিশন, ফ্লোর বক্স (50 লিটার) এবং একটি হেলান দিয়ে চালকের আসন অফার করে। সুতরাং, 2,7 মিটার দৈর্ঘ্যের বস্তুগুলি আপনার সাথে ভ্রমণ করতে পারে। একই সময়ে, কম বুট সিল (590 মিমি) লোড করা সহজ করে তোলে।

হ্যাচব্যাক সংস্করণের তুলনায় বর্ধিত হুইলবেসকে ধন্যবাদ, আসনের দ্বিতীয় সারিতে স্থানটি তার শ্রেণীর জন্য অত্যন্ত চিত্তাকর্ষক স্তরে। অন্যথায়, মেগান গ্র্যান্ডটোরের অভ্যন্তরগুলি হ্যাচব্যাকস এবং সেডানস থেকে ইতিমধ্যে পরিচিত উচ্চমানের সাথে মিলিত হয়।

এরোগোনমিকসের ভিত্তিতে অনুরূপ উপসংহার তৈরি করা যেতে পারে। সেন্টার কনসোলে (or বা ৮.7 ইঞ্চি, সরঞ্জাম স্তরের উপর নির্ভর করে) এবং ইকো, কমফোর্ট, স্পোর্ট, নিরপেক্ষ এবং পার্সো মোডের সাথে alচ্ছিক মাল্টি-সেন্স সিস্টেমগুলির দ্বারা সরবরাহিত কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলির সাথে আর-লিংক সিস্টেম ... বৈদ্যুতিন সুরক্ষা এবং ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমগুলি বিস্তৃতভাবে উচ্চ মানের এবং ভাল শব্দ নিরোধকের সামগ্রিক অনুভূতির সাথে সামঞ্জস্য করে।

টেস্ট ড্রাইভ রেনল্ট মেগানে গ্র্যান্ড্টুর ডিসি 130: সুষম খেলোয়াড়

ইঞ্জিনটিতে প্রায় 130 টি হর্সপাওয়ার এবং 320 এনএম তে শোনা যায় না। এর শক্তিশালী ট্র্যাকশনটির বিকাশটি আশ্চর্যজনকভাবে অভিন্ন, রেশমি নরমতা, আশ্চর্যজনকভাবে কম জ্বালানী খরচ, যা খুব কমই ছয় লিটারের ক্রমের একটি মূল্যের কাছে পৌঁছে যায় এবং উপযুক্ত পরিস্থিতিতে এবং চালকের পক্ষে আরও কিছুটা পরিশ্রমের মধ্যে, এটি সমস্যা ছাড়াই 5 লিটারের নিচে নেমে যায়। 100 কিলোমিটার। এই সমস্ত কারণগুলি নতুন মডেলটিকে একটি আনন্দদায়ক পারিবারিক গাড়ি করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন