টেস্ট ড্রাইভ রেনো ক্যাপ্টর: কমলা আকাশ, কমলা সমুদ্র

ফরাসি ব্র্যান্ডের অন্যতম সেরা বিক্রিত মডেলের একটি নতুন সংস্করণ ড্রাইভিং

প্রথম প্রজন্মের রেনল্ট ক্যাপ্টুর ছোট এসইউভি মডেলের জনপ্রিয় শ্রেণীতে বেস্টসেলার হিসেবে যোগ্য অবস্থান গ্রহণ করেছে। নতুন মডেলটি একটি হাই-টেক প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, এবং এর আকর্ষণীয় চেহারা আরও শক্ত হয়ে উঠেছে।

"এই মডেলটি তার পূর্বসূরীর তুলনায় অনেক ভাল" এই বাক্যটি দিয়ে শুরু হওয়া নিবন্ধটি সম্ভবত আপনি পড়তে পারেন এমন সবচেয়ে জাগতিক জিনিস। রেনাল্ট ক্যাপ্টারের ক্ষেত্রে, যদিও নতুন প্রজন্ম নতুন সিএমএফ-বি ছোট গাড়ি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছে এই সত্যটি প্রদান করে এটি এখনও খুব যথাযথ বিবৃতি।

পরেরটি রেনল্ট-নিসান বি-প্ল্যাটফর্মের তুলনায় অনেক বেশি আধুনিক, হালকা এবং আরও টেকসই, যা কেবল পূর্ববর্তী ক্যাপ্টুরকেই নয়, রেনল্ট ক্লিও II, III এবং IV এবং এখনও ডেসিয়া ডাস্টার দ্বারা উত্পাদিত হয়।

যাইহোক, 2013 সালে প্রবর্তিত পূর্ববর্তী মডেলটি নতুন প্রজন্মের জন্য নিজেই একটি ভাল ভিত্তি, কারণ এটি ইউরোপে একটি বেস্টসেলার হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল (2015 সালে পুরানো মহাদেশে সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িগুলির মধ্যে 14 তম স্থান ছিল) - শুধুমাত্র কারণ নয় ছোট এসইউভি এবং ক্রসওভারের বাজার দ্রুত বেড়েছে, কিন্তু লরেন্স ভ্যান ডেন আক্কারের নতুন স্টাইলিস্টিক কৌশলের মাধ্যমে তিনি গ্রাহকদের মেজাজ ক্যাপচার করতে সক্ষম হয়েছেন বলেও।

ক্যাপচার একটি বৈশ্বিক মডেল হয়ে ওঠে যখন চীনা এবং রাশিয়ান (কাপ্তুর), ব্রাজিলিয়ান এবং ভারতীয় সংস্করণগুলি (নিজস্ব দেশে উত্পাদিত) এই নামে এবং অনুরূপ শৈলীতে উপস্থিত হয়েছিল - B0 এর উপর ভিত্তি করে কিছুটা দীর্ঘ হুইলবেস এবং ডুয়াল ট্রান্সমিশন সহ শেষ তিনটি। প্ল্যাটফর্ম

ফরাসি সংযোগ

দ্বিতীয়-প্রজন্মের স্টাইলিং তার পূর্বসূরির সাধারণ সূক্ষ্মতা ধরে রাখে, কিন্তু এখন নতুন রেনল্ট ডিজাইনের সংকেতগুলিকে মূর্ত করে – অনেক বেশি নির্ভুলতা, বিস্তারিত এবং তীক্ষ্ণ আকারের সাথে।

ক্যাপ্টর II এর পূর্বসূরীর কবজটি ছুঁড়ে ফেলার এবং আরও অহঙ্কারী হিসাবে এটি প্রতিস্থাপনের জন্য পর্যাপ্ত আত্মবিশ্বাস রয়েছে। হেডলাইটগুলি ইতিমধ্যে স্বতন্ত্র রেনাল্ট প্যাটার্নটি উপস্থাপন করে যা একটি শিল্পীর কাছ থেকে দ্রুত ব্রাশস্ট্রোকের স্মরণ করিয়ে দেয়, যা চিনতে সক্ষম LED নেতৃত্বের সময়ের চলমান আলোকে দেখায়।

টেললাইটের আকারে অনুরূপ স্পর্শ পাওয়া যায় এবং অন্যান্য সমস্ত আকার একই গতিশীলতার ডিগ্রি অনুসরণ করে। চারটি পরিপূরক রঙের যে কোনও একটিতে ছাদ আঁকা হোক না কেন, এটি একটি স্বতন্ত্র এবং অত্যন্ত গতিশীল উপাদান গঠন করে। ক্যাপ্টর তার গ্রাহকদের 90 টি বডি কালার কম্বিনেশন এবং এলইডি হেডলাইট সরবরাহ করে।

এটির মতো দেখতে গাড়ীর স্টাটগুলি খুব বেশি কারণ আজকাল পাঁচটি রেনো বিক্রি করা একজনের মধ্যে ক্যাপ্টারের নাম রয়েছে। এই ছোট্ট মডেলটি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সক্রিয় ব্রেকিং সহায়তা, লেনের প্রস্থান সতর্কতা এবং আরও অনেক কিছু সহকারে ড্রাইভার সহায়তার একদম রেঞ্জ সরবরাহ করে।

নির্ভুল কারিগরতা এবং মানসম্পন্ন উপকরণগুলির সাথে ইন্টিরিওর অনেক উচ্চ স্তরের পারফরম্যান্স রয়েছে। ক্লিওর মতো ক্যাপ্টর অতিরিক্ত কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলির সাথে একটি 7 '' থেকে 10,2 '' ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সরবরাহ করে, যখন একটি 9,3 '' সেন্টার স্ক্রিনটি রেনাল্ট ইজি লিঙ্ক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের অংশ হিসাবে যুক্ত করা হয়েছে।

অভ্যন্তর নকশা স্পষ্টভাবে দেখায় যে গাড়িটি অল্প বয়স্ক লোকদের দিকে উপকরণ এবং রঙগুলির ব্যতিক্রমী পছন্দ সহ সজ্জিত। এবং মডেল কমলা রঙ এবং কমলা টেক্সটাইল সন্নিবেশগুলির জন্য আদর্শ উপাদানগুলির সংমিশ্রণ, ভলিউমের একটি ধারণা তৈরি করে, সত্যই আকর্ষণীয় দেখায়।

পছন্দটিতে ডেলও রয়েছে

ছোট ক্যাপ্টারের বড় সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হ'ল বিস্তৃত অ্যাকিউইউটরের পছন্দ। রেনোল্টের পরিচালনার কারণগুলি এই সিদ্ধান্তের জন্য প্রশংসার দাবি রাখে, যেমন একীকরণ এবং কম উত্পাদন ব্যয়ের সময়, তারা সহজেই কেবল বেজ থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইউনিট এবং পরিসরের হাইব্রিড সংস্করণটি ছেড়ে যেতে পারত।

সর্বোপরি, ক্যাপচারটি মূলত একটি শহরের গাড়ি এবং প্রশ্নে থাকা ইঞ্জিনটি 100 এইচপি। এবং 160 Nm টর্ক চলাচলের জন্য যথেষ্ট। এই ইনটেক ম্যানিফোল্ড ইনজেকশন ইঞ্জিনটি নিসান জুক ব্লক থেকে আলাদা এবং এটি আগের 0,9 লিটার ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে তৈরি।

এই পরিসরে দুটি 1,3 এইচপি আউটপুটে একটি 130-লিটার ডাইরেক্ট-ইনজেকশন ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিনও রয়েছে। (240 Nm) এবং 155 hp (270 Nm)। এবং এমন একটি ক্লাসে যেখানে আপনি এখন ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়াই করতে পারেন, 1.5 ব্লু ডিসিআই-এর দুটি সংস্করণ গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ - 95 এইচপি ক্ষমতা সহ। (240 Nm) এবং 115 hp (260 Nm), যার প্রত্যেকটির একটি SCR সিস্টেম রয়েছে।

বেস ইঞ্জিনটি 5 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সজ্জিত; ১৩০ এইচপি পেট্রোল সংস্করণের জন্য এবং একটি 130 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন। ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের পাশাপাশি একটি সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনও পাওয়া যায় এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ইউনিটের জন্য এটি মানক।

হাইব্রিড ব্যাখ্যা

বৈদ্যুতিক গতিশীলতার অনুরাগীদের জন্য, এখানে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে যার সাথে একটি 9,8 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি, প্রধান ট্র্যাকশন মোটর এবং একটি ছোট যা কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

যদিও সিস্টেম সম্পর্কে খুব অল্প তথ্য রয়েছে, দুর্লভ উপাত্তগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখলে একটি প্রচলিত আর্কিটেকচার প্রকাশ পায় যার জন্য রেনাল্ট ইঞ্জিনিয়ারদের 150 টিরও বেশি পেটেন্ট রয়েছে। ট্র্যাকশন মোটর ইঞ্জিনের পাশে অবস্থিত নয়, তবে গিয়ারবক্সের বাইরে রয়েছে এবং পরবর্তীটি স্বয়ংক্রিয় নয়, তবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের অনুরূপ।

কোনও ক্লাচ নেই এবং গাড়িটি সর্বদা বৈদ্যুতিক মোডে শুরু হয়। এই সমাধানের কারণে, একটি প্রারম্ভিক বৈদ্যুতিক মোটরও প্রয়োজন হয়, তবে বিদ্যুৎ চলার সময় বৈদ্যুতিক মোটর টর্ক সঞ্চালনের মধ্য দিয়ে যায় না। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী (সম্ভবত অ্যাটকিনসন চক্রটি পরিচালনা করতে সক্ষম হবে, তবে ব্যয়ও হ্রাস করতে পারে)।

এটি টর্কের ক্ষেত্রে সংক্রমণকে সহজ করে তোলে। হাই-ব্রিড বৈকল্পিক, যা ই-টেক প্লাগ-ইন নামে পরিচিত, খাঁটি বৈদ্যুতিক মোডে 45 কিমি অবধি ভ্রমণ করতে পারে এবং এর বৈদ্যুতিক মোটরগুলি ক্লিও হাইব্রিড সিস্টেমের চেয়ে বেশি শক্তিশালী। একটি তরল গ্যাসের সংস্করণ শীঘ্রই প্রত্যাশিত।

দ্বিতীয়টির জন্য কিছুটা অপেক্ষা করতে হবে। শহর, শহরতলির এবং হাইওয়ে সহ মোটামুটি একই ড্রাইভিং অবস্থার পরীক্ষায়, ১১৫ এইচপি ডিজেল সংস্করণ ১৩০ এইচপি গ্যাসোলনের তুলনায় প্রায় 115 লি / 2,5 কিলোমিটার কম জ্বালানি গ্রহণ করেছে। (100 বনাম 130 লি / 5,0 কিমি)।

উভয় ক্ষেত্রেই, দেহের কাতগুলি গ্রহণযোগ্য সীমাতে থাকে এবং সাধারণভাবে গাড়ীটি আরাম এবং গতিশীলতার মধ্যে সুষম আচরণ করে। আপনি যদি প্রধানত শহরে গাড়ি চালান তবে আপনি একটি সস্তা লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনে আপগ্রেড করতে পারেন।

দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, ডিজেল সংস্করণগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত এবং খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্যে দেওয়া হয়। বর্ধিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি আঙুলের চাপ নিয়ন্ত্রণ দেয়, টমটম মানচিত্রের নেভিগেশন স্বজ্ঞাত এবং উচ্চ-স্ক্রিনের প্রদর্শন আরও ভাল দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে।

উপসংহার

আরও গতিশীল আকারযুক্ত একটি নতুন শৈলী, একটি নতুন আরও আধুনিক প্ল্যাটফর্ম, ড্রাইভের বিভিন্ন বিস্তৃত ব্যবস্থা এবং একটি সমৃদ্ধ রঙ প্যালেট মডেলের ধারাবাহিক সাফল্যের ভিত্তি।