টার্বোচার্জার পুনর্জন্ম - কেন বিশেষজ্ঞদের কাছে টারবাইন মেরামত অর্পণ করা ভাল?

অতীতে, টার্বোচার্জার হয় স্পোর্টস কার, ট্রাক বা ডিজেলে লাগানো হত। আজ, প্রায় প্রতিটি গাড়ি একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত। এর ফলে প্রতি লিটার ক্ষমতার উচ্চ আউটপুট হয়, জ্বালানি খরচ কমে যায় এবং নিঃসরণ মান মেনে চলে। টার্বো নিম্ন রেভ থেকেও নমনীয়তা প্রদান করে, তাই উদাহরণস্বরূপ, শহরে গাড়ি চালানোর সময় সঠিক পরিমাণে টর্ক পেতে এটি কার্যকর। কিভাবে এই ধরনের একটি সিস্টেম কাজ করে?

টার্বোচার্জারের পুনর্জন্মের আগে প্রয়োজনীয়, যেমন টার্বোচার্জার সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিতে ইনস্টল করা টারবাইনটি দহন চেম্বারে চাপের মধ্যে বায়ুর একটি অতিরিক্ত অংশ পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কি জন্য? ইউনিটে অক্সিজেনের পরিমাণ বাড়ালে ইউনিটের ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। বায়ুর সংকোচনের মধ্যে রয়েছে নিষ্কাশন গ্যাসের সাহায্যে টারবাইন রটারকে গতিশীল করা। এর অন্য অংশে একটি কম্প্রেশন হুইল রয়েছে যা একটি ফিল্টারের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডল থেকে বায়ু চুষে নেয়। অক্সিজেনকে অত্যধিক গরম থেকে বাঁচাতে, এটি গ্রহণের ব্যবস্থায় প্রবেশ করে, প্রায়শই একটি ইন্টারকুলার দিয়ে সজ্জিত থাকে, যেমন। বায়ু শীতল. শুধুমাত্র পরে এটি গ্রহণ বহুগুণে প্রবেশ করে।

টার্বোচার্জার এবং পুনর্জন্ম - এতে কী ভুল হতে পারে?

আসলে, টারবাইন অপারেশনের সময় অনেক কিছুই ব্যর্থ হতে পারে। টার্বোচার্জারের পুনর্জন্ম প্রায়শই প্রয়োজনীয় কারণ এটি তেল "নেয়"। যদিও তিনি তেল "দেবেন না", কিন্তু মোটর লুব্রিকেন্টের অতিরিক্ত ব্যয় এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে নীল ধোঁয়ার চেহারা আপনাকে টারবাইনের দিকে তাকাতে উত্সাহিত করে। এই ধোঁয়া রঙ মানে কি? নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া সাধারণত ইঙ্গিত করে যে কুল্যান্ট সিলিন্ডারে প্রবেশ করেছে, নীল ধোঁয়া ইঞ্জিন তেল জ্বলছে এবং কালো ধোঁয়া কেবল অপুর্ণ তেল নির্দেশ করে, যেমন। অগ্রভাগ

টার্বো কেন তেল খাচ্ছে?

এর ভিতরের কার্যকারী উপাদানগুলি, অর্থাৎ কোরটি তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে, ইঞ্জিনের উপরের অংশের চ্যানেলে তেলের চাপ কমে যায় এবং অতিরিক্ত তেল এবং ইঞ্জিন তেলের সাম্পে নিঃসৃত হয়। সুতরাং, আপনি যদি শুরু করার পরে দ্রুত শুরু করেন, আপনি শীঘ্রই ভাবতে থাকবেন কোথায় টার্বোচার্জার পুনরুজ্জীবিত করবেন। কেন? কারণ তেলটি তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন এমন সমস্ত উপাদানগুলিতে পৌঁছাতে সক্ষম হবে না এবং রটারটি দ্রুত ঘোরানো শুরু করবে।

ছোট টার্বোচার্জার এবং পুনর্জন্ম - কেন তারা বিশেষভাবে চাপযুক্ত?

ছোট টার্বো (যেমন 1.6 HDI 0375J6, 1.2 Tce 7701477904 বা 1.8t K03 তে উপস্থিত) একটি বিশেষভাবে কঠিন জীবনযাপন করে অপারেশন চলাকালীন, তারা প্রতি মিনিটে কয়েক লক্ষ বিপ্লবের গতিতে ঘোরে। একটি ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে 5-7 হাজার বিপ্লবের তুলনায়, এটি সত্যিই অনেক। অতএব, তাদের মধ্যে কাজ করা লোডগুলি খুব বড় এবং ভুলভাবে ব্যবহার করা হলে তারা সহজেই ব্যর্থ হয়।

বর্ধিত তেল পরিবর্তনের ব্যবধান এবং আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং আকারে অবহেলার কারণে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি গ্রহণের মধ্যে তেল লিক হয়। কিন্তু টার্বোচার্জারের ক্ষেত্রে এটাই একমাত্র সমস্যা নয়।

টারবাইনগুলি আর কী ভোগ করে - অন্যান্য ইঞ্জিন উপাদানগুলির মেরামত

ভালভ, সীল এবং রটার ব্লেডগুলি ছাড়াও যা ভাঙতে পারে, হাউজিংও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কখনও কখনও এত কম ঢালাই লোহা থাকে যে, তার শক্তি থাকা সত্ত্বেও, এটি ভেঙে পড়ে। সিস্টেমের মধ্যে একটি ফুটো আছে এবং বায়ু, গ্রহণের বহুগুণে প্রবেশ করার পরিবর্তে, বেরিয়ে আসে। এই ক্ষেত্রে, টার্বোচার্জারের পুনর্জন্মের মধ্যে রয়েছে এই জাতীয় উপাদানটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বা ঢালাই করা।

জ্যামিতি নিয়ন্ত্রণকারী প্যাডেল শিফটারগুলিও একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত উপাদান। এটি একটি ছোট উপাদান, তবে একটি মূল উপাদান এবং এর ক্ষতি সমগ্র ডিভাইসের অপারেশনকে প্রভাবিত করে। এছাড়াও একটি নাশপাতি আছে, i.e. ভ্যাকুয়াম নিয়ন্ত্রক, যা একটি স্প্রিং এবং একটি ঝিল্লি নিয়ে গঠিত। উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবের অধীনে, এটি কেবল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং বুস্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ সঠিকভাবে কাজ করবে না।

টারবাইন পুনর্জন্ম কি খুঁজে বের করুন

সহজ কথায়, আমরা ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করে বা (যদি সম্ভব হয়) মেরামত করে এটিকে কারখানার অবস্থায় পুনরুদ্ধার করার কথা বলছি। সম্ভাব্য ব্যর্থতার উপরের পরিস্থিতিতে দেওয়া, কাজের পরিমাণ সত্যিই বড়। যাইহোক, এটি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্ন অনুযায়ী খুব একইভাবে এগিয়ে যায়।

একটি টার্বোচার্জার পুনর্নির্মাণের প্রথম ধাপ হল তাদের অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য সমস্ত অংশ বিচ্ছিন্ন করা। এইভাবে, এটি পৃথক উপাদান এবং পরিষ্কারের প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত করা হয়। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এটি নিষ্কাশন গ্যাসের আকারে ময়লা যা টারবাইনের জীবনকে ছোট করে এমন একটি কারণ। উপরন্তু, পুনর্জন্মের পরে গ্রাহককে একটি নোংরা উপাদান দেওয়া খুব পেশাদার নয়। এখানে সাবসেম্বলির উপাদানগুলি রয়েছে:

● ইম্পেলার;

● sealing প্লেট;

● কম্প্রেশন চাকা;

● তাপীয় গ্যাসকেট;

● প্লেইন এবং থ্রাস্ট ভারবহন;

● sealing রিং;

● রিপেলার;

● বিভাজন;

● রটার শ্যাফ্টের আবরণ (কোর);

মেকানিক উপরের সমস্ত অংশের অবস্থা পরীক্ষা করে। উদাহরণস্বরূপ, প্রধান রটার ব্লেডগুলি ভেঙে যেতে পারে, শ্যাফ্টটি জীর্ণ হয়ে যায় এবং পরিবর্তনশীল জ্যামিতি ব্লেডগুলি পুড়ে যায়। এই সব ভাল ধোয়া প্রয়োজন যাতে পরিধান মূল্যায়ন করা যেতে পারে.

টারবাইন এবং পুনর্জন্ম - ফ্লাশ করার পরে এটির কী ঘটে?

একটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধোয়ার পরে, এটি সংকুচিত বায়ু এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পণ্য সঙ্গে উপাদান পরিষ্কার করার সময়. টার্বোচার্জারের পুনর্জন্মের মধ্যে শুধুমাত্র সমস্ত অংশের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিচ্ছন্নতাই অন্তর্ভুক্ত করা উচিত নয়, বরং ক্ষয়রোধী এজেন্টগুলির সাথে তাদের আবরণও অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।. এই কারণে, ইঞ্জিনে ইনস্টল করার সময়, টারবাইনের কাস্ট-আয়রন অংশে মরিচা পড়বে না। একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা আপনাকে মূল্যায়ন করতে দেয় যে কোন উপাদানগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার এবং কোনটি এখনও সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পরবর্তী ধাপ হল গতি ওজন করা। এটি আপনাকে উপাদানগুলি এত ভালভাবে ফিট করে কিনা তা পরীক্ষা করতে দেয় যাতে তারা কম্প্রেশন হুইলে তেল প্রবেশ করতে দেয় না। অনেক DIY উত্সাহী বিশ্বাস করেন যে তাদের নিজস্ব গ্যারেজে একটি টারবাইন পুনর্নির্মাণ করা সম্ভব। যাইহোক, এই সুপারিশ করা হয় না. সমাবেশের পরে সমস্ত উপাদান সঠিকভাবে একত্রিত হয়েছে কিনা এবং টার্বোর ওজনের প্রয়োজন না হলে তা নির্ধারণ করা অসম্ভব। 

একটি গাড়িতে টারবাইন পুনরুদ্ধার করতে কত খরচ হয়?

খুচরা যন্ত্রাংশের দাম পরিবর্তিত হয় এবং মডেলের উপর নির্ভর করে। আপনি ইতিমধ্যে লক্ষ্য করেছেন, ক্ষতি হতে পারে যে উপাদান অনেক আছে. সব পরে, বিশেষজ্ঞদের কাজ মূল্য যোগ করা আবশ্যক। মূল্য তালিকা (প্রায়শই) কর্মশালার জনপ্রিয়তা এবং খ্যাতির উপর নির্ভর করে। তবে দাম মেরামত টার্বোচার্জারের দাম সাধারণত 800 থেকে 120 ইউরোর মধ্যে অবশ্যই, আপনি সস্তা, কিন্তু আরও অনেক ব্যয়বহুল অফার পেতে পারেন।

গাড়িটিকে আরও শক্তিশালী করতে টারবাইন দিয়ে আর কী করা যেতে পারে?

টার্বোচার্জার নিজেই পুনঃনির্মাণ করা কারখানার কাছাকাছি পারফরম্যান্স অর্জনের একটি দুর্দান্ত উপায়। এটিতে কম্প্রেশন সার্কেল বাড়ানোও সম্ভব, যার মধ্যে কোল্ড সাইড হাউজিং মেশিন করা, এটিকে একটি উচ্চ চাপে চালিত করা, বা এটিকে একটি বড় দিয়ে প্রতিস্থাপন করা জড়িত। অবশ্যই, সিরিয়াল ইঞ্জিনগুলিতে এই জাতীয় উপাদানগুলি পরিবর্তন করার কোনও অর্থ নেই, কারণ শীঘ্র বা পরে কিছু ব্যর্থ হবে (উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্লাচ বা শ্যাফ্ট বিয়ারিং)। কিন্তু এটি অন্য নিবন্ধের জন্য একটি বিষয়.