টেস্ট ড্রাইভ রেঞ্জ রোভার TDV8: সবার জন্য এক
এই রেঞ্জ রোভার বন্যের কান্না জাগাতে পারে, কিন্তু এর মহৎ পরিবেশ এবং শক্তিশালী 8 এইচপি ভি 340 ডিজেল ইঞ্জিন। সাধারণ রাস্তায় ঠিক তেমনি দাঁড়ান।
এটা পুরোপুরি সম্ভব হবে। আমরা দ্বৈত ট্রান্সমিশন টেরিনের প্রতিক্রিয়ার নকটিকে মাটির অবস্থানের জন্য সেট করেছি, সেক্ষেত্রে ট্রান্সমিশন ডাউনশিফ্টটি (২.৯৩: ১) সক্রিয় করুন এবং রুক্ষ অঞ্চল এবং জঞ্জাল রাস্তায় ট্র্যাফিকের বাইরে চলে যাই। এই ধরনের ইচ্ছাগুলি কল্পনার ক্ষেত্র থেকে অনেক দূরে, তবে এই গাড়ীটি দিয়ে তারা বরং পছন্দের বিষয়। তবে, 2,93-ইঞ্চি চাকার নীচে সূক্ষ্ম কঙ্কর এবং ভেজা ঘাসটি কেবল ইংরেজ অভিজাতদের উঠোনে থাকলেই বিশাল রেঞ্জ রোভারের আভিজাত্যের সাথে ফিট করে। অতএব, আমরা ধৈর্য সহকারে ট্র্যাফিক জ্যামটি শেষ হয়ে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছি।
ভার্চুয়াল টেকোমিটার 2000 এ পৌঁছানোর সাথে সাথে সামনের গাড়িটি বিপজ্জনকভাবে কাছে আসতে শুরু করে - 700 Nm এর সর্বাধিক টর্ক ইতিমধ্যে পৌঁছে গেছে এমন কোনও স্পষ্ট লক্ষণ নেই। আমাদের উদ্দেশ্যগুলি অনুধাবন করে, আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অন্ধকার শক্তিগুলিকে প্রায় 4000 rpm পর্যন্ত ঘুরতে দেয় এবং তার পরেই এটি পরবর্তী গিয়ারে স্থানান্তরিত হয়। যদি ইচ্ছা হয়, আরও আক্রমণাত্মক ঘোড়দৌড়ের জন্য, যেখানে মূল ভূমিকাটি আট-সিলিন্ডার 4,4-লিটার ডিজেল ইউনিটে বরাদ্দ করা হয়েছে, ড্রাইভার একটি স্পোর্ট মোড বা ম্যানুয়াল গিয়ার শিফটিং নির্বাচন করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, যাইহোক, গতিবিদ্যার দিক থেকে এটি প্রয়োজনীয় বা বিশেষভাবে লক্ষণীয় নয় - যখন একটি সাধারণ সাম্প্রতিক জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ডিসেন্ট কন্ট্রোল ডি তে রেখে দেওয়া হয়, তখন ইঞ্জিন টর্ক প্রবাহ এবং সুনির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন এমন নিখুঁত সিঙ্কে থাকে যে দ্রুতগতিতে স্থানান্তরিত হয়। সরকার কোনোভাবেই পরিস্থিতির উন্নতি করতে পারে না। এই সংমিশ্রণে, এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে পরীক্ষার গাড়ি, একটি নগণ্য পার্থক্য সহ, 100 সেকেন্ডে 6,9 কিমি / ঘন্টায় প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট ত্বরণ অর্জন করে - আমাদের ক্ষেত্রে, এটি ঠিক সাত সেকেন্ড সময় নেয়।
কম জ্বালানী খরচ মূল্য
জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যেতে পারে - কম খরচের জন্য অটো মোটর ও স্পোর্ট টেস্ট সাইকেলে, রেঞ্জ রোভার 8,6 লিটার রিপোর্ট করে, যা ইউরোপীয় পরীক্ষা চক্র অনুযায়ী গড় খরচের উপর কোম্পানির ডেটা থেকেও কম। এবং, যেমন আপনি জানেন, তাদের অনুশীলনে রাখা একটি বরং জটিল বিষয়। পুরো পরীক্ষার জন্য গড় খরচ ছিল 12,2 লিটার, যা একই আকার এবং অনুপাতের একটি বড় আট-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন এবং স্কেলে পরিমাপ করা 2647 কিলোগ্রাম ওজন সহ একটি গাড়ির জন্য বেশ গ্রহণযোগ্য।
যাইহোক, এটি একটি অত্যন্ত গুরুতর মূল্য, প্রিয় ব্রিটিশ ভদ্রলোক। কোথায় 2360 কিলোগ্রাম প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে উল্লেখ করা হয়েছে এবং বাস্তবে তীক্ষ্ণ ওজন হ্রাস ঠিক কী এবং "হাই-টেক লাইটওয়েট কাঠামোর উন্নয়নে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের অগ্রণী ভূমিকা" (ব্র্যান্ডের প্রেস রিলিজ থেকে লেখা) । যাইহোক, পূর্বসূরী, স্কেলগুলি শেষ করার জন্য শেষ, তার ওজন ছিল 2727 কিলোগ্রাম।
অপূর্ব প্যানোরামিক ভিউ
স্বাচ্ছন্দ্যের প্রশ্নটি একটি পৃথক সমস্যা - এটি সর্বোত্তম শ্রেণী। এটি এয়ার সাসপেনশন দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়েছিল, যা 310 মিমি স্ট্রোকের সাথে আত্মবিশ্বাসের সাথে বাম্পগুলি এবং অবশিষ্টাংশ ছাড়াই শোষণ করে। স্যালন তার যাত্রীদের অবিশ্বাস্য বিলাসিতা সহ স্বাগত জানায়, এবং বড় মাত্রা এবং বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য সহ অত্যন্ত আরামদায়ক আসনগুলি উচ্চ মানের সামগ্রীতে সজ্জিত। তাদের উচ্চ অবস্থান, ঘুরে, যাত্রীদের জন্য চমৎকার দৃশ্যমানতার আকারে ব্যবহৃত হয়। কেউ কেউ ভার্চুয়াল যন্ত্রগুলিতে অভ্যস্ত হতে সময় নেবে, অন্যরা সেগুলিতে অভ্যস্ত নাও হতে পারে এবং টাচ স্ক্রিনের ডানদিকে অবস্থিত নিয়ন্ত্রণগুলির জন্য একটি দীর্ঘ বাহু প্রয়োজন৷
মেরিডিয়ান সাউন্ড সিস্টেমটি উচ্চ মানের অডিও সরবরাহ করে এবং শ্রুতি আনন্দটি চালকটিকে বিলাসবহুল পাকা রাস্তা ছাড়তে বাধা দিতে পারে। আপত্তিহীন বিলাসবহুলতা যা যাত্রীদের এমন মনে হয় যে তারা লম্বা লিমোজিনে রয়েছে, যেখানে মোটা গালিচায় শক্ত প্যাডেলিং এমনকি শক্তিশালী আট-সিলিন্ডার ইউনিট থেকে বেরিয়ে আসা শব্দকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায় না, এই ধরনের পারফরম্যান্সে অবদান রাখে না।
যাইহোক, এই গাড়ির সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক গুণাবলীগুলির মধ্যে একটি হল এর অভিজাত শিষ্টাচারের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা না করে রুক্ষ ভূখণ্ডে অত্যন্ত কঠিন পরিস্থিতি মোকাবেলা করার ক্ষমতা। রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট আপনাকে এমন জায়গায় নিয়ে যেতে সক্ষম যেখানে যেকোনো নিয়মিত SUV এবং সবচেয়ে ক্লাসিক SUV যেতে পারে। টেরেন রেসপন্স সিস্টেমের উজ্জ্বল সেটিংসের জন্য ড্রাইভারের জন্য টেনশন এবং চাপ ছাড়াই কীভাবে অফ-রোড কৃতিত্বগুলি সম্পন্ন করা হয় তা দেখা আরও বেশি তৃপ্তিদায়ক - একটি চার চাকার সম্ভ্রান্ত ব্যক্তির জন্য উপযুক্ত আচরণ।
মূল্যায়ন
শরীর
+ খুব ভাল ওভারভিউ
+ যাত্রীদের জন্য প্রশস্ত জায়গা
সুবিধাজনক পণ্য স্থান
+ পর্যাপ্ত উত্তোলন ক্ষমতা
+ উচ্চমানের কারিগর
- উচ্চ লোডিং থ্রেশহোল্ড
- পুরানো ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম
সান্ত্বনা
বৈষম্য কাটিয়ে উঠতে উচ্চ স্বাচ্ছন্দ্য
+ অত্যন্ত আরামদায়ক আসন
+ কম শব্দ স্তর
ইঞ্জিন / সংক্রমণ
+ শক্তিশালী এবং ভারসাম্যযুক্ত ডিজেল ইঞ্জিন
+ উপযুক্ত গিয়ার অনুপাত সহ অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট অটোমেশন
ভ্রমণ আচরণ
+ নিরাপদ আচরণ
+ রুক্ষ ভূখণ্ডে দুর্দান্ত ভূখণ্ড
- আন্ডারস্টিয়ার করার প্রবণতা
নিরাপত্তা
+ বিস্তৃত সুরক্ষা সরঞ্জাম
- মাঝারি স্তরের ব্রেক
বাস্তুসংস্থান
ন্যূনতম জ্বালানীর ব্যবহারের জন্য পরীক্ষায় কম খরচ
- কোন স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম নেই
খরচ
সিরিয়াল স্তরে + বিস্তৃত সরঞ্জাম
ওয়াইড ওয়ারেন্টি
- উচ্চ ক্রয় মূল্য
- উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
পাঠ্য: বোজন বোশনাকভ
ছবি: মেলানিয়া আইসিফোভা