চৌরাস্তা
শ্রেণী বহির্ভূত

চৌরাস্তা

8 সালের 2020 এপ্রিল থেকে পরিবর্তন

13.1.
ডান বা বাম দিকে বাঁকানোর সময়, ড্রাইভারকে পথচারী এবং সাইকেল চালকরা যে গাড়িতে করে সে ঘুরিয়ে নিচ্ছে সেদিকে দিয়ে যেতে হবে।

13.2.
চৌরাস্তা, চৌরাস্তা বা মোড় চিহ্নিত হওয়া 1.26 চিহ্নিত একটি ছেদগুলির একটি অংশে প্রবেশ নিষিদ্ধ, যদি রাস্তার সামনে ট্রাফিক জ্যাম তৈরি হয়ে যায়, যা চালককে থামাতে বাধ্য করে, পার্শ্বীয় দিকের যানবাহন চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে, এগুলি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ক্ষেত্রে ডান বা বাম দিকে বাঁকানো ব্যতীত except বিধি।

13.3.
একটি চৌরাস্তা যেখানে চলাচলের ক্রম ট্র্যাফিক লাইট বা ট্রাফিক নিয়ামক দ্বারা সংকেত দ্বারা নির্ধারিত হয় এটি নিয়ন্ত্রিত বলে মনে করা হয়।

একটি হলুদ ফ্ল্যাশিং সিগন্যাল, অ-কার্যকারী ট্র্যাফিক লাইট বা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রকের অনুপস্থিতির ক্ষেত্রে মোড়টিকে নিয়ন্ত্রণহীন বলে মনে করা হয় এবং চালকদের নিয়ন্ত্রিত চৌরাস্তা এবং চৌরাস্তায় ইনস্টল করা অগ্রাধিকারের চিহ্নগুলি দিয়ে গাড়ি চালনার নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে।

নিয়ন্ত্রিত ছেদগুলি

13.4.
বাম দিকে ঘুরতে বা সবুজ ট্র্যাফিক আলোতে ইউ-টার্ন তৈরি করার সময়, ট্র্যাকলেস গাড়ির চালককে বিপরীত দিক থেকে সোজা বা ডানদিকে চলতে থাকা যানবাহনগুলিকে অবশ্যই পথ দিতে হবে। একই নিয়মটি ট্রাম ড্রাইভারদের অনুসরণ করতে হবে।

13.5.
হলুদ বা লাল ট্রাফিক লাইটের সাথে একযোগে অতিরিক্ত বিভাগে অন্তর্ভুক্ত তীরের দিকের দিকে চালনা করার সময়, ড্রাইভারকে অবশ্যই অন্য দিক থেকে চলাচলকারী যানগুলিকে পথ দিতে হবে।

13.6.
ট্র্যাফিক লাইটের সংকেত বা ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার যদি একই সময়ে ট্রাম এবং ট্র্যাকলেস যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেয় তবে ট্রামটির গতিপথের দিকনির্দেশ নির্বিশেষে অগ্রাধিকার পাবে। যাইহোক, লাল বা হলুদ ট্র্যাফিক আলো হিসাবে একই সময়ে অতিরিক্ত বিভাগে অন্তর্ভুক্ত তীরের দিকের দিকে চালনা করার সময়, ট্রামটি অবশ্যই অন্য দিক থেকে চলাচলকারী যানবাহনকে পথ দিতে হবে।

13.7.
চৌরাস্তা থেকে বেরোনোর ​​সময় ট্র্যাফিক সিগন্যাল নির্বিশেষে কোনও ড্রাইভার যিনি অনুমতি দেওয়া ট্রাফিক লাইট সহ একটি চৌরাস্তাটিতে প্রবেশ করেছেন direction তবে, যদি ড্রাইভারের রুটে অবস্থিত ট্র্যাফিক লাইটের সামনে চৌরাস্তাতে স্টপ লাইন (চিহ্ন 6.16) থাকে তবে ড্রাইভারকে অবশ্যই প্রতিটি ট্রাফিক আলোর সংকেত অনুসরণ করতে হবে।

13.8.
যখন ট্র্যাফিক লাইটের অনুমতি সংকেত চালু হয়, তখন চালক চৌরাস্তা দিয়ে তাদের চলাচল সম্পন্ন যানবাহনগুলিকে, এবং এই পথের যাত্রী পথ পেরিয়ে শেষ করেনি যারা পথচারীরা তাদের পথে যেতে বাধ্য হন।

নিয়ন্ত্রণহীন ছেদ

13.9.
অসম রাস্তার চৌরাস্তাগুলিতে, গৌণ রাস্তায় চলমান একটি গাড়ির চালককে অবশ্যই তাদের আরও চলাচলের দিক নির্বিশেষে মূল সড়কে আগত যানবাহনকে পথ দিতে হবে।

এ জাতীয় চৌরাস্তাগুলিতে ট্রামের ট্র্যাকলেস যানবাহনগুলির গতিপথের দিক নির্বিশেষে সমতুল্য রাস্তায় একই বা বিপরীত দিকে যাত্রা করার সুবিধা রয়েছে।

13.10.
যদি কোনও মোড়ের মূল সড়কটি দিক পরিবর্তন করে, মূল রাস্তা ধরে গাড়ি চালক চালকদের অবশ্যই সমতুল্য রাস্তাগুলির চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে। একই নিয়মগুলি অনুসরণকারীদের গৌণ রাস্তায় গাড়ি চালানো উচিত।

13.11.
বিধিবিধানের ১৩.১১ (১) অনুচ্ছেদে প্রদত্ত কেস ব্যতীত সমমানের রাস্তার মোড়ে, কোনও রাস্তাবিহীন যানবাহনের চালক ডান দিক থেকে আগত যানবাহনগুলিকে পথ দিতে বাধ্য হয় to ট্রাম চালকদের একই নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।

এই জাতীয় চৌরাস্তাগুলিতে ট্রামের গতিপথের দিক নির্বিশেষে ট্র্যাকলেস যানবাহনের উপর সুবিধা রয়েছে।

13.11 (1)।
কোনও চৌরাস্তায় প্রবেশের সময় যেখানে একটি চৌম্বকটি সংগঠিত হয় এবং যা 4.3 চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত থাকে, কোনও গাড়ির চালককে অবশ্যই এই জাতীয় চৌরাস্তা দিয়ে চলাচলকারী যানবাহনকে পথ দিতে হবে।

13.12.
বাম দিকে ঘুরতে বা ইউ-টার্ন তৈরি করার সময়, রাস্তাবিহীন যানবাহনের চালককে বিপরীত দিক থেকে সোজা বা ডানদিকে সমতুল্য রাস্তায় চলতে থাকা যানবাহনগুলিকে অবশ্যই পথ দেওয়া উচিত। ট্রাম চালকদের একই নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।

13.13.
যদি ড্রাইভার রাস্তায় কভারেজের উপস্থিতি (অন্ধকার, কাদা, তুষার ইত্যাদি) নির্ধারণ করতে না পারে এবং কোনও অগ্রাধিকারের লক্ষণ না থাকে তবে তার বিবেচনা করা উচিত যে তিনি একটি দ্বিতীয় রাস্তায় আছেন।

সামগ্রীর সারণীতে ফিরে যান

একটি মন্তব্য জুড়ুন