শীতের ঘুম থেকে জেগে উঠুন এবং বসন্তের জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুত করুন!
খবর

শীতের ঘুম থেকে জেগে উঠুন এবং বসন্তের জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুত করুন!

সন্তুষ্ট

Смена сезона – очень хорошая возможность провести капитальный осмотр автомобиля. Особенно зимние условия напрягают техническое состояние некоторых элементов. Большинство из них можно проверить и даже заменить, купив заранее, не выходя из дома.

Начнем с самых тривиальных основ. Стоит ли готовить машину к весенне-летнему сезону? Да, конечно! И первый шаг к переходу в теплое время года — это, конечно же, замена шин на летние.

Убедитесь, что у вас есть подходящие шины

В гаражах у многих из вас есть именно такие шины, поставленные на диски. С одной стороны, это экономия, с другой стороны, это хорошо для резины, которая не любит откладывать. Есть еще одно преимущество такого хранения шин – Перед установкой колес у вас есть возможность проверить протектор. Если его толщина не превышает 4 мм, следует искать новую резину. В настоящее время самый простой и дешевый способ купить их — через Интернет. Даже если замена вулканизатора входит в стоимость покупки.

Всесезонные шины также являются хорошей альтернативой. Для езды на таких шинах есть практические и экономические причины. Это удобное решение, избавляющее нас от неудобств, связанных с заменой и хранением сезонных шин. Однако, прежде чем принять решение о покупке всесезонных шин, следует помнить, что в сложных климатических условиях для обеспечения оптимальной безопасности и комфорта вождения водители должны использовать шины, соответствующие сезону.

Если старые шины в хорошем состоянии и не нуждаются в замене, в кармане остается несколько сотен злотых. Лучше всего проверять давление после установки колес – никогда раньше! Конечно, к вулканизатору идти не обязательно — достаточно простого метра за несколько злотых. Тем не менее, также рекомендуется правильно затянуть колеса, и для этого стоит использовать динамометрический ключ. Почему? Потому что часто колеса слишком затянуты, как бы «про запас». Сорвать резьбу таким образом невозможно, а вот после летнего сезона проблема с их откручиванием. Это не имеет смысла. Чтобы правильно затянуть колесо, достаточно 100-120 Нм. Через несколько дней проверьте винты.

Проверить и долить жидкости

Одной из областей, требующих ухода после зимы, являются рабочие жидкости. Охлаждающие жидкости больше не делятся на летние и зимние, но хорошо бы проверить их уровень. Зимой сложно прогреть двигательпоэтому даже большие недостатки могут быть незаметны для водителя. Однако, если есть какие-либо сигналы, это может быть признаком того, что в системе охлаждения есть утечка.

Зимнюю жидкость омывателя нужно просто израсходовать, конечно, перед тем, как поставить летнюю лампочку в багажник. Смешивать их не рекомендую, потому что разные, даже приятные запахи могут соединиться в один неприятный.

Однако не все помнят о тормозной жидкостикоторый быстрее впитывает влагу зимой, чем летом. Вот тут-то и пригодится измеритель точки кипения – еще одна безделушка за несколько десятков злотых, которая прослужит долгие годы. Когда прибор показывает слишком низкое значение, следующим шагом должна стать замена жидкости, ведь автомобиль летом эксплуатируется не только при более высоких температурах, но и интенсивнее. Поэтому при замене тормозной жидкости необходимо проверять состояние накладок и дисков, но не забывать заглядывать и в барабаны.

Последней жидкостью, которая быстрее изнашивается зимой, является моторное масло. Это касается автомобилей, эксплуатируемых на короткие расстояния, в которых масло длительное время не достигает температуры 70-80 градусов Цельсия и из него не испаряется вода. Нередко под пробкой собирается коричневая кашица. Это смесь масла и воды. Это не обязательно свидетельствует о выходе из строя прокладки ГБЦ, но такую ​​смазку стоит заменить.

В современных автомобилях с дизельным двигателем и сажевым фильтром есть еще одна проблема. Для того, чтобы сжечь сажу из фильтра, нужна не только правильная скорость, но и правильная температура. Таким образом, зимой есть риск прерывания этого процесса, а значит, повышенного поступления дизельного топлива в масляный картер. В этом случае может потребоваться замена.

Видимость и качество воздуха

Салонный фильтр, переживший не слишком холодную зиму получил много влагитоже стоит заменить на новый. Весной, когда начнет больше пылить и начнут пылить растения, расход в несколько десятков злотых обеспечит дыхание во время вождения.

Также стоит помнить о обзорности во время вождения. Зимой это ключевой вопрос не только из-за более коротких дней, но и из-за погодных условий. Дворники часто смывали соль с лобового стекла, а также царапали замерзшее лобовое стекло. При таком использовании даже после одного сезона они могут протереться не так хорошо, как вы ожидаете. Не забудьте про задний дворникк которому почти каждый водитель относится с пренебрежением.

Освещение — еще один элемент, влияющий на видимость. Стоит обратить внимание на состояние передних фар. Может, стоит их не только помыть, но и слегка отполировать абажуры? Лампочки — отдельная тема. К сожалению, зимой они чаще перегорают, потому что больше светят и на них пагубно влияют отрицательные температуры.

Все перечисленные детали и расходные материалы, а также инструменты вы можете купить, не выходя из дома. Таким образом, вы сэкономите время, а также деньги. Мы рекомендуем вам воспользоваться богатым предложением Allegro где разнообразие товаров и их цены такое же большое, как и везде в Интернете.

Партнер статьи Allegro

একটি মন্তব্য জুড়ুন

×