অডি R4 এর বিরুদ্ধে টেস্ট ড্রাইভ Porsche Carrera 8S: দ্বন্দ

Porsche The Carrera 4S-এর একটি অত্যন্ত বিপজ্জনক নতুন প্রতিপক্ষ রয়েছে। এটি অডি R8 4.2 FSI সম্পর্কে, যেটির লক্ষ্য হল স্পোর্টস কার অনুরাগীদের মন জয় করা এর বরফ নকশা এবং গরম মেজাজ। ব্র্যান্ড এর উচ্চাকাঙ্ক্ষা সফলভাবে চার রিং সঙ্গে মুকুট করা হবে?

স্পোর্টস কার সেগমেন্টে, প্রায় 100 ইউরো এবং তার বেশি দামের সাথে, অন্যদের মধ্যে একটি ভাল ইমেজ এবং কমান্ড সম্মান রাখা বিশেষত কঠিন। উদাহরণস্বরূপ, পোর্শে নিন, যেটি কয়েক দশক ধরে বারবার তার 000 চিহ্নের আইকনিক স্ট্যাটাসকে পালিশ করছে। বছর এই মডেলটি একটি কিংবদন্তি - মূলত এর সারাংশের স্বতন্ত্রতার কারণে। এই পরীক্ষায়, এটি তার বিফি-সজ্জিত প্রতিদ্বন্দ্বীর মুখোমুখি হয় একটি 911-হর্সপাওয়ার 60-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন (ঐচ্ছিক স্পোর্টস কিট সহ 3,8-এ উন্নীত) যা ঐতিহ্যগতভাবে পিছনের অ্যাক্সেলের পিছনে অবস্থিত।

তারকাদের জন্য প্রচেষ্টা

Carrera যেখানে R8s কয়েক বছর ধরে যাচ্ছে। এবং এখনও - Ingolstadt থেকে মডেল সাহসীভাবে আক্রমণ করে - একটি উত্তেজক নকশা, চিত্তাকর্ষক সরঞ্জাম এবং সমস্ত ধরণের বিপণন সরঞ্জাম সহ। গাড়িটিতে একটি অ্যালুমিনিয়াম স্পেস ফ্রেম রয়েছে এবং এটি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত 4,2-লিটার V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এখানে RS4 থেকে পার্থক্য হল গ্রহণ এবং নিষ্কাশন বহুগুণে পরিবর্তন (পরবর্তী ক্ষেত্রে, নিষ্কাশন ট্র্যাক্ট ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করা হয়)।

পোর্শে বক্সার ইঞ্জিন একটি চিত্তাকর্ষক অ্যাকোস্টিক অনুষঙ্গের অধীনে তার কাজ করে যা উচ্চ গতিতে প্রায় অশুভ মাত্রা গ্রহণ করে। ইঞ্জিনটি প্রায় পরাবাস্তব স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে ঘোরে এবং নেতিবাচক সময়ে গতি সীমাকে আঘাত করে বলে মনে হয়, এবং এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুনির্দিষ্ট ট্রান্সমিশনের সাথে এর কার্যক্ষমতা চালাতে পেরে আনন্দিত। আশ্চর্যের কিছু নেই যে 911 ফ্যাক্টরি ডেটার চেয়ে 100 সেকেন্ড দ্রুত 0,2 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছে: 4S-এর জন্য একটি বিশেষ ইঞ্জিন কিট যা শক্তি বাড়িয়ে 381 এইচপি করে। s., পোর্শে 4,6 সেকেন্ডের প্রতিশ্রুতি দেয়, যখন পরীক্ষার সরঞ্জাম দাবি করে 4,4 সেকেন্ড। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয়ের প্রায় অত্যধিক ব্যবহার সত্ত্বেও, R8 এর ওজন 110 কিলোগ্রাম বেশি, এবং এটি নেতিবাচকভাবে কেবল জ্বালানী খরচই নয়, গতিশীলতাকেও প্রভাবিত করে।

একটি কেন্দ্রীয় ইঞ্জিন সহ মডেল তার গতিশীল বৈশিষ্ট্য হারায়।

হর্সপাওয়ার সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, R8 পোর্শের চেয়ে 100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ এবং সামগ্রিক গতিশীলতায় ধীর। 4500 rpm এর পরে, V8 সত্যিই কঠিন হতে শুরু করে এবং সহজেই চমত্কার 8250 rpm-এ পৌঁছায়। R8 এর ট্রান্সমিশনে এখনও রিজার্ভ রয়েছে এমনকি যখন 911-এর গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে হয়। FSI ইউনিট কোনো মূল্যে সম্পূর্ণ লোড না করেই চিত্তাকর্ষক হেডরুম অফার করে।

সাধারণভাবে, মিড-ইঞ্জিনযুক্ত অডি মডেলটি 300 কিমি/ঘন্টার মনস্তাত্ত্বিক সীমার কাছাকাছি আসার পরেও আশ্চর্যজনকভাবে ভাল আচরণ বজায় রাখে। যথার্থ স্টিয়ারিং খুবই সুনির্দিষ্ট, কিন্তু নার্ভাস নয়, এবং ডবল উইশবোন সাসপেনশন সারচার্জ) রাস্তার পৃষ্ঠের অসমতাকে মসৃণভাবে শোষণ করে। এই বিভাগে একটি গাড়ী জন্য. এই ক্ষেত্রে দুঃসংবাদটি হল যে অপরিবর্তিত অনডুলেটিং বাম্পগুলির সময়, শরীরটি ক্যাটাপল্টের মতো উল্লম্ব শকগুলির প্রবণতা দেখায় এবং 200 কিমি / ঘন্টার উপরে গতিতে ব্রেক করার সময় কিছু অস্থিরতা এবং অনিশ্চয়তা অনুভূত হয়।

পোর্শের স্ট্যান্ডার্ড PASM অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশনটি হার্ড-সেট, তুলনামূলকভাবে ফিল্টারহীন যাত্রীদের কাছে বাম্প প্রেরণ করে এবং স্টিয়ারিংটি অস্ত্রোপচারের দিক থেকে সুনির্দিষ্ট কিন্তু সত্যই অতি-প্রত্যক্ষ। যখন খুব উচ্চ হারে আরও গ্যাস প্রয়োগ করা হয়, তখন নিতম্বের সামান্য কিন্তু পরিচালনাযোগ্য স্থানচ্যুতি ঘটে। পরেরটির সাথে কোনও ভুল নেই, তবে এই প্রবণতাটি অডির চেয়ে বেশি স্পষ্ট। ক্যারেরা ড্রাইভারের কাছ থেকে অনেক বেশি সূক্ষ্ম বোধের প্রয়োজন, এবং তার পক্ষ থেকে একটি ভুল প্রতিক্রিয়ার ক্ষেত্রে, তিনি পরিস্থিতির সুনির্দিষ্টতার উপর নির্ভর করে আন্ডারস্টিয়ার বা ওভারস্টিয়ারের স্পষ্টভাবে অনুভূত প্রকাশের সাথে প্রতিক্রিয়া দেখান। এবং এখনও - 911 - এই পরীক্ষায় একমাত্র বিজয়ী। স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে সবচেয়ে মূল্যবান আইকনগুলির মধ্যে একটিকে পরাস্ত করার জন্য ভাল প্রযুক্তি, সাহসী নকশা এবং বিপণন কৌশলগুলি যথেষ্ট নয়...

পাঠ্য: জর্ন থমাস

ছবি: হান্স-ডিয়েটার জেফের্ট

মূল্যায়ন

1.Porsche 911 Carrera 4S

এর কম কার্ব ওয়েট এবং বিখ্যাত ট্রান্সমিশনের জন্য ধন্যবাদ, 911 Carrera 4S সম্পূর্ণরূপে R8 এর তুলনায় কম পাওয়ার আউটপুটের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। 4S শুধুমাত্র স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিয়ন্ত্রণের সুবিধার ক্ষেত্রে প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে পিছিয়ে আছে।

2. Audi R8 4.2 FSI Quattro

এই তুলনা হারানো সত্ত্বেও, R8 হল স্পোর্টস কার রেসিংয়ের জগতে অডির চিত্তাকর্ষক আত্মপ্রকাশ। গাড়িটি আরাম এবং অসাধারণ রাস্তার গতিশীলতার মধ্যে একটি নিখুঁত ভারসাম্য অফার করে।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

1.Porsche 911 Carrera 4S	2. Audi R8 4.2 FSI Quattro
কাজ ভলিউম	-	-
ক্ষমতা	থেকে 381 কে.	থেকে 420 কে.
সর্বোচ্চ। টর্ক	-	-
ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা	4,4 এস	4,6 এস
ব্রেকিং দূরত্ব 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে	36 মি	34 মি
সর্বোচ্চ গতি	288 কিলোমিটার / ঘ	301 কিলোমিটার / ঘ
গড় খরচ পরীক্ষায় জ্বালানী	14,7 ল / 100 কিমি	15,8 ল / 100 কিমি
মুলদাম	এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স ইউরো Eur	এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স ইউরো Eur