গাড়িগুলিতে কেন অনুঘটক রূপান্তরকারী থাকতে হবে?
সন্তুষ্ট
কারগুলি হ'ল মানব ইতিহাসের অন্যতম বৃহত আবিষ্কার। এই অবিশ্বাস্যভাবে সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক যানবাহনকে ধন্যবাদ, আজ আমরা দ্রুত স্থানান্তর করতে পারি, পণ্য পরিবহন করতে পারি, বিশ্বজুড়ে ভ্রমণ করতে পারি।
তারা আমাদের যে সুবিধা ও আরাম দেয়, তার পাশাপাশি আমাদের যানবাহন পরিবেশকে দূষিত করে এবং আমরা যে বায়ু শ্বাস নেয় তার গুণগতমান হ্রাস করে।
গাড়িগুলি কীভাবে বাতাসকে দূষিত করে?
সকলেই জানেন যে গাড়ির ইঞ্জিনগুলি মূলত পেট্রল, বা ডিজেল দিয়ে চালিত হয়। দুটি পণ্যই পেট্রোলিয়াম থেকে তৈরি। এটি, ঘুরে, হাইড্রোকার্বন সমন্বিত। ইঞ্জিনটি চালিয়ে যেতে, দক্ষতার সাথে জ্বালানী মিশ্রণটি পোড়াতে এবং যানবাহন চালনার জন্য টর্ক তৈরি করতে বাতাসকে জ্বালানীতে যুক্ত করা হয়।
দহনের সময়, কার্বন মনোক্সাইড, উদ্বায়ী জৈব যৌগ, নাইট্রোজেন অক্সাইডের মতো গ্যাসগুলি তৈরি হয়, যা গাড়ির নিষ্কাশন ব্যবস্থার মাধ্যমে প্রস্থান করে এবং ক্ষতিকারক নির্গমন বৃদ্ধির প্রধান অপরাধী। তাদের হ্রাস করার একমাত্র উপায় হল গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমে একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করা।
একটি স্বয়ংচালিত অনুঘটক কি?
অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি ধাতব কাঠামো যা যানবাহনের নিষ্কাশন ব্যবস্থাকে সংযুক্ত করে। অনুঘটক রূপান্তরকারীটির প্রধান কাজটি হ'ল ক্ষতিকারক এক্সস্টোস্ট গ্যাসগুলি তার আণবিক কাঠামো পরিবর্তন করার জন্য একটি গাড়ী ইঞ্জিন থেকে আটকা দেওয়া। তারপরেই এগুলি এক্সোস্ট সিস্টেমে যায় এবং বায়ুমণ্ডলে স্রাব হয়।
গাড়িগুলিতে কেন অনুঘটক রূপান্তরকারী থাকতে হবে?
অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলিতে গ্যাসের প্রধানত তিনটি ক্ষতিকারক গ্রুপ রয়েছে:
- হাইড্রোকার্বন - একটি হাইড্রোকার্বন হল কার্বন এবং হাইড্রোজেন পরমাণু দ্বারা গঠিত একটি জৈব যৌগ যা অপুর্ণ গ্যাসোলিন হিসাবে নির্গত হয়। বড় শহরগুলিতে, এটি ধোঁয়াশা তৈরির অন্যতম কারণ।
- একটি ইঞ্জিনে জ্বালানি দহনের সময় কার্বন মনোক্সাইড তৈরি হয় এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর।
- নাইট্রোজেন অক্সাইডগুলি বায়ুমণ্ডলে নির্গত পদার্থ যা অ্যাসিড বৃষ্টি এবং ধোঁয়াশা তৈরি করে।
এই সমস্ত ক্ষতিকারক গ্যাসগুলি পরিবেশ, বায়ুকে দূষিত করে এবং কেবল প্রকৃতিই নয়, গ্রহের সমস্ত জীবজন্তুকে ক্ষতি করে। শহরগুলিতে যত বেশি গাড়ি, বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নির্গমন তত ক্ষয়ক্ষতি হয়।
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী তাদের রূপান্তর করে এবং তাদেরকে মানুষ ও প্রকৃতির জন্য ক্ষতিকারক করে তুলেছে। এটি উপাদানটির ভিতরে সংঘটিত ক্যাটালাইসিস দ্বারা সম্পন্ন হয়।
অনুঘটক কিভাবে কাজ করে?
আপনি যদি অনুঘটকটির ধাতব শরীরে একটি চিরা তৈরি করেন তবে আপনি দেখতে পাচ্ছেন এটি মূলত সিরামিক মধুচক্রের কাঠামোযুক্ত, যা বরাবর হাজারো মাইক্রোসেলুলার চ্যানেলগুলি মধুচক্রের মতো দেখা যায়। লাইনারটি মূল্যবান ধাতুগুলির একটি পাতলা স্তর (প্ল্যাটিনাম, রোডিয়াম বা প্যালাডিয়াম) দিয়ে আবৃত থাকে যা অনুঘটক হিসাবে কাজ করে।
যখন ক্ষতিকারক গ্যাসগুলি ইঞ্জিন থেকে রূপান্তরকারীতে যায় তখন তারা মূল্যবান ধাতবগুলির মধ্য দিয়ে যায়। পদার্থের প্রকৃতি এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, অনুঘটকটিতে রাসায়নিক বিক্রিয়া (হ্রাস এবং জারণ) গঠিত হয় যা ক্ষতিকারক গ্যাসগুলিকে নাইট্রোজেন গ্যাস, কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলে রূপান্তর করে। এটি নির্গমনকে ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাসগুলিতে পরিণত করে যা নিরাপদে বায়ুমণ্ডলে স্রাব করতে পারে।
এই উপাদানটির জন্য এবং গাড়ি নিষ্কাশনের গ্যাস থেকে ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করার জন্য কঠোর আইন প্রবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, প্রায় সমস্ত ইইউ সদস্য দেশগুলি শহরে ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করার গর্ব করতে পারে।
কখন তারা গাড়িতে অনুঘটক ইনস্টল করা শুরু করেছিল?
1960 এর দশকের গোড়ার দিকে, বিশ্বরা এমনকি রাস্তায় গাড়ি চলমান প্রকৃতি এবং মানুষের ক্ষতি করতে পারে কিনা তা নিয়েও প্রশ্ন উঠেনি। তবে আমেরিকান শহরগুলিতে গাড়ির সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে এ বিষয়ে কী উত্থাপন হতে পারে তা স্পষ্ট হয়ে উঠেছে। বিপদ নির্ধারণের জন্য, বিজ্ঞানীদের একটি দল পরিবেশ এবং মানব স্বাস্থ্যের উপর নিষ্কাশিত গ্যাসের প্রভাব সম্পর্কে একটি গবেষণা চালিয়েছিল।
ক্যালিফোর্নিয়ায় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সমীক্ষা চালানো হয়েছিল এবং দেখানো হয়েছিল যে গাড়ি থেকে বাতাসে প্রকাশিত হাইড্রোকার্বন এবং নাইট্রোজেন অক্সাইডের মধ্যে ফটোক্যাল রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া শ্বাসকষ্ট, চোখের জ্বালা, নাক, ধোঁয়াশা, অ্যাসিড বৃষ্টি ইত্যাদির কারণ হয়ে দাঁড়ায় cause
এই গবেষণা থেকে উদ্বেগজনক ফলাফল পরিবেশ সুরক্ষা আইনে পরিবর্তনের জন্ম দিয়েছে। প্রথমবারের জন্য, তারা নির্গমন হ্রাস এবং গাড়িতে অনুঘটক ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছিলেন।
যাত্রীবাহী গাড়ির নির্গমন মান 1965 সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রথম চালু করা হয়েছিল, তিন বছর পরে ফেডারেল নির্গমন হ্রাস মানগুলি অনুসরণ করে। 1970 সালে, ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট পাস করা হয়েছিল, যা আরও কঠোর বিধিনিষেধ আরোপ করেছিল - HC, CO এবং NOx এর বিষয়বস্তু হ্রাস করার প্রয়োজনীয়তা।
১৯ 1970০ আইন আইন এবং এর সংশোধনীর ফলে মার্কিন সরকার যানবাহন থেকে ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করতে অটো শিল্পকে পরিবর্তন আনতে বাধ্য করেছিল।
সুতরাং, 1977 সাল থেকে, আমেরিকান গাড়িগুলিতে অনুঘটকদের ইনস্টলেশন বাধ্যতামূলক হয়ে উঠেছে।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র পরিবেশগত মান এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণ প্রবর্তনের পরপরই ইউরোপীয় দেশগুলি নতুন পরিবেশগত মান প্রয়োগের জন্য কঠোর পরিশ্রম শুরু করে। বাধ্যতামূলক ইনস্টলেশন এবং অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলির ব্যবহার প্রবর্তনকারী প্রথম হ'ল সুইডেন এবং সুইজারল্যান্ড। তাদের পরে জার্মানি এবং অন্যান্য ইইউ সদস্য ছিল।
1993 সালে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়া গাড়ি উত্পাদন নিষিদ্ধ করে। এছাড়াও, প্রতিটি গাড়ি তৈরির এবং মডেলের জন্য নিষ্কাশন গ্যাসের অনুমতিযোগ্য স্তর নির্ধারণের জন্য পরিবেশগত মান ইউরো 1, ইউরো 2 ইত্যাদি চালু করা হয়েছে।
ইউরোপীয় নির্গমন মানকে ইউরো বলা হয় এবং একটি সংখ্যা দ্বারা মনোনীত হয়। শব্দের পরে সংখ্যা যত বেশি হবে, এক্সস্টোস্ট গ্যাসের অনুমোদিত মূল্যগুলির প্রয়োজনীয়তা তত বেশি হবে (এই ক্ষেত্রে জ্বালানী জ্বলনের পণ্যগুলিতে কম ক্ষতিকারক পদার্থ থাকবে)।
অনুঘটকরা কীভাবে কার্যকর?
উপরের উপাদানগুলি দেওয়া, এটি কেন বোঝা যায় যে গাড়িগুলির কেন অনুঘটক রূপান্তরকারী থাকা উচিত, তবে তারা কি সত্যই দক্ষ? সত্যটি হ'ল এটি নিরর্থক নয় যে গাড়িগুলির জন্য অনুঘটক ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। যেহেতু এগুলি কার্যকর করা হয়েছিল, তাই ক্ষতিকারক এক্সস্টাস্ট গ্যাসের নিঃসরণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
অবশ্যই, অনুঘটকগুলির ব্যবহার বায়ু দূষণকে সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করতে পারে না, তবে এটি সঠিক দিকের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ... বিশেষত যদি আমরা একটি পরিচ্ছন্ন বিশ্বে থাকতে চাই।
আপনার গাড়ির নিঃসরণ কমাতে আপনি কী করতে পারেন?
উচ্চ মানের অ্যান্টি-ডিপোজিট অ্যাডিটিভগুলি সহ জ্বালানীর ব্যবহার করুন। গাড়ির বয়স হিসাবে, ক্ষতিকারক আমানতগুলি ইঞ্জিনে তৈরি হয়, এর কার্যকারিতা হ্রাস করে এবং ক্ষতিকারক নির্গমন বৃদ্ধি করে। অ্যান্টি-স্কেল অ্যাডিটিভগুলি যুক্ত করা আপনাকে কেবল আপনার ইঞ্জিনের আয়ু বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে না, তবে আপনাকে নির্গমন হ্রাস করতেও সহায়তা করবে।
সময় মতো আপনার তেল পরিবর্তন করুন
তেল একটি ইঞ্জিনের জীবন রক্ত। তরলটি লুব্রিকেট করে, পরিষ্কার করে, শীতল করে এবং পাওয়ার ইউনিটের অংশগুলির পরিধান প্রতিরোধ করে। সময়মত তেল পরিবর্তন বায়ু দূষণ কমাতে সাহায্য করে।
এটি সময়ের সাথে সাথে তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে থাকে, যার কারণে তেলের পাতাগুলি হ্রাস পেতে পারে, ইঞ্জিনের সংকোচনের পরিমাণ হ্রাস পেতে পারে এবং আরও বেশি লুব্রিকেন্ট সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে পারে, যা পুড়ে যাওয়ার পরে ক্ষয়ক্ষতিযুক্ত পদার্থগুলি নিষ্কাশনের সাথে যুক্ত করে।
সময়মতো এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করুন
যখন বায়ু ফিল্টার আটকে থাকে তখন প্রয়োজনীয় পরিমাণ বায়ু ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না, এ কারণেই জ্বালানী পুরোপুরি জ্বলে না। এটি আমানতের পরিমাণ বাড়িয়ে তোলে এবং অবশ্যই আরও ক্ষতিকারক নির্গমন সৃষ্টি করে। আপনি যদি নিজের গাড়িটি যতটা সম্ভব ক্ষুদ্র ক্ষতিকারক গ্যাস উত্পাদন করতে চান তবে সময় মতো এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না।
টায়ার চাপ পরীক্ষা করুন
প্রথম নজরে, এগুলি বেমানান ধারণা বলে মনে হচ্ছে। সত্য, খুব কম লোকই জানেন যে কম টায়ার চাপ জ্বালানীর খরচ বৃদ্ধি করে এবং তাই ক্ষতিকারক সিও 2 নির্গমন বৃদ্ধি করে।
ইঞ্জিনটি চলমান অবস্থায় গাড়িটি অলস অবস্থায় বসে থাকবেন না
এটি দেখানো হয়েছে যে জায়গাগুলিতে গাড়িগুলি তাদের ইঞ্জিনগুলি চালিত করে (ট্র্যাফিক জ্যাম, স্কুলগুলির সামনে, কিন্ডারগার্টেনগুলি, প্রতিষ্ঠানের) খুব দ্রুত তীব্র অবনতি ঘটে quality আপনি যদি 2 বা 20 মিনিটের জন্য গাড়ীতে অপেক্ষা করেন তবে যদি আপনি নির্গমন হ্রাস করতে চান তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন।
অনুঘটক রূপান্তরকারী ইনস্টল করুন
যদি আপনার গাড়িটি পুরানো এবং অনুঘটকটির অভাব রয়েছে, তবে একটি নতুন ডিভাইসের অনুরূপ ডিভাইস কেনার বিষয়টি বিবেচনা করুন। যদি আপনি ক্রয়টি সামর্থ্য না করেন তবে শিগগিরই অনুঘটক রূপান্তরকারীটি ইনস্টল করবেন তা নিশ্চিত হন।
অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন
আপনার যদি 100 বা 200 মিটার দূরে কোনও দোকানে যেতে হয় তবে আপনার গাড়ীতে সেখানে যাওয়ার দরকার নেই। পায়ে যেতে। এটি আপনার গ্যাস বাঁচাবে, আপনাকে ফিট রাখবে এবং একটি পরিচ্ছন্ন পরিবেশ বজায় রাখবে।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি গাড়ী একটি neutralizer কি? এটি নিষ্কাশন সিস্টেমের একটি উপাদান, যা রেজোনেটরের সামনে বা এর পরিবর্তে ইনস্টল করা আছে - যতটা সম্ভব ইঞ্জিন এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ডের কাছাকাছি।
একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং একটি অনুঘটক মধ্যে পার্থক্য কি? এটি একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী বা অনুঘটক হিসাবে একই, শুধু মোটরচালকরা নিষ্কাশন সিস্টেমের এই উপাদানটিকে আলাদাভাবে কল করে।
একটি নিউট্রালাইজার কি জন্য ব্যবহার করা হয়? অনুঘটক রূপান্তরকারী গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে থাকা ক্ষতিকারক নাইট্রোজেন অক্সাইড নিরপেক্ষ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা নিরীহ পদার্থে রূপান্তরিত হয়।
