ব্রেক পরিবর্তন - একটি ডিস্ক ব্রেক সঙ্গে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন!

ড্রাম ব্রেক হল স্বয়ংচালিত ব্রেকিং প্রযুক্তির একটি হোল্ডওভার। 70 এর দশক পর্যন্ত, এটি সমস্ত গাড়ির জন্য মান ছিল। যাইহোক, সিলিন্ডারের ক্ষমতার দিক থেকে এই দৈত্যগুলির অনেক বড় দুর্ঘটনা ছোট আকারের এবং কাঠামোগতভাবে অনুপযুক্ত ড্রাম ব্রেকগুলির সাথে যুক্ত। সৌভাগ্যক্রমে, এটি শীঘ্রই পরিবর্তিত হয়।

পুরানো এবং ছোট

এমনকি ভারী আমেরিকান আমেরিকান 60 এর দশকের শেষের পেশী গাড়ি প্রায়শই এই ধরনের ব্রেক ছিল - প্রায়শই মারাত্মক পরিণতি সহ।

সেই সময়ে, যাত্রী নিরাপত্তা প্রযুক্তি এখনও তার প্রাথমিক অবস্থায় ছিল।

ড্রাম ব্রেক এর অসুবিধা

আগেই বলেছি নাম নিজেই, একটি ড্রাম ব্রেক একটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম নিয়ে গঠিত . এর অভ্যন্তর ধারণ করে দুটি দৃঢ়ভাবে সমন্বিত ব্রেক প্যাড . ব্রেক করার সময়, ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ড্রামের ভিতরের দিকে চাপ দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ ঘর্ষণ কাঙ্ক্ষিত ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করে - তাত্ত্বিকভাবে .

ড্রাম ব্রেক এর প্রধান সমস্যা উত্পন্ন ঘর্ষণীয় তাপ পর্যাপ্তভাবে অপসারণ করার অক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। দীর্ঘ গতিতে ব্রেক চালানোর কৌশল বা জরুরী স্টপ ব্রেক ড্রামের ভিতরের অংশ অতিরিক্ত গরম করতে পারে। তাপ জমে ব্রেক শু এবং ড্রামের ভিতরের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করে, যার ফলে ব্রেকিং কার্যক্ষমতা হ্রাস পায় 50-100% .

উপরন্তু, একটি encapsulated সিস্টেম পরীক্ষা করা কঠিন।. ব্রেক ড্রামের ভিতরের অবস্থা বাইরে থেকে নির্ধারণ করা যায় না।

• তারের শেষে ব্রেক সিলিন্ডার?
• ব্রেক ড্রাম কি পরা আউট?
• ভাঙ্গা বসন্ত ফিরে?
• ব্রেক ড্রাম কি তার নিজস্ব ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধুলো দিয়ে আটকে আছে?

এটি নির্ধারণ করতে, আপনাকে চাকাটি সরাতে হবে এবং ব্রেক ড্রাম খুলতে হবে। তবেই দেখা যাবে ব্রেকের ভুল কী।

ডিস্ক ব্রেক:
খোলা, নিরাপদ, অ্যাক্সেসযোগ্য

এইভাবে, ডিস্ক ব্রেক প্রাথমিকভাবে ড্রাম কাউন্টারপার্টের উপর একটি সুবিধা ছিল। ডিস্ক অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই শক্তিশালী ব্রেকিং ফোর্স শোষণ করতে সক্ষম।

• ব্রেক ডিস্ক স্ব-পরিষ্কার এবং স্ব-কুলিং।
• পরিধান বা ত্রুটির ক্ষেত্রে চাকাটি ঠিক জায়গায় থাকলেও ব্রেকটিতে কী ভুল আছে তা ড্রাইভার দেখতে পারে।
• তবুও , একটি ডিস্ক ব্রেকের নকশা জটিল এবং এর উপাদানগুলি একটি ড্রাম ব্রেকের তুলনায় ভারী, এটিকে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে।
• এই কারনে ড্রাম ব্রেক থেকে ডিস্ক ব্রেকের রূপান্তর ধীরে ধীরে ঘটেছে।
• 25 বছর ধরে, সামনের অ্যাক্সেলের ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের অ্যাক্সে ড্রাম ব্রেকগুলির সংমিশ্রণটি আদর্শ রয়ে গেছে। . শুধু মাঝখানে নব্বই দশকের পরিবার এমনকি এমনকি কমপ্যাক্ট গাড়ি ধীরে ধীরে সমস্ত চাকার উপর ডিস্ক ব্রেক প্রাপ্ত.
• এমনকি দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্রীড়া মডেল , যেমন BMW, ড্রাম ব্রেক ধরে। বিশেষত এর চেয়ে কম শক্তি সহ সংস্করণগুলিতে 100 এইচ.পি. অর্থনীতি বিরাজ করে, যা বর্তমানে অভিজ্ঞ মেকানিক্স দ্বারা উপভোগ করা হয়।

ড্রাম থেকে ডিস্কে স্যুইচ করা - বুদ্ধিমান এবং ব্যবহারিক?

সত্যি বলতে, ডিস্ক ব্রেক দিয়ে ড্রাম ব্রেক প্রতিস্থাপন করা শুধুমাত্র বিরল ক্ষেত্রেই বোঝা যায় .

ব্রেকিং সিস্টেমটি বিশেষভাবে একটি নির্মাণ সাইটে একটি গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সামনের দিকে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেকের ঐতিহ্যগত সমন্বয় সাধারণত পর্যাপ্ত থেকে বেশি।

যাইহোক, একটি ড্রাম ব্রেক এটি কি: পুরানো প্রযুক্তির টুকরা.

একটি ড্রাম ব্রেকের খেলাধুলা, গতিশীলতা বা প্রগতিশীল চেহারার সাথে কিছুই করার নেই। চারটি ব্রেক ডিস্কের উজ্জ্বল বিবরণ, যেমন পেইন্টেড ব্রেক ক্যালিপার এবং কার্বন বা অ্যালুমিনিয়াম হুইল হাব মিলে যাওয়া, গাড়ির প্রগতিশীল চেহারাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। . রূপান্তর, তবে, এত সহজ নয়।

ইনস্টলেশনের আগে তথ্য

এই অপারেশনের প্রধান সমস্যা হল সিস্টেমের ফ্যাক্টরি সেটিংসের সাথে ব্যাপক হস্তক্ষেপ। . টিও ইন্সপেক্টররা তার চেহারা পছন্দ করেন না।

অতএব, আমরা দৃঢ়ভাবে সুপারিশ একটি নির্ভরযোগ্য পরিদর্শন স্টেশন থেকে পরামর্শ নিন। রাস্তার অযোগ্য গাড়ির সাথে থাকার জন্য প্রচুর অর্থ এবং সময় বিনিয়োগ করা একটি কঠিন এবং ব্যয়বহুল পাঠ। ধূর্ততার সাহায্যে, আপনি নিশ্চিতভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিদর্শকের অনুমোদন জিততে পারেন .

আসল, ফ্যাশনেবল নয়

মূলতঃ সব চার চাকার ডিস্ক ব্রেক স্যুইচিং পরিবার গাড়ি উচ্চ কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন সঙ্গে মডেলের জন্য সংরক্ষিত ছিল. 90 এর দশকের গোড়ার দিকে এই ফাংশন ক্ষমতা সঙ্গে গাড়ী ছিল আরো 150 এইচ.পি.

একটি ডিস্ক-ড্রাম সংমিশ্রণের মালিকের জন্য, এর অর্থ যে একই সিরিজের মডেলের পিছনের এক্সেল, যা ইতিমধ্যেই ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, রূপান্তরের জন্য সর্বোত্তমভাবে উপযুক্ত .

সমস্ত অনুমোদিত উপাদান সঠিক আকার পাওয়া যায় . হাই পারফরম্যান্স ইঞ্জিন সহ যানবাহনে ফ্যাক্টরি ব্রেক ডিস্কগুলি পুনরুদ্ধার করার পাশাপাশি, আনুষাঙ্গিক ক্যাটালগে এই মডেলগুলির জন্য যা পাওয়া যায় তা উপযুক্ত।

স্থায়ী জন্য ঝুঁকি

আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে ড্রাম ব্রেক থেকে ডিস্ক ব্রেকে রূপান্তর তাদের নিজস্ব গাড়ির উত্সাহী ভক্তদের জন্য একটি বিষয়। .

অন্য সবাইকে গাড়িটিকে তার আসল অবস্থায় ছেড়ে দেওয়ার, এটি বিক্রি করার বা কারখানা থেকে চারটি ব্রেক ডিস্ক দিয়ে সজ্জিত একটি কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। অন্য কিছুর অর্থ হল একটি প্রকল্পে অনেক সময় এবং অর্থ বিনিয়োগ করার ঝুঁকি যা শেষ পর্যন্ত ফেরত দিতে হতে পারে।