ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য, গিয়ার স্টার্টারের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধা
সন্তুষ্ট
স্টার্টার হ'ল একটি ডিভাইস যা ইঞ্জিন শুরু করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর একটি বৈচিত্র্য একটি গিয়ারবক্স সহ স্টার্টার। এই প্রক্রিয়াটি সবচেয়ে কার্যকর হিসাবে স্বীকৃত এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের দ্রুততম শুরু সরবরাহ করে start তবে এর বিভিন্ন সুবিধার পাশাপাশি এর অপূর্ণতাও রয়েছে।
একটি গিয়ারবক্স সহ একটি স্টার্টার কি
একটি গিয়ার স্টার্টার অন্যতম সাধারণ ধরণের ডিভাইস যা কোনও গাড়ীতে শুরু করে ইঞ্জিন সরবরাহ করে। গিয়ারবক্স তার কর্মক্ষমতা উন্নত করে স্টার্টার শ্যাফটের গতি এবং টর্ক পরিবর্তন করতে সক্ষম। নির্দিষ্ট শর্তগুলির উপর নির্ভর করে, গিয়ারবক্স উভয়ই টর্কের পরিমাণ বাড়াতে এবং হ্রাস করতে পারে। বেন্ডিক্স এবং আর্ম্যাচারের কার্যকর মিথস্ক্রিয়তার কারণে ইঞ্জিনটির দ্রুত এবং সহজ সূচনা নিশ্চিত করা হয়, যার মধ্যে গিয়ারবক্সটি অবস্থিত।
একটি গিয়ারবক্স সহ স্টার্টার প্রক্রিয়াটি এমনকি কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন শুরু করা সহজ করে তোলে। সুতরাং, শীত জলবায়ুযুক্ত অঞ্চলগুলিতে, গাড়িতে এই ধরণের ডিভাইস ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
গিয়ার স্টার্টার ডিজাইন এবং স্কিম
একটি গিয়ারবক্স সহ স্টার্টারটিতে বেশ কয়েকটি প্রধান অংশ থাকে, যার মধ্যে রয়েছে:
- বেন্ডিক্স (ফ্রি হুইল);
- বৈদ্যুতিক মটর;
- প্রত্যাহারকারী রিলে;
- গিয়ারবক্স (সাধারণত গ্রহীয়);
- মাস্ক;
- কাঁটাচামচ
উপাদানটির ক্রিয়াকলাপের মূল ভূমিকাটি হ্রাসকারী দ্বারা অভিনয় করা হয়। এটির মাধ্যমেই বেন্ডিক্স ইঞ্জিনের সাথে যোগাযোগ করে, কম ব্যাটারি চার্জ সহ সফলভাবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি শুরু করে।
গিয়ারবক্সের সাহায্যে স্টার্টারটির ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন পর্যায়ে ঘটে:
- সোলেনয়েড রিলে বাতাসে কারেন্ট প্রয়োগ করা হয়;
- বৈদ্যুতিক মোটরের আর্ম্যাচারটি টানা হয়, রিলে তার কাজ শুরু করে;
- বেন্ডিক্স কাজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়;
- প্যাচ পরিচিতিগুলি বন্ধ রয়েছে, তাদের জন্য বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়;
- স্টার্টার মোটরটি চালু আছে;
- আর্মেচারের আবর্তন শুরু হয়, টর্কটি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে বেন্ডিক্সে স্থানান্তরিত হয়।
এর পরে, বেন্ডিক্স ইঞ্জিন ফ্লাইওহিলটিতে কাজ করে, তার ঘূর্ণন শুরু করে। অপারেশন প্রক্রিয়াটি কার্যত প্রচলিত স্টার্টার হিসাবে একই সত্ত্বেও, গিয়ারবক্সের মাধ্যমে টর্কের সংক্রমণ ইঞ্জিন শুরু করার ক্ষেত্রে উচ্চতর দক্ষতা সরবরাহ করে।
প্রচলিত স্টার্টার থেকে পার্থক্য
গিয়ারবক্সের উপস্থিতি প্রচলিত সংস্করণ থেকে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত পার্থক্য।
- গিয়ার প্রক্রিয়াটি আরও দক্ষ more উদাহরণস্বরূপ, একটি গিয়ারবক্স সহ একটি স্টার্টার নিম্ন ব্যাটারির স্তর সহ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু করতে সক্ষম। প্রচলিত স্টার্টার সহ একটি গাড়ীতে ইঞ্জিনটি কেবল এই ক্ষেত্রে শুরু হবে না।
- একটি গিয়ারবক্সের সাথে স্টার্টারের স্ট্যান্ডার্ডগুলি স্ট্যান্ডার্ড বেন্ডিক্সের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে না।
- গিয়ার হাউজিং টেকসই প্লাস্টিকের তৈরি। এটি নির্মাণ ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
- একটি গিয়ারবক্স সহ স্টার্টারটির জন্য কম শক্তি খরচ প্রয়োজন। এটি কম ভোল্টেজেও কাজ করতে সক্ষম। এটি শক্ত অবস্থানে ইঞ্জিনের কার্যকর শুরু নিশ্চিত করে।
নকশা সুবিধা এবং অসুবিধা
একটি গিয়ার স্টার্টারকে আরও উন্নত এবং নির্ভরযোগ্য ডিভাইস বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যাইহোক, যদি প্রক্রিয়াটির কোনও অসুবিধা না থাকে তবে এই ধরণের স্টার্টার ব্যবহারটি আরও ব্যাপকভাবে প্রচারিত হবে।
গুরুত্বপূর্ণ সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- দ্রুততম ইঞ্জিনটি এমনকি নিম্ন তাপমাত্রায় শুরু হয়;
- কম শক্তি খরচ;
- কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং কম ওজন।
উপকারের পাশাপাশি, গিয়ার স্টার্টারটির ত্রুটিগুলি রয়েছে:
- মেরামতের জটিলতা (প্রায়শই কেবল প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন);
- কাঠামোর দুর্বলতা (ওজন কমাতে, প্লাস্টিকের অংশগুলি ব্যবহার করা হয় যা কেবলমাত্র নির্দিষ্ট সীমা পর্যন্ত লোডকে প্রতিরোধ করতে পারে)।
সাধারণ ত্রুটি
স্টার্টারের কোনও ত্রুটি ঘটলে ইঞ্জিনটি শুরু করার ক্ষেত্রে সমস্যা অনিবার্যভাবে উত্থিত হবে। যদি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি অসুবিধা নিয়ে তার কাজ শুরু করে, তবে এর বেশ কয়েকটি কারণ থাকতে পারে।
- চাবিটি যখন ইগনিশন লকটিতে পরিণত হয় তখন স্টার্টর মোটর কাজ করে না। স্যালোনয়েড রিলে প্যাচ পরিচিতিতে ত্রুটিটি খুঁজে নেওয়া উচিত। ডিভাইসকে ডিসসাম্বল করে দেওয়ার পরে, আপনার পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করতে হবে, যদি কোনও ত্রুটি পাওয়া যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
- স্টার্টার মোটর ঠিক আছে, তবে ইঞ্জিনটি ভালভাবে শুরু হয় না। গিয়ারবক্স বা বেন্ডিক্সে সমস্যা দেখা দিতে পারে। এটি স্টার্টারটি ছিন্ন করার এবং নির্দিষ্ট আইটেমগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি দোষটি নিশ্চিত হয়ে যায়, সমস্যার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে বা একটি নতুন স্টার্টার কেনা যায়।
- প্রত্যাহারকারী রিলে সঠিকভাবে কাজ করছে, তবে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি শুরু করার ক্ষেত্রে এখনও সমস্যা রয়েছে। কারণটি সম্ভবত মোটর ঘুরতে লুকিয়ে রয়েছে।
গিয়ারবক্সের ক্রিয়াকলাপে যদি সমস্যাগুলি পাওয়া যায়, তবে নতুন একটি দিয়ে স্টার্টারটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
অভিজ্ঞতা ছাড়াই, গিয়ারবক্সের সাহায্যে স্টার্টার মেরামত করা অত্যন্ত কঠিন is ডিভাইসকে ডিসসাম্বল করে দিয়ে, আপনি কেবল তার অংশগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করতে পারেন। কোনও অটো ইলেক্ট্রিশিয়ানকে বাতাস দিয়ে সমস্যা নির্মূলের দায়িত্ব অর্পণ করা ভাল।
শীত জলবায়ুতে ক্রমাগত একটি গাড়ি পরিচালনা করে এমন গাড়ি চালকদের জন্য একটি গিয়ারবক্স সহ একটি স্টার্টার চয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। যখন একটি প্রচলিত স্টার্টার শক্তিহীন হতে পারে তখন ডিভাইসটি আরও স্থিতিশীল ইঞ্জিনের শুরু প্রদান করবে। গিয়ার প্রক্রিয়াটির বর্ধিত পরিষেবা জীবন রয়েছে। কাঠামোর প্রধান অসুবিধা হ'ল এটি ব্যবহারিকভাবে মেরামতির বাইরে।
