ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেমের পরিচালনা ও বর্ণনা সম্পর্কিত নীতি
সুরক্ষা ব্যবস্থা সমূহ,  যানবাহন ডিভাইস

ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেমের পরিচালনা ও বর্ণনা সম্পর্কিত নীতি

প্রতিটি গাড়ি চালকের এমন পরিস্থিতি ছিল যখন একটি গাড়ি হঠাৎ পরের সারি থেকে লাফিয়ে যায়, যদিও আয়নাতে সবকিছু পরিষ্কার ছিল। এটি প্রায়শই কোনও গাড়ীতে অন্ধ দাগ থাকার কারণে ঘটে is এটি এমনই স্থান যা ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণের জন্য উইন্ডো বা মিরর দ্বারা উপলব্ধ নয়। যদি এই মুহুর্তে ড্রাইভার স্টিয়ারিং হুইলকে ঠাট্টা করে বা ঝাঁকুনি দেয় তবে জরুরি অবস্থা হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা থাকে। আধুনিক গাড়িগুলিতে অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা এই সমস্যাটি সমাধান করতে সহায়তা করে।

একটি অন্ধ স্পট মনিটরিং সিস্টেম কি

সক্রিয় সুরক্ষার অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য হিসাবে সিস্টেমটি অবস্থিত। কিছু গাড়িতে যেমন কমপ্লেক্সগুলি ইতিমধ্যে কারখানা থেকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সরবরাহ করা হয়। তবে এত দিন আগে, বাজারে আলাদা সিস্টেম উপস্থিত হয়েছিল যা গাড়ীতে নিজে বা ওয়ার্কশপে ইনস্টল করা যেতে পারে। অনেক চালকই এই নতুনত্ব পছন্দ করেছেন।

ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেমটি সেন্সর এবং রিসিভারের একটি সেট যা ড্রাইভারের দৃষ্টিভঙ্গির বাইরে থাকা অবজেক্টগুলি সনাক্ত করতে কাজ করে। কার্যকারিতা এবং পরিচালনার নীতি অনুসারে, তারা সুপরিচিত পার্কিং সেন্সরগুলির মতো। সেন্সরগুলি সাধারণত আয়নাতে বা বাম্পারে থাকে। যদি অন্ধ জোনে কোনও গাড়ির উপস্থিতি সনাক্ত করা হয়, তবে চালককে যাত্রীবাহী বগিতে একটি শ্রুতিমধুর বা ভিজ্যুয়াল সংকেত দেওয়া হয়।

কিভাবে এটি কাজ করে

এই জাতীয় সিস্টেমের প্রথম রূপগুলি সনাক্তকরণের নির্ভুলতার সাথে পৃথক হয়নি। একটি বিপদ সংকেত প্রায়শই দেওয়া হয়েছিল, যদিও সেখানে কিছুই ছিল না। আধুনিক কমপ্লেক্সগুলি আরও নিখুঁত। ভুয়া অ্যালার্মের সম্ভাবনা খুব কম।

উদাহরণস্বরূপ, যদি পিছনের এবং সামনের সেন্সরগুলি কোনও জিনিসের উপস্থিতি সনাক্ত করে, তবে ফাংশনটি কাজ করবে না। বিভিন্ন স্থাবর প্রতিবন্ধকতা (কার্বস, বেড়া, বাম্পারস, বিল্ডিং, পার্কিং অন্যান্য গাড়ি) মুছে ফেলা হয়। প্রথমে রিয়ার সেন্সরগুলি এবং তারপরে সামনের অংশগুলির দ্বারা স্থির করা হলে সিস্টেমটিও কাজ করবে না। অন্যান্য যানবাহন দ্বারা একটি গাড়ি ওভারটেক করার সময় এটি ঘটে। তবে যদি পিছনের সেন্সরগুলি কোনও বস্তু থেকে 6 সেকেন্ড বা তার বেশি সময় ধরে একটি সংকেত রেকর্ড করে, তবে এর অর্থ হ'ল গাড়িটি অদৃশ্য জায়গায় বিলম্বিত। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে অবহিত করা হবে।

ড্রাইভারের অনুরোধে বেশিরভাগ সিস্টেমগুলি অনুকূলিতকরণযোগ্য। আপনি ভিজ্যুয়াল এবং শ্রবণযোগ্য সতর্কতাগুলির মধ্যে চয়ন করতে পারেন। আপনি কেবল তখন টার্ন সিগন্যালটি চালু অবস্থায় ফাংশনটিকে সক্রিয় রাখতে সেট করতে পারেন। এই মোড একটি শহুরে পরিবেশে সুবিধাজনক।

উপাদান এবং অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের ধরণের

বিভিন্ন নির্মাতাদের ব্লাইন্ড স্পট সনাক্তকরণ সিস্টেমগুলি (বিএসডি) ব্যবহৃত সেন্সরগুলির সংখ্যার চেয়ে পৃথক হতে পারে। সর্বাধিক সংখ্যা 14, সর্বনিম্ন 4 But তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে চারটির বেশি সেন্সর রয়েছে। এটি "অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ সহ পার্কিং সেন্সরগুলি" সরবরাহ করা সম্ভব করে তোলে।

সিস্টেমগুলিও সূচক প্রকারের মধ্যে পৃথক। বেশিরভাগ কেনা মডেলগুলিতে, সূচকগুলি ড্রাইভারের বাম এবং ডানদিকে পাশের পোস্টগুলিতে ইনস্টল করা হয়। তারা শব্দ বা হালকা সংকেত দিতে পারে। আয়নায় অবস্থিত এমন বাহ্যিক সূচকগুলিও রয়েছে।

সেন্সরগুলির সংবেদনশীলতা 2 থেকে 30 মিটার এবং আরও অনেক কিছুতে পরিসরে সামঞ্জস্যযোগ্য। শহর ট্র্যাফিকে সেন্সরগুলির সংবেদনশীলতা কম করা এবং সূচক আলো স্থাপন করা ভাল।

বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ সিস্টেম systems

ভলভো (বিএলআইএস) 2005 সালে অন্ধ স্পট মনিটরিং বাস্তবায়নের প্রথমটি ছিল। তিনি গাড়ির বাম এবং ডান দিকে অন্ধ দাগগুলি পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। প্রাথমিক সংস্করণে, পাশের আয়নাগুলিতে ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছিল। তারপরে কেবল রাডার সেন্সর ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল, যা বস্তুর দূরত্ব গণনা করেছিল। রাক-মাউন্ট করা এলইডি আপনাকে বিপদের বিষয়ে সতর্ক করে।

অডি যান অডি সাইড অ্যাসিস্ট দিয়ে সজ্জিত। পাশের আয়না এবং বাম্পারে অবস্থিত রাডার সেন্সরও ব্যবহৃত হয়। সিস্টেমটি দৃশ্যের প্রস্থে ভিন্ন। সেন্সর 45,7 মিটার দূরত্বে বস্তু দেখতে পায়।

ইনফিনিটি যানবাহনে ব্লাইন্ড স্পট ওয়ার্নিং (BSW) এবং ব্লাইন্ড স্পট ইন্টারভেনশন (BSI) নামে দুটি সিস্টেম আছে। প্রথমটি রাডার এবং সতর্কতা সেন্সর ব্যবহার করে। নীতি অন্যান্য অনুরূপ সিস্টেমের অনুরূপ। সিগন্যাল থাকা সত্ত্বেও ড্রাইভার যদি বিপজ্জনক কৌশল চালাতে চায়, তাহলে বিএসআই সিস্টেম চালু হবে। এটি গাড়ির নিয়ন্ত্রণে কাজ করে, বিপজ্জনক কর্মের প্রত্যাশা করে। বিএমডব্লিউ গাড়িতেও একই ধরনের ব্যবস্থা রয়েছে।

ফ্যাক্টরি কমপ্লেক্স ছাড়াও স্বতন্ত্র নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে। দাম মানের এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করবে। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত:

  • সেন্সর;
  • তারের তারগুলি;
  • কেন্দ্রীয় ব্লক;
  • সূচক বা এলইডি।

সেন্সর যত বেশি হবে কমপ্লেক্সটি ইনস্টলেশন করা তত বেশি কঠিন হবে।

উপকারিতা এবং অসুবিধা

এই জাতীয় সিস্টেমগুলির প্রধান সুবিধাটি সুস্পষ্ট - ড্রাইভিং নিরাপত্তা। এমনকি একজন অভিজ্ঞ চালক চাকাটির পিছনে আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করবেন।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে পৃথক সিস্টেমের দাম যা গাড়ির দামকে প্রভাবিত করে। এটি কারখানার মডেলগুলিতে প্রযোজ্য। সস্তা ব্যবস্থাগুলিতে সীমিত দেখার ব্যাসার্ধ রয়েছে এবং বিদেশী অবজেক্টগুলিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন