ওপেল

বিষয়বস্তু ওপেল গাড়ির প্রতিষ্ঠাতা-ইতিহাস অ্যাডাম ওপেল এজি একটি জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা। সদর দপ্তর রাসেলশেইমে অবস্থিত। জেনারেল মোটরস উদ্বেগের অংশ। প্রধান পেশা গাড়ি এবং মিনিভ্যান তৈরি করা। ওপেলের ইতিহাস প্রায় দুই শতাব্দী পিছনে চলে যায়, যখন জার্মান উদ্ভাবক অ্যাডাম ওপেল 1863 সালে একটি সেলাই মেশিন কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন। তারপরে স্পেকট্রামটি সাইকেল উত্পাদনে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা মালিককে বিশ্বের বৃহত্তম সাইকেল প্রস্তুতকারকের শিরোনাম অর্জন করেছিল। ওপেলের মৃত্যুর পর তার পাঁচ ছেলে কোম্পানির ব্যবসা চালিয়ে যায়। ওপেল পরিবার গাড়ি তৈরিতে উত্পাদনের ভেক্টর পরিবর্তন করার ধারণা নিয়ে আগুনে জ্বলছিল। এবং 1899 সালে, প্রথম ওপেল গাড়ি আবিষ্কার করা হয়েছিল, লাইসেন্সের ভিত্তিতে একত্রিত হয়েছিল। এটি ছিল লুটজম্যানের ডিজাইন করা এক ধরনের স্ব-চালিত গাড়ি। মুক্তিপ্রাপ্ত গাড়ির প্রকল্পটি নির্মাতাদের খুব বেশি খুশি করেনি এবং শীঘ্রই তারা এই নকশার ব্যবহার ত্যাগ করেছিল। পরবর্তী পদক্ষেপটি ছিল পরের বছর দারাকের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করা, যা তাদের প্রথম সাফল্যের দিকে নিয়ে যাওয়া আরেকটি মডেল তৈরি করেছিল। পরবর্তী গাড়িগুলি রেসে অংশ নিয়েছিল এবং পুরস্কার জিতেছিল, যা কোম্পানির সমৃদ্ধ সাফল্য এবং ভবিষ্যতে দ্রুত বিকাশে অবদান রাখে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, উত্পাদনের ভেক্টরটি মূলত সামরিক ট্রাকগুলির বিকাশের দিকে তার দিক পরিবর্তন করে। উত্পাদনের জন্য নতুন, আরও উদ্ভাবনী মডেল প্রকাশের প্রয়োজন। এটি করার জন্য, তারা আবিষ্কারের জন্য স্বয়ংচালিত শিল্পে আমেরিকান অভিজ্ঞতা ব্যবহার করেছিল। এবং ফলস্বরূপ, সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণরূপে পর্যাপ্ত উচ্চ-মানের একটিতে আপডেট করা হয়েছিল এবং পুরানো মডেলগুলি উত্পাদন থেকে সরানো হয়েছিল। 1928 সালে, জেনারেল মোটরসের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল যে এখন ওপেল এটির সহায়ক। উৎপাদন ব্যাপকভাবে সম্প্রসারিত হয়েছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোঝা কোম্পানিটিকে তার পরিকল্পনা স্থগিত করতে এবং সামরিক সরঞ্জাম উৎপাদনে মনোযোগ দিতে বাধ্য করেছিল। যুদ্ধটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে কোম্পানির কারখানাগুলিকে ধ্বংস করে দেয় এবং সরঞ্জাম সহ সমস্ত ডকুমেন্টেশন ইউএসএসআর কর্তৃপক্ষের কাছে চলে যায়। কোম্পানিটি সম্পূর্ণ বিধ্বস্ত হয়ে পড়ে। সময়ের সাথে সাথে, কারখানাগুলি পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করা হয়নি এবং উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম যুদ্ধ-পরবর্তী মডেলটি ছিল একটি ট্রাক, সময়ের সাথে সাথে - গাড়ির উত্পাদন এবং প্রাক-যুদ্ধ প্রকল্পগুলির বিকাশ। 50 এর দশকের পরেই ব্যবসায় একটি লক্ষণীয় উন্নতি হয়েছিল, যেহেতু রাসেলশেইমের মূল উদ্ভিদটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। কোম্পানির 100 তম বার্ষিকীতে, 1962 সালে বোচুমে একটি নতুন উত্পাদন কারখানা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মোটরগাড়ির ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়। আজ, ওপেল জেনারেল মোটরসের বৃহত্তম বিভাগ। এবং উত্পাদিত গাড়িগুলি তাদের গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং উদ্ভাবনের জন্য সারা বিশ্বে বিখ্যাত। বিস্তৃত পরিসর বিভিন্ন বাজেটের মডেল অফার করে। ওপেলের প্রতিষ্ঠাতা অ্যাডাম 1837 সালের মে মাসে রাসেলশেইমে এক কৃষক পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। শৈশব থেকেই তিনি মেকানিক্সের প্রতি আগ্রহী ছিলেন। তিনি একজন কামার হিসাবে শিক্ষিত ছিলেন। 1862 সালে তিনি একটি সেলাই মেশিন তৈরি করেন এবং পরের বছর তিনি রাসেলশেইমে একটি সেলাই মেশিন কারখানা খোলেন। সাইকেলের উৎপাদন আরও সম্প্রসারিত করা হয়েছে এবং আরও উন্নয়ন অব্যাহত রাখা হয়েছে। বিশ্বের বৃহত্তম সাইকেল প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে। ওপেলের মৃত্যুর পর কারখানাটি ওপেল পরিবারের হাতে চলে যায়। ওপেলের পাঁচ ছেলে এই পারিবারিক সংস্থার প্রথম গাড়ির উত্পাদনের জন্মের আগ পর্যন্ত সক্রিয়ভাবে উত্পাদনে নিযুক্ত ছিল। অ্যাডাম ওপেল 1895 সালে রাসেলহিমের শরত্কালে মারা যান। প্রতীক যদি আপনি ইতিহাসের দিকে তাকান, ওপেল প্রতীকটি বহুবার পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথম প্রতীকটি স্রষ্টার দুটি বড় অক্ষর সহ একটি ব্যাজ ছিল: সোনার রঙের অক্ষর "A" লাল অক্ষর "O" এর সাথে মানানসই। ওপেলের একটি সেলাই মেশিন কোম্পানি তৈরির শুরু থেকেই তিনি হাজির হয়েছিলেন। বছরের পর বছর ধরে ব্যাপক পরিবর্তনের পর পোস্ট, এমনকি 1964 সালে, বজ্রপাতের গ্রাফিক ডিজাইন তৈরি করা হয়েছিল, যা এখন কোম্পানির লোগো। প্রতীকটি নিজেই একটি রূপালী বৃত্ত নিয়ে গঠিত যার ভিতরে একই রঙের একটি অনুভূমিক বজ্রপাত রয়েছে। বজ্রপাত নিজেই গতির প্রতীক। এই প্রতীকটি প্রকাশিত ওপেল ব্লিটজ মডেলের সম্মানে ব্যবহৃত হয়। ওপেল গাড়ির ইতিহাস 2-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিটে সজ্জিত প্রথম মডেল (1899 সালের অসফল মডেলের পরে) 1902 সালে আত্মপ্রকাশ করে। 1905 সালে, একটি উচ্চতর শ্রেণীর উত্পাদন শুরু হয়, যেমন একটি মডেল 30/40 পিএস ছিল 6.9 এর ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সহ। 1913 সালে, ওপেল লবফ্রোশ ট্রাকটি উজ্জ্বল সবুজে তৈরি করা হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল সেই মুহুর্তে প্রকাশিত সমস্ত মডেল সবুজ ছিল। এই মডেলটি জনপ্রিয়ভাবে "দ্য ফ্রগ" ডাকনাম ছিল। 8/25 মডেলটি 2 লিটার ইঞ্জিন সহ উত্পাদিত হয়েছিল। রিজেন্ট মডেলটি 1928 সালে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং দুটি বডি স্টাইলে উত্পাদিত হয়েছিল - একটি কুপ এবং একটি সেডান। এটি ছিল সরকারের কাছে প্রথম বিলাসবহুল গাড়ির চাহিদা। একটি আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এটি 130 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে, যা সেই সময়ে বেশ উচ্চ গতি হিসাবে বিবেচিত হত। RAK A স্পোর্টস কার 1928 সালে মুক্তি পায়। গাড়িটির উচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ছিল এবং উন্নত মডেলটি আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল যা 220 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম। 1930 সালে, ওপল ব্লিটজ সামরিক ট্রাক বেশ কয়েকটি প্রজন্মের মধ্যে নকশা এবং ডিজাইনের মধ্যে পৃথক হয়ে উঠেছিল। 1936 সালে, অলিম্পিয়া আত্মপ্রকাশ করেছিল, যা একটি মনোকোক বডি সহ প্রথম উত্পাদনকারী গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল এবং পাওয়ার ইউনিটের বিশদ বিবরণটি ক্ষুদ্রতম বিশদে গণনা করা হয়েছিল। এবং 1951 সালে একটি আধুনিক মডেল নতুন বাহ্যিক ডেটা নিয়ে এসেছিল। এটি একটি নতুন বড় গ্রিল দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং বাম্পারে পরিবর্তনও ছিল। 1937 ক্যাসেট সিরিজটি অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে উত্পাদনে বিদ্যমান ছিল। অ্যাডমিরাল 1937 সালে একটি বিলাসবহুল গাড়ি হিসাবে চালু হয়েছিল। 1938 সাল থেকে একটি আরও শক্ত মডেল কাপিতান মুক্তি পেয়েছে। প্রতিটি আপগ্রেড সংস্করণের সাথে, গাড়িগুলির দৃঢ়তাও বৃদ্ধি পেয়েছে। উভয় মডেলের একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল। ক্যাসেট বি এর একটি নতুন সংস্করণ 1965 সালে একটি দ্বিগুণ এবং চার দরজার দেহ এবং তার পূর্বসূরীদের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আরও শক্তি দিয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল। একটি 8 ডিপ্লোম্যাট V1965 শেভ্রোলেট থেকে একটি V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। এছাড়াও এই বছর, একটি কুপ বডি সহ একটি প্রোটোটাইপ জিটি স্পোর্টস কার উপস্থাপন করা হয়েছিল। 1979 ক্যাডেট ডি প্রজন্ম সি মডেল থেকে আকারে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা ছিল। এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ দিয়েও সজ্জিত ছিল। মডেলটি ইঞ্জিন আকারের তিনটি বৈচিত্রের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল। মোটামুটি ভাল প্রযুক্তিগত ডেটা সহ নতুন ছোট-আকারের Corsa A, Cabrio এবং Omega প্রকাশের দ্বারা 80 এর দশকের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং পুরানো মডেলগুলিকেও আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। আরসোনা মডেল, ক্যাডেটের মতো ডিজাইনও রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ মুক্তি পেয়েছে। পুনরায় ডিজাইন করা Kadett E 1984 সালে ইউরোপিয়ান কার অফ দ্য ইয়ার জিতেছে, এর চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ। 80 এর দশকের শেষের দিকে ভেক্ট্রা এ প্রকাশের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা আসকোনাকে প্রতিস্থাপন করেছিল। শরীরের দুটি বৈচিত্র ছিল - হ্যাচব্যাক এবং সেডান। Opel Calibra 90 এর দশকের গোড়ার দিকে আত্মপ্রকাশ করেছিল। একটি কুপ বডি থাকার কারণে, এটি ভেক্ট্রা থেকে পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং এই মডেলের চ্যাসিসটিও সৃষ্টির ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল। কোম্পানির প্রথম SUV ছিল 1991 Frontera। বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে খুব শক্তিশালী করে তুলেছিল, তবে হুডের নীচে অবাক হওয়ার মতো কিছুই ছিল না। একটি আরও প্রযুক্তিগতভাবে চিন্তা করা ফ্রন্টেরা মডেলটি একটু পরে পরিণত হয়েছিল, যার হুডের নীচে একটি টার্বোডিজেল ছিল। তারপরে এসইউভি আধুনিকায়নের আরও কয়েকটি প্রজন্ম ছিল। শক্তিশালী স্পোর্টস কার টিগ্রা 1994 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। আসল নকশা এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত তথ্য গাড়ির চাহিদা এনেছে। প্রথম মিনিবাস Opel Sintra 1996 সালে উত্পাদিত হয়েছিল।