Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI জার্মান ওয়াগন টেস্ট – রোড টেস্ট
পরীক্ষামূলক চালনা

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI জার্মান ওয়াগন টেস্ট – রোড টেস্ট

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI, German station wagon test - Road Test

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI জার্মান ওয়াগন টেস্ট – রোড টেস্ট

রাসেলশেইম এস্টেটের একটি রূপ যা অফ-রোড বিশ্বে চোখ মেলে তা হল অডি A4 অলরোডের একটি অর্থনৈতিক বিকল্প।

পেগেলা

শহর6/ 10
শহরের বাইরে6/ 10
হাইওয়ে7/ 10
বোর্ডে জীবন7/ 10
দাম এবং খরচ6/ 10
নিরাপত্তা6/ 10

কান্ট্রি ট্যুরারের বর্ধিত সাসপেনশন এবং কাঁচা প্লাস্টিকের রক্ষাকর্মীরা ওপেল ইন্সগিনিয়াকে আরও ফ্যাশনেবল করে তোলে, কিন্তু কসমো সংস্করণে € 2.400 অতিরিক্ত খরচকে সমর্থন করে না।

La Opel Insignia Country Tourer - বিকল্প স্টেশন ওয়াগন জার্মান যারা পৃথিবীতে চোখ বুলায় এস এউ ভি - একটি অর্থনৈতিক বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারেঅলডি A4 অলরোড.

আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমাদের সংস্করণটি পরীক্ষা করতে হবে ২.০ সিডিটিআই a সামনের চাকা ড্রাইভ, যা অপশনের চেয়ে 2.400 ইউরো বেশি ব্যয়বহুল কসমো... উচ্চ মার্ক-আপ বিবেচনা করে যে শুধুমাত্র পার্থক্য উদ্বেগউত্থাপিত ছাঁটা 2 সেমি এবং সুরক্ষা in কাঁচা প্লাস্টিক শরীরের জন্য। আসুন একসাথে খুঁজে বের করি I শক্তি и ত্রুটি এই মডেল.

শহর

বিশ্লেষণ শুরু করার আগে Opel Insignia Country Tourer আমাদের অবশ্যই একটি মৌলিক ধারণা থেকে এগিয়ে যেতে হবে: আমরা একটি সম্পর্কে কথা বলছি স্টেশন ওয়াগন খুব ভারী (4,92 মিটার লম্বা) এবং বেশ ভারী (প্রায় 1.800 কেজি)। এটি পার্কিংয়ের অসুবিধা ব্যাখ্যা করে (সত্ত্বেও সেন্সর সামনের এবং পিছনের সিরিজ খুব বেশি নেই দৃশ্যমানতা) এবং সামান্য জ্বলন্ত শট ("9,9-0" এ 100 সেকেন্ড)।

ইতিবাচক দিকগুলির মধ্যে, আমরা লক্ষ্য করি সুরক্ষা in কাঁচা প্লাস্টিক ("স্পর্শ" ক্ষেত্রে খুব দরকারী) এবং বড় সান্ত্বনা গর্তে (ধন্যবাদ বাস কাঁধ থেকে, খুব কম নয়: 45)।

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI, German station wagon test - Road Test

শহরের বাইরে

La ওপেল ফ্ল্যাগশিপ কান্ট্রি ট্যুর 2.0 CDTI আমাদের বস্তু রাস্তা পরীক্ষা এটি নয় - যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে লিখেছি - যুদ্ধের বজ্রপাত, কিন্তু ইঞ্জিন 170 এইচপি ক্ষমতা সহ টার্বোডিজেল এবং 400 Nm এর একটি টর্ক বেশ ইলাস্টিক (এটি ইতিমধ্যে 2.000 rpm এর নিচে একটি আকর্ষণীয় প্রতিক্রিয়া দেয়)।

অ্যাসফাল্টে আঠালো, কিন্তু কোণঠাসা করার সময় খুব চালাকি হয় না, এটি সেট হয় স্পীড একটি সুন্দর ছোট লিভার এবং একটি সহ ছয় গতির ম্যানুয়াল স্টিয়ারিং গাড়ির ধরণে পর্যাপ্ত প্রতিক্রিয়া সহ।

হাইওয়ে

নাম শুনে বোকা হবেন না কান্ট্রি টুরার: এইমোটরওয়ে জায়গা যেখানে বিকল্প স্টেশন ওয়াগন/এস এউ ভি থেকে ওপেল ইনসিগানিয়া সেরা অফার করে। দীর্ঘ ভ্রমণে খুব আরামদায়ক এবং ভিন্ন ইঞ্জিন খুব শান্ত (উচ্চ গতিতে মাত্র কয়েকটি বায়ুসংক্রান্ত রাস্টেল শোনা যায়), উচ্চ গতি এবং সংযুক্তিতে স্থিতিশীলতার চমৎকার অনুভূতি দেয় ব্রেক খুব শক্তিশালী.

অধ্যায় স্বায়ত্তশাসন: বাড়িটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক সহ 1.554 কিমি মাইলেজ দাবি করে, কিন্তু বাস্তবে - এর কারণে ওজন উচ্চ শরীর - আপনি সহজেই 1.000 অতিক্রম করতে পারেন।

বোর্ডে জীবন

উল্লেখযোগ্য বাহ্যিক মাত্রা সত্ত্বেও, Opel Insignia Country Tourer আমাদের রাস্তা পরীক্ষা "বহুমুখীতা" শিরোনামের মধ্যে সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে: যদি এটি সত্য হয় যে অতিরিক্ত-বড় সোফা সহজে তিনজন যাত্রীকে (যাদের মাথার জন্য অনেক ইঞ্চি আছে) মিটমাট করা যায়, তবে এটি সমানভাবে সত্য যে আমরা একটি পরিবার থেকে আরও জায়গা আশা করেছিলাম পিছনের যাত্রীদের জন্য প্রায় পাঁচ মিটার পায়ের দৈর্ঘ্যের সদস্য। ভিতরে কাণ্ড (540 লিটার, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করলে 1.530 হয়ে যায়) এর সঠিক আকৃতি রয়েছে: গভীর, তবে উচ্চতায় খুব বেশি শোষণযোগ্য নয়।

Le সমাপ্তি তারা ঝরঝরে কিন্তু ড্যাশবোর্ড и স্টিয়ারিং হুইল অনেকগুলি (খুব বেশি) বোতাম রয়েছে। সুতরাং, নিয়ন্ত্রণগুলি খুব স্বজ্ঞাত নয়: তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করতে এয়ার কন্ডিশনারউদাহরণস্বরূপ, দুটি ছোট আছে টাচ স্ক্রিন যা সবসময় আঙুলের চাপ চিনতে পারে না, এবং একটি সহজ অপারেশন করাও কঠিন নেভিগেটর কিভাবে একটি ঠিকানা লিখবেন

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI, German station wagon test - Road Test

দাম এবং খরচ

La ওপেল ফ্ল্যাগশিপ কান্ট্রি ট্যুর 2.0 CDTI আমাদের রাস্তা পরীক্ষা উপকূল 37.800 ইউরো ( মূল্য মাঝারি বিভাগে) এবং একটিকে গর্ব করে সাধারন সামগ্রী বেশ সম্পূর্ণ: কার রেডিও সিডি Mp3 ইউএসবি আইপড অক্স-ইন ব্লুটুথ অ্যাপল কারপ্লে টাচ স্ক্রিন с স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ, খাদ চাকার 18 থেকে", দ্বৈত অঞ্চল স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, কুয়াশা আলো, বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেক, দিনের আলো a এলইডি, ভাঁজ আয়না বৈদ্যুতিকভাবে, চালকের আসন বৈদ্যুতিকভাবে উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য, আলো সেন্সর, বৃষ্টি সেন্সর e পার্কট্রনিক সামনে এবং পেছনে. সিস্টেম সম্পর্কে ভুলে যাওয়া ছাড়া ওপেল অনস্টার যা রয়েছে উত্তর মেশিন দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে জরুরি কল 24 ঘন্টা / 24, পথিপার্শ্বস্থ সহায়তা, স্মার্টফোন অ্যাপ, গাড়ি চুরি সহায়তা, নিদানবিদ্যা গাড়ি, গন্তব্য পাঠানোর জন্য নির্দেশাবলীর জন্য অনুরোধ করুন নেভিগেটর (1.050 ইউরোর জন্য alচ্ছিক) এবং ওয়াইফাই 7 টি ডিভাইস পর্যন্ত সংযোগ করার ক্ষমতা।

La পাটা শুধুমাত্র অ্যানির প্রতি শ্রদ্ধা সীমাহীন মাইলেজ (ন্যূনতম আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়) এবং খরচ এগুলি বেশ উঁচু: জার্মান নির্মাতা 22,2 কিমি / লি দাবি করে, কিন্তু 20 এর উপরে থাকা অসম্ভব, এবং শুধুমাত্র একটি লিটার ডিজেল ইঞ্জিনে মাঝারি ড্রাইভিং স্টাইল দিয়ে 15 কিলোমিটারের বেশি গাড়ি চালানো সম্ভব। জন্য মূল্য সংরক্ষণ la স্টেশন ওয়াগন টিউটোনিক নিজেকে ভালভাবে রক্ষা করে: যাইহোক, আমরা আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে জন্মের 2008 মডেল বছর অবসরের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

নিরাপত্তা

La নিরাপত্তা সরঞ্জাম থেকে ওপেল ফ্ল্যাগশিপ কান্ট্রি ট্যুর 2.0 CDTI এটা তোলে অন্তর্ভুক্ত এয়ার ব্যাগ সামনের, সামনের দিক এবং সামনের এবং পিছনের পর্দা, পাহাড় শুরুর সহকারী, আক্রমণ Isofix তিন আসনের পিছনের আসন, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, কোণার ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ, নিয়ন্ত্রণ টায়ার চাপ, সংঘর্ষের ক্ষেত্রে সক্রিয় সামনের মাথা সংযম এবং প্যাডেল রিলিজ। কিন্তু অন্যান্য আধুনিক "শয়তান", দুর্ভাগ্যবশত, প্রয়োজনীয় নয়:Opel Eye 2 ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমউদাহরণস্বরূপ, এর দাম 1.000 ইউরো এবং অন্তর্ভুক্ত সামনের ক্যামেরা ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম, লেন প্রস্থান সতর্কতা, সংঘর্ষ সতর্কতা, গতিশীল হেডলাইট সমন্বয় সহ, নিরাপদ দূরত্বস্বীকারোক্তি রাস্তার চিহ্নতারপর অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি সংঘর্ষ এড়ানো ব্রেক সিস্টেম।

La স্টেশন ওয়াগন Rselssselsheim মাউন্ট ব্রেক খুব শক্তিশালী, কিন্তু ভয়েসের জন্য"দৃশ্যমানতাআমি আরো ভালো করতে পারতাম। সেখানে রাস্তা ধরে রাখাঅবশেষে, এটা ভাল, কিন্তু জরুরী ক্ষেত্রেESP হঠাৎ হস্তক্ষেপ করে।

Спецификация
উপকরণ
ইঞ্জিনটার্বোডিজেল, পরপর 4 টি সিলিন্ডার
পক্ষপাত1.956 সেমি
সর্বোচ্চ শক্তি / rpm125 ওজনের 170 কিলোওয়াট (3.750 এইচপি)
সর্বোচ্চ টর্ক / বিপ্লব400 Nm থেকে 1.750 ইনপুট
অনুমোদনইউরো ঘ
বিনিময়6 গতির ম্যানুয়াল
ক্ষমতা
ট্রাঙ্ক540/1.530 লিটার
ট্যাংক70 লিটার
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
সর্বোচ্চ গতি220 কিমি / ঘন্টা
Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা9,9 এস
Urb। / এক্সট। / সম্পূর্ণ খরচ17,5 / 26,3 / 22,2 কিমি / লি
স্বাধীনতা1.554 কিমি
CO2 নির্গমন119 গ্রাম / কিমি
ব্যবহারের খরচ
মালপত্র
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণসিরিয়াল
অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ1.000 ইউরো
LED হেডলাইটসাহায্য না।
অভিযোজিত জেনন হেডলাইট1.100 ইউরো
চামড়া অভ্যন্তর1.100 ইউরো
স্যাটেলাইট নেভিগেটর1.050 ইউরো
আলো সেন্সরসিরিয়াল
বৃষ্টি সেন্সরসিরিয়াল
সামনের পার্কিং সেন্সর এবং পোস্ট।সিরিয়াল
ধাতব পেইন্ট750 ইউরো

একটি মন্তব্য জুড়ুন