টেস্ট ড্রাইভ Opel Crossland X (2017): আড়ম্বরপূর্ণ, আশ্চর্যজনক

ককপিট ডিজাইন মূলত অস্ট্রার মতোই that

২০১ mid সালের মাঝামাঝি থেকে, মেরিভা স্নানটি ক্রসল্যান্ড এক্স দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে a নতুন সিইউভি (ইউটিলিটি ভেহিকল ক্রসওভার), একটি পরিবর্তনশীল অভ্যন্তর সহ, নতুন সিট্রোয়ান সি 2017 পিকাসোর মতো একই প্ল্যাটফর্মে বসে রয়েছে।

আড়ম্বরপূর্ণ, নজিরবিহীন, আশ্চর্যজনক - এই বৈশিষ্ট্যগুলি যা ওপেল তার নতুন মডেলের জন্য প্রকাশ করেছে। নতুন Opel Crossland X এর ধাতব শেলের নীচে সবকিছু ফিট করতে, এটি সম্পূর্ণরূপে ক্রসওভার মানচিত্রের উপর নির্ভর করে। এটি X-এর দ্বিতীয় মডেল হিসাবে অবস্থান করছে, কোথাও মোক্কা X-এর উপরে এবং ইতিমধ্যেই শরত্কালে কমপ্যাক্ট গ্র্যান্ডল্যান্ড X দিয়ে প্যালেটটি পূরণ করেছে।

2015 সালে, Opel এবং PSA তাদের জোট ঘোষণা করেছিল। এটি বলে যে তারা জিএম এর জারাগোজা এবং পিএসএ এর সোকাক্স প্ল্যান্টে বি-এমপিভির পাশাপাশি সি-সিইউভি তৈরি করবে। C সেগমেন্টে, আসন্ন Peugeot 2008 এবং এখন উন্মোচিত Opel Crossland X একটি সহযোগিতার ফলাফল।

ক্রসল্যান্ড এক্স এস্ট্রার কাছ থেকে ধার নিয়েছে

নতুন ওপেল ক্রসল্যান্ড X মোটামুটি ভূখণ্ডের জন্য অফ-রোড যানবাহন বলে দাবি করে না, তবে এসইউভি বিভাগে এই উত্থান দীর্ঘকাল তথাকথিত ক্রসওভারগুলিতে প্রসারিত হয়েছে। এই অনেক সম্ভাব্য গ্রাহক যারা ভবিষ্যতে ওপেলকে আক্রমণ করার পরিকল্পনা করছেন। এই কারণেই ক্রসল্যান্ডের একটি চিত্তাকর্ষক চেহারা এবং একটি উচ্চ ফিট রয়েছে। 4,21 মিটার গাড়ির দৈর্ঘ্য সহ, ক্রসল্যান্ড X এক্স ওপেল অ্যাস্ট্রার চেয়ে 16 সেন্টিমিটার ছোট এবং 1,59 মিটার উচ্চতা 10 সেন্টিমিটার বেশি। প্রস্থ 1,76 মিটার। পাঁচ আসনের মডেলের কার্গো স্পেসটি 410 লিটার। কার্যকারিতা একটি দীর্ঘ, তিন-পিস রিয়ার আসন দ্বারা সরবরাহ করা হয় যা সম্পূর্ণরূপে ভাঁজ করা যায় এবং পাশের দিকে সোয়েভ করা যায়। আপনি যদি কেবল এটি সামনে রেখে দেন, ট্রাঙ্কের আয়তন 520 লিটার রয়েছে এবং ভাঁজ করা হলে, ভলিউমটি ইতিমধ্যে 1255 লিটারে পৌঁছেছে।

ওপেল ক্রসল্যান্ডের নকশায় ওপাল অ্যাডামের উপাদানগুলির সংমিশ্রণ ঘটে, যেমন ছাদ এবং অনেক মোক্কা এক্স, অনুপাতটি মেরিভা থেকে খুব আলাদা নয়, যা ক্রসল্যান্ড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ক্রসল্যান্ড X একটি স্নিগ্ধ ওপেল-ব্লিটজ ডিজাইন এবং ডুয়াল-লাইট এলইডি গ্রাফিক্স এবং এএফএল-এলইডি হেডলাইট সহ একটি স্বতন্ত্র ফ্রন্ট গ্রিল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ছাদের পিছনে প্রান্তের ক্রোম লাইনটি আদম থেকে। রিয়ার সুরক্ষাটি এসইউভিগুলির আদর্শ এবং পিছনের লাইটগুলিও এলইডি প্রযুক্তি। সারা শরীর জুড়ে থাকা প্লাস্টিকের প্যানেলগুলি বহির্মুখীকে একটি আকর্ষণীয় চেহারা দেয়।

নতুন ওপেল ক্রসল্যান্ড X এ পরীক্ষা চালানো

মেরিভার তুলনায় প্রায় অপরিবর্তিত অনুপাত ক্রসল্যান্ডে আসা সহজ করে তোলে। বসার অবস্থানটি উন্নত, যা ক্রসওভার এবং ভ্যান ক্রেতাদের কাছে আবেদন করবে। স্টিয়ারিং হুইল এবং উইন্ডশীল্ডের মধ্যে রয়েছে বিশাল প্লাস্টিকের পৃষ্ঠ যা নতুন মডেলের সামনের প্রান্তটি দুর্দান্ত দেখায়, ক্রসল্যান্ডল্যান্ড এক্সের নজিরবিহীন রিয়ারের বিপরীতে, যা অনেক আধুনিক গাড়ি তার উপর রয়েছে এবং উল্লেখযোগ্য সি-স্তম্ভ।

এমনকি যখন কোনও 1,85 মিটার লম্বা ব্যক্তি সামনের সিটে বসে স্টিয়ারিং হুইল পাশাপাশি আসনের অবস্থানটি সামঞ্জস্য করে, তার পিছনের যমজ এছাড়াও তার পিছনে ভাল বসতে সক্ষম হবে। প্রত্যাহারযোগ্য পিছনের আসনটি নয়টি সম্ভাব্য পজিশনের এক তৃতীয়াংশে থাকলে এবং হালকাভাবে শিরোনামটিকে স্পর্শ করে যখন এর হাঁটুগুলি কেবল আলোর জন্য বড় প্যানোরামিক কাচের ছাদ দিয়ে অবাক করে Its রিয়ার সিটের যাত্রীদের পা সামনের সিটের নীচে সহজেই ফিট করে।

প্রাকটিক্যাল: রিয়ার সিটের সেন্টার ব্যাকরেস্টটি লিন্টেল বা ফ্রেম তৈরি না করেই কেবল এগিয়ে ভাঁজ করা যায়: এটি লাগেজের বগিতে অ্যাক্সেসের জন্য প্রায় 30 সেন্টিমিটার প্রশস্ত ছাড়পত্র সরবরাহ করে। পিছনের যাত্রীদের মধ্যে দুটি কাপ ধারক রয়েছে, যা ট্রাঙ্কে অবস্থিত হতে পারে। ট্রাঙ্কের একটি সমতল ডাবল ফ্লোর রয়েছে, পিছনের প্রান্তে এবং পেছনের সামনে কোনও ধাপ ছাড়াই। মেঝে নিজেই খুব স্থিতিস্থাপক লাগে না।

ছিদ্রযুক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশটি আমাদের চোখের সামনে ধরে রাখে, সেন্টার কনসোলে বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলির জন্য একটি ইনডাকটিভ চার্জিং বিকল্প, একটি 12 ভোল্ট সকেট এবং ইউএসবি সংযোগ রয়েছে এবং অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণ বোতামযুক্ত স্টিয়ারিং হুইলটি আরামদায়ক হাতে ফিট করে। পরীক্ষার গাড়ীর ধূসর রঙের আলংকারিক উপরিভাগের মতো ক্যাব আপসোল্টরিটির নীচের অংশগুলি কম উচ্চ মানের দেখায়, এবং ক্রোমের মতো কী জ্বলজ্বল করে তা ধাতব শীতলতা অনুভব করে না। জেড-আকারের মেকানিকাল পার্কিং ব্রেকটি একটি পিউজিটের স্মরণ করিয়ে দেয়। একটি আরামদায়ক বায়ুমণ্ডল প্যানোরামিক ছাদ (বিকল্প) এবং সর্বোপরি বৃহত স্থান দ্বারা সরবরাহ করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, ভিডাব্লু গল্ফ সহজেই এটি ছাড়িয়ে যায়।

ককপিট ডিজাইন মূলত অস্ট্রার মতোই that শুধুমাত্র এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ অঞ্চলটি আলাদাভাবে কনফিগার করা হয়েছে। সেন্টার কনসোলে একটি 8 ইঞ্চি রঙের টাচস্ক্রিনের আধিপত্য রয়েছে। অবশ্যই নতুন ক্রসল্যান্ড X এর একটি ভাল নেটওয়ার্ক রয়েছে।

অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্প ছাড়াই ওপেল ক্রসল্যান্ড এক্স X

112-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং 81 hp সহ নতুন Crossland X-এর মৌলিক সংস্করণ। এর দাম 16 ইউরো, যা মেরিভার থেকে প্রায় 850 ইউরো বেশি ব্যয়বহুল। প্রধান ইউনিট প্রতি 500 কিলোমিটারে 5,1 লিটার জ্বালানি খরচ করে এবং প্রতি কিলোমিটারে 100 গ্রাম CO114 নির্গত করে। অন্যান্য টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন বিকল্পটি তিনটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়: একটি 2 PS ইকোটেক ভেরিয়েন্ট যার সাথে একটি পাঁচ-স্পীড ট্রান্সমিশন এবং ঘর্ষণ-অপ্টিমাইজড (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) এবং একটি ছয়-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ভেরিয়েন্ট ট্রান্সমিশন (2 l/5,3 কিমি, 100 গ্রাম/কিমি CO121) উভয়েরই সর্বাধিক 2 Nm টর্ক রয়েছে। 205-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনের তৃতীয় সংস্করণ হল একটি শক্তিশালী 1,2-হর্সপাওয়ার টার্বো ইঞ্জিন যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে 130 Nm টর্ক সরবরাহ করে৷ এটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয় এবং 230 সেকেন্ডের মধ্যে 9,1 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়, যা 206 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। ওপেল প্রতি 5,0 কিলোমিটারে গড়ে 100 লিটার জ্বালানী খরচ দেয়, 2 এর CO114 নিঃসরণ করে। g/কিমি

ডিজেল ইঞ্জিন হিসাবে, তিনটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। 19 এইচপি সহ 300-লিটার চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন খরচ 1,6 ইউরো। এবং 99 Nm (ব্যবহার 254 l / 3.8 কিমি, CO100 নির্গমন 99 গ্রাম / কিমি)। এটি স্টার্ট/স্টপ ফাংশন এবং 2 g/km এর CO93 নির্গমন সহ একটি Ecotec সংস্করণ দ্বারা যুক্ত। অর্থনৈতিক সংস্করণটি প্রতি 2 কিলোমিটারে 3,8 লিটার ডিজেল জ্বালানী খরচ করে। শীর্ষ ইঞ্জিনটি 100 এইচপি সহ 1.6-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। এবং সর্বোচ্চ 120 Nm টর্ক, ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে এটি 300 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়, প্রতি 186 কিলোমিটারে 4,0 লিটার খরচ করে এবং প্রতি কিলোমিটারে 100 গ্রাম CO103 নির্গত করে।

এখানে 1,2-লিটার 81 এইচপি ইঞ্জিন সহ প্রোপেন-বুটেন চালিত সংস্করণ রয়েছে যা দ্বিখণ্ডিত ডিজাইন রয়েছে। থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে mated হয়। 36-লিটারের ট্যাঙ্কটি অতিরিক্ত চাকাটি প্রতিস্থাপন করে, গাড়ির জন্য ঘর ছেড়ে leaving ডুয়াল-মোড অপারেশনে, 1300 কিলোমিটারের দূরত্ব (এনইডিসি অনুসারে) একটি ফিলিংয়ের মধ্যে আচ্ছাদিত হতে পারে। প্রোপেন-বুটেন ইঞ্জিন সহ ক্রসল্যান্ড X এর দাম 21 ইউরো।

ক্রসল্যান্ড এক্স পরিবর্তনগুলি কেবল ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের সাথে উপলব্ধ। ধারণামূলকভাবে, ফোর হুইল ড্রাইভ সরবরাহ করা হয় না।

নতুন ওপেল ক্রসল্যান্ড এক্সে বোর্ডে বিকল্প সুরক্ষিত অসংখ্য সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে। বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে হেড-আপ ডিসপ্লে, অ্যাডাপটিভ এলইডি হেডলাইটস, অভিযোজক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন রক্ষণাবেক্ষণ, সংঘর্ষ সুরক্ষা, বিপরীত ক্যামেরা, জরুরী স্টপ সহকারী, ক্লান্তি সনাক্তকরণ এবং পার্কিং সহায়তা। সরঞ্জাম তালিকায় অন-স্টার টেলিমেটিক্স পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ আট ইঞ্চি রঙের টাচস্ক্রিন সহ একটি ইন্টেলিলিংক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে। এছাড়াও, 125 ইউরোর জন্য সেন্ট্রাল কনসোলে অবস্থিত মোবাইল ফোনের প্ররোচিত চার্জ করার বিকল্প রয়েছে।