2019 মিনি কুপার এস পর্যালোচনা: 60 বছর বয়সী

কাকতালীয় একটা মজার ব্যাপার। আমার কাছে একটি মিনি কুপার এস 60 বছর ছিল একই সপ্তাহে, শেষ ভিডাব্লু বিটল মেক্সিকোতে এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে দিয়েছিল। VW তার বৈদ্যুতিক যানবাহনে তার বিশাল €25 বিলিয়ন বিনিয়োগকে দায়ী করেছে, কিন্তু বাস্তবতা হল যে অন্য কেউ সেই নস্টালজিক রাইডটি কিনছে না।

মিনির ইতিহাস একেবারেই আলাদা। তিন-দরজা হ্যাচব্যাকের বাইরে লাইনআপের বিএমডব্লিউ-এর আক্রমনাত্মক সম্প্রসারণ এমন একটি ব্র্যান্ডে প্রাণ দিয়েছে যা তার নিজস্ব ইউনিয়ন জ্যাকে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে। একটি সূত্রে আটকে থাকার পরিবর্তে, ব্র্যান্ডটি সবকিছু চেষ্টা করেছে কিন্তু তারপর থেকে একটি হ্যাচব্যাক (তিন- এবং পাঁচ-দরজা), একটি রূপান্তরযোগ্য, একটি বিদঘুটে ক্লাবম্যান ভ্যান এবং একটি কান্ট্রিম্যান SUV-তে স্থায়ী হয়েছে৷ BMW এখন একই প্ল্যাটফর্মে অনেক গাড়ি তৈরি করে, একটি চমৎকার দ্বিমুখী রাস্তায়।

মিনি কুপার এস 60 বছর বয়সী এবং, বিটলের বিপরীতে, এর জন্মদিন ইতিমধ্যেই পেরিয়ে গেছে, এবং কোম্পানি - বিশেষ সংস্করণের জন্য অপরিচিত নয় - রঙ, স্ট্রাইপ এবং ব্যাজের একটি ক্লাসিক সমন্বয় তৈরি করেছে।

রঙ, স্ট্রাইপ এবং আইকনগুলির একটি ক্লাসিক সংমিশ্রণ।

মিনি 3D হ্যাচ 2020: কুপার এস 60 বছরের সংস্করণ
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	2.0 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	5.5l / 100km
অবতরণ	4 আসন
দাম	$35,600

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 6/10

আপনার 60 তম বার্ষিকী মিনি পেতে চারটি উপায় রয়েছে৷ আপনি যদি 1.5-লিটার শক্তির সাথে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন তবে যথাক্রমে $33,900 এবং $35,150 এর জন্য একটি তিন- বা পাঁচ-দরজা কুপার রয়েছে। আপনি যদি একটু বেশি গ্রান্ট চান, আপনি $43,900-এর জন্য একটি তিন-দরজা কুপার এস (আমার কাছে থাকা গাড়ি) এবং $45,150-এর জন্য পাঁচ-দরজায় আপগ্রেড করতে পারেন। ঈগল-চোখের পাঠকরা যারা মিনি দাম জানেন তারা $4000 এর দাম বৃদ্ধি দেখতে পাবেন, যেখানে মিনি অস্ট্রেলিয়া বলছে আপনি $8500 মূল্যের মূল্য পাবেন। এই সমস্ত মূল্য ভ্রমণ খরচ অন্তর্ভুক্ত না. 

স্ট্যান্ডার্ড কুপার এস প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, কীলেস এন্ট্রি এবং স্টার্ট, ড্রাইভ মোড সিলেক্ট, লেদার গৃহসজ্জার সামগ্রী, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, স্যাট-এনএভি, স্বয়ংক্রিয় এলইডি হেডলাইট এবং ওয়াইপার, অ্যাপল কারপ্লে ওয়্যারলেস, রান-ফ্ল্যাট টায়ার এবং আপনি এটি করতে পারেন। যে উপরে সব 60 বছর যোগ করুন.

খুব বেশি পার্থক্য না করে, মিনিটি শুরু করার জন্য সস্তা নয়, তাই ইতিমধ্যেই খাড়া দামে $8500 যোগ করা স্পষ্টতই জিনিসগুলিকে আরও ভাল করে তোলে না। আপনি স্পষ্টতই আরও স্টাফ পাচ্ছেন, যেমনটি দাবি করে $XNUMX ফিগার দ্বারা প্রমাণিত।

মরিচ সাদা আয়না সহ ব্রিটিশ রেসিং সবুজ IV ধাতব।

এর অর্থ হল মরিচ সাদা আয়না এবং ছাদ সহ ব্রিটিশ রেসিং গ্রীন IV ধাতব পেইন্ট বা কালো আয়না এবং ছাদ সহ মিডনাইট ব্ল্যাক ল্যাপিস লাক্সারি ব্লু। ভিতরে, আপনি সবুজ রঙের সাথে ডার্ক কাকো বা নীল রঙের সাথে কার্বন কালো চয়ন করতে পারেন। আপনি যদি পরবর্তীটি বেছে নেন, আপনি বিশেষ প্রান্ত এবং বিবরণ মিস করবেন।

কুপার এস-এর ক্রেতারা ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং, একটি কমফোর্ট অ্যাক্সেস প্যাকেজ, উত্তপ্ত সামনের আসন এবং এলইডি হেডলাইট পান, যখন কুপার এস একটি প্যানোরামিক সানরুফ, স্বাক্ষর হারমন কার্ডন সিস্টেম এবং একটি হেড-আপ ডিসপ্লে যুক্ত করে৷

ভিতরে আপনার সবুজ রেখাযুক্ত গাঢ় কোকো আছে।

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10

সর্বদা সহজে স্বীকৃত মিনি-আপডেটগুলি সর্বদা মূল গেমটিকে প্রভাবিত না করে বিশদ যোগ করে। আমি সত্যিই সূচকগুলি পছন্দ করি, যা হেডলাইটের চারপাশে বড় LED রিং, কিন্তু তারপরে আবার, আমি আলো পছন্দ করি। আমি মনে করি মিনিটি তিন-দরজা আকারে আশ্চর্যজনক দেখাচ্ছে এবং আমি সত্যিই ইউনিয়ন জ্যাক টেললাইট পছন্দ করেছি। তারা একটু নির্বোধ, কিন্তু একটি ভাল উপায়, যা সাজানোর গাড়ির যোগফল. ব্রিটিশ রেসিং গ্রীন দেখতেও ভালো লাগে। এটা মজার যে পুডল ল্যাম্প এমনকি 60 বছরের স্বাদ আছে.

সূচকগুলি হল হেডলাইটের চারপাশে বড় LED রিং।

আপনি একটি কুপার এস এর কেন্দ্র নিষ্কাশন দ্বারা চিনতে পারেন, এবং 60 ইয়ার্স এর নিজস্ব 17-ইঞ্চি অ্যালয় চাকার সেট রয়েছে।

বিশেষ করে উষ্ণ ত্বকের স্বর ছাড়া কেবিনটি প্রায় একই রকম। এটি ব্রিটিশ গাড়ির জন্য একটি ক্লাসিক রঙ, তবে এটি দেখতে ভাল। কুপার এস-এ, প্যানোরামিক সানরুফ দুটি ভাগে বিভক্ত, তবে সামনের অংশটি খোলে। এটি গাড়িটিকে কিছুটা বড় মনে করে, যা এটির ভিতরে বেশ সঙ্কুচিত হওয়ায় এটি কার্যকর। পাইপিংটিও একটি চমৎকার স্পর্শ, যদিও ড্যাশে পিয়ানো ব্ল্যাকটি গত শতাব্দীর তুলনায় গত দশকের বেশি ছিল, তবে অন্তত এখানে আঠালো কাঠের কোন স্ল্যাব নেই। অভ্যন্তরটি অন্যথায় অপরিবর্তিত থাকার অর্থ হল অন্যান্য সস্তা ছোঁয়া রয়েছে যা কোনওভাবে ভাইবকে নষ্ট করে না।

মিনি তার iDrive-এর সংস্করণটিকে কিছু কারণে "ভিজ্যুয়াল বুস্ট" বলে, এবং এটি একটি 6.5-ইঞ্চি স্ক্রিনে প্রদর্শিত হয় যা বিনিময়যোগ্য LED সূচক দ্বারা বেষ্টিত একটি বড় রাউন্ড ডায়ালে অবস্থিত।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

হ্যাঁ, এটি একটি ছোট গাড়ি, তাই আশা করুন সবকিছুই পর্যাপ্ত হবে। আমি সেখানে সুন্দরভাবে ফিট করি, কিন্তু আমি বিশেষভাবে লম্বা বা চওড়া নই। লম্বা লোকেরা সামনের অংশে সুন্দরভাবে ফিট করবে (তবে খুব বেশি লম্বা নয়, লোভী হবেন না), যখন বড় লোকেরা তাদের যাত্রীদের কাছে অস্বস্তিকরভাবে নিজেদের খুঁজে পেতে পারে।

পিছনের আসনটি শিশু এবং রোগী প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সহনীয়।

পিছনের সিটটি ছোট ভ্রমণে শিশুদের এবং রোগী প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য আরামদায়ক। অন্তত তারা ভালভাবে হাইড্রেটেড হবে, কারণ সামনে এক জোড়া কাপ হোল্ডার ছাড়াও পিছনে আরও তিনটি রয়েছে, মোট পাঁচটির জন্য। মিনিটি NC মাজদা MX-5 এর সাথে যাত্রী ধারণক্ষমতার চেয়ে বেশি কাপ ধারণক্ষমতার গাড়ি হিসেবে যোগ দেয়। সামনের সিটের যাত্রীরা উপরের দিকে পানি রাখতে পারে কারণ দরজায় ছোট বোতলধারীও রয়েছে।

ভাঁজ আসন 211 লিটার সঙ্গে ট্রাঙ্ক.

সামনের সিটে দুটি ইউএসবি পোর্ট এবং একটি ওয়্যারলেস চার্জিং ক্র্যাডেল রয়েছে যা আর্মরেস্টের নীচে বড় ফোনগুলিকে ফিট করবে না। আপনার যদি একটি ছোট আইফোন থাকে, তাহলে ওয়্যারলেস কারপ্লে এবং চার্জারের সংমিশ্রণটি দুর্দান্ত।

ভাঁজ করা আসন সহ ট্রাঙ্কের পরিমাণ 731 লিটার।

এইরকম একটি ছোট গাড়ির জন্য ট্রাঙ্ক স্পেস আশ্চর্যজনকভাবে বড়, এটির অনেক সস্তা প্রতিযোগীকে ছাড়িয়ে গেছে 211 লিটার এবং সিট ভাঁজ করে 731 লিটার।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

কুপার এস-এর একটি প্রচলিত 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে (কুপারের একটি 1.5-লিটার টার্বোচার্জড থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে) যা 141kW এবং 280Nm উত্পাদন করে৷ একটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সামনের চাকায় শক্তি পাঠানো হয় এবং 1265-কিলোগ্রাম কুপার এসকে 100 সেকেন্ডে 6.8 কিমি/ঘন্টা গতিতে চালিত করে।

Cooper S-এ একটি প্রচলিত 2.0-লিটার টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

মিনি মনে করে আপনি মিলিত চক্রে 5.6 লি/100 কিমি পাবেন। হয়তো আপনি পারতেন, যদি আপনি আমার মত করে রাইড না করেন (আমি উদ্ধৃত চিত্র 9.4L/100km পেয়েছি)।

শহরের জ্বালানি খরচ কমাতে এবং সেই প্রচেষ্টাগুলিকে প্রত্যাখ্যান করার জন্য লঞ্চ নিয়ন্ত্রণের জন্য মিনিটিতে একটি স্টপ-এন্ড-গো বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 7/10

বাকি মডেলগুলির মতো, 60 ইয়ার মডেলটিতে ছয়টি এয়ারব্যাগ, ABS, স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা, AEB (স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং), একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা, গতির চিহ্ন সনাক্তকরণ এবং টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ (এটিও রয়েছে) একটি টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম. ফ্ল্যাট টায়ার এবং অতিরিক্ত নেই, তাই এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা)।

শিশুদের জন্য, দুটি শীর্ষ স্ট্র্যাপ এবং ISOFIX সংযুক্তি পয়েন্ট আছে।

মিনি এপ্রিল 2015 এ সম্ভাব্য পাঁচটির মধ্যে চারটি ANCAP স্টার পেয়েছে। এটি 2019 সালের শুরুতে AEB স্ট্যান্ডার্ড হওয়ার আগে ছিল।

এপ্রিল 2015 এ, মিনি সম্ভাব্য পাঁচটির মধ্যে চারটি ANCAP স্টার পেয়েছে।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

3 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 7/10

মূল কোম্পানী BMW-এর মতো, Mini শুধুমাত্র রাস্তার ধারে সহায়তা সহ তিন বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি অফার করে। আপনি পাঁচটি পর্যন্ত একটি এক্সটেনশন কর্ড কিনতে পারেন বা ডিলারের সাথে আলোচনা করার সময় আপনার শ্বাস ধরে রাখতে পারেন।

রক্ষণাবেক্ষণ শর্তের উপর নির্ভর করে - যখন এটি প্রয়োজন তখন গাড়ি আপনাকে বলবে। আপনি একটি পরিষেবা প্যাকেজ কিনতে পারেন যা পাঁচ বছরের জন্য মৌলিক বৈশিষ্ট্যগুলি কভার করে প্রায় $1400, অথবা প্রায় $4000-এর জন্য একটি বিকল্পে আপগ্রেড করুন যাতে ব্রেক প্যাড এবং ওয়াইপার ব্লেডের মতো ভোগ্য সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে৷

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 9/10

একটি মিনি ড্রাইভিং একটি অনন্য অভিজ্ঞতা. আজকে বিক্রি হওয়া প্রায় অন্য কোনো গাড়িতে আজকের মান অনুসারে এত দূর, প্রায় উল্লম্ব উইন্ডশীল্ড এবং প্রায় পাতলা এ-পিলারের সমন্বয় নেই। গাড়ির সাইড প্রায় পঞ্চাশ শতাংশ কাঁচের, তাই দৃশ্যটি অসাধারণ। 

আমি একটি মিনি কুপার এস চালনা করার পরে কিছুক্ষণ হয়ে গেছে, তাই আমি সেই রিবাউন্ড মিনির অপেক্ষায় রয়েছি যা আমি সবসময় পছন্দ করি এবং আমার স্ত্রী তুচ্ছ করে। কোথাও কোথাও, এই প্রত্যাবর্তন কিছুটা হ্রাস পেয়েছে, যেখানে আমার স্ত্রী বলেছে যে সে আর এতে কিছু মনে করে না। এটি অবশ্যই একটি ভাল জিনিস, কারণ রাইডটি আরও পরিমার্জিত হলেও, আপনি ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে নেভিগেট করলেও গাড়ি চালানো এখনও আনন্দদায়ক।

দ্রুত, ভাল ওজনযুক্ত স্টিয়ারিং সহ।

মিনি শুধু পয়েন্ট এবং স্প্রে ড্রাইভিং পছন্দ করে। দ্রুত, ভাল-ওজনযুক্ত স্টিয়ারিং আপনাকে শূন্যস্থানে প্রবেশ করতে এবং বের হতে সাহায্য করে এবং 2.0-লিটার ইঞ্জিনের আরামদায়ক টর্ক স্ল্যাব এটি করার সময় আপনাকে সমস্যা থেকে দূরে থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করে৷ মিনিটি দেশের রাস্তায় রাইড করতেও পছন্দ করে, একটি নিরাপদ রাইড এর ছোট হুইলবেসকে অস্বীকার করে। গাড়ির ওজন সম্ভবত একটি সোজা এবং সরু রাস্তায় জিনিস রাখতে সাহায্য করে। একটি কৌতুকপূর্ণ অনুভূতি বজায় রেখে গাড়িটিকে বড়ো হয়ে উঠতে বেশ চতুর।

ড্রাইভ মোড সুইচ খুব একটা পার্থক্য করে না, এবং স্পোর্ট মোডে, নিষ্কাশন পাইপ থেকে বেরিয়ে আসছে কয়েকটি ক্ষমাপ্রার্থী পপ।

কিছু অভিযোগ রয়েছে, তবে স্টিয়ারিং হুইলে অনেকগুলি বোতাম রয়েছে এবং আমার মতে, সেগুলি সব জায়গার বাইরে। যদি প্রয়োজন হয়, মিডিয়া স্ক্রিন কন্ট্রোলারটি প্রায় মেঝেতে অবস্থিত এবং কাপ হোল্ডার এবং একটি বিশাল হ্যান্ডব্রেক লিভারে ঠাসা। কিন্তু এর মানে এই নয় যে মিনিকে হ্যান্ডব্রেক সরিয়ে ফেলতে হবে।

আমার কারণ আছে।

রায়

মিনি 60 ইয়ার্স হল আরেকটি ক্লাসিক স্পেশাল এডিশন মিনি, অবশ্যই ভক্তদের লক্ষ্য করে। এটি আমাকে মোটেও বিরক্ত করে না, এবং আমি আমার অর্থ একটি আদর্শ কুপার এস-এর জন্য আলাদা করে রাখতে চাই। মিনি এখনও একটি গণ-বাজার অটোমেকার থেকে সবচেয়ে চটকদার এবং আকর্ষণীয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি, এবং যদিও সবাই পছন্দ করে না এটা তার আকার জন্য. এবং ওজন, এটা মহান ড্রাইভিং পরিতোষ.

এটি এমন একটি গাড়ি যার মালিক আমি থাকতে পারি, এবং আমি এটিতে সর্বদা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি - এটি শহরের গাড়ি চালানোর জন্য নিখুঁত আকার, কিন্তু একটি দীর্ঘ ভ্রমণে ফ্রিওয়েতে ব্লাস্ট করার সময় বা শুধুমাত্র মজা করার জন্য একটি B-হাইওয়েতে ব্লাস্ট করার সময় এটি বাড়িতে সমান।

উচ্চ মূল্য সত্ত্বেও মিনি আপনার মন জয় করবে?