2021 Honda CR-V পর্যালোচনা: VTi X স্ন্যাপশট

2021 Honda CR-V লাইনআপের জন্য একটি নতুন যোগ করা নেমপ্লেট হল VTi X, যার দাম $35,990 (MSRP) এবং কয়েকটি অতিরিক্ত সহ একটি পাঁচ-সিটের বিন্যাস অফার করে৷ VTi X মূলত পুরানো VTi-S মডেলকে প্রতিস্থাপন করে।

সমস্ত VTi মডেলের মতো, এটিতে একই 1.5-লিটার টার্বো-পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যার 140kW এবং 240Nm টর্ক, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (2WD) এবং CVT স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে৷ এই শ্রেণীর জন্য দাবিকৃত জ্বালানী খরচ হল 7.3 লি/100 কিমি।

এই মডেলটি কম সূক্ষ্মতায় পাঁচ-সিটার VTi থেকে আলাদা, যেমন একটি হ্যান্ডস-ফ্রি টেলগেট, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট, স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বিম, একটি চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল, স্ট্যান্ডার্ড 7.0-এর অংশ হিসাবে অন্তর্নির্মিত গারমিন জিপিএস স্যাট-এনএভি। ইঞ্চি গাড়ি। অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন। এই স্টেরিওতে ব্লুটুথ এবং আটটি স্পিকারও রয়েছে।

এছাড়াও, স্ক্রিনটি Honda-এর LaneWatch সাইড ক্যামেরা সিস্টেমের জন্য একটি ডিসপ্লে হিসাবে কাজ করে, যা প্রচলিত ব্লাইন্ড-স্পট মনিটরিং সিস্টেমের জায়গায় ব্যবহার করা হয়, এবং VTi X হল লাইনআপের প্রথম শ্রেণী যা পিছনের পার্কিং সেন্সরগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ব্যবহার করে৷ সামনে পার্কিং সেন্সরও। এছাড়াও আপনি হোন্ডা সেন্সিং সুরক্ষা প্রযুক্তির একটি স্যুট পাবেন, যার মধ্যে রয়েছে সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা এবং পথচারীদের সনাক্তকরণ সহ স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, সেইসাথে লেন রাখা সহায়তা এবং লেন প্রস্থান সতর্কতা। আপনি সঠিক ব্লাইন্ড-স্পট মনিটরিং, রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক বা রিয়ার AEB পান না। CR-V লাইনআপ তার 2017 ANCAP পাঁচ-তারা রেটিং ধরে রেখেছে, কিন্তু 2020-এর মানদণ্ডের অধীনে কোনও CR-V সংস্করণ পাঁচ তারকা পাবে না।

VTi X এর 18-ইঞ্চি চাকা (নীচের মডেলগুলিতে 17-ইঞ্চি) দ্বারা দৃশ্যতভাবে আলাদা করা যেতে পারে, তবে এটিতে এখনও হ্যালোজেন হেডলাইট এবং LED দিনের সময় চলমান আলো, সেইসাথে LED টেললাইট রয়েছে। এটিতে চাবিহীন এন্ট্রি এবং পুশ বোতাম স্টার্ট, চারটি ইউএসবি পোর্ট (2টি সামনে এবং 2টি পিছনে), ট্রাঙ্ক ঢাকনা, টেলপাইপ ট্রিমস এবং অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।