জেনেসিস G80 পর্যালোচনা 2019

G80 প্রথমবার অস্ট্রেলিয়ায় লঞ্চ করার সময় কিছুটা খারাপ র‍্যাপ পেয়েছিল, বেশিরভাগ কারণ এটি প্রায় একচেটিয়াভাবে ভাড়া গাড়ি চালকদের দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং… ভাল, সত্যিই অন্য কেউ নয়। 

তবে এটি সময়ের লক্ষণ হিসাবে মেশিনের ত্রুটি ছিল না। এটি ছিল একটি বড় সেডান (মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস প্রতিযোগী) 2014 সালের শেষের দিকে, যখন অস্ট্রেলিয়ান রুচি ইতিমধ্যেই অন্যান্য ধরণের গাড়িতে পরিবর্তিত হতে শুরু করেছিল। 

সমালোচনামূলকভাবে, এই গাড়িটি হুন্ডাই জেনেসিস নামেও পরিচিত ছিল এবং একটি দামের ট্যাগ নিয়ে এসেছিল যা হুন্ডাই ডিলারশিপে পা রেখেছিল এমন কারও কাছে শোনা যায়নি।

জেনেসিস এখন একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড হিসেবে দাঁড়াবে।

কিন্তু এখন, পাঁচ বছর পর, তিনি ফিরে এসেছেন। এবার "Hyundai" নাম থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে, এবং G80 একটি স্থিতিশীল জেনেসিস পণ্যের অংশ হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে যা এখন ডিলারশিপের পরিবর্তে নতুন ধারণার দোকানে বিক্রি হওয়া গাড়ির একটি পরিসীমা সহ একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড হিসাবে দাঁড়াবে৷ .

আপাতত, এটি G70 সেডানের পাশাপাশি বিক্রি করা হচ্ছে, তবে এটি শীঘ্রই বেশ কয়েকটি SUV এবং অন্যান্য নতুন সংযোজন দ্বারা যুক্ত হবে।

তাহলে কি G80 উজ্জ্বল হয়ে উঠছে এখন এটি কেবল একটি জেনেসিস? নাকি বিমানবন্দর পার্কিং এখনও তার প্রাকৃতিক বাসস্থান হবে?

জেনেসিস G80 2019: 3.8
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	3.8L
জ্বালানীর ধরণ	নিয়মিত আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	10.4l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$38,200

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10

উম, আপনি কি পছন্দ করেছেন শেষটি কেমন ছিল? তারপর আমরা আপনার জন্য মহান খবর আছে! হুন্ডাই ব্যাজ অপসারণের জন্য এখানে বাহ্যিক পরিবর্তনের শিরোনাম হয়েছে।

যে বলে, আমি এখনও G80 কে বেশ সুদর্শন জন্তু বলে মনে করি, দেখতে নৌকার মতো এবং এর প্রিমিয়াম ট্যাগকে ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ব্যয়বহুল।

G80 এর অভ্যন্তরটির একটি পুরানো-স্কুলের অনুভূতি রয়েছে।

ভিতরে, যদিও, এটি একটি সামান্য ভিন্ন গল্প, যেখানে G80 এর অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি নির্দিষ্ট পুরানো-বিদ্যালয়ের অনুভূতি রয়েছে। একর চামড়া এবং কাঠের মতো কাঠ, একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যা বাস্তবতার সাথে স্পর্শের বাইরে বোধ করে, এবং একটি ভিনটেজ সিগার লাউঞ্জে থাকার সর্বব্যাপী অনুভূতি সবই G80 কে তার প্রিমিয়াম প্রতিযোগীদের তুলনায় একটু ডেটেড বোধ করে।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

G80 4990mm লম্বা, 1890mm চওড়া এবং 1480mm উঁচু, এবং এই উদার মাত্রাগুলি অনুমানযোগ্যভাবে অভ্যন্তরীণ স্থান যোগ করে৷

সামনে যাওয়ার জায়গা আছে।

সামনে প্রসারিত করার জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং পিছনে আমি দেখতে পেয়েছি যে আমার নিজের 174 সেমি ড্রাইভারের আসনে বসার জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে, আমার হাঁটু এবং সামনের সিটের মধ্যে প্রচুর পরিচ্ছন্ন বাতাস রয়েছে।

পিছনের সীটটি একটি প্রত্যাহারযোগ্য কন্ট্রোল প্যানেল দ্বারা আলাদা করা যেতে পারে যা মধ্যম আসনটি দখল করে।

পিছনের সিটটিকে একটি প্রত্যাহারযোগ্য কন্ট্রোল প্যানেল দ্বারা আলাদা করা যেতে পারে যা মাঝখানের সিটটি দখল করে, যাত্রীদের সিট গরম করার নিয়ন্ত্রণ, সান ভিজার এবং স্টেরিও সিস্টেমে অ্যাক্সেস দেয়।

ট্রাঙ্কটি একটি 493-লিটার (VDA) স্থান প্রকাশ করতে খোলে যা অতিরিক্ত টায়ারের জন্যও উন্মুক্ত।

ট্রাঙ্কটি একটি 493-লিটার (VDA) স্থান প্রকাশ করতে খোলে।

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 8/10

এখানে শুধুমাত্র দুটি বিকল্প আছে; একটি এন্ট্রি-লেভেল কার (সাধারণভাবে G80 3.8 বলা হয়), যার জন্য আপনার খরচ হবে $68,900, এবং একটি $3.8 আলটিমেট, যা $88,900-এ আপনার হবে৷ উভয়ই তখন স্ট্যান্ডার্ড ছদ্মবেশে বা আরও বেশি কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক স্পোর্ট ডিজাইন শৈলীতে অফার করা হয় যার জন্য অতিরিক্ত $4 খরচ হয়।

সস্তা সংস্করণটি খুব ভালভাবে সজ্জিত: 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল (স্পোর্ট ডিজাইন সংস্করণে 19-ইঞ্চি), এলইডি হেডলাইট এবং ডিআরএল (স্পোর্ট ডিজাইন সংস্করণে দ্বি-জেনন), নেভিগেশন সহ একটি 9.2-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন এবং যা একটি 17-স্পীকার স্টেরিও সিস্টেম, ওয়্যারলেস চার্জিং, সামনের দিকে উত্তপ্ত চামড়ার আসন এবং ডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের সাথে মিলিত।

অ্যাপল কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো নেই।

আল্টিমেট-এ আপগ্রেড করলে আপনি পাবেন 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, সামনের দিকে উত্তপ্ত এবং বায়ুচলাচলযুক্ত Nappa চামড়ার সিট এবং পিছনের জানালায় উত্তপ্ত, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল, একটি সানরুফ এবং একটি 7.0-লিটার ইঞ্জিন৷ ড্রাইভারের বাইন্যাকেলে XNUMX-ইঞ্চি TFT স্ক্রিন। 

G80 এর একটি সানরুফ রয়েছে।

শক থেকে শক, যাইহোক, এখানে কোন Apple CarPlay বা Android Auto নেই - G80 এর বয়সের একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত, এবং একটি নেভিগেশন টুল হিসাবে Google Maps ব্যবহার করতে অভ্যস্তদের জন্য একটি খুব লক্ষণীয় অনুপস্থিতি।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

এখানে শুধুমাত্র একটি প্রস্তাব করা হয়েছে, এবং এটি পাঁচ বছর আগে দেওয়া একটির সাথে অনেকাংশে অভিন্ন; 3.8 kW এবং 6 Nm সহ 232-লিটার V397। এটি একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে যুক্ত যা পিছনের চাকায় শক্তি পাঠায়। 

ইঞ্জিনটি প্রায় পাঁচ বছর আগে যা দেওয়া হয়েছিল তার সাথে একই রকম।

জেনেসিস দাবি করে যে G80 100 সেকেন্ডে 6.5 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করে এবং 240 কিমি/ঘন্টা বেগে শীর্ষে উঠে।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

আমরা চাই হিসাবে ভাল না. ইঞ্জিনটি কিছুটা পুরানো ধাঁচের শোনাচ্ছে কারণ এটি কিছুটা পুরানো ধাঁচের, এবং তাই এখানে খুব বেশি উন্নত জ্বালানী-সাশ্রয়ী প্রযুক্তি নেই। 

ফলস্বরূপ, G80 সম্মিলিত চক্রে প্রতি শত কিলোমিটারে দাবিকৃত 10.4-10.8 লিটার পান করবে এবং 237-253 গ্রাম/কিমি CO2 নির্গত করবে।

এটিকে পরিপ্রেক্ষিতে রাখার জন্য, E53 AMG দাবিকৃত 8.7L/100km এ কম জ্বালানি খরচ করার সময় আরও শক্তি এবং আরও টর্ক বিকাশ করবে।

ভাগ্যক্রমে, G80 এর 77-লিটার ট্যাঙ্কটি সস্তা 91 অকটেন জ্বালানীতে চলে। 

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 8/10

আপনি সাহায্য করতে পারেন না কিন্তু G80 এর ড্রাইভারের আসনে সামান্য ভয়ের অনুভূতি নিয়ে ডুবে যেতে পারেন। আমি এখানে খুব কঠোর শব্দ করতে চাই না, কিন্তু এটি একটি বড় নৌকার মতো গাড়ি, এবং তাই আপনি সন্দেহ করছেন যে এটি একটি রডারের পরিবর্তে একটি টিলার থাকা উচিত এমনভাবে পরিচালনা করবে।

তাই আনন্দদায়কভাবে অবাক হওয়ার জন্য প্রস্তুত হন যখন আপনি জানতে পারেন যে এটি এমন নয়। ক্রেডিট যায় হুন্ডাই অস্ট্রেলিয়ার স্থানীয় ইঞ্জিনিয়ারিং টিমকে, যারা 12টি সামনের এবং ছয়টি পিছনের শক ডিজাইনের চেষ্টা করেছে এবং বড় G80-এর জন্য নিখুঁত রাইড অর্জন করেছে।

রাইড এবং হ্যান্ডলিং G80 এর জন্য ঠিক।

ফলস্বরূপ, চালক আশ্চর্যজনকভাবে গাড়ির আকার এবং ওজন অনুসারে টায়ারের নীচে অ্যাসফল্টের সাথে সংযুক্ত বোধ করেন, এবং এমনকি শক্ত বাঁকগুলি জেনেসিসে যখন আপনি সেগুলিকে স্ল্যাম করেন তখন একটি ভীতির পরিবর্তে একটি আনন্দ হয়৷

চালক হঠাৎ টায়ারের নীচে অ্যাসফল্টের সাথে সংযোগ অনুভব করেন।

এর মানে এই নয় যে আপনি অদূর ভবিষ্যতে যেকোনো রেস ট্র্যাকে আপনার লম্বা হুড নির্দেশ করবেন, কিন্তু আপনার নেভিগেশন স্ক্রিনে সেই তরঙ্গায়িত রেখাগুলি উপস্থিত হলে আপনি কাঁপবেন না। 

স্টিয়ারিং সরাসরি এবং আশ্বস্ত, এবং G80 প্রশংসনীয়ভাবে শান্ত। মনে হচ্ছে V6 ইঞ্জিনের সাথে সবচেয়ে বেশি শক্তি পাওয়ার জন্য আপনাকে কাজ করতে হবে, তবে কেবিনে খুব বেশি রুক্ষতা বা কঠোরতা নেই।

স্টিয়ারিং সরাসরি এবং আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে।

প্রকৃতপক্ষে, G80 এর সাথে সবচেয়ে বড় সমস্যাটি মেশিন নিজেই নয়, বরং এর নতুন, ছোট প্রতিযোগী। যখন পিছনের দিকে চালিত হয়, G80 এবং ছোট Genesis G70 সেডান হালকা বছর দূরে বলে মনে হয়।

G80 মনে হচ্ছে ব্র্যান্ড তাদের যা আছে তার উপরে এবং তার বাইরে চলে গেছে।

যদিও G80 মনে করে যে ব্র্যান্ডটি তাদের যা আছে (এবং এটির সাথে ভাল কাজ করেছে) তা সবই শেষ হয়ে গেছে, G70 নতুন, কঠোর এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রতিটি উপায়ে আরও উন্নত বোধ করে।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

5 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 8/10

আপনি যতই খরচ করুন না কেন, G80 স্ট্যান্ডার্ড সেফটি কিটের একটি দীর্ঘ তালিকা নিয়ে আসে, যার মধ্যে রয়েছে নয়টি এয়ারব্যাগ, সেইসাথে ব্লাইন্ড-স্পট সতর্কতা, AEB এর সাথে সামনের সংঘর্ষের সতর্কতা যা পথচারীদের সনাক্ত করে, লেন প্রস্থান সতর্কতা, ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা। ড্রাইভিং এবং সক্রিয় ক্রুজ. নিয়ন্ত্রণ 

80 সালে পরীক্ষা করা হলে G2017-এর ANCAP থেকে সম্পূর্ণ পাঁচটি তারা পাওয়ার জন্য এই সবই যথেষ্ট ছিল।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 9/10

Genesis G80 একটি সম্পূর্ণ পাঁচ বছরের সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি সহ আসে এবং প্রতি 12 মাস বা 15,000 কিলোমিটারে পরিষেবার প্রয়োজন হয়৷

আপনি একই পাঁচ বছরের জন্য বিনামূল্যে পরিষেবা পান, পরিষেবার সময় হলে আপনার গাড়ি উঠানোর এবং নামানোর জন্য ভ্যালেট পরিষেবা এবং এমনকি আপনাকে রেস্তোঁরা সংরক্ষণ, হোটেল সংরক্ষণ, বা প্রথম দুইটির জন্য নিরাপদ ফ্লাইট করতে সহায়তা করার জন্য কনসিয়ার পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস পান৷ মালিকানার বছর।

এটি একটি সত্যিই চিত্তাকর্ষক সম্পত্তি অফার.

রায়

ছোট এবং নতুন G80 এর তুলনায় G70 পুরানো মনে হতে পারে, তবে রাস্তায় এটি তেমন অনুভব করে না। দাম, অন্তর্ভুক্তি এবং মালিকানা প্যাকেজ একাই এটিকে বিবেচনা করার মতো করে তোলে। 

আপনি নতুন জেনেসিস সম্পর্কে কি মনে করেন? নীচের মন্তব্য বিভাগে আমাদের বলুন।