2007 ডজ নাইট্রো রিভিউ: স্ন্যাপশট
কেউ কেউ বৃহৎ আয়তক্ষেত্রের এই সংগ্রহটিকে যতটা ভালো মনে করবেন ততই ভালো পাবেন। অন্যরা একটি শিশুর ক্রেয়ন দিয়ে একটি গাড়ি আঁকার কথা মনে রেখেছে।
"Dardge" - যেমন আমেরিকানরা উচ্চারণ করে - এই সত্যটি লুকিয়ে রাখে না যে এই কাল্পনিক SUVটি মূলত পুরু 20-ইঞ্চি রিম এবং বিভিন্ন ট্রিম স্তরের জন্য একটি লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম।
এটি একটি স্যাসি ট্যাবলয়েড গুন্ডা যার একটি নরম এসইউভির চেয়ে কিছুটা বেশি অফ-রোড অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে, যেখানে নড়াচড়ার চেয়ে শো বেশি গুরুত্বপূর্ণ৷
কিট এবং ড্রাইভট্রেনের উপর নির্ভর করে 1780 কেজি থেকে মাত্র 1900 কেজির কম ওজনের, অস্ট্রেলিয়ান-স্পেক নাইট্রোস আজকাল কম্পাস জিপ থেকে এমএল মার্সিডিজ-বেঞ্জ পর্যন্ত সমস্ত কিছুতে V3.7 6 পেট্রোল বা 2.8 টার্বোডিজেল পাওয়া যায়।
আমরা গত সপ্তাহে স্পেনে যে দুটি তেল ইঞ্জিন চেষ্টা করেছি তা হয় একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয়। শেষ বক্সটি দ্বিধাগ্রস্ত শিফট নবের কারণে একটি পছন্দ, যা - বিশেষ করে পঞ্চম এবং ষষ্ঠ গিয়ার পর্যন্ত - অলিম্পিকের মতো দীর্ঘ ছিল না।
কিন্তু তারপরে ডিজেলের লাউড এবং র্যাস্পি নোটটি পারফরম্যান্স-বর্ধক SXT মডেল থেকে আসা পুফ-ডুফ শব্দগুলির সাথে ভালভাবে বসে না, বলুন, পিম্প সাদা বডিওয়ার্ক, টিন্টেড উইন্ডোজ এবং একটি ক্রোম ক্রসহেয়ার গ্রিল।
নাইট্রোর ককপিট আমাদের দেখা তিনটি নতুন-জেনার ডজ মডেলের মধ্যে সেরা, যদিও এটি দুর্বল প্রশংসা বলে মনে হতে পারে। সহজ এবং কার্যকরী, ক্যালিবার এবং অ্যাভেঞ্জারকে নষ্ট করে এমন কোনও ধূসর প্লাস্টিক নেই, তবে শালীন গাঢ় চামড়া এবং পালিশ অ্যালুমিনিয়ামের বিট রয়েছে।
MyGIG মাল্টিমিডিয়া ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে আমাদের দেখা সেরা স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি - রাস্তার নাম এবং রুট নম্বর সনাক্ত এবং ঘোষণা করার জন্য যথেষ্ট স্মার্ট৷
সাউন্ড সিস্টেমটি 100 ঘন্টার সঙ্গীত সঞ্চয় করতে পারে, যা এর অনুরণিত স্বচ্ছতা এবং উচ্চতার জন্য ধন্যবাদ, যে কোনও আউটডোর রেভের জন্য উপযুক্ত। চালকের আসনটি বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, তবে স্টিয়ারিং হুইলটি কেবল উপরে এবং নীচে চলে যায়, একটি অস্বস্তিকর অবস্থান তৈরি করে।
যদিও নাইট্রোর চালকের বিবেচনাগুলি অনেকাংশে অপ্রাসঙ্গিক বলে মনে হচ্ছে, এটি লোভনীয় রাস্তায় নেভিগেট করার জন্য একটি নষ্ট অভিজ্ঞতা নয়। নাইট্রো পিছনের চাকা দ্বারা চালিত হয়, যখন অল-হুইল ড্রাইভ পিছনের এক্সেলের সামান্য অফসেট সহ একটি সুইচ দিয়ে নির্বাচন করা যেতে পারে।
মোটা টায়ারের উপর চড়া অনাড়ম্বর, যদিও ইউরোপীয় রাস্তা আমাদের নয়। নাইট্রো জিপ পণ্যের বিভিন্ন দিক অনুকরণ করে, যার মধ্যে গতিতে অত্যধিক বাতাসের শব্দ রয়েছে। এটি র্যাংলার বা চেরোকির প্রতি অন্য ক্রেতাকে আকৃষ্ট করবে।
এর চাক্ষুষ আবেদন বিবেচনা করে, প্রায় $38,000 ডজ হামার জিএম-এর জন্য কিছু অস্বস্তির কারণ হতে পারে, যা এক মাস পরে এখানে আসে এবং এর দাম $50k এর বেশি। একটি সিংহ বা একটি মেষ ঘটনা.
