নতুন বোশ সিস্টেম যাত্রীদের নজরদারি করে

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য আরও সুরক্ষা এবং আরামের ধন্যবাদ

ড্রাইভার কয়েক সেকেন্ডের জন্য ঘুমিয়ে পড়ে, বিভ্রান্ত হয়, সিট বেল্ট লাগাতে ভুলে যায় - গাড়িতে ঘটে এমন অনেক কিছুর মারাত্মক পরিণতি হতে পারে। গুরুতর ড্রাইভিং পরিস্থিতি এবং দুর্ঘটনা এড়াতে, পরিকল্পনা করা হয়েছে যে ভবিষ্যতে গাড়িগুলি তাদের সেন্সরগুলি কেবল রাস্তার নিরীক্ষণের জন্যই নয়, চালক এবং অন্যান্য যাত্রীদের জন্যও ব্যবহার করবে। এ জন্য বশ ক্যামেরা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) সহ একটি নতুন বডি মনিটরিং সিস্টেম তৈরি করেছে। রবার্ট বোশ জিএমবিএইচ-এর ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সদস্য হ্যারাল্ড ক্রোগার বলেছেন, "গাড়ি যদি জানে ড্রাইভার এবং যাত্রীরা কী করছে, তাহলে গাড়ি চালানো আরও নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক হয়ে ওঠে।" Bosch সিস্টেম 2022 সালে সিরিজ উৎপাদনে যাবে। একই বছরে, ইইউ নিরাপত্তা প্রযুক্তি তৈরি করবে যা ড্রাইভারদের তন্দ্রা এবং বিভ্রান্তির বিষয়ে সতর্ক করে নতুন গাড়ির মানক সরঞ্জামের অংশ। ইউরোপীয় কমিশন আশা করে যে 2038 সালের মধ্যে নতুন সড়ক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা 25 টিরও বেশি জীবন বাঁচাতে এবং কমপক্ষে 000 গুরুতর আঘাত প্রতিরোধে সহায়তা করবে।

দেহ পর্যবেক্ষণ স্বয়ং গাড়ি চালানোর গাড়িগুলির সাথে মুখ্য সমস্যাটিও সমাধান করবে। মোটরওয়েতে অটো চালানোর পরে যদি গাড়ি চালনার দায়িত্ব ড্রাইভারের কাছে হস্তান্তর করা হয় তবে গাড়িটি অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে যে ড্রাইভার জেগে আছে, সংবাদপত্রটি পড়ছে বা তার স্মার্টফোনে ইমেল লিখেছে।

স্মার্ট ক্যামেরা নিয়মিত চালককে পর্যবেক্ষণ করে

যদি চালক ঘুমিয়ে পড়ে বা 50 কিমি/ঘন্টা বেগে মাত্র তিন সেকেন্ডের জন্য তার স্মার্টফোনের দিকে তাকায়, তাহলে গাড়িটি 42 মিটার অন্ধভাবে চালাবে। অনেকেই এই ঝুঁকিকে অবমূল্যায়ন করেন। আন্তর্জাতিক সমীক্ষা দেখায় যে প্রতি দশজনের মধ্যে একটি দুর্ঘটনা ঘটছে বিভ্রান্তি বা তন্দ্রা থেকে। এই কারণেই Bosch একটি অভ্যন্তরীণ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা তৈরি করেছে যা এই বিপদ সনাক্ত করে এবং সংকেত দেয় এবং ড্রাইভিং সহায়তা প্রদান করে। স্টিয়ারিং হুইলে নির্মিত একটি ক্যামেরা শনাক্ত করে যখন চালকের চোখের পাতা ভারী হয়, কখন সে বিভ্রান্ত হয় এবং তার মাথা তার পাশের যাত্রীর দিকে বা পেছনের সিটের দিকে ঘুরিয়ে দেয়। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সাহায্যে, সিস্টেমটি এই তথ্য থেকে উপযুক্ত উপসংহার টানে: এটি অসতর্ক ড্রাইভারকে সতর্ক করে, ক্লান্ত হলে বিশ্রামের পরামর্শ দেয় এবং এমনকি গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় - গাড়ি প্রস্তুতকারকের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে, পাশাপাশি আইনি প্রয়োজনীয়তা.

"ক্যামেরা এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি আপনার জীবন বাঁচাবে," ক্রোগার বলেছেন। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, বোশ প্রকৌশলীরা বুদ্ধিমান ইমেজ প্রসেসিং এবং মেশিন লার্নিং অ্যালগরিদম ব্যবহার করে ড্রাইভারের আসনে থাকা ব্যক্তি আসলে কী করছে তা বোঝার জন্য সিস্টেমকে শেখান। একটি উদাহরণ হিসাবে ড্রাইভারের তন্দ্রা নিন: সিস্টেমটি বাস্তব ড্রাইভিং পরিস্থিতির রেকর্ড ব্যবহার করে শিখে এবং চোখের পাতার অবস্থান এবং পলকের হারের চিত্রের উপর ভিত্তি করে বুঝতে পারে যে ড্রাইভার আসলে কতটা ক্লান্ত। প্রয়োজনে, পরিস্থিতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি সংকেত দেওয়া হয় এবং উপযুক্ত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা সক্রিয় করা হয়। বিক্ষিপ্ততা এবং তন্দ্রা সতর্কীকরণ সিস্টেমগুলি ভবিষ্যতে এতটাই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে যে 2025 সালের মধ্যে NCAP ইউরোপীয় নতুন গাড়ি মূল্যায়ন প্রোগ্রাম গাড়ির নিরাপত্তা বিশ্লেষণের জন্য তাদের রোডম্যাপে অন্তর্ভুক্ত করবে। বডি মনিটরিংয়ের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ কিছু: শুধুমাত্র গাড়ির সফ্টওয়্যারটি বডি মনিটরিং সিস্টেম দ্বারা প্রদত্ত তথ্য বিশ্লেষণ করবে - ছবিগুলি রেকর্ড করা হবে না বা তৃতীয় পক্ষকে পাঠানো হবে না।

রিলের মতো: স্টিয়ারিং হুইলের দায় গাড়ি থেকে চালক এবং পিছনে যায়

যখন গাড়িগুলি নিজেরাই চলতে শুরু করে, তখন তাদের ড্রাইভার বোঝা তাদের পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে। স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহ, গাড়িগুলি চালকের হস্তক্ষেপ ছাড়াই হাইওয়েতে চলবে। যাইহোক, তাদের ড্রাইভারদের নিয়ন্ত্রণ ছেড়ে দিতে হবে কঠিন পরিস্থিতিতে যেমন মেরামত করা এলাকা বা ফ্রিওয়ে প্রস্থান করার সময়। যাতে ড্রাইভার স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং পর্বে যে কোনও সময় নিরাপদে চাকাটি নিতে পারে, ক্যামেরাটি নিশ্চিত করবে যে সে ঘুমিয়ে না পড়ে। দীর্ঘ সময় ধরে চালকের চোখ বন্ধ থাকলে অ্যালার্ম বেজে ওঠে। ড্রাইভার এই মুহুর্তে কী করছে এবং সে প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রস্তুত কিনা তা নির্ধারণ করতে সিস্টেমটি ক্যামেরা থেকে ফুটেজ ব্যাখ্যা করে। ড্রাইভিং এর দায়িত্ব হস্তান্তর সম্পূর্ণ নিরাপত্তায় সঠিক সময়ে করা হয়। "নিরাপদ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং এর জন্য Bosch ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেম অপরিহার্য হবে," Kroeger বলেছেন।

গাড়িটি ক্যামেরার চোখ খোলা রাখলে

নতুন বোশ সিস্টেমটি চালককেই নয়, অন্যান্য যাত্রীদেরও পর্যবেক্ষণ করে, তারা যেখানেই বসুক না কেন। রিয়ারভিউ আয়নাটির উপরে বা নীচে মাউন্ট করা একটি ক্যামেরা পুরো শরীরকে পর্যবেক্ষণ করে। তিনি দেখেন যে পিছনের সিটে থাকা শিশুরা তাদের সিট বেল্টগুলি বেঁধে দেয় এবং চালককে সতর্ক করে। পিছনের সিটের কোনও যাত্রী যদি কোণে বা সিটে বসে তাদের পা রাখার সময় অনেক দূরে ঝুঁকেন, এয়ারব্যাগগুলি এবং সিট বেল্ট প্রটেনশনার কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় তাদের নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষা দিতে সক্ষম হবে না। একটি যাত্রী নজরদারি ক্যামেরা যাত্রীদের অবস্থান সনাক্ত করতে পারে এবং সর্বোত্তম সুরক্ষার জন্য এয়ারব্যাগগুলি এবং সিট বেল্ট প্রটেনশনারকে সামঞ্জস্য করতে পারে। একটি অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা শিশুর ঝুড়ি থাকলে ড্রাইভারের পাশে সিট কুশনটি খোলার হাত থেকে বাধা দেয়। বাচ্চাদের সম্পর্কে আরও একটি বিষয়: দুঃখজনক সত্যটি হ'ল পার্ক করা গাড়িগুলি তাদের জন্য মৃত্যুর ফাঁদে পরিণত হতে পারে। 2018 সালে, 50 টিরও বেশি শিশু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মারা গেছে (উত্স: KidsAndCars.org) কারণ তারা সংক্ষিপ্তভাবে একটি গাড়ীতে রেখেছিল বা নজরে না পড়ে পিছনে পড়েছিল। বোশের নতুন সিস্টেমটি এই বিপদটি সনাক্ত করতে পারে এবং স্মার্টফোনে একটি বার্তা পাঠিয়ে বা জরুরি কল করে তাত্ক্ষণিকভাবে বাবা-মাকে সতর্ক করতে পারে। বিধায়করা এই সমস্যা সমাধানের জন্য প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিতে আগ্রহী, যেমন হট কার অ্যাক্ট দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে, যা বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রে বিতর্কিত হচ্ছে।

ক্যামেরা সহ দুর্দান্ত স্বাচ্ছন্দ্য

নতুন বোশ সিস্টেম গাড়িতে আরও আরাম তৈরি করবে। যাত্রীবাহী বগিতে একটি নজরদারি ক্যামেরা চালকের আসনে কে সনাক্ত করতে পারে এবং রিয়ারভিউ আয়না, আসনের অবস্থান, স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি সংশ্লিষ্ট ড্রাইভারের পূর্ব নির্ধারিত ব্যক্তিগত পছন্দকে সামঞ্জস্য করতে পারে। এছাড়াও, ক্যামেরাটি অঙ্গভঙ্গি এবং দর্শন ব্যবহার করে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।