টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই 1.6 dCi 4WD: বিবর্তন তত্ত্ব
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই 1.6 dCi 4WD: বিবর্তন তত্ত্ব

টেস্ট ড্রাইভ নিসান কাশকাই 1.6 dCi 4WD: বিবর্তন তত্ত্ব

জেনারেশন 2.0 কি সাফল্যের পথে চলতে থাকবে? এবং এর সাথে নাসার কি করার আছে?

আসলে, সাহস ঝুঁকির ভয়ে হার না মানা ছাড়া আর কিছুই নয়। মনে রাখার চেষ্টা করে নিসান আলমেরা শীঘ্রই আবিষ্কার করে যে এই মডেলের জন্য কিছু নিয়ে আসতে আমাদের কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। যাইহোক, 2007 সালে, একটি সত্যিই সাহসী সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল - ঐতিহ্যগত কমপ্যাক্ট মডেলগুলির 1966 সালের সানি বি 10 ঐতিহ্যের অবসান ঘটানো এবং কাশকাইয়ের আকারে সম্পূর্ণ নতুন কিছু বাজারে আনা। সাত বছর পরে, দুই মিলিয়নেরও বেশি কাশকাই বিক্রি হওয়ার পরে, এটা এখন সবার কাছে স্পষ্ট যে জাপানি কোম্পানি খুব কমই এর চেয়ে ভালো সিদ্ধান্ত নিতে পারত। উচ্চ চাহিদার কারণে, কোম্পানির সান্ডারল্যান্ড প্ল্যান্টে উত্পাদন পুরোদমে চলছে - একটি কাশকাই প্রতি 61 সেকেন্ডে এসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায় এবং 22 জানুয়ারী মডেলের দ্বিতীয় প্রজন্মের সমাবেশ শুরু হয়।

ডিজাইনাররা প্রথম প্রজন্মের স্টাইলিং দর্শন সম্পর্কে খুব সতর্কতা অবলম্বন করেছেন, যখন প্রকৌশলীরা নিশ্চিত করেছেন যে গাড়িটিতে এমন সমস্ত প্রযুক্তি রয়েছে যা নিসান-রেনাল্ট জোট বর্তমানে একটি কমপ্যাক্ট ক্লাস মডেলে অফার করতে পারে এবং এমনকি কিছু নতুন মূল বৈশিষ্ট্যও তৈরি করেছে। কাশকাই উদ্বেগের প্রথম প্রতিনিধি, যা একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন সহ মডেলগুলির জন্য একটি নতুন মডুলার প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, যার নাম সিএমএফ রয়েছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলের জন্য, যেমন টেস্ট মডেল, একটি টরশন বার রিয়ার এক্সেল প্রদান করা হয়। এখন পর্যন্ত একমাত্র ডুয়াল ট্রান্সমিশন সংস্করণ (1.6 dCi All-Mode 4x4i) একটি মাল্টি-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। শরীরের দৈর্ঘ্য 4,7 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি সমস্ত রূপের মধ্যে সাধারণ। যেহেতু হুইলবেস মাত্র 1,6 সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই অভ্যন্তরীণ মাত্রা কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে। যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে কেবিনের উচ্চতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে - সামনে ছয় সেন্টিমিটার এবং পিছনে এক সেন্টিমিটার, যা লম্বা লোকেদের উপর উপকারী প্রভাব ফেলে। লাগেজ বগির ভলিউম, যার একটি ব্যবহারিক মধ্যবর্তী নীচে রয়েছে, 20 লিটার বৃদ্ধি করা হয়েছে। সুতরাং, কাশকাইকে কমপ্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টের প্রশস্ত প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং এমনকি তাদের মধ্যে সবচেয়ে কার্যকরী হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা উচিত। পরবর্তীটি একটি শিশু আসন সংযুক্ত করার জন্য সুবিধাজনক আইসোফিক্স হুক এবং যাত্রী বগিতে যাত্রীদের জন্য সহজ অ্যাক্সেসের পাশাপাশি সহায়ক সিস্টেমগুলির একটি অস্বাভাবিকভাবে সমৃদ্ধ ভাণ্ডার উভয়ের মধ্যেই উদ্ভাসিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে একটি চারপাশের সাউন্ড ক্যামেরা যা গাড়ির পাখির চোখের দৃশ্য দেখায় এবং চালকের আসন থেকে খুব ভাল দৃশ্য না থাকা সত্ত্বেও কাশকাইকে সেন্টিমিটারে কৌশলে যেতে সাহায্য করে। প্রশ্নে থাকা ক্যামেরাটি একটি বিস্তৃত নিরাপত্তা ব্যবস্থার অংশ যার মধ্যে একটি ড্রাইভার ক্লান্তি সহকারী, একটি অন্ধ স্পট সহকারী, এবং একটি গতি শনাক্তকারী সহকারী রয়েছে যা আপনাকে বিপরীত করার সময় বস্তুর প্রতি সতর্ক করে। গাড়ির চারপাশে। এই প্রযুক্তিতে যোগ করা হয়েছে সংঘর্ষের সতর্কতা এবং লেন প্রস্থান সতর্কতা। আরও ভাল খবর হল যে প্রতিটি সিস্টেম আসলে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং ড্রাইভারকে সাহায্য করে। একমাত্র জিনিস যা একটু অসুবিধাজনক তা হ'ল তাদের সক্রিয়করণ, যা স্টিয়ারিং হুইলের বোতামগুলির সাহায্যে এবং অন-বোর্ড কম্পিউটার মেনুতে খনন করা হয়। যাইহোক, এটি ergonomics পরিপ্রেক্ষিতে একমাত্র দুর্বল পয়েন্ট থেকে যায় - অন্যান্য সমস্ত ফাংশন যতটা সম্ভব স্বজ্ঞাতভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।

একটি নতুন মাত্রা থেকে প্রযুক্তি

এই গাড়ির একটি খুব আকর্ষণীয় জিনিস হল আসন। তাদের বিকাশের জন্য, নিসান কারও কাছ থেকে নয়, নাসার কাছে সাহায্য চেয়েছিল। মহাকাশ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা সমস্ত ক্ষেত্রে পিঠের সর্বোত্তম অবস্থান সম্পর্কে মূল্যবান পরামর্শ দিয়েছেন। নিসান এবং নাসার যৌথ প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভার এবং তার সঙ্গী ক্লান্তি এবং চাপ ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব কভার করতে সক্ষম।

1,6 এইচপি সহ 130-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এটি ইতিমধ্যেই রেনল্ট-নিসান অ্যালায়েন্স গ্রাহকদের কাছে সুপরিচিত এবং প্রত্যাশিতভাবে নিখুঁতভাবে পারফর্ম করে - একটি মসৃণ রাইড, শক্ত গ্রিপ এবং মাঝারি জ্বালানি খরচ, তবে ট্যাচ সুই 2000 বিভাগ অতিক্রম করার আগে শক্তির অভাবের সাথেও। ডুয়াল ড্রাইভের সাথে মিলিত। ইউনিট একটি মডেল ড্রাইভিং একটি অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত বিকল্প. একটি সুনির্দিষ্টভাবে স্থানান্তরিত এবং সর্বোত্তমভাবে টিউন করা ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রশংসাযোগ্য।

আত্মবিশ্বাসী ড্রাইভ, গতিশীলভাবে টিউন করা চ্যাসিস

সামগ্রিকভাবে, Qashqai একটি সন্তোষজনক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে, যা অবশ্য 19-ইঞ্চি চাকার দ্বারা আংশিকভাবে বাধাগ্রস্ত হয়। ডুয়েল চেম্বার ড্যাম্পারে ছোট এবং লম্বা বাম্পের জন্য আলাদা চ্যানেল থাকে এবং রাস্তার বাম্পগুলি তুলনামূলকভাবে ভালভাবে শোষণ করে। আরেকটি আকর্ষণীয় প্রযুক্তি হ'ল ব্রেকিং বা ত্বরণের ছোট আবেগগুলির স্বয়ংক্রিয় সরবরাহ, যা দুটি অক্ষের মধ্যে লোডের ভারসাম্য বজায় রাখার লক্ষ্যে।

বেশ চিত্তাকর্ষক শোনাচ্ছে, কিন্তু অনুশীলনে, কাশকাই প্রায় একই দুর্বল শরীরের কম্পন প্রদর্শন করে, সিস্টেমটি সক্রিয় কিনা তা নির্বিশেষে। ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম অনেক বেশি সুনির্দিষ্ট হতে পারে - আরাম এবং স্পোর্ট উভয় মোডে, সামনের চাকা রাস্তার সাথে যোগাযোগ করলে এটি খুব কম প্রতিক্রিয়া দেয়। উল্লেখযোগ্যভাবে আরও চিত্তাকর্ষক হল ব্রেকিং সিস্টেমে হস্তক্ষেপ করে মডেল করা ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়ালের বৈশিষ্ট্য। এই বৈদ্যুতিন কৌশলটির জন্য ধন্যবাদ, কাশকাই কঠোর ত্বরণের অধীনে দুর্দান্ত ট্র্যাকশন বজায় রাখে। আন্ডারস্টিয়ারের প্রবণতা, সেইসাথে অন্যান্য সম্ভাব্য বিপজ্জনক প্রবণতা, ESP সিস্টেম দ্বারা নির্দয়ভাবে প্রতিহত করা হয়। শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকগুলির পাশাপাশি LED লাইটগুলিও উচ্চ স্তরের সুরক্ষায় অবদান রাখে। পরবর্তীটি আক্ষরিক অর্থে রাতকে দিনে পরিণত করে, কাশকাইয়ের উজ্জ্বল বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে। আপনার সাহসের জন্য শুভকামনা, নিসান!

মূল্যায়ন

বিপ্লবের পরে, বিবর্তনের সময় এসেছে। কাশকাইয়ের নতুন সংস্করণটি তার সফল পূর্বসূরির মতোই কিছুটা প্রশস্ত, নিরাপদ এবং লাভজনক। 1,6-লিটার ডিজেল জ্বালানির তৃষ্ণায় নম্র থাকার সময় যুক্তিসঙ্গতভাবে ভাল মেজাজ সরবরাহ করে।

শরীরউভয় সারি আসনে প্রচুর স্থান

প্রশস্ত এবং ব্যবহারিক ট্রাঙ্ক

স্থায়ী কারিগর

সরলীকৃত ergonomics

আরামদায়ক বোর্ডিং এবং অবতরণ

- পার্কিং করার সময় সীমিত পিছনের দৃশ্য

অন-বোর্ড কম্পিউটারের মাধ্যমে অক্জিলিয়ারী সিস্টেমের অসুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণ

সান্ত্বনা

আরামদায়ক সামনের আসন

কেবিনে কম শব্দ স্তর

সামগ্রিকভাবে ভাল রাইড আরাম

- 19-ইঞ্চি চাকা রাইডের আরামকে উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে

ইঞ্জিন / সংক্রমণ

+ মসৃণ ইঞ্জিন অপারেশন

ভাল টিউন ট্রান্সমিশন

আত্মবিশ্বাসী লালসা

ভ্রমণ আচরণ+ নিরাপদ গাড়ি চালানো

ভাল গ্রিপ

- দুর্বল প্রতিক্রিয়া সহ খুব সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং সিস্টেম নয়

নিরাপত্তা+ বেশ কয়েকটি সহায়তা সিস্টেম মান হিসাবে বা একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ

প্রিমিয়াম সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড LED লাইট

নির্ভরযোগ্য ব্রেক

চারপাশে ক্যামেরা

বাস্তুসংস্থান+ কম দাম

খরচ

+ ছাড়ের দাম

পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি

সমৃদ্ধভাবে সজ্জিত

পাঠ্য: বায়ান বোশনাকভ, সেবাস্তিয়ান রেনজ

ছবি: হান্স-ডিয়েটার জেফের্ট

একটি মন্তব্য জুড়ুন