টেস্ট ড্রাইভ নিসান জুক: বহির্মুখী

শহুরে ক্রসওভারগুলির মধ্যে একটি অত্যধিক অমিতব্যয়ী মডেলগুলির পরীক্ষা

প্রকাশের পর থেকে, নিসান জুকের প্রথম সংস্করণটি জনমতকে দুটি আমূল ভিন্ন শিবিরে বিভক্ত করতে সক্ষম হয়েছে - লোকেরা হয় প্রাথমিক প্রেমের আগে উদ্ভট মডেলটিকে পছন্দ করেছিল, বা তারা এটি নিতে পারেনি। এর কারণ, অবশ্যই, গাড়ির অবর্ণনীয় নকশার মধ্যে রয়েছে, যা শত শত মিটার থেকে স্বীকৃত এবং যা বাজারে অন্য কোনও গাড়ির সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে না। Juke-এর সারমর্মের আরও গভীরে গিয়ে, এর ধারণাটি এটির প্রতি শ্রোতাদের মনোভাবকেও মেরুকরণ করে - পূর্ববর্তী মাইক্রার সরল প্ল্যাটফর্মিং কৌশলের উপর ভিত্তি করে, মডেলটি একটি ছোট শহরের মডেলের একটি বিশুদ্ধ উদাহরণ, শুধুমাত্র স্টিল্টে মাউন্ট করা হয়েছে এবং একটি ক্রসওভার দৃষ্টি সহ। , বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ছোট গাড়ির উপর এর প্রধান কার্যকরী অস্ত্র হিসাবে আরও শক্তিশালী সংস্করণের জন্য ডুয়াল ড্রাইভ অর্ডার করার ক্ষমতা ছিল। যেহেতু আমি বিশ্বাস করি যে বস্তুনিষ্ঠ সত্য খোঁজার যে কোনো প্রচেষ্টার কেন্দ্রবিন্দুতে তথ্য থাকে, তাই আমাকে অবশ্যই যোগ করতে হবে যে এটি নিজের মধ্যে XNUMX% গুরুত্বপূর্ণ হোক বা না হোক, এই গাড়িটির কৌশলটি বুদ্ধিমান বলে প্রমাণিত হয়েছিল - প্রথম জুক একটি প্রচলন বিক্রি করেছিল এবং দেড় মিলিয়ন কপি। দেড় লাখ! আরও কী, জুক সেই গাড়িগুলির মধ্যে একটি ছিল যা শহুরে বিভাগে আরও বেশি ক্রসওভারের দিকে পরিচালিত করেছিল। অতএব, আজ এর উত্তরাধিকারীকে আগের চেয়ে অনেক কঠিন প্রতিদ্বন্দ্বিতার সাথে লড়াই করতে হবে।

পরিচিত ধারণা, তবে অনেকগুলি নতুন বৈশিষ্ট্য সহ

এটি লক্ষ করা উচিত যে নতুন মডেলটি কোনওভাবেই বিপুল সংখ্যক বাজার বিরোধীদের দ্বারা ভয় পায় না - এর চেহারাটি তার পূর্বসূরীর মতোই আত্মবিশ্বাসী, তবে এই উদ্দেশ্যমূলক প্ররোচনাটি আরও পরিপক্কতার পথ দিয়েছে, তবে কম প্রভাবশালী উদ্ভটতা নয়। . গ্রিলটি ব্র্যান্ডের নতুন ডিজাইনের ভাষা অনুসরণ করে, সরু হেডলাইটগুলি এর পাশের মুখগুলির একটি দক্ষ এক্সটেনশন হিসাবে তৈরি করা হয়েছে, এবং বাম্পারে অতিরিক্ত গোলাকার হেডলাইট সহ সমাধানটি বজায় রাখা হয়েছে - এটিতে আরও স্মরণীয় মুখ খুঁজে পেতে দীর্ঘ সময় লাগবে এই বাজারের অংশ। সর্বোত্তমভাবে, Juke চিত্তাকর্ষক 19-ইঞ্চি চাকার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা এটির ইতিমধ্যেই অ্যাথলেটিক শরীরের অনুপাতের জন্য একটি চমত্কার চিত্তাকর্ষক সংযোজন – শুধু মনে রাখবেন যে প্রায় 4,20 মিটার দৈর্ঘ্যের বিপরীতে, গাড়িটি প্রায় 1,83 ইঞ্চি চওড়া। XNUMX মিটার। আগের মতো, অতিরিক্ত ব্যক্তিগতকরণের সম্ভাবনা অনেক এবং ক্লায়েন্টের প্রায় কোনও ইচ্ছা পূরণ করতে সক্ষম।

অভ্যন্তর একটি গুণগত নতুন অনুভূতি

মডেলটির বিবর্তনীয় বিকাশ বিশেষত অভ্যন্তরীণ অংশে উচ্চারিত হয় - জুককে অতি-প্রশস্ত বলা একটি অতিরঞ্জন হবে, তবে এটির পূর্বসূরীর বৈশিষ্ট্যটি আটকে রাখার অনুভূতিটি মোটেই রয়ে যায়নি। চালকের আসন থেকে একটি আমূল ভিন্ন দৃশ্য - ককপিটটি খুব সুন্দরভাবে তার চারপাশে অবস্থিত, বিশেষ করে গিয়ার লিভারের উচ্চ অবস্থান, একটি রেসিং কারের কথা মনে করিয়ে দেয়, মনোরম। বাইরের দৃশ্যটি কম চিত্তাকর্ষক দেখায় না - যদি পূর্ববর্তী মডেলটিতে দৃশ্যমানতা ছিল, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, নগণ্য, এখানে দৃশ্যমানতা আশ্চর্যজনকভাবে ভাল, বিশেষত গাড়ির চারপাশের স্থানটির 360-ডিগ্রি দৃশ্যের জন্য ক্যামেরার সংমিশ্রণে টাইট কোয়ার্টার মধ্যে maneuvering, এটা শিশুদের খেলা হয়ে ওঠে. পারফরম্যান্সের সর্বোচ্চ স্তরে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি একটি বিপরীত রঙে হাইলাইট করা হয় বা আলকান্তারায় আচ্ছাদিত করা যেতে পারে। খুব আকর্ষণীয় অফারগুলির মধ্যে রয়েছে বোসের একটি উচ্চ-মানের অডিও সিস্টেম যা বিল্ট-ইন স্পিকারগুলি সমন্বিত সামনের সিটের হেডরেস্টগুলিতে তৈরি করা হয়েছে।

রাস্তায় আরও পরিপক্ক

আমরা নতুন জুকের সাথে চলে যাওয়ার পরেও পরিপক্কতার ছাপটি ন্যায়সঙ্গত। শব্দ হ্রাস পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় শ্রেণী অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ, এবং নিয়ন্ত্রণগুলি আঁটসাঁট এবং সরাসরি। ছোট গাড়ি, বিশেষ করে স্পোর্ট মোডে, খুব মনোরম স্বতঃস্ফূর্ততার সাথে চলে, যার ফলে খুব গতিশীল ড্রাইভিং শৈলী হয়। শহুরে সেটিংসে, ক্লাসিক ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল বা সাত-ক্লাচ ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন একটি 117-লিটারের তিন-সিলিন্ডার পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিনের সাথে (খুবই মনোরম স্থানান্তর) এর সাথে মিলিত হয়ে বেশ উদ্যমী দেখায়। যাইহোক, এটি ট্র্যাকে সম্পূর্ণরূপে সত্য নয়, যেখানে 200 এইচপি-এর একটি ছোট ইউনিটের সর্বাধিক অনুমোদিত গতি বজায় রাখা হয়। এবং 4 Nm প্রায়ই সর্বোচ্চ গতিতে যেতে হয়। অন্যথায়, রাইডটি এখনও কিছুটা রুক্ষ, তবে প্রথম মডেলের তুলনায় অনেক বেশি আরামদায়ক। যতদূর ট্র্যাকশন যায়, এখানে মন্তব্য করার কোন কারণ নেই - এর পূর্বসূরীর বিপরীতে, বর্তমান জুকের একটি 4xXNUMX ড্রাইভ সংস্করণ আশা করা যায় না। যা তাকে প্রথম প্রজন্মের চিত্তাকর্ষক বাজার সাফল্য অব্যাহত রাখা থেকে থামাতে পারে না, বিশেষ করে এই সত্যটি দেওয়া যে প্রায় প্রতিটি উপায়ে তিনি তার চেয়ে আরও ভাল এবং পরিমার্জিত হয়ে উঠেছেন।

পাঠ্য: বোজন বোশনাকভ

ছবি: লুবমির আসেনভ