নিসান আলমেরা সেডান ১.৫ কমফোর্ট প্লাস
পরীক্ষামূলক চালনা

নিসান আলমেরা সেডান ১.৫ কমফোর্ট প্লাস

কাগজের কাজ এবং গাড়ির বাইরের দিকে প্রথম নজর দেওয়া নিশ্চিত করে যে নিসান তার লক্ষ্য অর্জন করেছে। তারপর এই বিষয়ে একটু গবেষণা করার সিদ্ধান্ত নিন। প্রথমে, আপনি বুট lাকনা খুলুন এবং দেখতে পান যে কারিগর গড়, নির্বাচিত উপকরণের গুণমানের মতো।

বনেটের ভিতরে অনেক ধারালো প্রান্ত রয়েছে, যেহেতু বনেটটি একেবারে রেখাযুক্ত নয়, যা আজ প্রায় প্রয়োজনীয় (স্টেশন ওয়াগনের ক্ষেত্রে, বোনেটটি সারিবদ্ধ)। Trাকনা প্রক্রিয়া (বা গাইড) ট্রাঙ্কের গভীরে প্রবেশ করে সবচেয়ে খারাপ অভিজ্ঞতায়ও অবদান রাখে। কাগজে নমনীয়তাও অনেক প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে পিছনের সিটব্যাকটি কেবল তিনটি বিভাগে ভাঁজ করে। সেডান এবং স্টেশন ওয়াগনের মধ্যে বাকি পার্থক্যগুলি কার্যত নগণ্য।

সমতা একটি 1-লিটার ইউনিটও অন্তর্ভুক্ত করে, যা ইতিমধ্যে তিন- এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণগুলির জন্য ঠিক একই আকারে পরিচিত। 5 কিলোওয়াট (66 এইচপি) সর্বাধিক শক্তি এবং 90 নিউটন মিটার সর্বাধিক টর্ক তাত্ত্বিকভাবে যুগান্তকারী কর্মক্ষমতার প্রতিশ্রুতি দেয় না, তবে রাস্তার ইঞ্জিনটি অবাক করে দেয়। এটি এক্সিলারেটর "উদ্দীপনা" এর প্রতি ভালোভাবে সাড়া দেয় এবং এর নমনীয়তা যথেষ্ট সন্তোষজনক যদি না গাড়িটি একটু বেশি লাগেজ এবং যাত্রীদের সাথে লোড করা হয় বা একটি বড় গ্রেডে আরোহণ করে। সমস্ত ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের জন্য গ্রহণযোগ্য পরিমাণে জ্বালানী প্রয়োজন, যা সাধারণভাবে (এখনও ড্রাইভিং শৈলী এবং ড্রাইভারের অন্যান্য প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, অবশ্যই) দশ লিটারের কম, এবং ভাল পরিচালনার জন্য, ইঞ্জিন আপনাকে প্রায় পুরস্কৃত করবে আট লিটার। প্রতি শত কিলোমিটার জ্বালানি লিটার।

চ্যাসি কঠিন এবং আরামদায়ক কিছু নয়, কিন্তু কোণার সময় অনেক সুন্দর। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি শরীরের সামান্য কাতারের পাশাপাশি ভাল পরিচালনা এবং অবস্থানের প্রশংসা করবেন। সংকটজনক পরিস্থিতিতে, বর্ধিত আলমেরা নির্ভরযোগ্যভাবে নির্ভরযোগ্য ব্রেক বন্ধ করবে যা এখনও কমফোর্ট প্লাস প্যাকেজে ABS দ্বারা সমর্থিত নয়।

নিসান আলমেরা সেডানের দৈর্ঘ্য (241 মিলিমিটার ইনক্রিমেন্ট) এবং লিটারের ট্রাঙ্ক (প্লাস 105 লিটার) আলমেরার সেডানের সাথে তুলনামূলকভাবে ভাল চালচলনকে প্রতিস্থাপন করতে চেয়েছিল, কিন্তু এটি প্রথম নজরে যতটা সহজ মনে হচ্ছে ততটা সহজ নয়।

এটা সত্য যে বর্ধিত সংস্করণের অতিরিক্ত ইঞ্চি কখনও কখনও দরকারী, কিন্তু বেশিরভাগ অংশের জন্য, নমনীয়তা প্রথমে আসে। এটি অনুসরণ করে যে একটি ছোট 3- বা 5-দরজা আলমেরা একটি ভাল কেনা। যাইহোক, যারা সেন্টিমিটারকে বেশি মূল্য দেন তাদের জন্য ট্রাঙ্কের নমনীয়তা এবং অমসৃণ নীচে চোখ বন্ধ করে আলমেরা সেডান বেছে নেওয়া ছাড়া আর কিছুই অবশিষ্ট নেই।

পিটার হুমার

ছবি: উরো পোটোনিক

নিসান আলমেরা সেডান ১.৫ কমফোর্ট প্লাস

বেসিক তথ্য

বিক্রয়: রেনল্ট নিসান স্লোভেনিয়া লি।
বেস মডেলের দাম: 12.059,76 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 12.310,97 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:66kW (90


KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): 13,8 এস
সর্বাধিক গতি: 173 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র: 6,6l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1498 cm3 - সর্বাধিক শক্তি 66 kW (90 hp) 5600 rpm - 128 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 2800 Nm
শক্তি স্থানান্তর: সামনের চাকা ড্রাইভ - 5-স্পীড সিঙ্ক্রো-ট্রান্সমিশন - টায়ার 185/65 R 15 H
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 173 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 13,8 সেকেন্ড - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 8,6 / 5,5 / 6,6 লি / 100 কিমি (আনলেডেড পেট্রল, প্রাথমিক বিদ্যালয় 95)
মেজ: খালি গাড়ি 1105 কেজি
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4425 মিমি - প্রস্থ 1695 মিমি - উচ্চতা 1445 মিমি - হুইলবেস 2535 মিমি - গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 10,4 মি
অভ্যন্তরীণ মাত্রা: জ্বালানি ট্যাংক 60 লি
বাক্স: স্বাভাবিক 460 l

মূল্যায়ন

  • নিসান তার আলমেরা সেডান দিয়ে দেখাতে চায় যে একটি বড় ট্রাঙ্ক সহ একটি গাড়ি সেডানের চেয়ে বেশি কার্যকর হতে পারে। কিন্তু লিটার সব কিছু নয়। এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ নমনীয়তা হিসাবে যেমন একটি trifle. নিসানকে এখনও অনেক দূর যেতে হবে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

প্রধান ট্রাঙ্ক স্থান

ইঞ্জিন

প্রক্রিয়াকরণ এবং অবস্থান

ব্রেকিং দক্ষতা

ধড় নমনীয়তা

সাউন্ডপ্রুফিং

(না) আরামদায়ক যাত্রা

এবিএস সিস্টেমে

একটি মন্তব্য জুড়ুন