আমরা গাড়ি চালিয়েছি: ভলভো এক্সসি emergency০ ইমার্জেন্সি ব্রেকিংয়ের সময় নিজে থেকেই একটি বাধা অতিক্রম করতে পারে

খুব কম লোকই জানেন যে XC60 সামগ্রিকভাবে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ভলভোসগুলির মধ্যে একটি, কারণ এটি বর্তমানে কৃতিত্বপূর্ণ সমস্ত ভলভো বিক্রির 30%, এবং ফলস্বরূপ, এটি তার বিভাগে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ি। সংখ্যায়, এর অর্থ হল প্রায় দশ মিলিয়ন গ্রাহক মাত্র নয় বছরে এটি বেছে নিয়েছেন। কিন্তু প্রদত্ত যে ভলভো প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং সর্বোপরি নিরাপত্তার উপর নির্ভর করে, এটি খুব কমই আশ্চর্যজনক। ক্রসওভারগুলি ভাল বিক্রি অব্যাহত রয়েছে, এবং যদি গাড়িটি প্রতিষ্ঠিত ক্লাসিক থেকে কিছুটা আলাদা হয়, তবে একই সাথে আরও কিছু অফার করে, এটি অনেকের জন্য একটি দুর্দান্ত প্যাকেজ।

নতুন XC60 দিয়ে কিছুই পরিবর্তন হবে না। নতুন XC90 এবং S / V 90 সিরিজের পর, এটি নতুন প্রজন্মের তৃতীয় ভলভো, যার মধ্যে মার্জিত নকশা, অত্যাধুনিক অক্জিলিয়ারী সিস্টেম এবং শুধুমাত্র চারটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে।

চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ডিজাইনারদের জন্য আরও সুবিধাজনক

নতুন XC60 হল নতুন XC90 এ ভলভো কর্তৃক প্রবর্তিত নতুন নকশা দর্শনের যৌক্তিক বিকাশ। কিন্তু, ডিজাইনারদের মতে, এবং গাড়ির দিকে তাকিয়ে আপনি চূড়ান্তভাবে দেখতে পারেন, XC60, XC90 এর চেয়ে ছোট হলেও, নকশায় অনেক কমপ্যাক্ট। লাইনগুলি তেমন সুন্দর নয়, তবে সেগুলি অনেক বেশি জোর দেওয়া হয়েছে এবং ফলস্বরূপ, পুরো ঘটনাটি আরও স্পষ্ট। ডিজাইনাররা এই সত্য থেকেও উপকৃত হন যে ভলভোতে কেবল চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে, যা স্পষ্টভাবে ছয়-সিলিন্ডারের ইঞ্জিনের চেয়ে ছোট, একই সময়ে তারা বোনেটের নীচে বিপরীতভাবে অবস্থিত, তাই শরীরের ওভারহ্যাং বা বোনেট ছোট হতে পারে।

স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ডিজাইন আরও বেশি

XC60 ভিতরের দিকে আরও বেশি চিত্তাকর্ষক। স্ক্যান্ডিনেভিয়ান নকশা এখন পর্যন্ত যা দেখা এবং জানা গেছে তার থেকে একটি অতিরিক্ত স্তরে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। নতুন কাঠ সহ বেছে নেওয়ার জন্য নতুন উপকরণ রয়েছে যা সম্ভবত সেরা গাড়ির অভ্যন্তরগুলির মধ্যে একটি গঠন করে। এটিতে, ড্রাইভারটি দুর্দান্ত অনুভব করে এবং যাত্রীদের সাথে আরও খারাপ কিছু ঘটে না। তবে একটি সুন্দর স্টিয়ারিং হুইল, একটি দুর্দান্ত সেন্টার কনসোল, বড় এবং আরামদায়ক আসন বা একটি সুন্দরভাবে ডিজাইন করা ট্রাঙ্কের চেয়েও বেশি, একটি নিরাপদ গাড়িতে উঠার চিন্তা অনেক ড্রাইভারের হৃদয়কে উষ্ণ করবে। এর ডিজাইনাররা দাবি করেন যে XC60 হল বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়িগুলির মধ্যে একটি, এবং এটির সাথে তারা অবশ্যই 2020 সালের মধ্যে তাদের গাড়িতে আর গুরুতর আহত বা মৃত ব্যক্তিদের প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতি পূরণের পথে রয়েছে। গাড়ী দুর্ঘটনা.

জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় গাড়িটি একটি বাধা অতিক্রম করতে পারে।

যেমন, XC60 ব্র্যান্ডের জন্য প্রথমবারের মতো তিনটি নতুন সহায়তা ব্যবস্থা প্রবর্তন করে যাতে ড্রাইভারকে প্রয়োজনে সম্ভাব্য বিপদ এড়াতে সাহায্য করতে পারে। সিটি সেফ সিস্টেম (ধন্যবাদ সুইডেনে তারা এটি খুঁজে পেয়েছে 45% কম রিয়ার-এন্ড সংঘর্ষ) স্টিয়ারিং সহায়তার সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে, যা সক্রিয় করা হয় যখন সিস্টেম নির্ধারণ করে যে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সংঘর্ষ রোধ করবে না। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে এবং গাড়ির সামনে হঠাৎ দেখা দেয় এমন একটি বাধা এড়াতে সাহায্য করবে, যা অন্যান্য যানবাহন, সাইক্লিস্ট, পথচারী বা এমনকি বড় প্রাণী হতে পারে। স্টিয়ারিং সহায়তা প্রতি ঘণ্টায় 50 থেকে 100 কিলোমিটার গতিতে সক্রিয় থাকবে।

আরেকটি নতুন সিস্টেম হল অনকামিং লেন মিটিগেশন সিস্টেম, যা চালককে আগত গাড়ির সাথে সংঘর্ষ এড়াতে সাহায্য করে। এটি কাজ করে যখন ভলভো XC60 এর চালক অসাবধানতাবশত কেন্দ্র লাইন অতিক্রম করে এবং গাড়িটি বিপরীত দিক থেকে আসে। সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে যানবাহনটি তার লেনের মাঝখানে ফিরে আসে এবং তাই একটি আগত গাড়িকে এড়িয়ে যায়। এটি প্রতি ঘন্টায় 60 থেকে 140 কিলোমিটার গতিতে কাজ করে।

তৃতীয় সিস্টেমটি একটি উন্নত অন্ধ স্পট তথ্য সিস্টেম যা আমাদের পিছনে কী ঘটছে তা পর্যবেক্ষণ করে। সংলগ্ন লেনে একটি যানবাহনের সাথে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে এমন একটি কৌশলের ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালকের উদ্দেশ্যকে বাধা দেয় এবং গাড়িটিকে বর্তমান লেনের মাঝখানে ফিরিয়ে দেয়।

অন্যথায়, নতুন XC60 ইতিমধ্যেই 90-সিরিজের বৃহত্তর সংস্করণে ইনস্টল করা সমস্ত সহায়তাকারী নিরাপত্তা ব্যবস্থায় উপলব্ধ।

এবং ইঞ্জিন? এখনো নতুন কিছু হয়নি।

পরেরটির সর্বনিম্ন নতুনত্ব আছে, অথবা বরং কিছুই নেই। সমস্ত ইঞ্জিন ইতিমধ্যে পরিচিত, অবশ্যই সব চার-সিলিন্ডার। তবে আরও কমপ্যাক্ট এবং হালকা গাড়ির জন্য ধন্যবাদ (XC90 এর তুলনায়), ড্রাইভিং আরও দক্ষ হয়ে উঠেছে, অর্থাৎ দ্রুত এবং আরও বিস্ফোরক, কিন্তু একই সাথে আরও অর্থনৈতিক। প্রথম উপস্থাপনায়, আমরা কেবল দুটি ইঞ্জিন পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়েছিলাম, আরও শক্তিশালী পেট্রল এবং আরও শক্তিশালী ডিজেল। এর 320 "ঘোড়া" সহ প্রথমটি অবশ্যই চিত্তাকর্ষক এবং দ্বিতীয়টি 235 "ঘোড়া" সহ খুব পিছিয়ে নেই। রাইডগুলি অবশ্যই আলাদা। পেট্রল দ্রুত ত্বরণ এবং উচ্চতর ইঞ্জিন রেভস পছন্দ করে, ডিজেল আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে এবং একটু বেশি টর্ক দেয়। পরেরটিতে, সাউন্ডপ্রুফিং লক্ষণীয়ভাবে উন্নত হয়েছে, তাই ডিজেল ইঞ্জিনের কাজ আর এত ক্লান্তিকর নয়। রাইড নিজেই, আপনি কোন ইঞ্জিন নির্বাচন করুন না কেন, মহান। Airচ্ছিক এয়ার সাসপেনশন ছাড়াও, ড্রাইভারের বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড রয়েছে যা একটি আরামদায়ক এবং মার্জিত রাইড প্রদান করে অথবা অন্যদিকে, একটি প্রতিক্রিয়াশীল এবং খেলাধুলা চরিত্র। শরীর একটু কাত হয়ে যায়, তাই XC60 দিয়ে রাস্তায় ঘুরাও একটি অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা নয়।

সুতরাং, আমরা বলতে পারি যে ভলভো এক্সসি 60 একটি দুর্দান্ত সরঞ্জাম যা এমনকি সবচেয়ে নষ্ট ভদ্রলোককেও খুশি করবে। যাইহোক, যারা কম লুণ্ঠন, গাড়ী একটি বাস্তব স্বর্গ হয়ে যাবে.

সেবাস্টিয়ান প্লেভনিক

ছবি: সেবাস্টিয়ান প্লেভনিক, ভলভো