আমার ল্যান্সিয়া অরেলিয়া 1954।
খবর

আমার ল্যান্সিয়া অরেলিয়া 1954।

আমার ল্যান্সিয়া অরেলিয়া 1954।

অরেলিয়া তার ল্যান্সিয়া সম্পর্কে বলেন, "আমি এখনও এটি চালাতে শিখছি কারণ এটি আমার ইয়ারিসের মতো চালানো সহজ নয়।"

এটি মাত্র 21 বছরেরও বেশি সময় ধরে তৈরি হচ্ছে, যখন ল্যান্সিয়া অরেলিয়া প্রায় 20 বছর ধরে তৈরি হচ্ছে। গত বছরের শেষের দিকে তাদের দেখা হয়েছিল যখন একটি ইতালীয় ক্লাসিক অরেলিয়ার বাবা-মা হ্যারি এবং মনিক কনেলির কাছ থেকে 21 তম জন্মদিনের উপহার ছিল।

গল্পটি 1990 সালে শুরু হয়েছিল যখন দ্য স্লিপিং বিউটিজের বন্ধু এবং গাড়ি পুনরুদ্ধারকারী উলফ গ্রড শুনেছিলেন যে বিখ্যাত ইতালীয় সমাবেশ এবং রেসিং কারের পরে কনেলি তার মেয়ে অরেলিয়ার নাম রেখেছেন।

"গাড়িটি কেমন ছিল বা এটি দেখতে কেমন ছিল তা আমার জানা ছিল না, কিন্তু আমি শুনেছি এটি একটি র‍্যালি কার," বলেছেন কনেলি, একজন প্রাক্তন চালক যিনি অস্ট্রেলিয়ার হয়ে ওয়ার্ল্ড র‍্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ রাউন্ড চালাতে সাহায্য করেছিলেন এবং 2009 রয়্যাল রেসে সম্মানিত হয়েছিলেন৷ . মোটরস্পোর্টে পরিষেবার জন্য সম্মানসূচক শিরোনামের তালিকা।

"উলফ বলেছিল যে আমাদের একটি কেনা উচিত এবং অরেলিয়াকে তার 21তম জন্মদিনের জন্য দেওয়া উচিত," তিনি বলেছিলেন।

গাড়িটি ইংল্যান্ড থেকে এসেছিল এবং 1990 সালে Woy Woy-এর একটি জাঙ্কায়ার্ডে পাওয়া গিয়েছিল। কনেলি মরিচা হালের জন্য $10,000 প্রদান করেছে। স্লিপিং বিউটিজে 20 বছর পুনরুদ্ধার করার পরে, এটি এখন $140,000 এর জন্য বীমা করা হয়েছে। অরেলিয়া পাঁচ বছর বয়স পর্যন্ত গাড়িটি সম্পর্কে জানতেন না।

"তারপর তারা তাকে আমার জন্মদিন পর্যন্ত আমার কাছ থেকে লুকিয়ে রেখেছিল," সে বলে। "আমি এটি সম্পর্কে ভুলে যাইনি, তবে আমি জানতাম না যে এটি আমার 21 তম উপহার হবে।"

B20 Aurelia-এ রয়েছে একটি 2.5-লিটার পুশরড অ্যালয় V6 ইঞ্জিন, একটি টুইন-লাইন ডাউনড্রাফ্ট ওয়েবার কার্বুরেটর, ড্রাম ব্রেক (পিছনে অভ্যন্তরীণ), একটি চার-স্পীড কলাম শিফট এইচ-টাইপ ট্রান্সমিশন এবং এটি 200 কিমি/ পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। জ.

"আমি এখনও শিখছি কীভাবে এটি চালাতে হয় কারণ আমার ইয়ারিসের মতো গাড়ি চালানো সহজ নয়," সে বলে৷ "এটি নরকের মতো চলছে, তবে এটি ভালভাবে থামবে না।"

ল্যান্সিয়া 1950 থেকে 58 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং মন্টে কার্লো, মিলে মিগলিয়া, টারগা ফ্লোরিও এবং লে মানসের মতো বিখ্যাত সমাবেশ এবং রেসে অংশগ্রহণ করেছিল। 1954 সালে অস্ট্রেলিয়ায় তাদের দাম 4200 ($6550) ছিল, যেখানে একটি রোলস-রয়েসের দাম ছিল 5000 ($7800)। পুনরুদ্ধার একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া হতে পারে, কিন্তু এটি ছিল শ্রমসাধ্য এবং ট্রাঙ্ক এবং ড্যাশবোর্ডের মতো অনেক হস্তশিল্পের অংশের প্রয়োজন ছিল।

"তারা প্রতি বছর একটু একটু করে, এবং বাকি সময় এটি তাদের গ্যারেজের পিছনে বসে ছিল," কনেলি বলেছেন। "এটা চমৎকার; আপনি এখনও ইংল্যান্ড, ইতালি এমনকি অস্ট্রেলিয়া থেকে অংশ পেতে পারেন।"

অরেলিয়া বলেছেন যে তিনি ক্লাসিক কার শোতে গাড়িটি প্রদর্শন করবেন এবং ল্যান্সিয়া ক্লাবের ইভেন্টগুলিতে অংশ নেবেন।

“আমি মোটরস্পোর্টের প্রতি খুব আগ্রহী এবং যতদিন আমার মনে আছে বিশ্ব সমাবেশ এবং ফর্মুলা 1 প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করেছি। কিন্তু আমি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার চেয়ে সংগঠিত করার বিষয়ে আরও বেশি কিছু করছি,” বলেছেন সাংগঠনিক মনোবিজ্ঞানের একজন এমএ ছাত্র যিনি 2009 সালে উত্তর নিউ সাউথ ওয়েলসে একটি WRC স্টেজ মিডিয়া সেন্টার পরিচালনা করেছিলেন।

কনেলি এফআইএ স্টুয়ার্ডসের চেয়ারম্যান এবং বছরে সাতটি এফ1 ইভেন্টে যোগ দেন। এছাড়াও তিনি FIA ইনস্টিটিউট ফর মোটরস্পোর্ট সেফটি রিসার্চের সদস্য। তিনি 2009 এর শেষে WRC থেকে অবসর গ্রহণ করেন।

1954 অরেলিয়া চালু করে

বছর: 1954

নতুন দাম: $4200 ($6550)

এখন দাম: $140,000 এর জন্য বীমাকৃত

ইঞ্জিন: 104 কিলোওয়াট, 2.5-লিটার V6

হাউজিং: 2-দরজা কুপ

ট্রান্স: 4-স্পীড গিয়ারবক্স, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ।

তুমি কি জানতে: ল্যান্সিয়া অরেলিয়া একটি ফ্রন্ট-ইঞ্জিন, রিয়ার-ড্রাইভ কনফিগারেশন প্রবর্তন করে যা পরবর্তীতে ফেরারি, আলফা রোমিও, পোর্শে, জিএম, এবং মাসেরটি, সেইসাথে একটি V6 ইঞ্জিন ব্যবহার করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন