MG

বিষয়বস্তু মডেলে ব্র্যান্ডের প্রতীক প্রতিষ্ঠাতার ইতিহাস প্রশ্ন এবং উত্তর: এমজি গাড়ি ব্র্যান্ডটি একটি ইংরেজ কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত। এর বিশেষত্ব হল যাত্রীবাহী স্পোর্টস কার, যা জনপ্রিয় রোভার মডেলের পরিবর্তন। সংস্থাটি 20 শতকের 20-এর দশকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তিনি 2 জনের জন্য খোলা শীর্ষ সহ স্পোর্টস কারের জন্য পরিচিত। এছাড়াও, এমজি সেডান এবং কুপ তৈরি করেছিল, যার ইঞ্জিন ক্ষমতা 3 লিটারের সমান ছিল। আজ ব্র্যান্ডটি SAIC মোটর কর্পোরেশন লিমিটেডের মালিকানাধীন। প্রতীক এমজি ব্র্যান্ডের লোগো হল একটি অষ্টহেড্রন যাতে ব্র্যান্ডের নামের বড় অক্ষর খোদাই করা হয়। এই প্রতীকটি 1923 থেকে 1980 সালে অ্যাবিগডন প্ল্যান্ট বন্ধ হওয়া পর্যন্ত ব্রিটিশ গাড়ির রেডিয়েটর গ্রিল এবং হাবক্যাপে অবস্থিত ছিল। তারপরে লোগোটি উচ্চ গতির এবং স্পোর্টস কারগুলিতে ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল। প্রতীকের পটভূমি সময়ের সাথে পরিবর্তিত হতে পারে। এমজি গাড়ি ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা 1920 সালে উদ্ভূত হয়েছিল। তখন অক্সফোর্ডে উইলিয়াম মরিসের মালিকানাধীন "মরিস গ্যারেজ" নামে একটি ডিলারশিপ ছিল। মরিস ব্র্যান্ডের অধীনে একটি গাড়ি প্রকাশের আগে কোম্পানির সৃষ্টি হয়েছিল। 1,5-লিটার ইঞ্জিন সহ কাউলি গাড়িগুলি সফল হয়েছিল, সেইসাথে অক্সফোর্ড, যার 14-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন ছিল। 1923 সালে, এমজি ব্র্যান্ডটি সেসিল কিম্বার নামে একজন ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যিনি অক্সফোর্ডের মরিস গ্যারেজের ব্যবস্থাপক ছিলেন। তিনি প্রথমে রোওয়ার্থকে একটি মরিস কাউলি চ্যাসিসে ফিট করার জন্য 6 XNUMX-সিটার তৈরি করতে বলেছিলেন। এইভাবে, এমজি 18/80 ধরণের মেশিনের জন্ম হয়েছিল। এভাবেই মরিস গ্যারেজ (এমজি) ব্র্যান্ডের জন্ম হয়েছিল। মডেলের ব্র্যান্ডের ইতিহাস প্রথম গাড়ির মডেলগুলি গ্যারেজ ওয়ার্কশপ মরিস গ্যারেজে উত্পাদিত হয়েছিল। এবং তারপরে, 1927 সালে, কোম্পানিটি তার অবস্থান পরিবর্তন করে এবং অক্সফোর্ডের কাছে অবস্থিত অ্যাবিংডনে চলে যায়। সেখানেই ছিল অটোমেকার। অ্যাবিংডন পরবর্তী 50 বছরের জন্য এমজি স্পোর্টস কারের সাইট হয়ে উঠেছে। অবশ্যই, বিভিন্ন বছরে কিছু গাড়ি অন্যান্য শহরে তৈরি হয়েছিল। 1927 MG Midget প্রবর্তনের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। তিনি একটি মডেল হয়ে ওঠেন যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে এবং ইংল্যান্ডে ছড়িয়ে পড়ে। এটি একটি 14 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি চার আসনের মডেল ছিল। গাড়িটি 80 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতি তৈরি করেছিল। সে সময়ে বাজারে প্রতিযোগীতা ছিল। 1928 সালে, এমজি 18/80 মুক্তি পায়। গাড়িটি একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং একটি 2,5-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। মডেলটির নামটি একটি কারণে দেওয়া হয়েছিল: প্রথম সংখ্যাটি 18 হর্সপাওয়ারের প্রতীক এবং 80টি ইঞ্জিনের শক্তি বলে। যাইহোক, এই মডেলটি বেশ ব্যয়বহুল ছিল এবং তাই দ্রুত বিক্রি হয়নি। তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে এই গাড়িটিই প্রথম সত্যিকারের স্পোর্টস কার হয়ে উঠেছে। মোটরটি একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট এবং একটি বিশেষ ফ্রেম সহ ছিল। এটি এই গাড়ির রেডিয়েটর গ্রিল ছিল যা প্রথমে ব্র্যান্ডের লোগো দিয়ে সজ্জিত হয়েছিল। এমজি নিজেই গাড়ির বডি তৈরি করেনি। এগুলি কনভেন্ট্রিতে অবস্থিত কার্বডিস কোম্পানি থেকে কেনা হয়েছিল। এ কারণেই এমজি গাড়ির দাম বেশ বেশি ছিল। এমজি 18/80 প্রকাশের এক বছর পরে, এমকে II তৈরি করা হয়েছিল, যা প্রথমটির পুনর্নির্মাণ ছিল। এটি চেহারাতে ভিন্ন: ফ্রেমটি আরও বৃহদায়তন এবং অনমনীয় হয়ে উঠেছে, ট্র্যাকটি 10 ​​সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, ব্রেকগুলি আরও বড় হয়েছে এবং একটি ফোর-স্পিড গিয়ারবক্স উপস্থিত হয়েছে। ইঞ্জিন একই রয়ে গেল। আগের মডেলের মত। কিন্তু গাড়ির ডাইমেনশন বেড়ে যাওয়ায় সে গতি হারিয়ে ফেলে। এই গাড়িটি ছাড়াও, আরও দুটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল: এমকে আই স্পিড, যার একটি অ্যালুমিনিয়াম ট্যুরিং বডি এবং 4টি আসন ছিল এবং এমকে III 18/100 টাইগ্রেস, রেসিং প্রতিযোগিতার উদ্দেশ্যে। দ্বিতীয় গাড়িটির 83 বা 95 অশ্বশক্তি ছিল। 1928 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত, কোম্পানিটি MG M Midget ব্র্যান্ড তৈরি করেছিল, যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল এবং ব্র্যান্ডটিকে মহিমান্বিত করেছিল। এই গাড়ির চেসিসটি ছিল মরিস মোটরসের চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে। এই পরিবারের মেশিনের জন্য এটি একটি ঐতিহ্যগত সমাধান ছিল। গাড়ির বডি প্রথমে পাতলা পাতলা কাঠ এবং হালকা করার জন্য কাঠ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। ফ্রেমটি ফ্যাব্রিক দিয়ে আবৃত ছিল। গাড়িটিতে মোটরসাইকেলের মতো ফেন্ডার এবং একটি ভি-আকৃতির উইন্ডশিল্ড ছিল। এই জাতীয় মেশিনের শীর্ষটি নরম ছিল। গাড়িটি বিকাশ করতে পারে এমন সর্বাধিক গতি 96 কিমি / ঘণ্টায় পৌঁছেছে, তবে, এটি ক্রেতাদের মধ্যে উচ্চ চাহিদা ছিল, যেহেতু দামটি বেশ যুক্তিসঙ্গত ছিল। উপরন্তু, গাড়ী চালানো সহজ এবং স্থিতিশীল ছিল. ফলস্বরূপ, এমজি গাড়ির আন্ডারক্যারেজ আপগ্রেড করে, এটিকে একটি 27 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং একটি ফোর-স্পিড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত করে। বডি প্যানেলগুলি ধাতব দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং একটি স্পোর্টসম্যান বডিও চালু করা হয়েছিল। এটি গাড়িটিকে অন্যান্য সমস্ত পরিবর্তনের রেসিংয়ের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত করে তুলেছে। পরের গাড়িটি ছিল C Montlhery Midget। ব্র্যান্ডটি "M" লাইনের 3325 ইউনিট উত্পাদন করেছিল, যা 1932 সালে "J" প্রজন্ম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। কার C Montlhery Midget একটি আপডেটেড ফ্রেম, সেইসাথে একটি 746 cc ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। কিছু গাড়ি যান্ত্রিক সুপারচার্জার দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই গাড়িটি সফলভাবে প্রতিবন্ধী রেসিং প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছে। মোট 44 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। একই বছরগুলিতে, আরেকটি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল - এমজি ডি মিজেট। এর হুইলবেস লম্বা করা হয়েছিল, এটি একটি 27 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং একটি তিন-গতির গিয়ারবক্স ছিল। এই ধরনের গাড়ি 250 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত প্রথম গাড়িটি ছিল এমজি এফ ম্যাগনা। এটি 1931-1932 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়ির সরঞ্জামগুলি আগের মডেলগুলির থেকে আলাদা ছিল না, এটি প্রায় একই ছিল। মডেলটির ক্রেতাদের মধ্যে চাহিদা ছিল। Коме того. তার 4টি আসন ছিল। 1933 সালে, মডেল এম এমজি এল-টাইপ ম্যাগনা প্রতিস্থাপন করে। গাড়ির ইঞ্জিনের শক্তি ছিল 41 হর্সপাওয়ার এবং ভলিউম 1087 cc। "জে" পরিবারের গাড়ির প্রজন্ম 1932 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং "এম-টাইপ" এর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। এই লাইনের মেশিনগুলি বর্ধিত শক্তি এবং ভাল গতির গর্ব করে। উপরন্তু, তারা একটি আরো প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং বহি ছিল. এগুলি ছিল শরীরের পাশের কাটআউট সহ গাড়ির মডেল, দরজার পরিবর্তে, গাড়িটি নিজেই দ্রুত এবং সংকীর্ণ ছিল, চাকার একটি কেন্দ্রীয় মাউন্ট এবং তারের স্পোক ছিল। অতিরিক্ত চাকা পিছনে অবস্থিত ছিল. গাড়িতে বড় হেডলাইট এবং একটি উইন্ডশীল্ড সামনে ভাঁজ করা, সেইসাথে একটি পরিবর্তনযোগ্য শীর্ষ ছিল। এই প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে MG L এবং 12 Midget গাড়ি। কোম্পানি 2,18 মিটার হুইলবেস সহ একই চ্যাসিসে গাড়ির দুটি সংস্করণ তৈরি করেছে। "J1" একটি চার-সিটার বডি বা একটি বন্ধ বডি ছিল। পরে মুক্তি পায় ‘J3’ এবং ‘J4’। তাদের ইঞ্জিনগুলি সুপারচার্জড ছিল এবং সর্বশেষ মডেলটিতে বড় ব্রেক ছিল। 1932 থেকে 1936 সাল পর্যন্ত, এমজি কে এবং এন ম্যাগনেট মডেল তৈরি করা হয়েছিল। 4 বছরের উৎপাদনের জন্য, 3টি ফ্রেমের ভিন্নতা, 4 ধরনের ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং 5টিরও বেশি বডি পরিবর্তন ডিজাইন করা হয়েছে। মেশিনগুলির নকশা সেসিল কিম্বার নিজেই নির্ধারণ করেছিলেন। ম্যাগনেটের প্রতিটি রিস্টাইলিংয়ে, এক ধরণের সাসপেনশন ব্যবহার করা হয়েছিল, ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি। সেই সময়কালে এই সংস্করণগুলি সফল হয়নি। ম্যাগনেট নামটি বিএমসি সেডানে 1950 এবং 1960 এর দশকে পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। ভবিষ্যতে, আলো ম্যাগনেট K1, K2, KA এবং K3 গাড়িগুলি দেখেছিল। প্রথম দুটি মডেলের একটি 1087 সিসি ইঞ্জিন, 1,22 মিটার ট্র্যাক এবং 39 বা 41 হর্সপাওয়ার ছিল। KA একটি উইলসন গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। কার এমজি ম্যাগনেট K3। গাড়িটি রেসিং প্রতিযোগিতায় একটি পুরস্কার নিয়েছিল। একই বছরে, এমজি এমজি এসএ সেডান ডিজাইন করেছিল, যা একটি ছয়-সিলিন্ডার 2,3-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1932-1934 সালে, MG চুম্বক NA এবং NE পরিবর্তনগুলি তৈরি করেছিল। এবং 1934-1935 সালে। - এমজি ম্যাগনেট কেএন। এর ইঞ্জিন ছিল 1271 cc। "জে মিজেট" মডেলটি প্রতিস্থাপন করতে, যা 2 বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল, নির্মাতা এমজি পিএ ডিজাইন করেছিলেন, যা আরও প্রশস্ত হয়ে ওঠে এবং একটি 847 সিসি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। গাড়ির হুইলবেস দীর্ঘতর হয়ে উঠেছে, ফ্রেমটি শক্তি অর্জন করেছে, ব্রেক বাড়িয়েছে এবং একটি থ্রি-বিয়ারিং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট উপস্থিত হয়েছে। ছাঁটা উন্নত করা হয়েছে, সামনের ফেন্ডারগুলি ঢালু হয়ে গেছে। 1,5 বছর পর, এমজি পিবি মেশিনটি মুক্তি পায়। 1930-এর দশকে, কোম্পানির বিক্রয় এবং রাজস্ব হ্রাস পায়। 1950-এর দশকে। এমজি নির্মাতারা অস্টিন ব্র্যান্ডের সাথে একীভূত হচ্ছে। যৌথ উদ্যোগটির নাম ব্রিটিশ মোটর কোম্পানি। এটি গাড়ির একটি সম্পূর্ণ পরিসরের উৎপাদন প্রতিষ্ঠা করে: MG B, MG A, MG B GT। ক্রেতাদের জনপ্রিয়তা জিতেছে MG Midget এবং MG Magnette III দ্বারা। 1982 সাল থেকে, ব্রিটিশ লেল্যান্ড এমজি মেট্রো সাবকমপ্যাক্ট গাড়ি, এমজি মন্টেগো কমপ্যাক্ট সেডান এবং এমজি মায়েস্ট্রো হ্যাচব্যাক তৈরি করছে। ব্রিটেনে, এই মেশিনগুলি সফল। 2005 সাল থেকে, MG ব্র্যান্ডটি একটি চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা কেনা হয়েছে। চীনা গাড়ি শিল্পের প্রতিনিধি চীন এবং ইংল্যান্ডের জন্য এমজি গাড়ির রিস্টাইলিং তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। 2007 সাল থেকে, এমজি 7 সেডানের উত্পাদন চালু করা হয়েছে, যা রোভার 75 এর একটি অ্যানালগ হয়ে উঠেছে। আজ, এই গাড়িগুলি ইতিমধ্যে তাদের অদ্ভুততা হারাচ্ছে এবং আধুনিক প্রযুক্তিতে স্যুইচ করছে। প্রশ্ন ও উত্তর: এমজি মেশিনের ব্র্যান্ড নাম কি? ব্র্যান্ড নামের আক্ষরিক অনুবাদ হল মরিস গ্যারেজ। কোম্পানির ম্যানেজার সিসিল কিম্বার পরামর্শে ইংরেজ ডিলারশিপ 1923 সালে স্পোর্টস কার তৈরির কাজ শুরু করে। এমজি গাড়ির নাম কি? মরিস গ্যারেজ (এমজি) হল একটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ড যেটি স্পোর্টি বৈশিষ্ট্য সহ গণ-উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়ি তৈরি করে। 2005 সাল থেকে, কোম্পানিটি চীনা নির্মাতা NAC-এর মালিকানাধীন। এমজি গাড়ি কোথায় একত্রিত হয়? ব্র্যান্ডের উৎপাদন সুবিধা যুক্তরাজ্য এবং চীনে অবস্থিত।