মার্সেডিজ-বেঞ্জ প্রযোজনার লাইন বন্ধ করে দিয়েছে
আধুনিক অটোমেকারদের জন্য, একটি গুরুতর হুমকি হল বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগ, যা বেশ সম্প্রতি শুরু হয়েছিল, কিন্তু লাফিয়ে লাফিয়ে এগিয়ে চলেছে। এই ব্যবসায় ভাসা থাকার জন্য বিশাল বিনিয়োগ লাগে। এই পরিস্থিতি মোকাবেলা করার দুটি উপায় আছে:
- অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের সাথে একীভূত হওয়া এবং উন্নত সিস্টেমের যৌথ বিকাশ;
- প্ল্যাটফর্ম এবং পাওয়ার প্ল্যান্টের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে খরচ কমানো।
এটা প্রচুরভাবে স্পষ্ট হয়ে গেল যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ সমস্যার দ্বিতীয় সমাধানের জন্য বেছে নিয়েছে।
জার্মান ব্র্যান্ডে পরিবর্তন
মার্সেডিজ-বেঞ্জ লাইনআপ শীঘ্রই মৌলিক পরিবর্তনগুলি পাবে। এটি প্ল্যাটফর্ম এবং মোটরের সংখ্যাকে প্রভাবিত করবে। তারা সঙ্কুচিত হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, এই ব্র্যান্ডের কিছু মডেল পুরোপুরি বিস্মৃত হওয়ার মধ্যে ডুবে যাবে। বি-ক্লাসের হ্যাচব্যাক কোপে এবং এস-ক্লাসের রূপান্তরযোগ্য ইতিহাস হবে।
নতুন গাড়ির লাইনের জন্য অর্থ সাশ্রয়ের জন্য নির্মাতারা এ জাতীয় কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিলেন। মার্সিডিজ-বেঞ্জ বৈদ্যুতিন এবং হাইব্রিড গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা করেছে।
বৃহৎ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের মালিকদের আধুনিক গাড়ির জন্য একটি শক্তিশালী ধাক্কা ছিল ইউরো-7, যানবাহনের জন্য একটি নতুন পরিবেশগত মান। তিনি যাত্রীবাহী গাড়িতে ডিজেল ইঞ্জিনের উপর সম্পূর্ণ ভেটো প্রদান করেন।
এই খবরটি সমস্ত গাড়িচালককে হতবাক করেছে, কারণ এটি ঘটতে পারে যে খুব শীঘ্রই 8 এবং 12 সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়িগুলি ইউরোপীয় গাড়ির বাজার ছেড়ে যেতে পারে। এই গাড়িগুলির মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ-প্রিয় ব্র্যান্ড G 63 AMG এবং Mercedes-AMG GT।
পোর্টালটি এই করুণ সংবাদটি জানিয়েছে Autocar... এটি ডেভলপমেন্ট হেড মার্কাস শেফার প্রদত্ত তথ্যের উপর নির্ভর করে।
