টেস্ট ড্রাইভ মার্সিডিজ বি 200 ডি: একটি স্মার্ট পছন্দ
সন্তুষ্ট
এ-ক্লাসের ভিত্তিতে একটি নতুন কমপ্যাক্ট ভ্যান চালনা করা হচ্ছে
মার্সিডিজ ব্র্যান্ডের অন্যান্য নতুন মডেলের বিপরীতে, বি-শ্রেণীতে, সত্যিকারের গুণাবলী শুধুমাত্র দ্বিতীয় এবং এমনকি তৃতীয় নজরে প্রকাশিত হয়। যেহেতু এটি একটি SUV বা ক্রসওভার নয়, তাই এই গাড়ির মূল উদ্দেশ্য সম্মানের নির্দেশ দেওয়া, প্রতিপত্তির প্রতীক হওয়া বা চটকদার ডিজাইনের উস্কানি দিয়ে নিজেকে উস্কে দেওয়া নয়।
না, বি-ক্লাসটি সত্যিকারের ক্লাসিক মার্সিডিজ হতে পছন্দ করে, যার জন্য স্বাচ্ছন্দ্য, সুরক্ষা এবং উন্নত প্রযুক্তি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, যে কোনও স্ব-সম্মানজনক ভ্যানকে উপকারী হিসাবে এটি পারিবারিক ব্যবহারের জন্য যথাসম্ভব সুবিধাজনক।
সুবিধে হয় প্রথম
আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, গাড়িটি এ-শ্রেণির নতুন প্রজন্মের উপর ভিত্তি করে। বাহ্যিক মাত্রাগুলি তার পূর্বসূরীর থেকে কার্যত পরিবর্তন হয় না; এটি উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত এবং নিঃসন্দেহে মূল্যবান গুণাবলী যেমন অভ্যন্তরটিতে সহজ এবং সুবিধাজনক অ্যাক্সেস, উপভোগযোগ্য উচ্চ আসনের অবস্থান হিসাবে পাওয়া যায়।
ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী এ-ক্লাসের চেয়ে নয় সেন্টিমিটার উঁচুতে বসে। এটি ড্রাইভারের আসন থেকে দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে। বর্ধিত পরিবার ছুটির জন্য গাড়িটি ব্যবহার করার সময়ও আসনগুলি দুর্দান্ত আরাম দেয়।
দুর্দান্ত কার্যকারিতা
একটি তিন সেন্টিমিটার দীর্ঘ হুইলবেস এবং প্রশস্ত দেহের প্রস্থ আরও পিছন স্থান সরবরাহ করে, যখন ড্রাইভারের পাশে একটি ভাঁজ আসন এবং একটি 14 সেমি অনুভূমিক পিছনের আসনটি আপনার প্রয়োজনের জন্য সর্বোত্তম কনফিগারেশন সরবরাহ করে।
প্রশ্নে চলমান পিছনের আসনের অবস্থানের উপর নির্ভর করে লাগেজের বগিটির পরিমাণটি 445 থেকে 705 লিটার পর্যন্ত। একটি থ্রি-পিস রিয়ার সিট ব্যাকরেস্ট স্ট্যান্ডার্ড, এবং যখন ভাঁজ করা সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট বুট ফ্লোর সরবরাহ করে।
চরম অর্থনৈতিক XNUMX লিটার ডিজেল
এই সংশোধনীটির অধীনে, মার্সিডিজ বি 200 ডি সংস্থাটির একটি নতুন দুই-লিটার টার্বোডিজেল দ্বারা চালিত, যা এখন পর্যন্ত কেবলমাত্র একটি অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন সহ মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছে। এর শক্তি 150 এইচপি এবং সর্বাধিক টর্ক 320 এনএম পৌঁছেছে।
আট-স্পিড DKG ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সামনের চাকায় পাওয়ার পাঠানো হয়। আত্মবিশ্বাসী ট্র্যাকশন এবং মনোরম আচার-ব্যবহার ছাড়াও, ট্রিপটি এর অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলবে - একটি 1000-কিলোমিটার টেস্ট সেগমেন্টের খরচ, যার মধ্যে প্রধানত হাইওয়েতে ড্রাইভিং অন্তর্ভুক্ত, প্রতি শত কিলোমিটারে ছিল 5,2 লিটার।
অভিযোজিত শক শোষণকারীর সাথে ঐচ্ছিক চ্যাসিসটি খুব মসৃণ ধাক্কা কাটিয়ে ওঠার পাশাপাশি স্পোর্ট এবং কমফোর্ট মোডের মধ্যে একটি লক্ষণীয় পার্থক্য রয়েছে। যখন এই মোডগুলির মধ্যে শেষটি সক্রিয় করা হয়, তখন বি-ক্লাসটি ই-ক্লাসের মতোই আরামদায়ক হয়ে ওঠে - রাস্তার পৃষ্ঠ নির্বিশেষে গাড়িটি মসৃণ, শান্তভাবে এবং মার্জিতভাবে চালায়।
এ-ক্লাসের তুলনায় স্টিয়ারিং কম সহজবোধ্য, যা ড্রাইভিং সান্ত্বনা এবং মানসিক শান্তিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, স্টিয়ারিং স্পষ্টতা কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে।
কারিগরি আফিকোনাডোসের জন্য এটিও উল্লেখযোগ্য যে অত্যন্ত জনপ্রিয় এমবিউএক্স ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি এখানে সমৃদ্ধ সংযোগ এবং খুব ভাল কার্যকারিতা সহ জ্বলজ্বল করে।
উপসংহার
বি-ক্লাস একটি অত্যন্ত প্রশস্ত, কার্যকরী এবং দৈনন্দিন যানবাহন যার একটি অত্যন্ত উচ্চ স্তরের সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা, যা চমৎকার ভ্রমণ আরামও প্রদান করে। B 200 d ব্যতিক্রমীভাবে কম জ্বালানী খরচের সাথে একটি আনন্দদায়ক মেজাজকে একত্রিত করে।
এই গাড়িটির সাথে, আপনাকে অন্যদের কাছে আকর্ষণীয় হওয়ার চেষ্টা করতে হবে না - এটির সাথে আপনি আত্মবিশ্বাসী বোধ করবেন যে এটি যেকোনো মূল্যে ফ্যাশন অনুসরণ করার চেয়ে অনেক বেশি খরচ করে।
