টেস্ট ড্রাইভ মার্সিডিজ অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়

মার্সিডিজের নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস ও ট্রাকের মারাত্মক দুর্ঘটনা রোধ করে, যার প্রধান কারণ হলো ক্লান্তি এবং একাগ্রতা।

অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট ট্রাক এবং নতুন ট্র্যাভগো সোয়াবিয়ান কোচ উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহৃত হয়। অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট পূর্ববর্তী গাড়ির সাথে সংঘর্ষের আশঙ্কায় ড্রাইভার যদি প্রতিক্রিয়া না দেখায় তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটি সম্পূর্ণ স্থবির হয়ে যাবে। সহকারী রাডার সেন্সর ব্যবহার করে কাজ করে যা সামনের গাড়ির সাথে দূরত্ব এবং আপেক্ষিক গতি পরিমাপ করে। ডিভাইসের পরিসর তিন ডিগ্রি এবং সিস্টেম দ্বারা বিশ্লেষণ করা অঞ্চলটি সাত থেকে দেড়শো মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। সংঘর্ষের সম্ভাব্য ঝুঁকির ক্ষেত্রে, অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট একটি চাক্ষুষ এবং শ্রবণযোগ্য সংকেত দিয়ে সতর্ক করে, তারপরে ব্রেকিং সর্বাধিক ব্রেকিং ফোর্সের 150% দিয়ে শুরু হয়। ড্রাইভার যদি সাড়া না দেয় তবে পূর্ণ ব্রেকিং প্রয়োগ করা হবে।

মার্সিডিজ বর্তমানে গাড়ির সিস্টেমকে অভিযোজিত করার জন্য কাজ করছে। যাইহোক, এর সিরিয়াল প্রবর্তন বিলম্বিত হবে, যেহেতু একটি যাত্রীবাহী গাড়ির গতি অনেক বিস্তৃত পরিসরে ওঠানামা করে। একটি সম্পূর্ণ স্টপ দ্বারা সৃষ্ট সংঘর্ষের ক্ষেত্রে দায় সম্পর্কিত আইনি সমস্যাগুলিও সিস্টেমটি বাজারজাত করা কঠিন করে তোলে। লেক্সাস এবং মার্সিডিজ বর্তমানে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অফার করে, যা একটি পূর্বনির্ধারিত দূরত্ব বজায় রাখতে ব্রেকিং ফোর্স প্রয়োগ করার ক্ষমতা রাখে। প্লাস সহকারী - কঠিন ডিসকাউন্ট যা কিছু বীমাকারী এই ধরনের নিরাপত্তা প্রযুক্তির উপস্থিতিতে দিতে ইচ্ছুক।

বাড়ি " প্রবন্ধ " ফাঁকা » মার্সেডিজ অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়

2020-08-30