ম্যাকলরেন একটি অনন্য হাইব্রিড স্পোর্টস গাড়ি উপস্থাপন করবেন

ম্যাকলরেন বিস্তৃত গাড়ি চালকদের জন্য একটি নতুন গাড়ি সিরিজ চালু করার পরিকল্পনা করছেন যা একটি হাইব্রিড ইনস্টলেশন পাবেন। প্রেস সার্ভিস অনুসারে, স্পোর্টস গাড়ি একই পরিমাণে শক্তি এবং কার্য সম্পাদনকারী মডেলগুলির মধ্যে তৃতীয় অবস্থান নেবে।

এই গ্রীষ্মের শেষে মডেলটি জনগণের কাছে উপস্থাপন করা হবে। তবে মোটর শোতে হাইব্রিড কারের উপস্থিতির আগে এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সাবধানে গোপন করা হয়। এটি কেবল জানা যায় যে গাড়ির কী পাওয়ার ইউনিটটি দ্বিগুণ-টার্বো ভি আকারের ছয়টি হবে। এটি কী বৈদ্যুতিক মোটরগুলির সাথে পরিপূরক হবে এবং এই ইনস্টলেশনটি কতটা শক্তিশালী হবে - আমরা গ্রীষ্মে খুঁজে বের করব।

কী আশা করা যায়?

সংস্থার ইঞ্জিনিয়ারদের স্পোর্টস গাড়িগুলির জন্য সহায়ক হাইব্রিড সিস্টেমের ব্যবহারের অভিজ্ঞতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এগুলি হলেন P-1, P-1 GTR এবং স্পিডটেল মডেল। ম্যাকলারেনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মাইক ফ্লুইটের মতে, সংস্থার লক্ষ্য একটি অর্থনৈতিক হলেও উত্তেজনাপূর্ণ গাড়ি তৈরি করা। তাত্ক্ষণিক টর্ক এবং বিদ্যুতের ব্যবধানগুলি দক্ষ করার জন্য দৃষ্টিকোণ থেকে এই ধারণাটি (হাইব্রিড মোটর) লোকদের পক্ষে সবচেয়ে ভাল বিকল্প known

নতুন স্পোর্টস গাড়ি থেকে মোটর চালকরা সর্বনিম্ন যে প্রত্যাশা করেন তা হ'ল এটি ডাব্লুএলটিপি চক্রের মাধ্যমে রিচার্জ না করে কমপক্ষে 32 কিলোমিটার ভ্রমণ করে। এই গাড়ির বড় ভাই একক চার্জে 30,5 কিলোমিটার দূরত্বে সক্ষম করতে সক্ষম। আর -1 এ ব্যবহৃত ব্যাটারির ধারণক্ষমতা 4,7 কিলোওয়াট রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড মোটরটির অ্যানালগের তুলনায় যে কোনও হাইব্রিড গাড়ির একটি অসুবিধা হ'ল বর্ধিত ওজন। তবে, ফ্লুইট আশ্বাস দিয়েছিলেন যে সংস্থার ইঞ্জিনিয়াররা বিশেষ প্রযুক্তিগুলির জন্য ওজনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হয়েছেন। আসন্ন উপস্থাপনায় এগুলিও ঘোষণা করা হবে।

ভাগ করা তথ্য অটোকার রিসোর্স.