কেন ব্লকের পছন্দের গাড়ি
সন্তুষ্ট
- ফোর্ড আরএস 2000 (1986)
- ফোর্ড এসকর্ট এমকে 2 আরএস (1978)
- এসভিসি ফোর্ড র্যাপ্টর (2017)
- ফোর্ড এফ -150 র্যাপ্টর (2017)
- ফোর্ড মুস্তং হানিকর্ন আরটিআর (1965)
- ফোর্ড ফিয়েস্টা এসটি আরএক্স 43 (2015)
- ফোর্ড F-150 হুনিট্রাক (1977)
- ক্যান-এম ম্যাভারিক এক্স 3 এক্স আরএস (2019)
- ফোর্ড ব্রঙ্কো (1974)
- ফোর্ড এসকর্ট আর এস কসওয়ার্থ ভি 2 (1994)
আজ, কেন ব্লক বিশ্বের জিমের আইকন, যদিও তিনি এখনও র্যালি রেসিং দ্বারা প্রলুব্ধ হন এবং একমাত্র জিনিস যা তার কর্মজীবনে পরিবর্তন হয়নি তা হল ফোর্ড গাড়ির সাথে তার সম্পর্ক। গত দশ বছরে ব্র্যান্ডের বেশি স্পোর্টি মডেল নেই, যা ব্লকের দৃষ্টির বাইরে থেকে গেছে।
কিন্তু পাইলটের গ্যারেজে কী লুকিয়ে আছে যেখানে তার রেসিং কার পার্ক করা আছে? এবং ভুলে যাবেন না যে নির্বাচনটি কোনওভাবেই সম্পূর্ণ নয়, এমনকি ব্লকের মালিকানাধীন সমস্ত গাড়িও নয়, যেগুলি তার মালিকানাধীন ছিল এবং অনেক আগে বিক্রি হয়েছিল বা কোনও কারণে বা অন্য কোনও কারণে আর বিদ্যমান নেই - যেমন পোড়া -আউট এসকর্ট আরএস কসওয়ার্থ।
ফোর্ড আরএস 2000 (1986)
এটি কেনের অন্যতম গর্ব - গ্রুপ B-এর জন্য নির্মিত গাড়িটি 200-কার উত্পাদন চালানো হয়, যখন ব্লকটিতে 2,1-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে - এই বৈকল্পিকটির মধ্যে মাত্র 24টি নির্মিত হয়েছে৷ ব্লকের কারিগরি দলের হস্তক্ষেপে, এই RS200-এর 800 হর্সপাওয়ার আছে এবং গাড়িটি পাইলটের ডিজাইন করা নতুন KB1 চাকা দিয়ে সজ্জিত।
ফোর্ড এসকর্ট এমকে 2 আরএস (1978)
এটি এমন একটি গাড়ি যা কেনের দীর্ঘদিন ধরে ছিল, 2008 সালে কেনা হয়েছিল। শারীরিক পরিবর্তন জাপানি ডিজাইনার কেন মিউরার কাজ। ইঞ্জিনটি 2,5 হর্সপাওয়ার সহ একটি 4 লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত 333-সিলিন্ডার এবং গতিসীমা 9000 rpm এ চলে।
এসভিসি ফোর্ড র্যাপ্টর (2017)
গাড়িটির পুরো নাম SVC অফ-রোড ফোর্ড র্যাপ্টর, এবং দানবটি ফোর্ড পারফরম্যান্স দ্বারা তৈরি 3,5-লিটার টুইন-টার্বো ইকোবুস্ট V6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। SVC পিকআপকে আরও প্রশস্ত করেছে, নতুন সাসপেনশন, বড় টায়ার এবং অতিরিক্ত হেডলাইট যোগ করেছে।
ফোর্ড এফ -150 র্যাপ্টর (2017)
কেউ জানে না এখানে বিশেষ কী আছে - পিকআপ ট্রাকে একটি 3,5-লিটার V6 রয়েছে যা 10-স্পিড সিলেক্ট শিফট স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে এবং 450 এইচপি উত্পাদন করে।
ফোর্ড মুস্তং হানিকর্ন আরটিআর (1965)
কেনের অনেকগুলি ভিডিওর তারকা, অবিশ্বাস্য মুস্তংয়ের একটি নাসকার ইঞ্জিন রয়েছে যা রাশ ইয়েটস এবং একটি 8 এইচপি ভি 1400 ইঞ্জিন প্রস্তুত করেছে। দুটি বড় গ্যারেট টার্বো উল্লেখ না করা।
ফোর্ড ফিয়েস্টা এসটি আরএক্স 43 (2015)
2015 মৌসুমের কেনের রেস কারটি একটি র্যালিক্রস ক্লাসিক, কারণ ইঞ্জিনটি পিপোর, টার্বোটি গ্যারেটের এবং ট্রান্সমিশনটি আবার সাদেবের 6-স্পিড সিকোয়েন্সিয়াল। এই ফিয়েস্তার শক্তি হল 600 এইচপি এবং 0 থেকে 96 কিমি/ঘন্টার ত্বরণ 2 সেকেন্ডের কম - এটি র্যালিক্রসে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
ফোর্ড F-150 হুনিট্রাক (1977)
ফোর্ড পারফরম্যান্স প্রজেক্টের মূল সংস্করণে জিমের আরেক তারকা, আরও একটি রাশ ইয়েটস সৃষ্টি, ভি6 ইকোবসস্ট দিয়ে সজ্জিত। সংক্ষেপে 914 এইচপি বডিটি হাতে নকল অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, যা সাধারণত সেনাবাহিনীতে অর্ডার করা হয়।
ক্যান-এম ম্যাভারিক এক্স 3 এক্স আরএস (2019)
স্পোর্টিয়ার ফক্স সাসপেনশন এবং 3 এইচপি রোটাক্স 154-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন সহ বুনোতে অভিযানের জন্য।
ফোর্ড ব্রঙ্কো (1974)
এবং এখানে অপরিবর্তিত নকশা সহ একটি গাড়ির হুডের নীচে সবচেয়ে আকর্ষণীয় - 5 এইচপি সহ একটি 8-লিটার কোয়োট ভি 435, যা 6-গতির 6R80 স্বয়ংক্রিয় সাথে কাজ করে।
ফোর্ড এসকর্ট আর এস কসওয়ার্থ ভি 2 (1994)
এটি কেনের প্রিয় গাড়ি, যা গ্রুপ এ প্রস্তুত করে কঠোরভাবে তৈরি করেছে এবং তাই 350 টি এইচপি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। সাদেবের উপর 6 গতি, ক্রম প্রেরণ।