কিংবদন্তী মোটরসাইকেল: Ducati 916
সন্তুষ্ট
আপনি কি কখনও শুনেছেন? "Ducati 916"? 1994 সালে চালু করা হয়েছিল, এটি বিখ্যাত 888 কে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং তখন থেকে এটি একটি কিংবদন্তি হয়ে উঠেছে।
কিংবদন্তী ডুকাটি 916 মোটরসাইকেল সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা দরকার তা সন্ধান করুন।
Ducati 916: উত্তেজনাপূর্ণ নকশা
ইতালীয় ব্র্যান্ড ডুকাটি 916 1993 সালে জন্মগ্রহণ করেছিল এবং 1994 সালের মোটরসাইকেল নির্বাচিত হয়েছিল। প্রকাশের পর, এটি সারা বিশ্বের মোটরসাইকেল উত্সাহীদের তার নকশা এবং অসামান্য পারফরম্যান্সে মুগ্ধ করেছে।
এই বাইকটি তার নান্দনিকতার সৌন্দর্যকে ডিজাইনার ম্যাসিমো তাম্বুরিনির কাছে whoণী, যিনি এটি একটি বিন্দুযুক্ত নাক এবং একটি গভীর দেহ দিয়ে একটি এয়ারোডাইনামিক মেশিন তৈরি করেছিলেন। এই প্রকৌশলী এটি একটি স্থিতিশীল এবং প্রভাব-প্রতিরোধী রেস বাইককে টিউবুলার ট্রেলিস চ্যাসিস দিয়ে তৈরি করেছে যা গাড়িকে শক্ত এবং লাইটওয়েট করে তোলে। এই নকশাটি Ducati 916 কে খুব আরামদায়ক এবং কৌশলের জন্য সহজ করে তোলে।
আরো কি, এর স্পন্দনশীল লাল রঙটি Ducati 916 কে মুক্তির পর থেকে আরও বেশি লোভনীয় করে তুলেছে, এবং তারপরও এখনও।
Ducati 916 এর অসাধারণ পারফরম্যান্স
যদি Ducati 916 এতটাই কিংবদন্তী হয়, কারণ এটি ব্যতিক্রমী বৈশিষ্ট্য এবং ব্যতিক্রমী যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা যা প্রশংসার দাবিদার।
এখানে একটি প্রযুক্তিগত শীট রয়েছে যা এই বাইকের এই শক্তি এবং সুবিধাগুলি দেখায়:
- শুকনো ওজন: 192 কেজি
- উচ্চতা (প্রতি কক্ষ): 790 মিমি
- ইঞ্জিনের ধরণ: এল আকৃতির, জল ঠান্ডা, 4T, 2 ACT, 4 সিলিন্ডার প্রতি ভালভ
- সর্বোচ্চ শক্তি: 109 এইচপি (80,15 kW) 9000 rpm এ
- সর্বোচ্চ টর্ক: 9 কেজি (8,3 এনএম) @ 7000 আরপিএম
- বিদ্যুৎ সরবরাহ / দূষণ নিয়ন্ত্রণ: ইনজেকশন দ্বারা
- প্রধান চেইন ড্রাইভ
- 6 গতির গিয়ারবক্স
- শুকনো ছোঁয়া
- সামনের ব্রেক: 2 টি ডিস্ক 320 মিমি প্রতিটি
- রিয়ার ব্রেক: 1 ডিস্ক 220 মিমি
- সামনে এবং পিছনের টায়ার: 120/70 ZR17 এবং 190/55 ZR17
- ট্যাঙ্কের ক্ষমতা: 17 লিটার
Ducati 916 ইঞ্জিন খুবই শক্তিশালী এবং ব্রেক নির্ভরযোগ্য। এর মানে বাইকটি স্থিতিশীলতা (তার শরীরের সাথে), নির্ভুলতা (তার গ্রিপ এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেক সহ), শক্তি এবং গতি (তার ইঞ্জিন সহ) সরবরাহ করে।
এই বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে যোগ করুন সাধারণ ডুকাটি গর্জন আসনের নীচে রাখা দুটি মাফলারের মাধ্যমে শোনা যায়।
Ducati 916 দিয়ে কিছু historicতিহাসিক কৃতিত্ব অর্জন করা হয়েছে
Ducati 916, একটি কিংবদন্তী রেসিং বাইক হিসাবে, এর উত্তেজনাপূর্ণ কৃতিত্বের সাথে বাইকার ইতিহাসে নেমে গেছে।
ডুকাটি 916১ with -এর মাধ্যমে প্রথম অভূতপূর্ব কৃতিত্ব অর্জন করেছিলেন রাজা কার্ল ফোরগাতী, যিনি জিতেছিলেন 1994 সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ। সেই প্রথম জয়ের পর, এই রাইডার 1995, 1998 এবং 1999 সালে আরও তিনটি সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন, সবসময় তার ডুকাটি 916 দিয়ে। কেকের শীর্ষে: 1988 থেকে 2017 পর্যন্ত, কার্ল ফোরগাটি সবচেয়ে বেশি সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন জয় সুতরাং, এটা অনস্বীকার্য যে Ducati 916 একটি চ্যাম্পিয়ন মোটরসাইকেল এবং এটি তার কিংবদন্তি শিরোনামের যোগ্য।
কার্ল ফোরগাতির পদাঙ্ক অনুসরণ করে, ট্রয় কর্সারও তার প্রথম বিজয় অর্জন করেছিলেন সুপার বাইক বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ Ducati 916 কে ধন্যবাদ। সেটা 1996 সালে, তার বন্ধুর দ্বিতীয় বিজয়ের এক বছর পরে কার্ল ফরগাটির বিপরীতে, ট্রয় কর্সার এই চ্যাম্পিয়নশিপে মাত্র দুটি জয় লাভ করেছিলেন এবং এই দ্বিতীয়টি (2005 সালে) ডুকাটি 916 দিয়ে অর্জন করা হয়নি। কে জানে? সম্ভবত যদি তিনি তার ডুকাটি 916 রাখেন, তবে তিনি ফরগতির মতো অনেক প্রতিযোগিতায় জয়ী হতেন।
সংক্ষেপে বলতে গেলে, যদি Ducati 916 কে কিংবদন্তী মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে স্থান দেওয়া হয়, কারণ এটি মুক্তির এক বছর পরে, এটি ছিল বর্ষসেরা মোটরসাইকেল, এবং তাকে সুপারবাইক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার অনুমতি দেয়। এর legendতিহ্যবাহী প্রতিপত্তি তার দৃষ্টিনন্দন নান্দনিকতা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনের মাধ্যমেও অর্জিত হয় যা এটিকে সত্যিকারের রেসিং জন্তু বানায়।
