ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.4 16V সিলভার গৌরব
পরীক্ষামূলক চালনা

ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.4 16V সিলভার গৌরব

প্রায় তিন দশক আগে, আমরা অটো ম্যাগাজিনে শিখেছি: আমাকে বলুন আপনি কি ড্রাইভ করেন এবং আমি আপনাকে বলব আপনি কে। অবাক হওয়ার কিছু নেই: একজন মানুষ তার চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে। গাড়ির জন্য: কিছু আরো জন্য, কিছু কম জন্য। Upsilon নি thoseসন্দেহে যারা মালিক বিশেষভাবে সংজ্ঞায়িত একজন।

পিডিএফ পরীক্ষা ডাউনলোড করুন: ল্যান্সিয়া ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.4 16V সিলভার গ্লোরি।

ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.4 16V সিলভার গৌরব

প্রযুক্তিগতভাবে, ল্যান্সিয়া ইপসিলন ছদ্মবেশে একটি পুন্টো এবং স্লোভেনিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ি শ্রেণীর অন্তর্গত। এই কারণেই - প্রযুক্তিগতভাবে আবার - তার প্রতিযোগীরা পান্টের মতোই। অতি বিরল. কক্ষনোই না.

কেউ গাড়ি কেনে তার অনেক কারণ আছে যেমন ক্রেতা আছে। সহজ কথায়: যদি আপনার কাছে নিম্ন শ্রেণীর গাড়ির জন্য টাকা থাকে এবং আপনি পুন্টো পছন্দ করেন, তাহলে আপনি পুন্টো কিনুন। আপসিলনের সাথে এটি আলাদা: অর্থ (নীতিগতভাবে) এতটা বাধা নয়; আপনি এমন একটি গাড়ি খুঁজছেন যা আপনাকে "সংজ্ঞায়িত" করবে। বাকি সব গুণ তার পেছনে।

এটিকে এভাবে দেখলে, Ypsilon এর অনেক প্রতিযোগী নেই, যদি থাকে। তার চেহারা অভিজাত কমনীয়তা এবং খেলাধুলার কয়েক চা চামচ exudes. আপনার যদি আপসিলন থাকে তবে আপনি সম্ভবত মহিলা, তবে অগত্যা নয়। এবং আপনি ভাল আছেন যদি আপনি না. কিন্তু আপনি প্রায় অবশ্যই পরিষ্কার এবং পরিপাটি চারপাশে সবকিছু আছে. এমনকি নিজেকেও।

সুতরাং আপনি অবশ্যই আসনগুলিতে নরম উপাদানগুলির প্রশংসা করবেন (যদি আপনি এখনও আলকান্তারা বা চামড়ার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করেন) যা আপনার ত্বকে জ্বালাতন করবে না যখন আপনি গ্রীষ্মে একটু কম করবেন। অভ্যন্তরটি আপনার ত্বকে আঁকা হয়েছে: আসবাবপত্র সম্পূর্ণরূপে বহি withস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, একই নকশার বৈশিষ্ট্য সহ এবং বেশিরভাগ ভাল উপকরণ দিয়ে তৈরি। শুধুমাত্র এই সামান্য কালো সস্তা প্লাস্টিক (আসনগুলির মধ্যে দরজা) আপনার স্নায়ুতে পেতে পারে। ইমেজের কারণে।

আপনি যদি এরকম (Ypsilon- এর সবচেয়ে শক্তিশালী) ইঞ্জিনটি বেছে নেন তাহলে আপনার মধ্যে একটু বেশি গতিশীল মনোভাব থাকতে পারে। এর বৈশিষ্ট্যগুলি খেলাধুলার সাথে ফ্লার্ট করে: "নিম্ন" (নিচের দিকে, নিষ্ক্রিয় থেকে প্রায় 2500 আরপিএম পর্যন্ত) পুরোপুরি বিশ্বাসযোগ্য নয়, কিন্তু সেখান থেকে এটি পুরোপুরি সাড়া দেয় এবং সৌভাগ্যবশত, চতুর্থ গিয়ারেও কয়েক মিনিটের মধ্যে 6500 আরপিএম পর্যন্ত স্পিন করে , যা গতিতে অনুবাদ করা মানে ঘন্টায় প্রায় 170 কিলোমিটার।

পরবর্তী, পঞ্চম (অর্থাৎ, শেষ) গিয়ারগুলি খেলাধুলার চেয়ে বেশি লাভজনক: ভাল অবস্থায়, ইঞ্জিনটি কেবল 5500 rpm পর্যন্ত স্পিন করে, যার অর্থ গাড়ীটি একটু বেশি ত্বরান্বিত হয়, অন্যথায় এটি অর্থনৈতিক জন্য আরও উদ্দেশ্যযুক্ত পরিচালনা. এমনকি প্রতি 7 কিলোমিটারে 100 লিটারেরও কম ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে অন্যদিকে, যদি আপনি অধৈর্য হন তবে খরচটি প্রতি 10 কিলোমিটারে 100 লিটারেরও বেশি বাড়তে পারে। এটি সবই নির্ভর করে আপনি কিভাবে এক্সিলারেটর প্যাডেল ধরে রাখবেন এবং কিভাবে আপনি ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করবেন।

এই উদ্বেগের অন্যতম সেরা গাড়ি। খুঁজে বের করুন যে এটি পুনাত এর মতো নয় পরে আপনাকে হ্যান্ডেলের রিংটি উল্টাতে হবে; এই গিয়ারবক্সের সাথে বিপরীত দিকে স্থানান্তর করা সর্বদা ত্রুটিহীন এবং এগিয়ে যাওয়ার সময় গিয়ারবক্সও দ্রুত কাজ করে। যদি, অবশ্যই, আপনি কিভাবে এটি পরিচালনা করতে জানেন: কব্জি জয়েন্টে একটি মনোরম সংবেদন সহ।

আকৃতি, ইঞ্জিন এবং ড্রাইভট্রেন আপনাকে নীতিগতভাবে বিশ্বাস করতে পারে। কিন্তু যেহেতু এটি একটি ল্যান্সিয়া এবং টেকনিক্যালি অভিন্ন পুন্টোর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল, তাই এটি প্রতিটি বিশদে আরও ভাল হওয়া উচিত। ওহ না. স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ মানে যে গরমের দিনে যাত্রীর মাথায় ফুঁক দেওয়া অস্বস্তিকর, যাত্রীর সামনের বাক্সে তালা এবং অভ্যন্তরীণ আলো নেই এবং ঠান্ডা হয় না, ক্যানের জন্য তিনটি জায়গা অর্ধেক থাকতে পারে না লিটারের বোতল, পিছনে কোন পিছন পকেট নেই, অভ্যন্তরীণ আলো (সামনে তিনটি বাতি) অসম্পূর্ণ বলে মনে হয়, এবং এই বিলাসবহুল ছোট ল্যান্সিয়ায় প্রজন্মের জন্য কম এবং কম বাক্স বা স্টোরেজ স্পেস রয়েছে।

কিন্তু আপনি আপসিলনে এমন বিরক্তি নিয়েও থাকতে পারেন, এবং এটি চমৎকার। খুব কম গাড়িই চালকের প্রতি এত আত্মবিশ্বাস জাগাতে পারে। কিন্তু চালকরা। এই বাচ্চাটির সৌন্দর্য হল যে আপসিলনের একটি দৃষ্টির সাথে গাড়ি চালানো আপনি আপনার চারপাশের লোকদের সতর্ক করেন: এটা আমি। তারা আপনাকে চিনুক বা না জানুক।

ভিনকো কার্নক

ছবি: Aleš Pavletič

ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.4 16V সিলভার গৌরব

বেসিক তথ্য

বিক্রয়: মিডিয়া আর্ট
বেস মডেলের দাম: 12.310,13 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 12.794,19 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:70kW (95


KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): 10,9 এস
সর্বাধিক গতি: 175 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র: 8,4l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1368 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 70 কিলোওয়াট (95 এইচপি) 5800 আরপিএম - 128 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 4500 Nm।
শক্তি স্থানান্তর: ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/55 R 15 H (কন্টিনেন্টাল প্রিমিয়াম কন্টাক্ট)।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 175 কিমি / ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা 10,9 সেকেন্ডে - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 8,4 / 5,6 / 6,5 লি / 100 কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 985 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1515 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 3778 মিমি - প্রস্থ 1704 মিমি - উচ্চতা 1530 মিমি।
অভ্যন্তরীণ মাত্রা: জ্বালানী ট্যাংক 47 l
বাক্স: 215 910-এল

আমাদের পরিমাপ

T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel। মালিকানা: 55% / শর্ত, কিমি মিটার: 1368 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:12,1s
শহর থেকে 402 মি: 18,1 সেকেন্ড (


123 কিমি / ঘন্টা)
শহর থেকে 1000 মি: 33,6 সেকেন্ড (


153 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 13,0s
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 20,8s
সর্বাধিক গতি: 170 কিমি / ঘন্টা


(ভি।)
পরীক্ষা খরচ: 8,7 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 43,1m
এএম টেবিল: 43m

মূল্যায়ন

  • আপসিলন ঠিক আছে যখন আপনি গাড়ির দৈর্ঘ্য এবং রুমনেস নয়, তার চেহারা নির্বাচন করেন। এই সাইজের ক্লাসে তিনিই একমাত্র। খেলাধুলার অনুভূতির জন্য, 1,4-লিটার ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ি নেওয়া মূল্যবান।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

চেহারা, ছবি

আসন উপকরণ

গ্লোরিয়া হার্ডওয়্যার প্যাকেজ

সংক্রমণ

স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

সামান্য সঞ্চয় স্থান

দূরবর্তী কুয়াশা বাতি সুইচ

একটি মন্তব্য জুড়ুন