Lamborghini Urus: ফটো এবং অফিসিয়াল তথ্য - পূর্বরূপ
পরীক্ষামূলক চালনা

Lamborghini Urus: ফটো এবং অফিসিয়াল তথ্য - পূর্বরূপ

Lamborghini Urus: ছবি এবং অফিসিয়াল তথ্য - প্রিভিউ

Lamborghini Urus: ফটো এবং অফিসিয়াল তথ্য - পূর্বরূপ

ল্যাম্বোরগিনি 31 বছর ধরে একটিও উপস্থাপন করেনি এস এউ ভি... Sant'agata Bolognese- এ আজ উপস্থাপন করা নতুন Urus, দ্বিতীয় ক্রীড়া ইউটিলিটি বুল ব্র্যান্ড, ফ্লাইবি ধূমকেতু এলএম 002 এর উত্তরাধিকারী, 1986 থেকে 1993 পর্যন্ত উত্পাদিত। কিন্তু যদি তার পূর্বপুরুষ সেই কুলুঙ্গিতে একটি কুলুঙ্গি নিবেদন করতেন, তাহলে নতুন ল্যাম্বোরগিনি উরুস তিনি সত্যিকারের ওয়ারহর্স বা সান্টআগাতার ষাঁড় হতে চান, যার লক্ষ্য এমিলিয়ান কোম্পানির বিক্রয় দ্বিগুণ করে বছরে 7.000 ইউনিট করা। এসইউভির যুগে একটি সম্ভাব্য লক্ষ্য।

অতিরিক্ত বড়, 5-সিটার

5,11 মিটার লম্বা, 2,01 মিটার চওড়া এবং 1,63 মিটার উচ্চ, 3 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি, ল্যাম্বোরগিনি নিয়ন্ত্রণ করে এটি একটি উচ্চ-কর্মক্ষম দৈত্য যার ওজন ২,২০০ কেজির বেশি নয়, একই প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে (এমএলবি ইভো) পোর্শ কেয়েন এবং বেন্টলে বেনতায়েগা। এই কেবিনটিতে 2.200 জন লোকের জন্য যথেষ্ট জায়গা আছে, যার জন্য 5 লিটার ধারণক্ষমতার একটি লাগেজ বগি রয়েছে, যা 616 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। স্টিয়ারিং হুইল এবং সেন্টার কনসোল সম্পূর্ণ নতুন, অন্যান্য Lamborghinis থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন এবং পুরাতন LM 1.596 এর সম্মানে আরো ক্লাসিক নকশা দ্বারা অনুপ্রাণিত।

অপ্রকাশিত অভ্যন্তর

সেন্ট্রাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ কন্ট্রোল, সেইসাথে ড্রাম মোড সুইচ যা আপনাকে বিভিন্ন সেটিংসের মধ্যে বেছে নিতে দেয়: তুষার, মাঠ, বালি, খেলাধুলা, রেস এবং রাস্তা... ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ল্যাম্বোরগিনি নিয়ন্ত্রণ করে দ্বৈত টাচস্ক্রিনে সজ্জিত এবং অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ল্যাম্বোরগিনি সিস্টেম II এর উপর ন্যস্ত। উপলব্ধ বিকল্পগুলির মধ্যে, উরুস 1.700 স্পিকার, হেড-আপ ডিসপ্লে এবং টিভি টিউনার সহ 21 ওয়াট ব্যাং এবং ওলুফসেন স্টেরিও সিস্টেম মিস করবে না।

পাওয়ার 650 এইচপি এবং প্রতি ঘন্টায় 300 এরও বেশি

ঠেলা নতুন ল্যাম্বোরগিনি উরুস এটি 8-লিটার V4.0, 650 এইচপি দ্বারা যত্ন নেওয়া হয়। এবং 850 Nm টর্ক, 2.250 থেকে 4.500 rpm এর পরিসরে পাওয়া যায়, যা অডি এবং পোর্শেও ব্যবহৃত হয়। ট্রান্সমিশন একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের উপর অর্পিত হয় একটি টর্ক কনভার্টার এবং আটটি গিয়ার সহ। এই ট্রান্সমিশন 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 3,6 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ইউরোপীয় স্প্রিন্ট এবং সর্বোচ্চ গতি 305 কিমি / ঘন্টা নিশ্চিত করে।

ফোর-হুইল ড্রাইভ, সুপারকার টিউনিং

La অল-হুইল ড্রাইভ ল্যাম্বোরগিনি উরুস - 60% রিয়ার টর্ক ডিস্ট্রিবিউশন সহ, যা কিছু নির্দিষ্ট শর্তে 70% সামনে পর্যন্ত প্রেরণ করা যেতে পারে - এটির পিছনে একটি টরসেন সেন্টার ডিফারেনশিয়াল এবং টোক ভেক্টরিং সিস্টেম রয়েছে।

কিন্তু ডাকছে নতুন ল্যাম্বোরগিনি উরুস তিনি প্রাথমিকভাবে ক্রীড়াবিদ, এটি অন্যথায় হতে পারে না। চ্যাসিসটি সামনের এবং পিছনের অক্ষ (স্টিয়ারিং) এবং সক্রিয় অ্যান্টি-রোল বারগুলিতে মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন দ্বারা সমর্থিত। মাটি থেকে উচ্চতা 158 থেকে 248 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। চাকাগুলি 21 বা 23 ইঞ্চিতে পাওয়া যায় এবং ব্রেকগুলি বাজারে সবচেয়ে বড় 440 মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক (370 মিমি পিছন) নিয়ে গর্ব করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন