ল্যাম্বোরগিনি তার ইতিহাসের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি উন্মোচন করেছে

ইতালীয় সংস্থাটি উত্পাদনের ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী হাইপারকার সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করেছে। এটিকে Essenza SCV12 বলা হয় এবং এটি Squadra Corse-এর ক্রীড়া বিভাগ এবং ডিজাইন স্টুডিও Centro Stile দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। এই পরিবর্তনটি একটি সীমিত সংস্করণ সহ একটি ট্র্যাক মডেল (40 ইউনিটের প্রচলন)।

হাইপারকারটি Aventador SVJ মডেলের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং এতে ইতালীয় ব্র্যান্ডের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে - একটি বায়ুমণ্ডলীয় 6,5-লিটার। V12, যা গাড়ির উন্নত অ্যারোডাইনামিকসের জন্য ধন্যবাদ, 830 এইচপি-এর বেশি শক্তি বিকাশ করে। একটি লো-ড্র্যাগ নিষ্কাশন সিস্টেম কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করে।

Xtrac অনুক্রমিক গিয়ারবক্স ব্যবহার করে ড্রাইভটি পিছনের অক্ষে রয়েছে। ট্র্যাকের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে সাসপেনশনের বিশেষ সেটিংস রয়েছে। গাড়িটিতে ম্যাগনেসিয়াম চাকা রয়েছে - 19-ইঞ্চি সামনে এবং 20-ইঞ্চি পিছনে। রিমগুলি একটি পিরেলি রেসিং পরিবর্তনের সাথে লাগানো হয়েছে৷ ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেম্বো থেকে।

GT 3 ক্লাস মডেলের তুলনায়, নতুনত্বের একটি উচ্চতর ডাউনফোর্স রয়েছে - 1200 কিমি / ঘন্টা গতিতে 250 কেজি। সামনের অংশে একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বায়ু গ্রহণ রয়েছে - হুরাকানের রেসিং সংস্করণের মতোই। এটি ইঞ্জিন ব্লকে ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহকে নির্দেশ করে এবং রেডিয়েটারের আরও দক্ষ তাপ বিনিময় প্রদান করে। গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ সামনের দিকে একটি বিশাল স্প্লিটার এবং পিছনে একটি স্পয়লার রয়েছে।

পাওয়ার-টু-ওয়েট অনুপাত হল 1,66 hp/kg, কার্বন মনোকোক ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জিত। শরীর থ্রি-পিস। একটি প্রতিযোগিতায় একটি দুর্ঘটনার পরে, তারা প্রতিস্থাপন করা যথেষ্ট সহজ। কেবিনে কার্বন ফাইবারও ব্যবহার করা হয় এবং ডিসপ্লে সহ আয়তক্ষেত্রাকার স্টিয়ারিং হুইল ফর্মুলা 1 গাড়ির দ্বারা অনুপ্রাণিত।

এসেনজা এসসিভি 12 এর ভবিষ্যতের মালিকদের জন্য ক্যামেরা সহ সজ্জিত বিশেষ বাক্স প্রস্তুত করা হয়েছিল যাতে ক্রেতা তার গাড়িটি চব্বিশ ঘন্টা দেখতে পারে।