Lamborghini Aventador, Gallardo Spyder এবং Gallardo Superleggera 2012 Obzor
যখন বিশ্বের সবচেয়ে বিদেশী ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি ল্যাম্বরগিনি গাড়ির কথা আসে, তখন পুরো চুক্তিটি অনেক সুন্দর শোনায়। এবং এই. কিন্তু যদি আমি আপনাকে বলি যে আমরা কখনই 130 কিমি/ঘন্টা বিজ্ঞাপনের সীমা অতিক্রম করি না, যে ছোট পাহাড়ের চূড়ার শহরের একটি স্ট্রিংয়ের মধ্যে এক মিটার তুষার রাস্তায় সর্বনাশ করেছে, এবং দিনের হাইলাইট হল একটি সংঘর্ষ
গাড়ি ও চালকের কাগজপত্র নিয়ে পুলিশ? ওয়েল, লাঞ্চ, অবশ্যই. কিন্তু এটা সবই এগিয়ে যখন আমরা ল্যাম্বরগিনির বাড়ি সান্ত'আগাটাতে যাত্রা করি যেহেতু এটি 1960-এর দশকে একটি নম্র ট্র্যাক্টর প্রস্তুতকারক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, ইতালীয় মার্কের সর্বশেষ হিরো গাড়িগুলির চাকার পিছনে একটি দিন কাটানোর জন্য৷ এটি একটি স্বপ্ন সত্য, ইচ্ছার তালিকায় একটি বড় টিক, এবং কিছু লোক কেন ফেরারির পরিবর্তে একটি ল্যাম্বরগিনি বেছে নেয় - বা একটি সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত নতুন অ্যাপার্টমেন্ট কেন তা খুঁজে বের করার একটি সুযোগ৷
Lamborghini ব্র্যান্ড সবসময়ই মূলধারার ফেরারির চেয়ে একটু বেশি বহিরাগত এবং রহস্যময় ছিল, যা সাফল্যের পথে রয়েছে এবং সুপারস্পোর্টের স্বপ্ন পূরণ করতে চাওয়া যেকোনো ক্রেতা বা ব্র্যান্ডের জন্য মানদণ্ড হিসেবে রয়ে গেছে। আজকাল, তিনি অডির মালিকানার জন্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপের একটি আসন থেকে প্রচুর উপকৃত হচ্ছেন। এর অর্থ হল ইতালীয় আবেগের সাথে জার্মান দক্ষতা, এবং এটি বিপরীত করার চেয়ে অনেক ভাল।
কার্সগাইড প্রথমবারের মতো ল্যাম্বরগিনির সাথে ইতালিতে রয়েছে - হ্যাঁ, এটিই প্রথম - একটি প্রজন্মের মধ্যে অফিসিয়াল প্রেস ভিজিট, প্রযুক্তিগত ব্রিফিং এবং প্রোডাকশন লাইনের ট্যুর থেকে শুরু করে কার্বন ফাইবার গবেষণা ল্যাবে দ্রুত নজর দেওয়া পর্যন্ত সবকিছু কভার করে জাদুঘর. এটা শৈলী এবং হাস্যরস একটি ধারনা সঙ্গে একটি বহিরাগত ব্র্যান্ড সক্রিয় আউট, কিন্তু তাদের গাড়ী এবং গ্রাহকদের একটি খুব ধারালো পদ্ধতির.
গ্যালার্ডো ল্যাম্বরগিনিকে চিরতরে পরিবর্তন করেছেন, কোম্পানিটিকে এমন বিশ্বাসযোগ্যতা এবং বিশ্বাসযোগ্যতা দিয়েছেন যা ব্র্যান্ডটিকে সারা বিশ্বের কেনাকাটার তালিকায় রেখেছে। এখন একটি নতুন ফ্ল্যাগশিপ রয়েছে, V754,600 ইঞ্জিন সহ $12 Aventador এবং 350 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি।
কিন্তু যখন এটি বরফের সতর্কতার জন্য জ্বলে ওঠে এবং দিনটি দ্রুত তুষার আচ্ছাদিত গ্রামাঞ্চলের মধ্য দিয়ে একটি ধীর গতির ড্রাইভে পরিণত হয়, এমনকি অ্যাভেন্টাদরও তার দীপ্তি হারিয়ে ফেলে। এবং আক্ষরিক, খুব, চারপাশে যেমন slush সঙ্গে.
কিন্তু তারপরে একটি সুড়ঙ্গ অনুসরণ করে, এবং দ্রুত ডাউনশিফ্টের একটি ভলি সহ, অ্যাভেন্তাদর এবং গ্যালার্দো সুপারলেগেরা বনশির মতো চিৎকার করে, এবং পৃথিবীতে সবকিছু ঠিক আছে। আমি হাসছি, গাড়িগুলি খুশি এবং এটি একটি দুর্দান্ত দিন।
দুঃসাহসিক:
ফেরুসিও ল্যাম্বরগিনি 12 সালে এনজো ফেরারির সাথে লড়াই করার সময় V1963 ইঞ্জিন বেছে নিয়েছিলেন এবং তার কোম্পানি প্রায় 50 বছর ধরে সেই পথে চলতে থাকে।
সর্বশেষ V12-চালিত ফ্ল্যাগশিপ হল Aventador, 2012 সালে রাস্তায় সবচেয়ে বিদেশী চেহারার গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা প্রায় প্রতিটি কিশোর স্বপ্নদর্শী এবং 50-কিছু মোগলের জন্য উপযুক্ত৷ এটি সত্যিই বিশেষ কিছু৷
Aventador হল একটি হাই-টেক অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দ্বারা চালিত একটি 6.5-লিটার 520 kW ইঞ্জিন সহ একটি দুই-সিটার সুপার স্পোর্টস কার। কেউ কি অডি উল্লেখ করেছেন, যার মালিক ল্যাম্বরগিনি?
প্রথম Aventadors সবেমাত্র অস্ট্রেলিয়ায় এসেছে এবং সেখানে ইতিমধ্যেই দুই বছরের অপেক্ষার তালিকা রয়েছে, যদিও ভ্রমণ খরচ, বীমা বা কিছু ব্যক্তিগত রঙ বা ফিনিশ পরিবর্তনের বিষয়ে চিন্তা না করে মোট মোট $754,600 থেকে শুরু হয়।
দাম? এটি এমন কিছু নয় যা জেমস প্যাকারের ভল্টে অ্যাক্সেস না করে প্রশংসা করা যায়।
কিন্তু বিশ্বের প্রথম অল-কার্বন ফাইবার মনোকোক থেকে শুরু করে অনেক প্রযুক্তি রয়েছে। এটি গাড়ির কেন্দ্র যেখানে লোকেরা বসে থাকে এবং এটি সাসপেনশন এবং বাকি যান্ত্রিক সমাবেশের ভিত্তি যা উভয় প্রান্ত থেকে নিচে ঝুলে থাকে।
Aventador একটি সাত-গতির কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত রোবোটিক ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যা F1 গতিতে স্থানান্তর করতে সক্ষম, তবে এটি সর্বাধিক জ্বালানী অর্থনীতির (19.1 l/100 কিমি) এবং নির্গমন কম করার জন্য দ্রুত উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করার জন্যও প্রোগ্রাম করা হয়েছে।
ANCAP-এর কেউ Aventador-এর ক্র্যাশ পরীক্ষা করতে যাচ্ছে না, তবে গাড়িটির একটি সুপার-রিজিড স্ট্রাকচার, এয়ারব্যাগ এবং দুইজন যাত্রীকে নিরাপদ রাখার জন্য প্রচলিত ESP এবং ABS সিস্টেম রয়েছে। এবং যে কেউ 110 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালায় সে বিপদ অঞ্চল থেকে এত দূরে যে আসল হুমকি হল একঘেয়েমি এবং মাইক্রোস্লিপ।
সিগনেচার কাঁচি দরজা দিয়ে গাড়ির গভীরে ড্রাইভ করার পরে আপনি একটি সামান্য লাল ফ্ল্যাপের উপর টেনে Aventador-কে জ্বালিয়ে দেন — যা রকেটের ট্রিগারগুলিকে কভার করে। শব্দটি V12 জাদু সঙ্গীত, যদিও আশ্চর্যজনকভাবে দমন করা হয়েছে।
ডালপালা টানুন এবং এটি সরানোর সময়, কম্পিউটারাইজড পাওয়ারের মাধ্যমে ক্লাচিং এবং শিফটিং সহজতর হয়, সাথে যেকোনও সাম্প্রতিক ডুয়াল-ক্লাচ প্যাকেজ। ল্যাম্বরগিনি খুব চওড়া মনে হয়, রাইডটি খুব কঠিন, এবং আমি মেঝেতে পা রাখলে কী ঘটতে পারে সে সম্পর্কে ভীতিকর চিন্তাভাবনা রয়েছে।
কিন্তু আজ কোন সুযোগ নেই, যেহেতু Audi Q7 একটি গতির গাড়ি হিসেবে কাজ করে এবং পিচ্ছিল ও বরফের রাস্তায় শান্ত গতি প্রদান করে। কয়েকবার আমি সাহস জোগাড় করেছি এবং 8000 পর্যন্ত রিভ করেছি, সাধারণত ফর্মুলা XNUMX ড্রাইভারের জন্য সংরক্ষিত ট্র্যাকশন উপভোগ করছি।
একদিন, যখন স্পিডোমিটারটি প্রায় 120 কিমি/ঘন্টা বেগে ঘোরাফেরা করছে, আমি Aventador কে একটি মাথা দেই এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ইন্ডিকেটরটি প্রচণ্ডভাবে ফ্ল্যাশ করে, স্টিয়ারিং হুইলটি দুমড়ে মুচড়ে যায় এবং আমি বুঝতে পারি যে বড় জন্তুটি অসন্তুষ্ট।
আমার কাছে? হতে পারে. Aventador-এ সময় পাওয়া খুব ভালো, কিন্তু এখন আমি পরের সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারি না, এবং আশা করি কিছু অস্ট্রেলিয়ান সূর্য এবং একটি বিস্তৃত খোলা রেস ট্র্যাক যার গতি সীমা নেই এবং Q7 নেই।
গ্যালার্ডো স্পাইডার:
রূপান্তরযোগ্য গ্যালার্দোতে উষ্ণ রাখা সহজ, এমনকি যখন বাইরের তাপমাত্রা হিমাঙ্কের ঠিক উপরে থাকে।
কেবিনটি গাড়ির মাঝখানে গভীরভাবে সেট করা হয়েছে, সেখানে উত্তপ্ত আসন রয়েছে এবং ওয়েজ-আকৃতির শরীরের আকৃতি মাথার চারপাশে মসৃণ বাতাসের প্রবাহ নিশ্চিত করে।
অবশ্যই, এমন একটি বিরল জানোয়ার চালানো থেকে আপনি যে উষ্ণ আভা পান তাও রয়েছে৷
গ্যালার্ডো স্পাইডার হল ল্যাম্বরগিনির দক্ষ, V10-চালিত রূপান্তর যা বিল পরিশোধ করে এবং অডির লাভকে 21শ শতাব্দীতে নিয়ে যায়। গ্যালার্দোকে অনেক উপায়ে টিজ করা হয়েছে এবং টুইক করা হয়েছে এবং স্পাইডার এমন একটি যা অনেক লোকের জন্য কাজ করে।
ছাদটি বৈদ্যুতিক, যেমনটি আপনি আশা করেন, তবে হার্ডটপ ক্ল্যামশেলের দিনগুলিতে এখনও একটি ক্যানভাস কাজ। এটি কাজ করে কিন্তু কিছু গাড়ির মতো সুন্দর দেখায় না যার দাম $515,000 এর চেয়ে অনেক কম।
যান্ত্রিক প্যাকেজটিতে 5.2 কিলোওয়াট সহ একটি 10-লিটার V343 ইঞ্জিন রয়েছে এবং অল-হুইল ড্রাইভকে ধন্যবাদ মাত্র 0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ। এখানে একটি ই.গিয়ার সিক্স-স্পিড গিয়ারবক্স এবং অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে, এবং সাধারণ ল্যাম্বরগিনি চামড়ার একটি অভ্যন্তরীণ, তবে সুইচগিয়ার এবং ডিসপ্লে সহ Aventador লাইনআপের চেয়ে স্পষ্টতই অডি থেকে ধার করা হয়েছে।
স্পাইডার সহজেই ষাঁড়ের সাথে দৌড়াতে পারে, বিশেষ করে গতি সীমা এবং পুলিশের দেশে, এবং এটি একটি সাধারণ গ্যালার্দোর চেয়ে একটু বেশি প্যানাচে এবং উত্তেজনার সাথে করে।
আমি চ্যাসিতে কিছুটা শিথিলতা অনুভব করতে পারি, যদিও একটি ছোটখাটো, তবে স্পাইডার এখনও এমন একটি গাড়ি যা অবাক করে এবং আনন্দ দেয়। এটা শুধু আমার জন্য না.
গ্যালার্দো সুপারলেগেরা:
এখন আমরা কথা বলছি. এই গাড়িটি হালকা ওজনের - সর্বোত্তম উপায়ে।
ল্যাম্বরগিনি দল 70 কিলোওয়াট পাওয়ার এবং অল-হুইল ড্রাইভ বজায় রেখে নীচের লাইনকে 419 কিলোগ্রাম কমাতে হালকা ওজনের কার্বন ফাইবার প্যাড সহ গ্যালার্ডো রেঞ্জে একটি নতুন পেসমেকার তৈরি করেছে।
এর মানে হল 0-সেকেন্ড 100 কিমি/ঘন্টা সময়, সর্বোচ্চ গতি 3.4 কিমি/ঘণ্টা, এবং অস্ট্রেলিয়ায় $325 মূল্যের বিশাল মূল্য৷ এর মানে এটির দাম ফেরারি 542,500 ইতালিয়ার চেয়ে বেশি।
কিন্তু ল্যাম্বরগিনি বলে যে সুপারলেগেরা গাড়ি এবং ড্রাইভিং পছন্দ করে এমন লোকদের জন্য একটি গাড়ি এবং সান্ত'আগাটা টেস্ট কারের কেরমিট রঙের বহিরাঙ্গন হাইলাইট করে। এটিতে খেলাধুলার বালতি আসন, একটি সোয়েড-র্যাপড স্টিয়ারিং হুইল এবং কার্বন ফাইবার রয়েছে, দরজার ছাঁটা থেকে পিছনের ফেন্ডার পর্যন্ত সবকিছু যা প্রকৃত ডাউনফোর্স তৈরি করে।
The Superleggera হল আমাদের ছোট্ট Lamborghini ট্রেনের দুষ্ট সদস্য, সবসময় তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া, একটি চিৎকারের সাউন্ডট্র্যাক এবং সময় ও স্থান সংকুচিত করার ক্ষমতার প্রতিশ্রুতি দিয়ে ড্রাইভারকে জ্বালাতন করে।
তবে এটি চটকদার এবং লাফালাফি বোধ করে, যা রেস ট্র্যাকের জন্য উপযুক্ত তবে জল, স্লাশ, কিছু তুষার এবং বরফ সহ পরিবর্তনশীল অবস্থার সাথে ঠান্ডা দিনে কম আশ্বাস দেয়।
আপনি যখন এই গ্যালার্ডোকে আটকে রাখবেন, তখন আপনাকে সতর্ক হতে হবে এবং অ্যাকশনের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
এটিই এটিকে এত উপভোগ্য করে তোলে, এমনকি যদি এটি কেবল একটি ট্র্যাফিক লাইট থেকে পালিয়ে যায় বা কয়েকটি ডান কোণ বাঁককে নরম করে দেয়।
সুপারলেগেরা হল সেই গাড়ি যা ল্যাম্বরগিনি ফেরারির পাশাপাশি ম্যাকলারেন MP4-12C-এর বিরুদ্ধে দাঁড়ায় এবং এটি একটি শক্তিশালী বিবৃতি। এটি প্রত্যেকের জন্য নয়, কিন্তু যারা এটি চান তাদের জন্য এটি বিলের সাথে খাপ খায়।
