টর্ক কিয়া সোল
সন্তুষ্ট
- টর্ক কিয়া সোল 2018, 5-দরজা SUV/SUV, 3য় প্রজন্ম, SK3
- টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
- টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
- টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2011, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, AM
- টর্ক কিয়া সোল 2008 হ্যাচব্যাক 5 ডোর 1ম জেনারেশন এএম
- টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
- টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
- টর্ক কিয়া সোল 2018 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের পিএস
- টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
- টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক কিয়া সোল 151 থেকে 265 N * মি পর্যন্ত।
টর্ক কিয়া সোল 2018, 5-দরজা SUV/SUV, 3য় প্রজন্ম, SK3
11.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 123 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 123 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 151 | জি 4 এফডি |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
1.6 l, 200 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | জি 4 এফডি |
টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
01.2017 - 11.2019
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 124 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
2.0 l, 150 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
1.6 l, 204 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | জি 4 এফডি |
টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
04.2014 - 12.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 124 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 152 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 128 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2011, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, 1 প্রজন্ম, AM
10.2011 - 03.2014
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 129 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 157 | জি 4 এফ সি |
1.6 l, 129 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 157 | জি 4 এফ সি |
1.6 l, 128 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
টর্ক কিয়া সোল 2008 হ্যাচব্যাক 5 ডোর 1ম জেনারেশন এএম
11.2008 - 09.2011
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 124 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 156 | জি 4 এফ সি |
1.6 l, 124 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 156 | জি 4 এফ সি |
1.6 l, 128 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
1.6 l, 128 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
01.2017 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
1.6 l, 136 hp, ডিজেল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
1.6 l, 204 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | জি 4 এফডি |
টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
04.2014 - 12.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 136 hp, ডিজেল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
1.6 l, 136 hp, ডিজেল, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 260 | ডি 4 এফবি |
টর্ক কিয়া সোল 2018 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 3 প্রজন্মের পিএস
11.2018 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 147 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
2.0 l, 147 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
1.6 l, 201 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | জি 4 এফডি |
টর্ক কিয়া সোল রিস্টাইলিং 2017, হ্যাচব্যাক 5 দরজা, দ্বিতীয় প্রজন্ম, PS
01.2017 - 03.2019
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
2.0 l, 161 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 192 | জি 4 এনএ |
1.6 l, 204 hp, পেট্রল, রোবট, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 265 | জি 4 এফডি |
টর্ক কিয়া সোল 2014 হ্যাচব্যাক 5 দরজা 2 প্রজন্মের পিএস
04.2014 - 12.2017
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
1.6 l, 132 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
1.6 l, 132 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 161 | জি 4 এফডি |
2.0 l, 166 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 205 | জি 4 এনএ |