টর্ক ফোর্ড এস্কেপ
সন্তুষ্ট
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 3য় রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2য় রিস্টাইলিং 2008, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2000, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, C520
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2012, 5 দরজা SUV/SUV, 3য় প্রজন্ম, C520
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2007 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 2 প্রজন্মের R3
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
- টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2000, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
টর্ক। এটি সেই শক্তি যা দিয়ে গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয়। ঘূর্ণন সঁচারক বল ঐতিহ্যগতভাবে হয় কিলোনিউটনে পরিমাপ করা হয়, যা পদার্থবিজ্ঞানের দৃষ্টিকোণ থেকে আরও সঠিক, বা প্রতি মিটারে কিলোগ্রামে, যা আমাদের কাছে আরও পরিচিত। বড় টর্ক মানে দ্রুত শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ। এবং কম, যে গাড়ী একটি রেস নয়, কিন্তু শুধু একটি গাড়ী. আবার, আপনাকে গাড়ির ভরের দিকে তাকাতে হবে, একটি বিশাল গাড়ির গুরুতর টর্কের প্রয়োজন, যখন একটি হালকা গাড়ি এটি ছাড়াই ঠিকঠাক বাঁচবে।
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 168 থেকে 380 N * মি।
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2007, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
03.2007 - 07.2011
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 145 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 200 | Duratec 23 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 3য় রিস্টাইলিং 2009, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
11.2009 - 12.2013
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 157 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 200 | L3 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2য় রিস্টাইলিং 2008, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
02.2008 - 10.2009
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 157 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 200 | L3 |
3.0 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 265 | AJ |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2006, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
06.2006 - 01.2008
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 এল, 157 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 200 | L3 |
3.0 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 265 | AJ |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2000, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
12.2000 - 05.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 129 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 183 | YF |
2.3 এল, 157 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 203 | L3 |
3.0 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 265 | AJ |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2019, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
04.2019 - বর্তমান
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.5 L, 200 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 210 | মাজদা L5-VE |
2.5 L, 200 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 210 | মাজদা L5-VE |
2.5 L, 221 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 210 | মাজদা L5-VE |
1.5 l, 181 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 258 | ইকোবুস্ট 1.5 ড্রাগন |
1.5 এল, 181 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 258 | ইকোবুস্ট 1.5 ড্রাগন |
2.0 এল, 250 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 380 | ইকো বুস্ট 2.0 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2015, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 3য় প্রজন্ম, C520
11.2015 - 08.2019
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.5 l, 168 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 231 | Duratec 25 |
1.5 l, 179 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 240 | ইকোবুস্ট 1.5 |
1.5 এল, 179 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 240 | ইকোবুস্ট 1.5 |
2.0 l, 245 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 373 | ইকো বুস্ট 2.0 |
2.0 এল, 245 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 373 | ইকো বুস্ট 2.0 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2012, 5 দরজা SUV/SUV, 3য় প্রজন্ম, C520
05.2012 - 04.2016
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.5 l, 168 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 231 | Duratec 25 |
1.6 l, 178 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 250 | ইকো বুস্ট 1.6 |
1.6 এল, 178 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 250 | ইকো বুস্ট 1.6 |
2.0 l, 240 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 366 | ইকো বুস্ট 2.0 |
2.0 এল, 240 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 366 | ইকো বুস্ট 2.0 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2007 জিপ/এসইউভি 5 দরজা 2 প্রজন্মের R3
01.2007 - 04.2012
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 L, 153 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 184 | Duratec 23 |
2.3 L, 153 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 184 | Duratec 23 |
2.5 L, 155 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 184 | Duratec 25 |
2.5 L, 155 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 184 | Duratec 25 |
2.3 L, 133 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 206 | Duratec 23 |
2.3 l, 153 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 206 | Duratec 23 |
2.3 l, 153 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 206 | Duratec 23 |
2.3 এল, 153 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 206 | Duratec 23 |
2.5 l, 171 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 232 | Duratec 25 |
2.5 l, 171 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 232 | Duratec 25 |
2.5 এল, 171 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 232 | Duratec 25 |
3.0 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 262 | Duratec 30 |
3.0 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 262 | Duratec 30 |
3.0 l, 240 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 302 | Duratec 30 |
3.0 এল, 240 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 302 | Duratec 30 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ রিস্টাইলিং 2004, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, 1 প্রজন্ম
02.2004 - 12.2006
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.3 L, 133 HP, গ্যাসোলিন, CVT, অল হুইল ড্রাইভ (4WD), হাইব্রিড | 168 | Duratec 23 |
2.3 L, 133 HP, গ্যাসোলিন, CVT, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ, হাইব্রিড | 175 | Duratec 23 |
2.3 l, 153 hp, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 206 | Duratec 23 |
2.3 এল, 153 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 206 | Duratec 23 |
2.3 l, 153 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 206 | Duratec 23 |
2.3 এল, 153 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 206 | Duratec 23 |
3.0 l, 200 HP, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ | 266 | Duratec 30 |
3.0 এল, 200 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 266 | Duratec 30 |
টর্ক ফোর্ড এস্কেপ 2000, জিপ/এসইউভি 5 দরজা, প্রথম প্রজন্ম
04.2000 - 03.2004
অদলবদল | সর্বোচ্চ টর্ক, এন * মি | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 129 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 183 | জেটেক |
3.0 এল, 203 এইচপি, পেট্রল, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 265 | Duratec 30 |