সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব
পরীক্ষামূলক চালনা

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব

মাজদা আসলে বিপ্লবী পরিবর্তন এড়িয়ে যায় এবং প্রমাণিত প্রযুক্তির উন্নতির নীতি মেনে চলে। গত আগস্ট মাসে উন্মোচিত মাজদা red এর নতুন নকশা, নতুন আগত নতুন এলইডি হেডলাইট নিয়ে এসেছে, অভ্যন্তরটি উন্নত উপকরণ দিয়ে উন্নত করা হয়েছে, একটি ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্রাইভারের সামনে একটি হেড-আপ স্ক্রিন যুক্ত করা হয়েছে। অন্যান্য সকল মডেলের মতো (MX-3 ব্যতীত), মাজদা 5 এখন GVC (G-Vectoring Controll) দিয়ে সজ্জিত, যা চাকার নীচে কী ঘটছে তা সক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে এবং ভাল কোণার জন্য ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে। ...

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব

ইঞ্জিনের আকারে নিম্নমুখী প্রবণতার কাছে নতি স্বীকার না করার মাজদার সিদ্ধান্ত যুক্তিসঙ্গত মনে হয়, অন্তত ট্রাইকাতে। ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে, তারা বিদ্যমান ইঞ্জিনগুলি সংশোধন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং, তথাকথিত স্কাইঅ্যাকটিভ প্রযুক্তির সাহায্যে, তারা এই বেসের সর্বাধিক দক্ষতা অর্জন করেছিল। দুই-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন, যা এই শ্রেণীর একটি বাস্তব বিরলতা, একটি বন্ধুত্বপূর্ণ 120 "হর্সপাওয়ার" বের করে দেয়। শুধু বিরক্তিকর গতি নয়, রৈখিক ত্বরণ এবং সর্বোত্তম জ্বালানি খরচ আশা করুন।

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব

যেমনটি বলা হয়েছে, মাজদা 3 এর কিছু অভ্যন্তরীণ পরিবর্তন হয়েছে, তবে এটি এখনও একটি সম্পূর্ণ পরিচিত পরিবেশ। ফিটিংগুলির সামান্য অভিন্ন নকশা সাদা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং অনেক ক্রোম ট্রিম এবং আনুষাঙ্গিক দ্বারা ভেঙে গেছে। সমস্ত দিকের জন্য যথেষ্ট জায়গা আছে, শুধুমাত্র লম্বা ড্রাইভারগুলি প্রতি ইঞ্চি অনুদৈর্ঘ্যে ফুরিয়ে যাবে। উপরোক্ত হ্যান্ডব্রেক সুইচ ছাড়াও, একটি ঘূর্ণমান গাঁট রয়েছে যা কেন্দ্রীয় মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লের কেন্দ্রকে নিয়ন্ত্রণ করে। পরেরটির কার্যকারিতা উচ্চ স্তরে রয়েছে, তবে উন্নতির জন্য এখনও কিছু জায়গা রয়েছে, বিশেষত স্মার্টফোনের ক্ষেত্রে (অ্যাপল কারপ্লে, অ্যান্ড্রয়েড অটো ...)।

সংক্ষিপ্ত পরীক্ষা: মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব

বর্তমান মাজদা 3 থেকে গ্রাহকরা কি আশা করতে পারে? নিশ্চিতভাবে বিশ্বাস যে এই ধরনের একটি প্রমাণিত নকশা, কেবিনে উচ্চমানের সামগ্রী সহ মিলিয়ন কিলোমিটারের জন্য প্রস্তুত। তবুও, আমরা সেই দিনের অপেক্ষায় থাকি যখন মাজদা তার সেরা তিনে বিপ্লবী লাফ দেয়।

পাঠ্য: সাশা কাপেতানোভিচ

ছবি:

আরও পড়ুন:

Mazda3 SP CD150 বিপ্লব

মাজদা CX-5 CD 180 Revolution TopAWD AT

মাজদা 3 জি 120 বিপ্লব শীর্ষ

বেসিক তথ্য

বেস মডেলের দাম: 23.090 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 23.690 €

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.998 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 88 কিলোওয়াট (120 এইচপি) 6.000 আরপিএম - 210 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 4.000 Nm।
শক্তি স্থানান্তর: ইঞ্জিন চালিত সামনের চাকা - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 215/45 R 18 W (Michelin Pilot Sport 3)।
ক্ষমতা: 195 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি - 0 সেকেন্ড 100-8,9 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ - সম্মিলিত গড় জ্বালানি খরচ (ইসিই) 5,1 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 119 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.205 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.815 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.470 মিমি – প্রস্থ 1.795 মিমি – উচ্চতা 1.465 মিমি – হুইলবেস 2.700 মিমি – ট্রাঙ্ক 364–1.263 51 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel। vl = 55% / ওডোমিটার অবস্থা: 4.473 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:9,5s
শহর থেকে 402 মি: 17,0 সেকেন্ড (


135 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 9,7 / 14,0 সে


(IV./V।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 14,2 / 22,4 সে


(V./VI।)
পরীক্ষা খরচ: 6,9 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: 5,3


l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 43,5m
এএম টেবিল: 40m
তৃতীয় গিয়ারে 90 কিমি / ঘণ্টায় শব্দ58dB

মূল্যায়ন

  • অত্যাধুনিক ট্রোইকা তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত কেনাকাটা যারা একটি গাড়িতে উন্নত প্রযুক্তির সন্ধান করছেন না, তবে কেবল বিপুল সংখ্যক নির্ভরযোগ্য কিলোমিটার চালাতে চান।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

মোবাইল ফোনে সংযোগ করার ক্ষমতা

অনুদৈর্ঘ্য আসন অফসেট

একটি মন্তব্য জুড়ুন