Kratki পরীক্ষা: Hyundai i20 1.25 স্টাইল
পরীক্ষামূলক চালনা

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i20 1.25 স্টাইল

সুতরাং আপনি যখন একটি পত্রিকার মাধ্যমে তাকান, আপনি এমন একটি পৃষ্ঠায় শেষ করতে পারেন যেখানে আপনার হাতের তালু ভিজে যায়, যেখানে আপনার নাড়ি দ্রুত হয় এবং আপনি 200-প্লাস-ঘোড়া ক্রীড়া সৌন্দর্য থেকে চোখ সরিয়ে নিতে পারবেন না। অবশ্যই, Hyundai i20 একটি স্পোর্টস কার নয়, কিন্তু আপনি যদি এই দুটি পৃষ্ঠা এড়িয়ে যান, আপনি সত্যিই একটি অন্যায় কাজ করছেন।

Kratki পরীক্ষা: Hyundai i20 1.25 স্টাইল




ইউরো মোডলিč


আসল বিষয়টি হ'ল এটি এমন একটি গাড়ি যা বাহ্যিকভাবে কিছুটা তাজা এবং কোরিয়ানদের জন্য, বরং সাহসী নকশা দিয়ে মুগ্ধ করতে চায়। যদিও এটি এমন একটি সেগমেন্টের একটি গাড়ি যেখানে অফারগুলি বিশাল এবং যেখানে বিক্রয়ের পরিসংখ্যান সবচেয়ে বেশি, একটি সাহসী ডিজাইনও ব্যর্থতার বানান করতে পারে৷ বাইরের দিকটি খুবই আধুনিক, এলইডি হেডলাইট সহ এবং হুডের নীচে ঠান্ডা বাতাসের জন্য একটি বড় স্লট সাধারণত ফ্যাশনেবল। আমরা খুব খেলাধুলাপূর্ণ কিছু স্বপ্ন দেখতে পারি, এমনকি একটি WRC রেস কারের একটি বেসামরিক সংস্করণও, কিন্তু বাস্তবতা প্রায়শই ভিন্ন, মানিব্যাগের পুরুত্ব গ্যারেজে কী থাকবে তা নির্ধারণ করে এবং এটি এই বিভাগে কোথাও আছে। যেখানে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মের গাড়িগুলি গুণমান অর্জন করে এবং সাহসের সাথে আনুষাঙ্গিকগুলির পরিসর প্রসারিত করে, প্রতিটি ছোট জিনিসই গণনা করে। নতুন i20 এই প্রবণতার একটি নিখুঁত উদাহরণ। আরও বড়, আরও আরামদায়ক, উপকরণ এবং সরঞ্জাম সহ যা সহজেই বড় এবং আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে পাওয়া যায়, এটি আমাদের পুরোপুরি বিশ্বাস করে। এটি ব্যবহারিকও থাকে, হুন্ডাই বলে, এবং যেখানে এটির প্রয়োজন নেই সেখানে যুগান্তকারী পরিবর্তন এবং উদ্ভাবন আনে না।

টার্বো ছাড়াই ছোট 1.248 ঘনফুট চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন একটি বোতামের ধাক্কায় শুরু হয়, এবং চাবিটি পরিষ্কারভাবে একটি পকেটে বা অনেকগুলি স্টোরেজ এলাকার মধ্যে একটিতে আটকে থাকে। পরীক্ষায়, তিনি অত্যধিক পেটুক ছিলেন না, কারণ তিনি প্রতি 6,8 কিলোমিটারে গড়ে 100 লিটার পেট্রল পান করেছিলেন এবং স্বাভাবিক কোলে খরচ 6,3 কিলোমিটারে 100 লিটারে নেমে এসেছে। এই ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ (84 "হর্সপাওয়ার"), এটি এমন একটি গাড়ির সন্ধানকারী গড় ড্রাইভারকে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করবে যা অলস নয় বা দ্রুত ত্বরণ প্রয়োজন যাতে স্বাভাবিকভাবে ট্রাফিকের প্রবাহ অনুসরণ করতে পারে বা প্রয়োজনে ত্বরান্বিত করতে পারে, শিকারীদের পিছনে ফেলতে পারে রাজধানীর সাথে পেরিফেরিকে সংযুক্তকারী হাইওয়েতে কম খরচ রেকর্ড করুন। ড্রাইভিং নিরাপদ করার জন্য, গাড়িটি আপনার স্মার্ট স্ক্রিনের সাথে নীল দাঁত সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত হয়। সিডি / এমপি 3 প্লেয়ার সহ গাড়ির রেডিওতে, আপনি আপনার পছন্দের টিউনগুলির 1 গিগাবাইট পর্যন্ত সঞ্চয় করতে পারেন, যা কর্মস্থল এবং বাড়িতে একই যাতায়াতকে ছোট করবে।

সমস্ত কমান্ড সঠিক এবং দ্রুত তা নিশ্চিত করার জন্য, মাল্টি -ফাংশন স্টিয়ারিং হুইলের বোতামগুলি ব্যবহার করে এই ডিভাইসগুলির বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। আমরা বড় 7 ইঞ্চি রঙের এলসিডি স্ক্রিনের উল্লেখ করতে চাই, যা স্যাটেলাইট নেভিগেশন স্ক্রিন হিসাবে দ্বিগুণ হয় যাতে আপনি শহরে হারিয়ে যাবেন না। নতুন i20 অবশ্যই একটি ছোট শহরের গাড়ি নয়, যদিও এটি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি ছোট গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। কিন্তু এর দৈর্ঘ্য চার মিটারের একটু বেশি, যা অভ্যন্তরেও লক্ষণীয়। সামনের আসনে আশ্চর্যজনকভাবে প্রচুর জায়গা রয়েছে এবং পিছনের আসনের জন্যও একই কথা বলা যেতে পারে।

দরজা দিয়ে প্রবেশ করাও বিরক্তিকর নয়, যেহেতু এটি যথেষ্ট প্রশস্ত হয়, এবং পিঠটি কোথাও গভীরভাবে বসে না, তাই আমাদের নীচের পিঠ বা হাঁটুতে সমস্যা হবে না। স্বল্প দূরত্বের জন্য এটি সাময়িকভাবে একটি পারিবারিক গাড়ি হিসাবে কাজ করতে পারে, তবে ছোট বাচ্চাদের পূর্ণ বেঞ্চ সহ একটি পারিবারিক ভ্রমণের জন্য, দীর্ঘ ভ্রমণের সুপারিশ করা হয় না। এমনকি লাগেজ সহ এটি অতিরিক্ত উত্পাদনের অনুমতি দেয় না, তবে 326 লিটারের সাথে এটি এত ছোট নয়। স্টাইল i20 প্যাকেজে, এটি এমনকি এমন আকর্ষণও অর্জন করে যা সবচেয়ে দুরন্ত ড্রাইভারদের প্রয়োজন। এর অর্থ হল এটি অফারে সবচেয়ে সস্তা নয়, তবে বেস মডেলগুলি এর জন্যই, এবং স্টাইলটি এমন প্রত্যেকের জন্য যারা গাড়ি চালানোর সময়ও চেহারা এবং আরামে কিছু যোগ করে।

পাঠ্য: স্লাভকো পেট্রোভিচ

i20 1.25 স্টাইল (2015)

বেসিক তথ্য

বিক্রয়: হুন্ডাই অটো ট্রেড লিমিটেড
বেস মডেলের দাম: 10.770 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 13.535 €
শক্তি:62kW (84


KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): 13,1 এস
সর্বাধিক গতি: 170 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র: 4,7l / 100km

খরচ (প্রতি বছর)

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - পেট্রোল - স্থানচ্যুতি 1.248 সেমি 3 - সর্বোচ্চ শক্তি 62 কিলোওয়াট (84 এইচপি) 6.000 আরপিএম - 120 আরপিএমে সর্বাধিক টর্ক 4.000 Nm।
শক্তি স্থানান্তর: ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/55 R 16 H (কন্টিনেন্টাল কন্টিপ্রিমিয়াম কন্টাক্ট 5)।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 170 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,1 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 5,8/4,0/4,7 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 109 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.055 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.580 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.035 মিমি – প্রস্থ 1.734 মিমি – উচ্চতা 1.474 মিমি – হুইলবেস 2.570 মিমি – ট্রাঙ্ক 326–1.042 50 লি – জ্বালানী ট্যাঙ্ক XNUMX l।

আমাদের পরিমাপ

T = 26 ° C / p = 1.021 mbar / rel। vl = 37% / ওডোমিটার অবস্থা: 6.078 কিমি


ত্বরণ 0-100 কিমি:13,8s
শহর থেকে 402 মি: 19,0 সেকেন্ড (


120 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 16,8s


(চতুর্থ।)
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 22,7s


(ভি।)
সর্বাধিক গতি: 170 কিমি / ঘন্টা


(ভি।)
পরীক্ষা খরচ: 6,8 l / 100km
স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী জ্বালানি খরচ: 6,3


l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 38,9m
এএম টেবিল: 40m

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

খরচ কম হতে পারে

দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আমরা আরও শক্তিশালী (ডিজেল) 90 "হর্স পাওয়ার" ইঞ্জিন নেব।

একটি মন্তব্য জুড়ুন