গাড়ি কম্পিউটার ডায়াগোনস্টিক্স
সন্তুষ্ট
ইনজেকশন এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির আবির্ভাবের সাথে, কম্পিউটার থেকে ত্রুটিগুলি পড়ে কন্ট্রোল ইউনিট সনাক্তকরণ সম্ভব হয়েছিল became সমস্ত ধরণের নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সংক্রমণ, স্থগিতাদেশ, সান্ত্বনা) এর সংখ্যার ক্রমাগত বৃদ্ধি, কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলির চাহিদা জন্মগ্রহণ করে, যা কয়েক মিনিটের মধ্যেই সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে।
একটি কম্পিউটারের কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক্স: এটি কী
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস এমন একটি প্রক্রিয়া যা একটি বিশেষ প্রোগ্রামের সাথে সজ্জিত একটি স্ক্যানারকে সংযুক্ত করে যা ইলেকট্রনিক সিস্টেমের অবস্থা, ত্রুটির উপস্থিতি এবং অন্যান্য অনেক তথ্য যা রিয়েল টাইমে গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দেশ করে তা নির্ধারণ করে।
কন্ট্রোল ইউনিট ইনজেক্টরের অনেক আগে দেখা শুরু হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, "জেট্রনিক" টাইপের অনেকগুলি কার্বুরেটর এবং জ্বালানী ব্যবস্থা সহজতম ইসিইউগুলিতে সজ্জিত ছিল, যেখানে বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের নির্দিষ্ট অনুপাত সহ জ্বালানী মানচিত্রের টেবিলগুলি রাখা হয়েছিল। এটি চালকের পক্ষে জীবনকে আরও সহজ করে তুলেছিল, যেহেতু তাকে আর ক্রমাগত কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করতে হয়নি, পাশাপাশি জেটগুলি নির্বাচন করতে হয়েছিল, ততক্ষণে, জ্বালানী সিস্টেমের বৈদ্যুতিন নির্ণয়ের ব্যবস্থা পাওয়া যায়।
তারপরে একটি মনো-ইনজেক্টর উপস্থিত হয়েছিল, যা একটি সম্পূর্ণ কন্ট্রোল ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল, তবে এর নকশাটি এত সহজ ছিল যে ইসিইউ একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অবস্থা এবং জ্বালানী ব্যবস্থা সম্পর্কে একটি ন্যূনতম তথ্য দেয় একটি ভর বায়ু প্রবাহ সংবেদক (ভর বায়ু প্রবাহ সংবেদক), একটি অক্সিজেন সেন্সর এবং ইগনিশন মডিউলের পরিবর্তে পরিবেশকের ব্যবহার সম্পর্কে।
শেষ ফলাফল, যা এখনও আজ পর্যন্ত উন্নত করা হচ্ছে, তা হল ইনজেক্টর। ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমটি ইঞ্জিন অপারেটিং মোডের তুলনায় জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের প্যারামিটারগুলিকে নমনীয়ভাবে পরিবর্তন করতে দেয় না। এখন ইঞ্জিন ইসিইউ, ইঞ্জিন শুরু করার আগে, স্বাধীনভাবে স্ব-নির্ণয় পরিচালনা করে এবং যখন শুরু হয়, অন-বোর্ড কম্পিউটার স্ক্রীনে বা "চেক" সূচক সনাক্ত করা ত্রুটি বা ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে। আরও উন্নত নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি নিজেরাই ত্রুটিগুলি সরিয়ে ফেলতে পারে তবে সেগুলি মেমরিতে থাকে, যা ইঞ্জিনের অবস্থা এবং পরিষেবার মানের সত্যতা আরও ব্যাপকভাবে অধ্যয়ন করা সম্ভব করে তোলে।
অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলি ইসিইউ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত সমস্ত ডিভাইসে (জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং, সক্রিয় সাসপেনশন, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ বা প্রাক-নির্বাচনী গিয়ারবক্স, মাল্টিমিডিয়া, স্বাচ্ছন্দ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইত্যাদি) সঞ্চালিত হয়।
এটা কী কাজ করে?
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস আমাদের ইলেকট্রনিক্স বা গাড়ির অন্যান্য সিস্টেমে ত্রুটিগুলি যথাসম্ভব যথাযথভাবে নির্ধারণ করতে দেয়, যার জন্য আমরা ধন্যবাদ:
- স্বতন্ত্র ইউনিট এবং সিস্টেমগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার একটি স্পষ্ট চিত্র;
- সমস্যা সমাধানের জন্য মোটামুটি পরিকল্পনা, ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করা থেকে শুরু করে;
- বাস্তব সময়ে ইঞ্জিন অপারেশন নিয়ন্ত্রণ;
- রিয়েল টাইমে কিছু পরামিতি পরিবর্তন করার ক্ষমতা।
একটি গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক্সের মধ্যে কী কী রয়েছে?
প্রথমত, বৈদ্যুতিন ডায়াগনস্টিকগুলি বাহ্যিক ক্ষতির জন্য একটি পরীক্ষা দিয়ে বা ঘোরানো অংশগুলির শব্দ দ্বারা শুরু হয়। এর পরে, স্ক্যানারটি চালু হয়, যা টর্পেডোর নীচে বা হুডের নীচে কেবিনে অবস্থিত ডায়াগনস্টিক সংযোজকের সাথে সংযুক্ত হওয়া প্রয়োজন। ডায়াগনস্টিকসে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- ত্রুটি কোড পড়া;
- এনালগ চেক;
- প্রাপ্ত তথ্যের বিশ্লেষণ, ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করা এবং ত্রুটিগুলি আবার উপস্থিত হলে পুনরায় পড়া।
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস জন্য সরঞ্জাম
বিশেষত তিন ধরণের সরঞ্জাম রয়েছে:
ডিলার - একটি স্ক্যানার যা একচেটিয়াভাবে একটি ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি সমস্ত অফিসিয়াল ডিলারের পরিষেবা স্টেশনগুলির সাথে সজ্জিত। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি কেবল সঠিক ডায়াগনস্টিকস তৈরি করতে দেয় না, তবে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, সঠিক মাইলেজ, ত্রুটির ইতিহাসে সম্ভাব্য হস্তক্ষেপগুলিও দেখতে দেয়। সরঞ্জামগুলি উচ্চ-নির্ভুলতা, যার অর্থ হ'ল ত্রুটি নির্ণয় করতে, বৈদ্যুতিন সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ সংশোধন করতে ডায়াগনস্টিকগুলি দ্রুত এবং সঠিকভাবে করা হয়;
- ইউনিভার্সাল স্ক্যানার একটি পোর্টেবল ডিভাইস যা কমপ্যাক্ট এবং ব্যবহার করা সহজ। ডিভাইস ত্রুটি দেখায়, তাদের অপসারণ করা সম্ভব, যাইহোক, কার্যকারিতা এত প্রশস্ত নয়, তবে একটি গ্রহণযোগ্য খরচ প্রতিটি গাড়ির মালিককে এমন একটি স্ক্যানার রাখার অনুমতি দেয়;
- মাল্টি-ব্র্যান্ড স্ক্যানার - দুটি ধরণের হতে পারে: একটি ল্যাপটপ কম্পিউটারের আকারে, বা একটি ট্যাবলেট সহ একটি ইউনিট। এটি সাধারণত বিভিন্ন পরিষেবা স্টেশনে ব্যবহৃত হয়, এর বিস্তৃত কার্যকারিতার কারণে এটি প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপের 90% সঞ্চালন করে। ব্র্যান্ড এবং খরচের উপর নির্ভর করে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করা সম্ভব।
মনে রাখবেন যে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য, সস্তা স্মার্ট ব্লুটুথ স্ক্যানারগুলি যা আপনার স্মার্টফোনের সাথে খুব কমই গাড়ির কারিগরি অবস্থার সম্পর্কে সঠিক তথ্য প্রদর্শন করে, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার ইনস্টল করা আরও ভাল যা রিয়েল টাইমে গাড়ির প্রায় সমস্ত প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করবে।
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের প্রকারগুলি
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলির প্রকারগুলি ইউনিট এবং সমাবেশগুলির মধ্যে পৃথক হয়, যথা:
- ইঞ্জিন - অস্থির অপারেশন, অত্যধিক জ্বালানী খরচ, পাওয়ার ড্রপ, শুরু করা অসম্ভব;
- ট্রান্সমিশন (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন) - গিয়ার শিফটিংয়ে বিলম্ব, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় ঝাঁকুনি, গিয়ারগুলির একটি চালু হয় না;
- চ্যাসিস - রাবারের অসম পরিধান, সাসপেনশন নক, সাসপেনশন স্কু (বায়ুসংক্রান্ত), ABS ইউনিটের অপর্যাপ্ত আচরণ।
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস পরিচালনার পদ্ধতি
বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে যার মাধ্যমে আপনি বৈদ্যুতিন ডায়াগনস্টিকগুলি তৈরি করতে পারেন:
- বিশেষায়িত পরিষেবা স্টেশন - প্রয়োজনীয় এবং প্রত্যয়িত সরঞ্জাম রয়েছে যা গাড়ির অবস্থার সঠিক ডেটা দেবে। একটি নিয়ম হিসাবে, ইলেকট্রনিক ডায়গনিস্টিক বিশেষজ্ঞরা উচ্চ যোগ্য। মেশিন চেক করার খরচ উপযুক্ত;
- অন-সাইট ডায়াগনস্টিকস তাদের জন্য একটি অপরিহার্য পরিষেবা যারা নিকটতম পরিষেবা স্টেশন থেকে "আটকে" আছেন। বিশেষজ্ঞরা প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নিয়ে আপনার কাছে আসেন, যা সঠিকভাবে ত্রুটিটি নির্ধারণ করবে। বড় পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে এই জাতীয় ডায়াগনস্টিক অর্ডার করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ;
- স্ব-নির্ণয় - একটি OBD-ll স্ক্যানার ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ আপনাকে নিজেই ত্রুটিটি নির্ধারণ করতে দেয়। স্ক্যানারের খরচের উপর নির্ভর করে, এর কার্যকারিতা নির্ধারণ করা হয়, যদি আপনার কেবল পড়া এবং ত্রুটিগুলি মুছে ফেলার চেয়ে বেশি প্রয়োজন হয় তবে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির দাম $200 থেকে হবে।
ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপ
পর্যায় এক - পড়ার ত্রুটি। ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীর সাথে সংযোগ স্থাপন করে, বিশেষজ্ঞ ডিজিটাল মিডিয়া থেকে ত্রুটি ত্রুটিগুলি পড়েন। এটি আপনাকে ত্রুটির অবস্থান নির্ধারণ করতে দেয়, যেখানে আরও মনোযোগের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, যদি কম্পিউটারটি মিসফায়ার দেখায় তবে আপনাকে মোমবাতি, বিবি তার, কয়েল, ফুয়েল ইনজেক্টর, চরম ক্ষেত্রে, একটি কম্প্রেশন পরীক্ষা করা উচিত।
দ্বিতীয় পর্যায় - এনালগ পরীক্ষা। এই পর্যায়ে, বৈদ্যুতিক সার্কিট, ওয়্যারিং এবং সংযোগকারীগুলির একটি অতিরিক্ত চেক করা হয়, খোলা বা শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে, ECU বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে ভুল তথ্য প্রদর্শন করতে পারে।
তিন মঞ্চ - প্রাপ্ত তথ্যের বিশ্লেষণ এবং সমস্যা সমাধান। প্রকৃতপক্ষে, ব্যর্থতার জায়গাটি সরাসরি মোকাবেলা করা সম্ভব, যার পরে কম্পিউটারে অন্য সংযোগ প্রয়োজন, যেখানে ত্রুটিগুলি পুনরায় সেট করা হয় এবং একটি পরীক্ষা ড্রাইভ সঞ্চালিত হয়।
কখন নির্ণয় করা যায়
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পাদন করার কারণগুলি:
- গাড়ি বা এর স্বতন্ত্র সিস্টেমগুলির অপর্যাপ্ত আচরণটি স্পষ্টভাবে অনুভূত হয়, বা কিছু ইউনিট কাজ করতে অস্বীকার করে (ইঞ্জিনটি শুরু হয় না, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ স্থানান্তরিত হয় না, এবিএস ইউনিট প্রচেষ্টা সঠিকভাবে পুনরায় বিতরণ করে না)।
- ব্যবহৃত গাড়ী কেনা। এখানে আপনি আসল মাইলেজ, ত্রুটির ইতিহাস এবং সাধারণভাবে গাড়িটির আসল অবস্থা এবং বিক্রয়কর্তার কথার সাথে তার ইতিহাসের তুলনা করতে পারেন।
- আপনি দীর্ঘ ভ্রমণে যাচ্ছেন। এই ক্ষেত্রে, আপনার কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস সহ জটিল ডায়াগনস্টিকগুলি দরকার। এটি ধন্যবাদ, আপনি প্রতিরোধক মেরামত করতে পারেন, পাশাপাশি আসন্ন ব্যর্থতার সন্দেহযুক্ত প্রয়োজনীয় অংশগুলি আপনার সাথে নিতে পারেন।
- প্রতিরোধ. প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডায়াগনস্টিকগুলি পরিচালনা করা কার্যকর, যা ভবিষ্যতে অর্থের সাশ্রয় করবে, পাশাপাশি হঠাৎ ত্রুটিগুলি দূর করে প্রচুর সময় সাশ্রয় করবে।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? এটি আপনাকে ত্রুটি, তাদের ডিকোডিং, রিসেট এবং ইলেকট্রনিক্স ত্রুটি দূর করার জন্য যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের (বা সমস্ত সিস্টেমের ECU) সফ্টওয়্যার পরীক্ষা করতে দেয়।
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকসের অন্তর্ভুক্ত কি? ত্রুটির জন্য অনুসন্ধান করুন, তাদের পুনরায় সেট করুন. গাড়ির অন-বোর্ড সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেমের স্বাস্থ্যের একটি সঠিক মূল্যায়ন করা হয়। ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, কোন কাজটি করা দরকার তা নির্ধারণ করা হয়।
