ম্যানুয়াল মোডে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটি কখন স্যুইচ করবেন
সন্তুষ্ট
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ক্রমবর্ধমান ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলি প্রতিস্থাপন করছে এবং কেবল মার্কিন বাজারে নয়। প্রত্যেকেই জানে যে মেশিনটির একটি দীর্ঘ অপারেশন রয়েছে যা ম্যানুয়াল স্যুইচিংয়ের অনুকরণ করে। অনুশীলনে, এটি এমনকি খুব দরকারী হতে পারে। বিশেষজ্ঞরা কখন এটি করবেন সে সম্পর্কে কিছু টিপস সরবরাহ করে।
সবচেয়ে সুস্পষ্ট ক্ষেত্রে ওভারটেকিং হয়
উচ্চতর টর্ক এবং গতি বাড়ানোর জন্য আপনি ম্যানুয়াল মোড ব্যবহার করতে পারেন। এটি গ্যাসের প্যাডেল প্রকাশের চেয়ে আরও কার্যকর উপায় (যখন গতি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে নেমে যায়, বাক্সটি হ্রাসের গতিতে স্যুইচ করবে যাতে মোটরটি ওভারলোড না করে)।
ড্রাইভার যদি দ্বিতীয় পদ্ধতি ব্যবহার করে তবে গিয়ার পরিবর্তন হওয়ার আগে গাড়িটি উল্লেখযোগ্যভাবে ধীরে ধীরে কমবে। এছাড়াও, ম্যানুয়াল মোড ইঞ্জিনের গতির আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য অনুমতি দেয়।
শুরুতেই পিছলে যাচ্ছে
দ্বিতীয় গিয়ারটি আমাদের স্খলন দূর করতে "অনুমতি দেয়", যা ইঞ্জিনটি শক্তিশালী হলে অনিবার্যভাবে প্রথম গিয়ারে ঘটতে পারে। পরিশীলিত সফ্টওয়্যার সহ আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের প্রতিটি ধরণের রাস্তার পৃষ্ঠের জন্য প্রাক-প্রোগ্রামযুক্ত মোড রয়েছে।
দীর্ঘ পাসে গাড়ি চালাচ্ছি
ম্যানুয়াল মোড ব্যবহার করে অনেক সময় দীর্ঘ ভ্রমণগুলি আরও সুবিধাজনক হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়ীটি একটি দীর্ঘ পাহাড়ের পাশ দিয়ে চলেছে তবে স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রটি উপরের গিয়ারগুলির মধ্যে "টানতে" শুরু করতে পারে। এটি প্রতিরোধ করতে, আপনাকে অবশ্যই ম্যানুয়াল মোডে স্যুইচ করতে হবে এবং সহজেই ড্রাইভ করার জন্য পর্যাপ্ত গিয়ারটি লক করতে হবে।
যান - জট
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সিমুলেটেড ম্যানুয়াল মোডটি ড্রাইভারদের জন্য উপযুক্ত, যারা ট্রাফিকের মধ্যে অপেক্ষা করার সময়, জ্বালানী সাশ্রয়ের জন্য নিয়মিত উচ্চতর গতিতে পরিবর্তনের চেষ্টা করেন। রোবোটিক সংক্রমণে এটি বিশেষত সত্য কারণ তারা আরও জ্বালানী দক্ষ।